V8 ਇੰਜਣਾਂ ਅਤੇ ਦੋਹਰੇ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਹਾਈ-ਐਂਡ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ ਸੜਕ 'ਤੇ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਮਾਪਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਔਡੀ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਦੇ ਹਨ RS 6 ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਕੋਈ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਰੋਕ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਅਤੇ 600 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਅਵਾਂਟ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ ਕੀ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ? BMW Alpina ਅਤੇ Mercedes-AMG ਨੇ ਵੀ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਜਾਂਚ ਲਈ ਆਪਣੇ V8-ਇੰਜਣ ਵਾਲੇ, ਦੋਹਰੇ-ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਕੰਬੋ ਮਾਡਲ ਭੇਜੇ ਹਨ। ਮਨੁੱਖੀ ਮਨ ਦੀ ਆਪਣੀ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਇਕਾਗਰਤਾ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਭ ਵਿੱਚ ਮੂਰਖਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਹੀ ਇਸ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਬਟਨ ਲੱਭਣ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਸਦੀ ਕਿਰਿਆ ਜਾਂ ਅਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲਤਾ ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲਤਾ ਦੁਆਰਾ, ਸਾਡਾ ਮਤਲਬ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜੋ ਅਸੀਂ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ 250 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੇ ਹਾਂ...

ਕਈ ਵਾਰ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ - ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਚਾਰ-ਸੀਟਰ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਲਾਈਨਰ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਨਵਰਟੀਬਲਜ਼ 'ਤੇ। Audi S5 ਅਤੇ Mercedes E 400. ਦੋਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਹੜਾ ਮਾਡਲ ਹਵਾ ਨਾਲ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਲੇਰੀ ਨਾਲ ਖੇਡਦਾ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ ਪਤਾ ਲਗਾਵਾਂਗੇ। ਇਹ ਚੰਗਾ ਹੈ ਕਿ ਦੋ ਆਲੀਸ਼ਾਨ ਚਾਰ-ਸੀਟਰ ਕਨਵਰਟੀਬਲ ਸਿਆਸਤਦਾਨ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਜੇ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸਿਰਲੇਖਾਂ ਦਾ ਸਾਹਿਤਕ ਚੋਰੀ ਲਈ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਿਰਲੇਖਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਚੀਜ਼ਾਂ ਗਲਤ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਨਤੀਜੇ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ: ਮੀਡੀਆ ਦਾ ਗੁੱਸਾ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਉਡਾਣ। ਪਰ ਅਜਿਹੇ ਰੋਮਾਂਚਕ ਗਰਮੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ - ਕੌਣ ਜੂਨ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਸੀ? - ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਦੋ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਨਾਇਕਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ। ਜੇ ਅਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਸੁੰਦਰੀਆਂ ਨਾਲ ਭੱਜ ਗਏ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਵੇਗਾ ...

ਲਗਜ਼ਰੀ SUV ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਪਿੱਛੇ, ਇਸਦੇ ਲਾਂਚ ਦੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਔਡੀ Q7 ਦਾ ਮੌਜੂਦਾ ਸੰਸਕਰਣ ਲਗਜ਼ਰੀ SUV ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਮੌਕੇ 'ਤੇ, ਕੋਈ ਦੋ ਰਾਏ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ - Q7, ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ ਪੰਜ ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੰਬਾ ਹੈ, ਹਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਸਫ਼ਰ ਨਾਲ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਗਾਹਕ ਦੀ ਬੇਨਤੀ 'ਤੇ, ਮਾਡਲ ਦੇ ਚੈਸਿਸ ਲਈ ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦਾ ਆਰਡਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਸਵਿੱਵਲ ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ ਅਤੇ ਅਡੈਪਟਿਵ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ। ਬਾਅਦ ਵਾਲਾ ਵਿਕਲਪ ਵਿਕਲਪਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਮਤੀ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ Q7 ਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਵਿੱਚ…

ਦੋ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰੋ ਜੋ ਸੜਕ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹੋਣ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਫੋਟੋ ਵਿੱਚ ਦੋ ਕਾਰਾਂ 700 ਅਤੇ 770 ਨਿਊਟਨ ਮੀਟਰ ਹਨ। ਇਸ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ SUV ਮਾਡਲ ਲੱਭਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। Alpina XD4 ਅਤੇ Audi SQ5 ਸਾਨੂੰ ਟੋਰਕ ਦੇ ਵੱਡੇ ਬਰਸਟ, ਸਵੈ-ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਏ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਉਪਯੋਗੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਾਡੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਵਿੱਚ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਅਕਸਰ ਧੋਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਲੰਘਦੀਆਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡੇ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫਰ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਦੁਆਰਾ ਗਤੀ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਪਰ ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦਰਖਤਾਂ ਅਤੇ ਝਾੜੀਆਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਉੱਪਰ ਤੈਰਨ ਲਈ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ ਦੇ ਮਾਸਟਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ - ਇਸ ਕਲਪਨਾਤਮਕ ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਟਾਰਕ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ Alpina XD4 ਅਤੇ Audi SQ5 ਦਾ ਮਾਮਲਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ…

ਔਡੀ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਟੀਟੀ ਮਾਡਲ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਨੂੰ ਬਦਲ ਰਿਹਾ ਹੈ - ਹੁਣ ਤੋਂ, ਸਪੋਰਟਸ ਮਾਡਲ ਦਾ ਚੋਟੀ ਦਾ ਸੰਸਕਰਣ ਇੱਕ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਸ ਸਮੇਂ TT ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ 3,2 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਵਾਲਾ 6-ਲਿਟਰ V250 ਇੰਜਣ ਹੈ, ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ TTS ਦੇ ਇਸ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਡੀ ਯੂਨਿਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਨਾ ਤਰਕਪੂਰਨ ਹੈ। . ਹਾਲਾਂਕਿ, Ingolstadt ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖਰੀ ਨੀਤੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ TT ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਬੈਸ਼ ਐਥਲੀਟ ਨੂੰ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ 2.0 TSI ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਸੰਸਕਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ, ਜੋ ਕਿ ਦੋ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, 22 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਅਤੇ ਕਲਾਸਿਕ ਨਾਲੋਂ 30 Nm ਵੱਧ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਛੇ. ਦੋ ਸਿਲੰਡਰ ਕਿੱਥੇ ਗਏ? ਆਕਾਰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਸੁਆਗਤ ਹੈ...

ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀਆਂ ਡ੍ਰਾਈਵ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਰੇਂਜ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ਹੱਲਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਦਿਲਚਸਪ ਕਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਲੜੀ ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਅਗਾਂਹਵਧੂ ਸੋਚ ਵਾਲੀ ਆਰਥਿਕ ਰਣਨੀਤੀ ਦੀ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜੋ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਟਿਕਾਊ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਔਡੀ ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਉਦਾਹਰਣ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਅਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ 70 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ, ਕੋਈ ਵੀ ਇਸ ਤੱਥ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਸੀ ਕਿ ਇਸ ਸਮੇਂ ਇੰਗੋਲਸਟੈਡ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਸਥਾਪਿਤ ਨਾਮ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਹੋਵੇਗੀ. ਕਾਰਨਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਨਾਅਰੇ "ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੁਆਰਾ ਤਰੱਕੀ" ਵਿੱਚ ਲੱਭਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਮੁਕੰਮਲ ਕੀਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਮਾਰਗ ਦਾ ਆਧਾਰ ਹੈ। ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਖੇਤਰ ਜਿੱਥੇ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਵੀ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਔਡੀ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਹੋਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਕੀ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ...

ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਕੀ ਹੈ, ਇਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਲਈ ਕਿਹੜਾ ਸੂਚਕ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਅਸੀਂ ਨਵੀਂ ਔਡੀ A7 ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ 'ਤੇ ਬਹਿਸ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਵਿਹਾਰਕ ਕਾਰਾਂ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸਭ ਤੋਂ ਗੰਭੀਰ ਆਫ-ਰੋਡ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਖਤੀ ਨਾਲ. ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੁੰਦਰ ਕਾਰਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਔਡੀ A7 ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ $53 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਦੀ ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਮੈਨੂੰ ਕਹਿਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਭੁਲੇਖਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇਸਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜੋ ਆਟੋਨਿਊਜ਼ ਦੇ ਸੰਪਾਦਕੀ ਦਫਤਰ ਵਿੱਚ ਸੀ। ਇਹ 249 hp ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਾਰ ਹੈ। ਦੇ ਨਾਲ, ਲਗਭਗ $340 ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਨਾਲ। ਨਿਕੋਲਾਈ ਜ਼ਗਵੋਜ਼ਕਿਨ, 85, ਇੱਕ ਮਜ਼ਦਾ ਸੀਐਕਸ-146 ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਮੈਂ ਦਿਲੋਂ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਔਡੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ...