ਲੈਕਸਸ ਐਲਐਕਸ 570/450 ਡੀ 2015
ਲੈਕਸਸ ਆਰਸੀ 2019
ਲੈਕਸਸ ਜੀਐਕਸ 460 2013
ਲੈਕਸਸ ਐਲਸੀ 500 ਐਚ 2017
ਲੇਕਸਸ 300 ਐਚ 2017 ਹੈ
ਲੈਕਸਸ ਐਲਸੀ 500 ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ
ਲੈਕਸਸ ਜੀ ਐਸ 300 ਐਚ / 450 ਐਚ 2015
ਲੈਕਸਸ ਯੂਐਕਸ 200 2018
ਲੈਕਸਸ 300e 2020
ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਲੈਕਸਸ ਯੂਐਕਸ
ਲੈਕਸਸ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਕਰਾਸਓਵਰ ਨੇ ਸਾਡੇ ਸੰਪਾਦਕੀ ਦਫ਼ਤਰ ਵਿੱਚ ਕਈ ਹਫ਼ਤੇ ਬਿਤਾਏ। ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, ਉਸਨੇ ਪੁਲਿਸ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ ਅਤੇ ਸੈੱਟ 'ਤੇ ਦੋ ਵਾਰ ਕੰਮ ਕੀਤਾ। ਸਬ-ਕੰਪੈਕਟ ਅਰਬਨ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ, ਲੈਕਸਸ ਨੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਆਖਰੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ। ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਇੱਕ ਕਰਾਸ-ਕੰਟਰੀ ਹੈਚਬੈਕ ਜਾਂ ਇੱਕ ਕਰਾਸਓਵਰ ਨਿਕਲਿਆ, ਪਰ ਬਾਅਦ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸੰਕੇਤ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹਨ: ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਾਡੀ ਕਿੱਟ ਅਤੇ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਿਰਫ ਪੁਰਾਣੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸੋਧ ਲਈ . ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਕੀਮਤਾਂ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹਨ: ਘੱਟੋ ਘੱਟ $30। 338-ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਇੰਜਣ ਵਾਲੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸੰਸਕਰਣ ਲਈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੈਸ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸੰਸਕਰਣ ਲਈ ਲਗਭਗ $150। ਨਿਕੋਲਾਈ ਜ਼ਗਵੋਜ਼ਕਿਨ, 39, ਇੱਕ ਮਜ਼ਦਾ ਸੀਐਕਸ-298 ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਹਿਲਾਂ ਤਾਂ ਇਹ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਸੀ ਕਿ…
ਲੈਕਸਸ ਆਰਸੀ 200 ਟੀ / 350 2013
ਲੈਕਸਸ LS 500 2017
ਲੈਕਸਸ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਰੂਸ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ 2019 ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਰਹਿਣਗੀਆਂ
ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਫੀਸ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਈਆਂ ਨੇ ਲੈਕਸਸ ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਲਾਗਤ ਨਹੀਂ ਵਧੇਗੀ: ਇਹ ਦਸੰਬਰ 2019 ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਰਹੇਗੀ। ਇਹ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਰੂਸੀ ਦਫਤਰ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਯਾਦ ਰਹੇ ਕਿ ਰੂਸੀ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਫੀਸ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 1-2 ਲੀਟਰ ਦੀ ਇੰਜਣ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ, ਦਰ 112% ਵਧ ਗਈ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ, 3,5 ਲੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਇੰਜਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ "ਪੀੜਤ" ਹਨ. ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ, ਦਰ 145% ਵਧੀ ਹੈ. ਇੰਨਾ ਵੱਡਾ ਵਾਧਾ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਬੇਸ ਰੇਟ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕਲੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ। ਲੈਕਸਸ ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਵਫ਼ਾਦਾਰ ਰਵੱਈਏ ਲਈ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਲਾਗਤ ਨੂੰ 2019 ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਲਈ ਮਾਲੀਆ ਦਾਨ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇਹ ਰਹੇਗਾ ...
ਲੇਕਸਸ ਐਲਸੀ 500 2017
ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਲਈ ਇਕ ਵਧੀਆ ਕਾਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ? 2019 ਦੇ ਲੈਕਸ ਯੂ ਐਕਸ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਝਾਤ ਮਾਰੋ
ਲੈਕਸਸ ਯੂਐਕਸ ਨੇ 2019 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਯੂਕਰੇਨੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲਾ ਲਿਆ। ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ "ਇਸ ਨੂੰ ਅਜ਼ਮਾਉਣ" ਅਤੇ ਇਸ ਕਾਰ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਰਾਏ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਹੋ ਗਏ ਹਨ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, Lexus UX ਸ਼ਹਿਰ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੱਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਕਿਉਂ - ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਦੱਸਾਂਗੇ. ਕਾਰ ਦੇ ਦੋ ਸੰਸਕਰਣ ਹਨ: ਕਲਾਸਿਕ ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ. ਦੂਜੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਲੋਗੋ ਨੀਲੇ ਰੰਗ ਦੀ ਪਿੱਠਭੂਮੀ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ "ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ" ਸ਼ਿਲਾਲੇਖ ਹੈ. ਔਸਤਨ, ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਾਰ ਪ੍ਰਤੀ 4 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 5-100 ਲੀਟਰ ਖਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਚੰਗਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਨਹੀਂ ਹੋ। Lexus UX ਦਾ ਸਰੀਰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਤੱਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ। ਉਹ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰੈਚਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਕਾਰ ਇੱਕ ਨੌਜਵਾਨ ਵਿਕਲਪ ਹੈ. ਇਹ ਵੱਡੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ,…
ਇਕ ਵੱਖਰੇ ਦਫਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਲੇਕਸਸ ਮਿਨੀਵੈਨ: 10,4 ਮਿਲੀਅਨ ਰੂਬਲ ਤੋਂ ਖਰਚ
ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਦਫਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਨੀਵੈਨ ਲੈਕਸਸ: 10,4 ਮਿਲੀਅਨ ਰੂਬਲ ਦੀ ਲਾਗਤ ਜਾਪਾਨੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਮੋਨੋਕੈਬ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ। ਕਾਰ ਦੇ ਦੋ ਰੂਪ ਹਨ. ਦੋਵੇਂ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣਗੇ। Lexus LM ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ (ਅਪ੍ਰੈਲ 2019) ਵਿੱਚ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਇਹ ਚੀਨ ਹੈ ਜੋ ਨਵੀਨਤਾ ਲਈ ਅਧਾਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ. ਇੱਥੇ, ਮਹਿੰਗੇ MPVs ਦੀ ਮੰਗ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਮੋਬਾਈਲ ਦਫਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਲੈਕਸਸ ਨੇ ਕਾਰ ਲਈ ਪ੍ਰੀ-ਆਰਡਰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ। ਨਵੀਨਤਾ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਰਵਰੀ 2020 ਵਿੱਚ ਮੁਫਤ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਜਾਵੇਗੀ। ਮੋਨੋਕੈਬ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਨਵੀਨਤਾ ਸਕ੍ਰੈਚ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ: ਇਹ ਟੋਇਟਾ ਅਲਫਾਰਡ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਦਾਨੀ ਤੋਂ ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਇੱਕ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਗ੍ਰਿਲ, ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬੰਪਰ ਹਨ।…