ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਕਿਆ ਸੋਰੇਨੋ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ
ਦੂਜੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਸੋਰੈਂਟੋ ਨੇ ਦੂਜੀ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈ ਲਈ, ਪਰ ਅਗਲੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਲਈ, ਨਵੇਂ ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ, ਪਿਛਲਾ, ਜੋ ਕਿ ਸਰਲ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਹੈ, ਵੇਚਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ... ਖਪਤ ਦਾ ਆਮ ਪੰਥ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਆਲਸੀ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮਹਾਂਨਗਰ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਫੋਬੀਆ ਦੇ ਪੂਰੇ ਝੁੰਡ ਨਾਲ ਇਨਾਮ ਦਿੱਤਾ. ਮਾਲਾਂ ਅਤੇ ਔਨਲਾਈਨ ਸਟੋਰਾਂ ਦੀ ਵੰਡ ਦੁਆਰਾ ਕੁਚਲਿਆ ਹੋਇਆ, ਮੈਂ ਘਬਰਾ ਜਾਂਦਾ ਹਾਂ ਜੇਕਰ ਉਹ ਮੈਨੂੰ 140 ਪਾਰਕਵੇਟ ਪੈਟਰਨ ਵਿਕਲਪ ਦਿਖਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਵਾਲਪੇਪਰ ਦੇ ਰੰਗ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ. ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਹੋਰ 60 ਵਿੱਚੋਂ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ। ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚਮਕਦਾਰ ਨੌਜਵਾਨ ਸੇਲਜ਼ਪਰਸਨ ਹੋਣਾ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿਕਲਪਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਫਿਰ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਭੁਲੇਖਾ ਛੱਡਣਾ ਪਏਗਾ ਕਿ ਅਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ 'ਤੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਹੈ, ਬੇਸ਼ਕ, ਅਸੀਂ ਹੋਰ ਸੋਚਦੇ ਹਾਂ, ...
ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਕੀਆ ਕੇ 5 ਅਤੇ ਸਕੋਡਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ
ਢਹਿ-ਢੇਰੀ ਹੋਏ ਰੂਬਲ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਇੰਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਇਸ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਜ਼ਰਾ ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਚੁਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ: Kia K5 ਜਾਂ Skoda Superb। ਇਹ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਟੋਇਟਾ ਕੈਮਰੀ ਦਾ ਇਸ ਨਾਲ ਕੀ ਲੈਣਾ ਦੇਣਾ ਹੈ? ਵੱਡੇ ਡੀ-ਕਲਾਸ ਸੇਡਾਨ ਵਿਵਾਦ ਵਿੱਚ, ਕੀਆ ਓਪਟੀਮਾ ਸਦੀਵੀ ਬੈਸਟ ਸੇਲਰ ਟੋਇਟਾ ਕੈਮਰੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆ ਗਈ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਜਾਪਾਨੀ ਮਾਡਲ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਇਸਨੂੰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗੀ। ਇਸ ਲਈ, ਆਓ ਇਸਨੂੰ ਇਸ ਟੈਸਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਛੱਡ ਦੇਈਏ ਅਤੇ ਵੇਖੀਏ ਕਿ ਚਮਕਦਾਰ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਤਾਜ਼ਾ Kia K5 ਸੇਡਾਨ ਕੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਮਾਡਲ ਜੋ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਕਲਾਸ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ Skoda Superb। ਇਹ ਮੈਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲੱਗਦਾ ਸੀ ਕਿ ਲੋਕ ਟੋਇਟਾ ਕੈਮਰੀ ਦੀ ਸਰਦਾਰੀ ਤੋਂ ਥੱਕ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਖੁਸ਼ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ...
ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ Kia Cee'd: ਕਿਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹਥਿਆਰ
ਕੋਰੀਅਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਭਰੋਸੇ ਨਾਲ ਆਪਣਾ ਹਮਲਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ - ਇਸ ਵਾਰ ਹਮਲੇ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸੰਖੇਪ ਕਲਾਸ 'ਤੇ ਹੈ। Cee`d ਮਾਡਲ ਇਸ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਫਲਤਾ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਗੰਭੀਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ... ਇੱਕ ਗੱਲ ਯਕੀਨੀ ਹੈ - ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੇ ਹਿੱਟ ਬਣਨ ਲਈ ਪੂਰਵ-ਸ਼ਰਤਾਂ ਹਨ। ਸੇਰਾਟੋ ਦੇ ਆਪਣੇ ਪੂਰਵਜਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਈ ਗੁਣਾ ਵੱਡਾ। ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਤੁਹਾਡੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਚਿਹਰੇ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਸਟਾਈਲਿਸਟਾਂ ਦੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਸਫਲ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਕੀਆ ਦਾ ਇੰਟੀਰੀਅਰ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਆਲੀਸ਼ਾਨ EX ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਅੰਦਾਜ਼ ਵਾਲਾ ਮਾਹੌਲ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਦਬਦਬਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਇਸਦੀ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਲਈ, ਕਿਆ ...
Kia Carens 1.7 CRDi ਡਰਾਈਵ ਟੈਸਟ: ਈਸਟ-ਵੈਸਟ
Kia Carens ਦੀ ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਪੁਰਾਣੇ ਮਹਾਂਦੀਪ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪਿਆਰੀਆਂ ਵੈਨਾਂ ਨੂੰ ਲੈਣਾ ਹੈ। ਨਵਾਂ ਮਾਡਲ ਇਸਦੇ ਸਿੱਧੇ ਪੂਰਵਗਾਮੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੀਂ ਧਾਰਨਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਮਾਡਲ ਦਾ ਸਰੀਰ 11 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਘੱਟ ਅਤੇ ਦੋ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਛੋਟਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਨੂੰ ਪੰਜ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਨਤੀਜਾ? ਕੈਰੇਨਸ ਹੁਣ ਇੱਕ ਬੋਰਿੰਗ ਵੈਨ ਨਾਲੋਂ ਇੱਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ ਵਾਂਗ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਾਲੀਅਮ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਸਪੇਸ ਪਿਛਲੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਪੇਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਐਕਸਟੈਂਡਡ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹੈਰਾਨੀ ਇਕ ਹੋਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ - ਤਣੇ ਵੀ ਵਧ ਗਏ ਹਨ. ਇਸਦਾ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੋਰੀਅਨਜ਼ ਦਾ ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਸਵਿਚ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਹੈ ...
ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ Kia Sportage 2.0 CRDI 4WD: SUV ਬਿਨਾਂ ਨੁਕਸ
ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ, ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ SUV ਨੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਮੈਰਾਥਨ ਟੈਸਟ ਪਾਸ ਕੀਤਾ। 2016 ਦੇ ਮੱਧ ਤੱਕ, ਕਿਸੇ ਵੀ SUV ਮਾਡਲ ਨੇ ਕਿਆ ਸਪੋਰਟੇਜ ਵਰਗੇ ਚੰਗੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਮੈਰਾਥਨ ਟੈਸਟ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਪਰ ਇਸ ਦੋਹਰੀ-ਡਰਾਈਵ ਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਹੋਰ ਗੁਣ ਵੀ ਹਨ. ਆਪਣੇ ਲਈ ਪੜ੍ਹੋ! ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਕੋਈ ਇਤਫ਼ਾਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫਰ ਹੰਸ-ਡਾਇਟਰ ਜ਼ਿਊਫਰਟ ਨੇ ਕਾਂਸਟੈਂਸ ਝੀਲ 'ਤੇ ਫ੍ਰੀਡਰਿਸ਼ਸ਼ਾਫੇਨ ਵਿੱਚ ਡੌਰਨੀਅਰ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਇੱਕ ਡੌਰਨੀਅਰ ਡੂ 31 ਈ1 ਦੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਚਿੱਟੇ ਕਿਆ ਸਪੋਰਟੇਜ ਦੀ ਫੋਟੋ ਖਿੱਚੀ। ਪਰ ਕਿਆ ਦਾ ਕੰਪੈਕਟ SUV ਮਾਡਲ, ਏਅਰਪਲੇਨ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਸਦੇ ਲਾਂਚ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸਨੇ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆਈ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੂੰ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ਹੂਰ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ 1994 ਵਿੱਚ ਸਪੋਰਟੇਜ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸੰਖੇਪ SUV ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਚੋਟੀ ਦੇ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ। ਅੱਜ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ…
ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ Kia Rio 1.0 T-GDI ਅਤੇ Nissan Micra IG-T: ਨਵੇਂ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਕਿਸਮਤ
ਵਧੇਰੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਕੰਪੈਕਟ ਹੈਚਬੈਕ ਕਿਆ ਰੀਓ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਟਰੰਪ ਕਾਰਡ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਧੂ ਨਿਸਾਨ ਮਾਈਕਰਾ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਨਿਸਾਨ ਤਿੰਨ-ਸਿਲੰਡਰ 100 ਐਚਪੀ ਪੈਟਰੋਲ ਟਰਬੋ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਮਾਈਕਰਾ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਸਵਾਲ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਾਂਗੇ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਬਰਾਬਰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ Kia Rio 1.0 T-GDI ਨੂੰ ਪਛਾੜ ਸਕਦਾ ਹੈ। "ਰੈਡੀਕਲ ਮਾਈਕ੍ਰੋਮੋਰਫੋਸਿਸ" ਇੱਕ ਕਲਾਤਮਕ ਬਿਆਨ ਸੀ ਜੋ ਨਿਸਾਨ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੇ 2017 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਪੰਜਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਮਾਈਕਰਾ ਦੇ ਮਾਰਕੀਟ ਡੈਬਿਊ ਦੇ ਨਾਲ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਅਤੇ ਇਹ ਸਹੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਮਾਮੂਲੀ ਜੰਗਲੀ ਫੁੱਲ ਭਾਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜੋ ਅੰਦਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਨਵੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਸਿਰਫ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਲਗਭਗ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਬਦਲਿਆ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ ਥੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਰੌਲਾ ਪਾਉਣ ਵਾਲਾ 0,9-ਲੀਟਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਸੀ। Renault ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਦੇ 90 hp ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ. ਉਹ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਿਆ…
ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਕਿਆ ਸੀਡ ਜਾਂ ਸਪੋਰਟੇਜ: ਉੱਚ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਗੁਣਵੱਤਾ
ਕੋਰੀਅਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਦੋ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਹੜਾ ਬਿਹਤਰ ਵਿਕਲਪ ਹੈ, ਕੀਆ ਸੀਡ ਨੇ ਆਪਣੇ ਨਾਮ ਵਿੱਚ ਅਪੋਸਟ੍ਰੋਫ ਗੁਆ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸੰਖੇਪ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਧੁਨਿਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕੀ ਇਹ ਵੱਡੀ, ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੀ Sportage SUV ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ? ਇੱਕ ਅਰਥ ਵਿੱਚ, ਸਪੋਰਟੇਜ ਆਮ ਰੁਝਾਨ ਦੇ ਉਲਟ ਹੈ। ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲਾ ਕਿਆ ਮਾਡਲ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਸਾਲ ਇਹ ਥੋੜ੍ਹਾ ਘੱਟ ਗਿਆ ਹੈ - ਅਗਸਤ ਤੱਕ, ਨਵੀਆਂ ਰਜਿਸਟਰਡ ਯੂਨਿਟਾਂ 2017 ਵਿੱਚ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਨਾਲੋਂ ਲਗਭਗ ਦਸ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਘੱਟ ਹਨ। ਨਵੀਂ ਸੀਡ, ਜੋ ਕਿ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਵੀਂ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿੱਚ ਜੂਨ ਤੋਂ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਹੈ - ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਤਾਂਤਰਿਕ ਸਪੋਰਟੇਜ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ, ਸ਼ਾਇਦ ਇਸ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ। ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਸ ਸਮੇਂ…
ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਕੀਆ ਪ੍ਰੋਸੀਡ ਅਤੇ ਸਕੋਡਾ ਓਕਟਾਵੀਆ. ਡੈਮਬਲ ਆਰ
ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਸਕੋਡਾ ਔਕਟਾਵੀਆ ਰਿਟਾਇਰ ਹੋਣ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਆਪਣੇ ਰੂਪ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਛੇ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ Kia ProCeed ਵਰਗੇ ਚਮਕਦਾਰ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਚੁਣੌਤੀ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਦਾ ਹੈ ਕਿ Skoda Octavia ਜੀਵਨ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦੌਰ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾਮੁਕਤ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਕਾਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਚੈੱਕ ਗਣਰਾਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਮਾਗਮ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾ ਚੁੱਕੀ ਹੈ, ਪਰ "ਲਾਈਵ" ਕਾਰਾਂ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਤੱਕ ਡੀਲਰਾਂ ਕੋਲ ਨਹੀਂ ਆਉਣਗੀਆਂ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, A7 ਬਾਡੀ ਇੰਡੈਕਸ ਵਾਲੀ ਮੌਜੂਦਾ ਕਾਰ ਸਾਡੇ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਅਤੇ ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਾਰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਰਵਾਇਤੀ ਗੋਲਫ-ਕਲਾਸ ਸੇਡਾਨ, ਬਲਕਿ Kia ProCeed ਵਰਗੇ ਚਮਕਦਾਰ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਲੜ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਰਚਨਾ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਪਲ ਤੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਸਹੀ ਅਤੇ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਸੀਡ ਹੈ ...
ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ Kia Sportage
ਇੱਕ ਅਣਜਾਣ ਬ੍ਰਾਂਡ ਤੋਂ, ਜਿੱਥੇ ਕੋਰੀਅਨ ਜੋੜ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਸਰਾਪ ਸ਼ਬਦ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਇੱਕ ਨਵੀਂ, ਅਦਭੁਤ ਕਹਾਣੀ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈ ਹੈ, ਜੋ ਅਜੇ ਪੂਰੀ ਹੋਣੀ ਬਾਕੀ ਹੈ। ਕਾਰ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪਾਂ 'ਤੇ ਗੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਆ ਕੋਰੀਅਨਜ਼ ਦੀ ਬੇਸਬਰੀ ਬੇਅੰਤ ਹੈ। "ਕੀ ਅਸੀਂ ਸਰਬੋਤਮ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਹਾਂ?" ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਮ ਸਵਾਲ ਹੈ (ਹਾਲਾਂਕਿ ਵਧੇਰੇ ਅਸਿੱਧੇ ਸੋਚ ਵਿੱਚ ਲਪੇਟਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ) ਕੀਆ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ, ਨਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਵੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਲਈ ਬੋਲਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਨਵੀਂ ਸਪੋਰਟੇਜ, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਕਰਸ਼ਕ, ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਸ਼ਹਿਰ-ਕੇਂਦਰਿਤ SUV ਬਾਰੇ ਵੀ ਸੱਚ ਹੈ। ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸੁਹਾਵਣਾ ਆਕਾਰ ਵਾਲੀ ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਜਿਆਦਾਤਰ ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ ਹੈ, ਕਿਆ ਅਤੇ ਹੁੰਡਈ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਭਾਈਵਾਲੀ ਦਾ ਇੱਕ ਜਾਣਿਆ-ਪਛਾਣਿਆ ਉਦਾਹਰਨ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ...
ਕੀਆ ਰੀਓ ਅਤੇ ਵੀਡਬਲਯੂ ਪੋਲੋ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਲਾਡਾ ਵੇਸਟਾ
ਕਿਫਾਇਤੀ ਸੇਡਾਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਵੇਸਟਾ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ, ਸਿਰਫ ਹੁੰਡਈ ਸੋਲਾਰਿਸ ਅਤੇ ਕੀਆ ਰੀਓ ਵਿਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਬਹਿਸ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। “ਤੁਸੀਂ ਰੇਡੀਓ ਰੂਸ ਨੂੰ ਸੁਣ ਰਹੇ ਹੋ। ਮੈਂ ਹੈਰਾਨ ਹਾਂ ਕਿ ਕੀ ਸਾਰੇ ਮਾਸਕੋ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਿਅਕਤੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਰੇਡੀਓ ਨੂੰ 66,44 VHF ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਵਿੱਚ ਟਿਊਨ ਕੀਤਾ ਹੈ? ਮੈਂ ਖੁਦ, ਇਕਬਾਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਲਾਡਾ ਵੇਸਟਾ ਸੇਡਾਨ ਦੇ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਮੀਨੂ ਦੁਆਰਾ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ. ਬੈਂਡ, ਹਰ ਕੋਈ ਭੁੱਲ ਗਿਆ, 1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਪ੍ਰਸੰਗਿਕਤਾ ਗੁਆ ਬੈਠਾ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਇਸ ਵਿੱਚ ਅੱਠ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਪੰਜ ਆਪਣੇ ਐਫਐਮ ਹਮਰੁਤਬਾ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਇੱਥੇ ਕਿਉਂ ਹੈ? ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ MP3, USB ਅਤੇ SD ਕਾਰਡਾਂ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਸੰਦਰਭ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਜਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, VAZ ਲੋਕ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ - ਅਚਾਨਕ ...
ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਕੀਆ ਸੋਰੇਂਟੋ ਅਤੇ ਸਕੋਡਾ ਕੋਡੀਆਕ
ਇੱਕ ਟਰਬੋ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰੋਬੋਟ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਛਾਵਾਂ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹੈ, ਇੱਕ ਚਮਕਦਾਰ ਅਤੇ ਦਲੇਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਇੱਕ ਸਖਤ ਅਤੇ ਸੰਜਮਿਤ ਸ਼ੈਲੀ - ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਹੋਰ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਦਰਸ਼ਨ ਡੇਵਿਡ ਹਾਕੋਬੀਅਨ ਦੀ ਲੜਾਈ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਇਸਦੇ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤੇ ਹਰ ਰੂਬਲ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਨਹੀਂ ਸਕੋਡਾ ਵਿੱਚ।" ਨਵੇਂ ਸੋਰੇਂਟੋ ਨਾਲ ਮੇਰੀ ਪਹਿਲੀ ਮੁਲਾਕਾਤ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਕੋਰੀਆਈ ਆਰਥਿਕ ਚਮਤਕਾਰ ਮਨ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਰਿਹਾ। ਅਜਿਹੀ ਮਾਮੂਲੀ ਤੁਲਨਾ ਖੁਦ ਕੀਆ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਲਈ ਲਿਆਇਆ. ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬੈਠਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਨੂੰ ਯਾਦ ਆਇਆ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਮੈਂ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ ਨਾਲ ਦੋ ਵਾਰ ਸਿਓਲ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਨਾਲ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਇਹ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ ...
ਬਾਈਕਲ ਝੀਲ ਤੇ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਕੀਆ ਸਪੋਰਟੇਜ
ਸ਼ਮਨ, ਟੋਟੇਮ ਦੇ ਖੰਭਿਆਂ, ਜੰਗਾਲਾਂ ਵਾਲੇ ਬਾਰਜ਼ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਚੋਟੀ ਦਾ ਸਰਕਸ - ਬੈਕਲ ਅਸਲੀਅਤ ਪੇਟ ਵਿੱਚ ਡਿਜੀਟਲ ਬੱਦਲਾਂ ਵਿੱਚ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਉਛਾਲ ਨੂੰ ਹਰਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਹ ਨੂੰ ਫੜਨਾ ਔਖਾ ਹੈ, ਇਹ ਭੁੱਲਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜੋ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਓਲਖੋਨ ਬੈਕਲ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਅਤੇ ਇਕਲੌਤਾ ਆਬਾਦ ਟਾਪੂ ਹੈ. ਇਰਕਟਸਕ ਤੋਂ ਇਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਤਰੀਕਾ ਹਵਾਈ ਦੁਆਰਾ ਹੈ। ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਘੰਟਾ ਉੱਡਣਾ. ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਛੋਟੇ An-28 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਰਾਸਓਵਰ ਲੋਡ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਇਸਲਈ ਸਾਡਾ ਮਾਰਗ ਇੱਕ ਕਿਸ਼ਤੀ ਕਰਾਸਿੰਗ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬੇਅੰਡੇ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 130 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਤੇ ਸਖਯੁਰਤਾ ਲਈ ਲਗਭਗ ਇੰਨੀ ਹੀ ਦੂਰੀ ਹੈ। ਸੜਕ ਕਾਫ਼ੀ ਵਧੀਆ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਹੈ ਪਹਿਲਾਂ ਤਾਂ ਸੁੰਦਰ ਨਹੀਂ ਜਾਪਦੀ। ਸਟੈਪੇ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਅਤੇ ਅਸਾਧਾਰਨ ਬੁਰਿਆਟ ਟੋਪੋਨੀਮਜ਼ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਮਨੋਰੰਜਨ ਸਿਰਫ ਲੰਬੀਆਂ ਸਲਾਈਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤੇ Kia Sportage ਦਾ 2-ਲਿਟਰ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਚੜ੍ਹਨ ਦੀ ਖੁਸ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਚੋਟੀ ਦੇ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਸੈਟ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦੀ ...
ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਟੋਇਟਾ ਕੈਮਰੀ ਬਨਾਮ ਕਿਆ ਓਪਟੀਮਾ
ਡੀ-ਕਲਾਸ ਸੇਡਾਨ ਬਾਰੇ ਵਿਵਾਦ ਅਕਸਰ ਝਗੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਸ਼ਬਦਾਂ 'ਤੇ ਨੇੜਿਓਂ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਦੋਂ ਕੈਮਰੀ ਅਤੇ ਓਪਟਿਮਾ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕੁਝ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਤੱਕ, ਟੋਇਟਾ ਕੈਮਰੀ ਦੇ ਕਈ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਵਿਰੋਧੀ ਸਨ। ਨਿਸਾਨ ਨੇ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਟੀਆਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਰੂਸ ਦੇ ਚੋਟੀ ਦੇ 25 ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ (ਜੋ ਕਿ, ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਵੇਚਿਆ ਗਿਆ ਸੀ), ਅਤੇ ਹੌਂਡਾ ਨੇ ਇੱਕ ਅਸ਼ਲੀਲ ਅੰਦਾਜ਼ ਵਾਲਾ ਸਮਝੌਤਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ। ਹੁਣ ਸਭ ਕੁਝ ਵੱਖਰਾ ਹੈ: ਡਾਲਰ 67 ਰੂਬਲ ਹੈ, ਵੈਟ 20% ਹੈ, ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਕੈਮਰੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੁੰਦਰ ਅਤੇ ਭਰਪੂਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਿਆ ਓਪਟੀਮਾ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬਹਿਸ ਕੀਤੀ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਚੁਣਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਪਰ ਹਰ ਇੱਕ ਆਪਣਾ ਹੀ ਰਿਹਾ। ਰੋਮਨ ਫਾਰਬੋਟਕੋ: ""ਮੈਂ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਛੱਡ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਦਾ ਤੀਜਾ ਹਿੱਸਾ ਗੁਆ ਦਿੱਤਾ" ਬਾਰੇ ਕਹਾਣੀਆਂ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੈਮਰੀ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ" ...
ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ Ford Fiesta, Kia Rio, Seat ibiza: ਤਿੰਨ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਹੀਰੋ
ਸਿਟੀ ਕਾਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਜੋੜਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਹੜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਕੀਨਨ ਹੈ? ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਹ ਜਾਣੀਏ ਕਿ ਨਵੇਂ ਫੋਰਡ ਫਿਏਸਟਾ ਦਾ ਇਸਦੇ ਕੁਝ ਮੁੱਖ ਵਿਰੋਧੀਆਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਪਹਿਲਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਿਵੇਂ ਹੈ, ਇੱਕ ਗੱਲ ਪੱਕੀ ਹੈ: ਮਾਡਲ ਲਈ ਉਮੀਦਾਂ ਬਹੁਤ ਹਨ। ਅਤੇ ਠੀਕ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ 8,5 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸੱਤਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਮਾਡਲ ਦਸ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ, ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, ਇਸਦੇ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਨੇਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ - ਨਾ ਸਿਰਫ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ. ਵਿਕਰੀ ਦੀ, ਪਰ ਬਾਹਰੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਾਹਰਮੁਖੀ ਗੁਣਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ। ਕਾਰ ਖੁਦ। ਅੱਠਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਤਿਉਹਾਰ 16 ਮਈ ਤੋਂ ਕੋਲੋਨ ਨੇੜੇ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਕਨਵੇਅਰਾਂ 'ਤੇ ਹੈ। ਇਸ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਇਸਨੂੰ ਚਮਕਦਾਰ ਲਾਲ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਪੇਂਟ ਕੀਤੀ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਸ਼ਹੂਰ ਤਿੰਨ-ਸਿਲੰਡਰ ਹੈ ...
ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਟੌਪ -10 ਕਾਰ 2020 ਦੇ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦ. ਕੀ ਚੁਣਨਾ ਹੈ?
2019 ਵਿੱਚ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵੱਧਦੀ ਮੰਗ ਸੀਆਈਐਸ ਵਿੱਚ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਸ ਪਿਛੋਕੜ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ, ਪੱਛਮੀ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ 2019 ਦੇ ਆਖਰੀ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦਿਲਚਸਪ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦ ਲਿਆਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਾਂਗੇ। 📌Opel Grandland X Opel ਨੇ Grandland X ਕਰਾਸਓਵਰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ। ਇਸ ਮਾਡਲ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕੀਮਤ $30000 ਹੈ। ਕਾਰ 1,6 hp ਦੇ ਨਾਲ 150-ਲੀਟਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਅਤੇ 6-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ। ਕਾਰ ਜਰਮਨ ਓਪਲ ਪਲਾਂਟ ਤੋਂ ਸਿੱਧੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਵਜ਼ਨਦਾਰ ਦਲੀਲ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਜਲਦੀ ਹੀ ਪਤਾ ਲਗਾਵਾਂਗੇ ਕਿ 2020 ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਦਿਖਾਏਗੀ। 📌KIA ਸੇਲਟੋਸ ਕੇਆਈਏ ਨੇ ਅਜੇ ਸੇਲਟੋਸ ਕੰਪੈਕਟ ਕਰਾਸਓਵਰ ਨੂੰ ਵੇਚਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਹੁਣ "ਲਕਸ" ਨਾਮਕ ਇਸਦੇ ਟ੍ਰਿਮ ਪੱਧਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲੁਕਾਉਂਦਾ ਹੈ।…
ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਕੀਆ ਐਕਸਸੀਡ: ਸਮੇਂ ਦੀ ਭਾਵਨਾ
ਮੌਜੂਦਾ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ Kia ਸੀਡ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਇੱਕ ਆਕਰਸ਼ਕ ਕਰਾਸਓਵਰ ਚਲਾਉਣਾ XCeed ਵਰਗੇ ਮਾਡਲ ਦਾ ਆਉਣਾ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਕਿਸੇ ਵੀ Kia ਡੀਲਰ ਲਈ ਵੱਡੀ ਖ਼ਬਰ ਹੈ, ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਲਈ ਕਿਉਂਕਿ ਰੈਸਿਪੀ ਖੁਦ ਚੰਗੀ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਸੰਕਲਪ ਉਨਾ ਹੀ ਆਮ ਹੈ, ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ SUV ਅਤੇ ਕਰਾਸਓਵਰ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਮਾਰਕੀਟ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਸਫਲ ਹੈ। ਸੀਡ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ, ਕੋਰੀਅਨਾਂ ਨੇ ਵਧੀ ਹੋਈ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਅਤੇ ਸਾਹਸੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦਿੱਖ ਵਾਲਾ ਮਾਡਲ ਬਣਾਇਆ ਹੈ। XCeed ਸ਼ਾਨਦਾਰ 18-ਇੰਚ ਪਹੀਏ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਆਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਧੀਆ ਸਟਾਈਲਿੰਗ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਮਾਡਲ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਤੱਥ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਵਿਆਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਬ੍ਰਾਂਡ ਰਣਨੀਤੀਕਾਰ ਕਿਉਂ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੁਝ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ...