ਅੜਚਣ, ਝਟਕੇਦਾਰ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਅਨਡੁਲੇਟਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਵੀਅਰ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕਸ ਦੇ ਨਵੇਂ ਸੈੱਟ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇ। ਕੁਝ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ, ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸਸਤੇ ਹੱਲ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਰ ਇੱਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਚਾਲ ਸਮੱਗਰੀ 'ਤੇ ਉੱਚਾ ਭਾਰ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕੁਝ ਘਬਰਾਹਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕਾਂ ਅਸਮਾਨਤਾ ਨਾਲ ਪਹਿਨ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਾਤਕ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ: ਰੁਕਣ ਦੀਆਂ ਦੂਰੀਆਂ ਲੰਬੀਆਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਕਾਰ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੀਆਂ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਪੀਸਣਾ ਹੈ? ਪੀਸਣਾ ਜਾਂ ਨਾ ਪੀਸਣਾ ਇੱਕ ਸਵਾਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਸਮੀਕਰਨ ਹੈ: ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਪੀਸਣ ਲਈ ਕਿਸੇ ਡਿਸਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਸੇਵਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਉਪਕਰਣ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਤਹ ਪੀਹਣ…

ਧਰਤੀ ਦੇ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਪੁਲਾੜ ਯਾਨ ਤੀਬਰ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਸਪੇਸ ਕੈਪਸੂਲ ਅਤੇ ਸ਼ਟਲਾਂ ਵਿੱਚ ਥਰਮਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਰੇਮਿਕ ਟਾਈਲਾਂ ਨੇ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਰਸਤਾ ਲੱਭ ਲਿਆ ਹੈ। ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਰਗੜ ਕਾਰਨ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਵਸਰਾਵਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਕੀ ਹਨ? ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ "ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਬਰਤਨ" ਸ਼ਬਦ ਸੁਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਬਰਤਨ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਦਰਅਸਲ, ਵਸਰਾਵਿਕ ਹਿੱਸੇ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਹਨ. ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਾਧੇ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਤਿਅੰਤ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਢੁਕਵੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਬ੍ਰੇਕ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਸਰਾਵਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ: ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਅਤੇ ਸਿਲੀਕਾਨ ਕਾਰਬਾਈਡ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਉੱਚ ਰਗੜ ਵਾਲੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਵਸਰਾਵਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਇਸ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਬਣੇ ਇੱਕ ਜਾਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਾਗਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ…

ਸਾਰੇ ਚਾਰ ਪਹੀਆਂ 'ਤੇ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਹੁਣ ਆਧੁਨਿਕ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਮਿਆਰੀ ਹਨ। ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਰਫ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸੰਖੇਪ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦੇਣ ਲਈ ਸਧਾਰਨ ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਲਈ ਚਲਦੀ ਜਨਤਾ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਾਰੀਆਂ ਬ੍ਰੇਕਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਇੱਕ ਨਾਮ ਹੈ: ਬ੍ਰੇਕ ਫੇਡ। ਹਾਈ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਬ੍ਰੇਕ ਦੇ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਵਿਅਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਬ੍ਰੇਕ ਫੇਡ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਦੌਰਾਨ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਖਤਰਨਾਕ ਸਥਿਤੀ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ: ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੇ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨਿੰਗ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜ ਕਾਫ਼ੀ ਵਿਗੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸਫਲਤਾ ਵੱਲ ਖੜਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਸਧਾਰਨ, ਗੈਰ-ਛਿਦ੍ਰਿਤ ਅਤੇ ਠੋਸ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕਸ ਵੀ…

ਗਰਮੀ ਆ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ. ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ। ਮੌਸਮੀ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਪਹਿਨਣ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 'ਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਸਵਾਲ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਟੋਰ ਕਰਨਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਅਗਲੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹੋਣ। ਗਲਤ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਟਾਇਰ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਇੱਕ ਸਟੀਲ ਤਾਰ ਦੇ ਜਾਲ, ਅਖੌਤੀ ਲਾਸ਼, ਇੱਕ ਰਬੜ ਦੀ ਪਰਤ ਨਾਲ ਘਿਰੇ ਹੋਏ ਮਿਸ਼ਰਤ ਪਦਾਰਥਕ ਢਾਂਚੇ ਹਨ। ਰਬੜ ਦੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਨੂੰ "ਵਲਕਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਰਬੜ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਲਾਸ਼ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਇੱਕ ਏਅਰਟਾਈਟ ਸ਼ੈੱਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਤਰਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਫਰੇਮ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇਹ ਖੋਰ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਹਵਾ ਅਤੇ ਨਮੀ ਸਟੀਲ ਦੀ ਤਾਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਟਾਇਰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਤਿਆਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਵਿੱਚ…

ਟਿਊਬਲੈੱਸ ਟਾਇਰ ਅੱਜ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮਿਆਰੀ ਟਾਇਰ ਹੈ। ਇਹ 1950 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਪੁਰਾਣੇ ਟਿਊਬ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਉਲਟ, ਇੱਕ ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ ਟਾਇਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਟਿਊਬ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅੰਦਰਲੀ ਝਿੱਲੀ ਦੁਆਰਾ ਇਸਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਰਿਮ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. 🔍 ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ ਟਾਇਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਕੀ ਹੈ? Le tubeless ਟਾਇਰ ਅੱਜ ਕੱਲ੍ਹ ਟਾਇਰ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਿਸਮ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੀ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਇਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ! ਇਹ ਇੱਕ ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ ਟਾਇਰ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਐਨਾਲਾਗ ਸਿੱਧੇ ਟਾਇਰ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ ਟਾਇਰ ਦੀ ਖੋਜ 1928 ਵਿੱਚ ਨਿਊਜ਼ੀਲੈਂਡ ਦੇ ਐਡਵਰਡ ਬ੍ਰਾਈਸ ਕਿਲਨ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। 1930 ਵਿੱਚ ਪੇਟੈਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ ਟਾਇਰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫੈਲ ਗਿਆ, ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ ਵਰਗੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ। ਕੀ ਤੁਸੀ ਜਾਣਦੇ ਹੋ? ਟਿਊਬ ਰਹਿਤ ਟਾਇਰ ਸਿਰਫ਼ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹਨ।…