ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਦਾਰਥ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਭਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡ੍ਰਾਈਵ ਦੁਆਰਾ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਬ੍ਰੇਕ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਤੱਕ ਬਲ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਦੀ ਸਹੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ। ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਲਈ ਉਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਲੋੜਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਮਾਸਟਰ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਲੰਡਰ ਤੋਂ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਤੱਕ ਫੋਰਸ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਾਲ ਵੀ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ। ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਸਾਰੀਆਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਰਲ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਲੋੜਾਂ: ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ…

ਸੰਖੇਪ EBD ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ “ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਟਰੀਬਿਊਸ਼ਨ”, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ “ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਫੋਰਸ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ”। EBD ਚਾਰ-ਚੈਨਲ ABS ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਜੋੜ ਹੈ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਲੋਡ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਪਹੀਆਂ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਫੋਰਸ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵੰਡਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਵੇਲੇ ਬਿਹਤਰ ਨਿਯੰਤਰਣਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। EBD ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ, ਵਾਹਨ ਦਾ ਗ੍ਰੈਵਿਟੀ ਕੇਂਦਰ ਅੱਗੇ ਵੱਲ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ 'ਤੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਪਹੀਆਂ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਬਲ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਹਨ (ਜੋ ਕਿ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬ੍ਰੇਕ ਫੋਰਸ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ), ਤਾਂ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਲੌਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਪਾਸੇ ਦੀਆਂ ਤਾਕਤਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਧੀਨ ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ ਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਵੱਲ ਖੜਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ...

ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਠੀਕ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਅਣਇੱਛਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਿੱਛੇ ਜਾਂ ਅੱਗੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮਕੈਨੀਕਲ ਕਿਸਮ ਦੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਨਾਲ ਵਧਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਆਮ "ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ" ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮਕੈਨੀਕਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ “EPB” ਦਾ ਸੰਖੇਪ ਇਲੈਕਟਰੋਮਕੈਨੀਕਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਹੈ। EPB ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਅਤੇ ਕਲਾਸਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਤੋਂ ਇਸਦੇ ਅੰਤਰਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ। ਅਸੀਂ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਤੱਤਾਂ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਾਂਗੇ. EPB ਫੰਕਸ਼ਨ EPB ਦੇ ਮੁੱਖ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਪਾਰਕ ਕੀਤੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰੱਖਣਾ; ਸਰਵਿਸ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ; ਪਹਾੜੀ 'ਤੇ ਸਟਾਰਟ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਹਟਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣਾ। EPB ਡਿਵਾਈਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਕਨੀਕਲ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਢਾਂਚਾਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ...

ਵੈਕਿਊਮ ਬੂਸਟਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਅਨਿੱਖੜਵੇਂ ਤੱਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਪੈਡਲ ਤੋਂ ਮਾਸਟਰ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਲੰਡਰ ਤੱਕ ਸੰਚਾਰਿਤ ਫੋਰਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਕਾਰਨ, ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਲੇਖ ਵਿਚ, ਅਸੀਂ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਾਂਗੇ ਕਿ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਵਾਂਗੇ ਕਿ ਇਸ ਵਿਚ ਕਿਹੜੇ ਤੱਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਪਤਾ ਲਗਾਵਾਂਗੇ ਕਿ ਕੀ ਇਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਵੈਕਿਊਮ ਬੂਸਟਰ ਦੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵੈਕਿਊਮ ਕਲੀਨਰ (ਡਿਵਾਈਸ ਦਾ ਆਮ ਅਹੁਦਾ) ਦੇ ਮੁੱਖ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹਨ: ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ 'ਤੇ ਦਬਾਉਦਾ ਹੈ; ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ। ਵੈਕਿਊਮ ਬੂਸਟਰ ਉੱਭਰ ਰਹੇ ਵੈਕਿਊਮ ਕਾਰਨ ਵਾਧੂ ਬਲ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਹ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਹੀ ਕਾਰ ਦੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇਹ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਹੈ ਜੋ ਪੂਰੇ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ...

ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ (ਉਰਫ਼ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ, ਜਾਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ "ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ") ਕਾਰ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਾ ਇੱਕ ਅਨਿੱਖੜਵਾਂ ਅੰਗ ਹੈ। ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਡਰਾਈਵਰ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਮੁੱਖ ਬ੍ਰੇਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਉਲਟ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਢਲਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਅਸਫਲਤਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਵਜੋਂ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਲੇਖ ਤੋਂ ਅਸੀਂ ਡਿਵਾਈਸ ਅਤੇ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਬਾਰੇ ਸਿੱਖਦੇ ਹਾਂ. ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਦੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਉਦੇਸ਼ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ (ਜਾਂ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ) ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਲੰਬੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਕਾਰ ਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰੱਖਣਾ ਹੈ। ਇਹ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਜਾਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਮੁੱਖ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ...

ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਭਾਗਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਹੈ ਜੋ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਫਿਸਲਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਟੀਸੀਐਸ ਸਿਸਟਮ (ਟਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ) ਹੌਂਡਾ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਵਪਾਰਕ ਨਾਮ ਹੈ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਦੂਜੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਵਪਾਰਕ ਨਾਮ ਹਨ: TRC ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ (ਟੋਇਟਾ), ASR ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ (ਔਡੀ, ਮਰਸਡੀਜ਼, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ), ETC ਸਿਸਟਮ (ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ) ਅਤੇ ਹੋਰ। ਐਕਟੀਵੇਟਿਡ TCS ਵਾਹਨ ਦੇ ਡ੍ਰਾਈਵ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਸਟਾਰਟ ਹੋਣ, ਸਖ਼ਤ ਪ੍ਰਵੇਗ, ਕਾਰਨਰਿੰਗ, ਸੜਕ ਦੀ ਮਾੜੀ ਸਥਿਤੀ, ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਲੇਨ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। TCS ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ, ਇਸਦੇ ਭਾਗਾਂ ਅਤੇ ਆਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇਸਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ। TCS ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ...

ESC ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ-ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਐਕਟਿਵ ਸੇਫਟੀ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਕਾਰ ਨੂੰ ਖਿਸਕਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਤਿੱਖੀ ਚਾਲਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਅੰਦੋਲਨ ਦੇ ਇੱਕ ਦਿੱਤੇ ਟ੍ਰੈਜੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਭਟਕਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਹੈ। ESC ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਨਾਮ ਹੈ - "ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ"। ਸੰਖੇਪ ESC ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ - ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ (ECU)। ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ ਜੋ ABS ਅਤੇ TCS ਦੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ, ਇਸਦੇ ਮੁੱਖ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪਹਿਲੂਆਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ. ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਆਉ ਬੋਸ਼ ਤੋਂ ESP (ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ) ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਉਦਾਹਰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ESC ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰੀਏ, ਜੋ ਕਿ 1995 ਤੋਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ESP ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਚੀਜ਼ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਛਾਣਨਾ ਹੈ ...

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਰਗੜ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਕੈਲੀਪਰ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਡਰੱਮ-ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੀ ਕਾਫ਼ੀ ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੇ ਅਜੇ ਵੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ। ਅਸੀਂ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਦੇ ਯੰਤਰ ਨੂੰ ਸਮਝਾਂਗੇ, ਅਤੇ ਦੋ ਬ੍ਰੇਕ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਦੇ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਵੀ ਪਤਾ ਲਗਾਵਾਂਗੇ। ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਦਾ ਯੰਤਰ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹੈ: ਕੈਲੀਪਰ (ਬਰੈਕਟ); ਵਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਲੰਡਰ; ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ; ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ. ਕੈਲੀਪਰ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਕਾਸਟ-ਆਇਰਨ ਜਾਂ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦਾ ਕੇਸ ਹੈ (ਇੱਕ ਬਰੈਕਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ), ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੱਕਲ ਨਾਲ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੈਲੀਪਰ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਇਸ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ (ਇੱਕ ਫਲੋਟਿੰਗ ਕੈਲੀਪਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਧੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਇੱਕ ਖਿਤਿਜੀ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਗਾਈਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਪਿਸਟਨ ਕੈਲੀਪਰ ਬਾਡੀ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ, ਜਦੋਂ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਬ੍ਰੇਕ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹਨ ...