ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ
ਸਿਖਰ ਦੇ 4 ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸੁਝਾਅ: ਸੰਪੂਰਨ ਗਾਈਡ
ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਜਨੂੰਨ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਜੋੜ ਕੇ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਟਿਪਸ। ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਟਿਪ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਸੁਹਜ, ਧੁਨੀ, ਜਾਂ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਲਈ ਸਹੀ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣਦੇ ਹੋ? ਕੋਈ ਸੰਪੂਰਨ ਮਿਆਰ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਟਿਪ ਤੁਹਾਡੇ ਸਵਾਦ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੇ ਸ਼ੌਕੀਨ ਇਸ ਦੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਪਹਿਲੂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਸਿੰਗਲ-ਦੀਵਾਰੀ ਜਾਂ ਡਬਲ-ਦੀਵਾਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸਿੱਧੇ ਕੱਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਗੋਲ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨਾਲ ਜਾਂ ਇੰਟਰਕੂਲਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਟੇਲਪਾਈਪਾਂ ਲਈ ਸਟੇਨਲੈੱਸ, ਕਰੋਮ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਲੱਖਣ ਫਿਨਿਸ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਤੁਹਾਡਾ ਸੁਆਦ ਜੋ ਵੀ ਹੋਵੇ, ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਸਵਾਰੀ ਨੂੰ ਮਸਾਲੇ ਦੇਣ ਦਾ ਸਹੀ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਫੀਨਿਕਸ, ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਟਿਪਸ ਦਾ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਹੈ...
ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਚੋਰੀ: ਉਹ ਸਭ ਕੁਝ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ
ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰਾਂ ਦੀ ਚੋਰੀ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ, ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਵਜੋਂ, ਸਾਵਧਾਨੀ ਵਰਤਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਸਕ੍ਰੈਪ ਯਾਰਡਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਦੀ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਇਹਨਾਂ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਵਧਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਨੂੰ ਗੁਆਉਣਾ ਵੀ ਮਹਿੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਈ ਵਾਰ $1,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਲਾਗਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਵੇਲਡ ਰੀਨਫੋਰਸਮੈਂਟ ਜੋੜਨ ਜਾਂ ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਕੈਟਾਲੀਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਚੋਰੀ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਪਰਿਵਰਤਕ ਦੀ ਚੋਰੀ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਹਿੱਸੇ: ਚੋਰ ਸਕ੍ਰੈਪ ਮੈਟਲ ਡੀਲਰਾਂ ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਲਈ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਚੋਰੀ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤੀ ਧਾਤੂ ਪੈਲੇਡੀਅਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇਸਦੀ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪੈਲੇਡੀਅਮ ਦੀ ਕੀਮਤ $2,000 ਪ੍ਰਤੀ ਔਂਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕੈਟੇਲੀਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਕੁਝ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ...
ਮਫਲਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ: ਉਹ ਸਭ ਕੁਝ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ
ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਮਫਲਰ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਾ ਸੋਚੋ, ਪਰ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਕੰਪਨਾਂ ਨੂੰ ਗਿੱਲਾ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਕੇ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਹਾਡਾ ਮਫਲਰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਇੰਜਣ ਓਵਰਲੋਡ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਖਤਰਨਾਕ ਧੂੰਏਂ ਨੂੰ ਵੀ ਹਟਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਾਹ ਨਾ ਲਓ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸਦੇ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਸਮੇਂ, ਮਫਲਰ ਲਗਾਤਾਰ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦੁਰਵਿਵਹਾਰ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਮਫਲਰ 'ਤੇ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤਜਰਬਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਮਫਲਰ ਮੁਰੰਮਤ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਲਗਾਤਾਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। 5 ਸੰਕੇਤ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਮਫਲਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ...
ਦੋਹਰਾ ਨਿਕਾਸ ਸਿਸਟਮ ਕੀ ਕਰਦਾ ਹੈ?
ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਕਾਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਕੀਮਤੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਤੋਂ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ। ਇਹ ਸਭ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਕੇ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਅਤੇ ਰੌਲੇ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪਾਂ (ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਟੇਲਪਾਈਪ ਸਮੇਤ), ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ, ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ, ਕੈਟੇਲੀਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ, ਅਤੇ ਮਫਲਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਸਿਸਟਮ ਲੇਆਉਟ ਵਾਹਨ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੰਬਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਇੰਜਨ ਚੈਂਬਰ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਗੈਸਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਨਿਕਾਸ ਪਾਈਪ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਅੰਤਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰ ਤੋਂ ਕਾਰ ਤੱਕ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਸਿੰਗਲ…
ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾਵੇ
ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਰਾਹੀਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਨਿਕਾਸ ਸਿਸਟਮ ਫਿਰ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਗੈਸਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਛੱਡਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਆਮ ਗਲਤ ਧਾਰਨਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਜਿੰਨਾ ਵੱਡਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਹ ਓਨੀ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸ਼ਕਤੀ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ। ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਟਾਰਕ ਜੋੜ ਕੇ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਮਫਲਰ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਲਗਭਗ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਤੁਸੀਂ ਕਲਪਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰਾਂਗੇ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਲਈ ਇਸਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ...
ਇੱਕ ਗੂੰਜਣ ਵਾਲਾ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਦੀ ਲੋੜ ਕਿਉਂ ਹੈ?
ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਕਾਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇੱਕ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਕਈ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੈਨੀਫੋਲਡ, ਫਲੈਕਸ ਪਾਈਪ, ਕੈਟੇਲੀਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ, ਇੰਸੂਲੇਟਰ, ਮਫਲਰ, ਅਤੇ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਲੋਕ ਅਕਸਰ ਬਹੁਤਾ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੁੰਦੇ, ਰੈਜ਼ੋਨੇਰ। ਇੱਕ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਗੂੰਜਣ ਵਾਲਾ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ। ਰੈਜ਼ੋਨੇਟਰ ਦਾ ਉਦੇਸ਼, ਇੱਕ ਮਫਲਰ ਵਾਂਗ, ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੁੱਛਣਗੇ: “ਰੈਜ਼ੋਨੇਟਰ ਅਤੇ ਸਾਈਲੈਂਸਰ ਵਿਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ? ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਰੈਜ਼ੋਨੇਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਕਿਉਂ ਹੈ? ਅਤੇ ਰੈਜ਼ੋਨੇਟਰ ਬਾਕੀ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਇਸ ਲਈ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਮਫਲਰ ਟੀਮ ਇਨ੍ਹਾਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ. ਇੱਕ ਗੂੰਜਣ ਵਾਲਾ ਕੀ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਕਾਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੌਲਾ ਪਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ ...
ਘੱਟ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਇਹ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਘੱਟ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੇ ਵਿਅਸਤ ਦਿਨ ਦੌਰਾਨ ਇਹ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਪਰ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਕੰਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, ਘੱਟ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਮੌਸਮ ਠੰਡਾ ਹੁੰਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਘੱਟ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਇੱਕ ਵਧਦੀ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੰਕੇਤ ਲਈ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਤਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੈਸੇ ਪੰਪ ਕਰਨ, ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੱਟੇ ਟਾਇਰ ਦਾ ਖਰਚਾ ਆਵੇਗਾ। ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਮਫਲਰ ਘੱਟ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ...
ਕਾਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਸਟਾਰਟ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਕਿਸੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹਰ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਸਰੋਤ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ। ਇੱਕ ਟਾਇਰ ਬਦਲਣ ਵਾਂਗ, ਇੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਲਾਭਦਾਇਕ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਮਫਲਰ ਟੀਮ ਇਹ ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟ ਦੀ ਲੋੜ ਕਿਉਂ ਹੈ, ਜੰਪ ਸਟਾਰਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕੀ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਮੇਰੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਕਿਉਂ ਹੈ? ਕਾਰ ਨੂੰ ਜੰਪ-ਸਟਾਰਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਦੇ ਕਈ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਇੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰ ਜਾਂ ਮਰੀ ਹੋਈ ਬੈਟਰੀ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਅਕਸਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਧਿਆਨ ਤੋਂ ਬਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ…
ਕੈਟ-ਬੈਕ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਕੀ ਹੈ?
ਇੱਕ ਕੈਟ-ਬੈਕ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਚੀਜ਼ ਜੋ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੋਧ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਸੋਧਾਂ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸੁਹਜ ਸੁਧਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਕੁਝ ਅਜਿਹੇ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਸੁਹਜ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਿੱਲੀ-ਬੈਕ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਹੈ। ਇੱਕ ਕੈਟ-ਬੈਕ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਸੋਧ ਹੈ ਜੋ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਸੋਧ ਕੇ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਵਿੱਚੋਂ ਨਿਕਾਸ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਲੰਘਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ "ਰਿਵਰਸ ਕੈਟ" (ਬੈਕ ਕੈਟ-ਕੈਟਾਲਿਸਟ) ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮੱਧ ਪਾਈਪ, ਮਫਲਰ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਟਿਪਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇੱਕ ਕੈਟ-ਬੈਕ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ?
ਉੱਚ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ
ਜਦੋਂ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਮਾਲਕ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸੋਧਣਾ ਅਤੇ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਹ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਸਦਾ ਨਿਕਾਸ ਸਿਸਟਮ ਹੈ। ਡੁਅਲ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਸਿਸਟਮ, ਮਫਲਰ ਹਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ - ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਇੱਕ ਚੀਜ਼ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨਹੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਉਹ ਹੈ ਕੈਟੇਲੀਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਪ੍ਰਵਾਹ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ। ਇੱਕ ਉੱਚ ਪ੍ਰਵਾਹ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਕੀ ਹੈ? ਇੱਕ ਉੱਚ ਪ੍ਰਵਾਹ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸਾਂ ਇੱਕ ਵਧੀ ਹੋਈ ਦਰ ਨਾਲ ਲੰਘਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਸੋਧਿਆ ਹੋਇਆ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸੋਧਾਂ. ਇੱਕ ਕਾਰ ਦਾ ਸਟਾਕ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸੀਮਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਹੋਰ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਸਿਸਟਮ ਸੋਧਾਂ ਮਦਦ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕੀ ਹੈ...
ਕੈਟ-ਬੈਕ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਵਰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ?
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਢੰਗਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸੋਧਣਾ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕੈਟ-ਬੈਕ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਕੈਟ-ਬੈਕ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਨਾ ਸਿਰਫ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੇਗਾ ਸਗੋਂ ਸੁਹਜ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸੁਧਾਰ ਕਰੇਗਾ। ਪਰ ਅਸੀਂ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ ਇਸ ਸਭ ਬਾਰੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਾਂਗੇ. ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਮਾਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਸੱਚੇ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਮਫਲਰ ਟੀਮ ਨੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਦਲਾਅ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਰਿਪੇਅਰ ਅਤੇ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ, ਕੈਟਾਲੀਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰਸ ਅਤੇ ਬੰਦ ਲੂਪ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਮਾਮਲਿਆਂ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਅਧਿਕਾਰ ਹਾਂ। ਕੈਟ-ਬੈਕ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਕੀ ਹੈ? ਇਹ ਸਮਝਣ ਲਈ ਕਿ ਕੈਟ-ਬੈਕ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ,…
ਗਰਮੀਆਂ ਦੀ ਗਰਮੀ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ?
ਜਿਵੇਂ ਸਰਦੀਆਂ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਗਰਮੀਆਂ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਅਤਿ ਦੀ ਗਰਮੀ (ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਐਰੀਜ਼ੋਨਾ ਵਿੱਚ) ਤੁਹਾਡੀ ਸਵਾਰੀ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਣ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਕੁਝ, ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਗਰਮ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦਾ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਰ ਚੰਗੇ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜੋ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਗਰਮੀਆਂ ਦੀ ਕਾਰ ਨਾਲ ਸੰਭਾਵਿਤ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਬਾਰੇ ਸੁਚੇਤ ਰਹਿਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਮਫਲਰ ਟੀਮ ਕੁਝ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰੇਗੀ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਗਰਮੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ। ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗਰਮੀ ਦੀ ਲਹਿਰ ਦੌਰਾਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਝਾਅ ਦੇਵਾਂਗੇ। ਅਤੇ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਾਂਗ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ...
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਗਰਮੀਆਂ ਦਾ ਸਮਾਂ ਪਰਿਵਾਰਕ ਯਾਤਰਾਵਾਂ, ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਨ, ਜਾਂ ਐਤਵਾਰ ਦੀ ਦੁਪਹਿਰ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਟਿਊਨ ਕਰਨ ਲਈ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਵਧਾਓ। ਪਰ ਗਰਮੀਆਂ ਦੀ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਨਾਲ ਜੋ ਵੀ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਉਹ ਕਾਰ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। ਇੱਕ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਿਨ ਨੂੰ ਬਰਬਾਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਕਦੇ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ। (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਟਾਰਟ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣਾ।) ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਮਫਲਰ ਟੀਮ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋਣ 'ਤੇ ਕਰਨ ਅਤੇ ਨਾ ਕਰਨ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦੇਣ ਲਈ ਇੱਥੇ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋਣ ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸੰਕੇਤ ਕਿਵੇਂ…
ਕਸਟਮ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ
ਖਰਚਿਆਂ ਦੀ ਇਕ ਚੀਜ਼ ਜੋ ਹੁਣ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਚਿੰਤਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਗੈਸ ਦੀਆਂ ਵਧਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ। ਉਦੋਂ ਕੀ ਜੇ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸੀਏ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਈਂਧਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਪੈਸੇ ਬਚਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ? ਇਹ ਸਹੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਈਂਧਨ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਲਿਆਉਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ (ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹੋਣ ਜਾਂ ਕਦੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ) ਇੱਕ ਕਸਟਮ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਕਸਟਮ ਐਗਜ਼ੌਸਟ, ਜਿਸਨੂੰ ਆਫਟਰਮਾਰਕੀਟ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਮਾਲਕਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਕਿਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਉਸੇ ਮੇਕ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਮਫਲਰ 2007 ਤੋਂ ਫੀਨਿਕਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸ਼ਾਪ ਰਿਹਾ ਹੈ,…
ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਕੀ ਹੈ?
ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਸਟਮ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਜਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਸਿਸਟਮ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਭੁੱਲ ਸਕਦੇ। ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਿੱਧੇ ਇੰਜਣ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਬੋਲਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸਾਂ ਨੂੰ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਵੱਲ ਭੇਜਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੀ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਤੁਹਾਡੇ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਹੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਦੱਸਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਕਿਸ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ? ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਸਾਦੇ ਕੱਚੇ ਲੋਹੇ ਜਾਂ ਸਟੀਲ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ ਉਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ, ਲਗਾਤਾਰ ਤਣਾਅ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ. ਇਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲੇਗਾ। ਜਦੋਂ ਗੇਅਰ ਟਿਊਨ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ...
ਨਿਕਾਸ ਦੇ 3 ਭਾਗ ਕੀ ਹਨ?
ਵਾਹਨ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਸੀਂ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਮਫਲਰ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਬਾਰੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇਣ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਹਾਂ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਾਡਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣਨਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਅਨਿੱਖੜਵਾਂ ਅੰਗ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦੇ ਉਲਟ, ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਾ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਬਲੌਗ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਦੇ 3 ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਹ ਸਮਝਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ ਕਿ ਉਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਿਉਂ ਹਨ। ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਕਿਸ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ? ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਕਈ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉੱਥੇ ਸਿਰਫ 3 ਮੁੱਖ ਭਾਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਇਹ 3 ਮੁੱਖ ਭਾਗ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ, ਕੈਟੇਲੀਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਅਤੇ ਮਫਲਰ ਹਨ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਹ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਫੈਕਟਰੀ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਸਿੱਧੇ ਤੋਂ…