ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ
ਸੀਲੰਟ ਨਾਲ ਅੰਡਰਬਾਡੀ ਖੋਰ ਨਾਲ ਲੜੋ
ਕਾਰ ਦੀ ਬਾਡੀ ਖੂਬਸੂਰਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਭਾਵੇਂ ਕਾਰ ਪੋਲਿਸ਼ ਨਾਲ ਚਮਕਦੀ ਹੈ, ਫਿਰ ਵੀ ਥੱਲੇ ਨੂੰ ਅਟੱਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੁਆਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤਲ ਖੋਰ ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰੀਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਅਸਫਲਤਾ ਮਾਪਦੰਡ ਹੈ. ਇਕੋ ਇਕ ਚੀਜ਼ ਜੋ ਵ੍ਹੀਲ ਕਵਰ, ਸਿਲ ਅਤੇ ਅੰਡਰਬਾਡੀ ਨੂੰ ਖੋਰ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕੈਵੀਟੀ ਕੋਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸੀਲੈਂਟ ਹੈ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਕੋਈ ਵੀ ਉਪਾਅ ਸਥਾਈ ਹੱਲ ਪੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਜਾਂਚਾਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਪੁਰਾਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ। ਇਹ ਗਾਈਡ ਹੇਠਾਂ ਸੀਲਿੰਗ (ਏਮ: ਪ੍ਰਾਈਮਰ) ਬਾਰੇ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹ ਸਭ ਕੁਝ ਦੱਸੇਗੀ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖੋਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸੀਲਿੰਗ ਬਾਰੇ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ। ਅਸਵੀਕਾਰਨਯੋਗ ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਕਾਰਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਟੀਲ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀਆਂ ਬਣੀਆਂ ਹਨ। ਕੋਈ ਹੋਰ ਸਮੱਗਰੀ ਠੰਡੇ ਰੂਪ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਵਾਜਬ ਕੀਮਤ ਦੇ ਅਜਿਹੇ ਅਨੁਕੂਲ ਸੰਤੁਲਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਨੁਕਸਾਨ…
ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ? - ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰੋ - ਨਿਰਦੇਸ਼
ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਬਦਲਣਾ ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਓਨਾ ਹੀ ਮਹਿੰਗਾ ਵੀ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ, ਗੈਰੇਜ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਤਕਨੀਕੀ ਹੁਨਰ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਤੇਲ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਪੈਸੇ ਬਚਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਖਾਵਾਂਗੇ ਕਿ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਕਿੰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕਿਸ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਕਿਉਂ ਬਦਲੋ? ਤੇਲ ਹਰ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਰਗੜ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਧਾਤੂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਸਰਵ ਵਿਆਪਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗਰਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਬਿਨਾਂ, ਜਲਦੀ ਹੀ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ। ਗੀਅਰ ਆਇਲ ਅਣਚਾਹੇ ਰਗੜ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਗੀਅਰ ਤੇਲ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਗੁਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਧੂੜ…
ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਕੂਲੈਂਟ - ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸੁਝਾਅ!
ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਟਰ ਕੂਲਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣ ਅਨੁਕੂਲ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ। ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਗਲਤ ਕੂਲੈਂਟ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਅੰਦਰੋਂ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ ਪੜ੍ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੂਲੈਂਟ ਬਾਰੇ ਕੀ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਦੇ ਗਰਮ ਹੋਣ ਦਾ ਕੀ ਕਾਰਨ ਹੈ? ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਰਮੀ ਦੋ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ: ਬਾਲਣ ਦੇ ਬਲਨ ਦੁਆਰਾ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰਗੜ ਦੁਆਰਾ। ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਕਈ ਸੌ ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਵਿਸਫੋਟ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਧਾਤੂ ਗਰਮੀ ਦਾ ਢੁਕਵਾਂ ਸੰਚਾਲਕ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਰਾ ਇੰਜਣ ਧਾਤ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰਾਂ ਤੋਂ ਗਰਮੀ ਸਾਰੀ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਵੰਡੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੰਜਣ ਵਿਚ ਕਈ ਸੌ ਚੱਲਦੇ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰਗੜ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਮਾਤਰਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ...
ਕਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ - ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ
ਕਾਰ ਸਟਾਰਟ ਹੋਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਇੰਜਣ ਰੁਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਇਹ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਘਬਰਾਉਣ ਦਾ ਕੋਈ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵੱਧ ਹੈ ਕਿ ਖਰਾਬੀ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਨੁਕਸ ਕਾਰਨ ਹੋਈ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਾਰਨ ਲੱਭਣ ਲਈ ਕਾਰ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਪੂਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਗਾਈਡ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੇ ਰੁਕਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਮਦਦ ਕਿਵੇਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਸਭ ਕੁਝ ਪੜ੍ਹੋ। ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਕੀ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਲਦੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਛੇ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਹਨ: ਬਾਲਣ: ਗੈਸੋਲੀਨ, ਡੀਜ਼ਲ ਜਾਂ ਗੈਸ ਡਰਾਈਵ: ਬੈਲਟ ਜੋ ਚਲਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਟਿਊਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਊਰਜਾ: ਸਟਾਰਟਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕਰੰਟ: ਹਵਾ/ਬਾਲਣ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤੇਲ: ਚਲਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਣੀ: ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਲਈ। ਜੇਕਰ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਤੱਤ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੂਰਾ ਇੰਜਣ ਰੁਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਜਾਂ ਤਾਂ…
- ਦਿਲਚਸਪ ਲੇਖ, ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਲਈ ਉਪਯੋਗੀ ਸੁਝਾਅ, ਆਟੋ ਮੁਰੰਮਤ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ, ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਲਈ ਸੁਝਾਅ, ਲੇਖ, ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ
ਮੇਰੀ ਕਾਰ ਮੈਨੂੰ ਕੀ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ - ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਸਿੱਖੋ!
ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸੀਟੀ, ਚੀਕਣਾ ਜਾਂ ਖੜਕਦੀ ਸੁਣ ਕੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਕੰਨ ਚੁਭਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਸਿਖਿਅਤ ਕੰਨ ਖਤਰਨਾਕ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਮਹਿੰਗੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਪੜ੍ਹੋਗੇ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੀ ਹੈ। ਪ੍ਰਣਾਲੀਗਤ ਤੰਗ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਚਲਦੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ, ਹਰ ਨੁੱਕਰ ਅਤੇ ਛਾਲੇ ਵਿੱਚ ਹਰਕਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ, ਪਹੀਏ ਸੜਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਘੁੰਮ ਰਹੇ ਹਨ, ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਉਛਾਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਤਲ 'ਤੇ ਝੂਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸਾਂ ਨੂੰ ਉਡਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਖਾਸ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਜਾਸੂਸ ਵਾਂਗ ਰੌਲੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਿਸਟਮਾਂ ਨੂੰ ਅਸਮਰੱਥ ਕਰੋ। ਇਸ ਲਈ, ਤੁਹਾਡੀ ਖੋਜ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸ਼ਰਤ ਨਿਰਵਿਘਨ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਹੈ. ਆਦਰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਜਿਹੀ ਜਗ੍ਹਾ ਲੱਭੋ ਜਿੱਥੇ ਹੋਰ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇੱਕ ਅਸਫਾਲਟ ਸੜਕ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਹਿੱਟ ਅਤੇ ਕਿੱਕ...
ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ: ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਅਤੇ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਬਦਲੋ, ਤੇਲ ਬਦਲੋ ਅਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ
ਇੱਕ ਸਸਤੀ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣਾ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪੁਰਾਣੇ ਖਜ਼ਾਨੇ ਦਾ ਸਤਿਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ. ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਲੋੜੀਂਦੀ ਕਾਰ ਸੇਵਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਘੱਟ-ਬਜਟ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸ਼ੁਕਰਗੁਜ਼ਾਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਸਭ ਕੁਝ ਪੜ੍ਹੋ। ਇੱਕ £500 ਦੀ ਕਾਰ ਦਾ ਸਾਹਸ ਇੱਕ £500 ਦੀ ਕਾਰ ਆਪਣੀ ਇੱਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੈ: ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਜੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਪੌਂਡ ਹੈ, ਘੱਟ ਬਜਟ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਵ੍ਹੀਲ ਕਵਰ ਦੇ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਈ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਇਹਨਾਂ ਅਤਿ-ਸਸਤੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰੀ-ਟੈਸਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਕੁਝ ਸਧਾਰਨ ਕਦਮਾਂ ਨਾਲ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਫਿੱਟ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ: ਨਵੇਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਲਈ ਉਪਾਅ ਕਾਰਾਂ ਸਸਤੇ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦਾ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਹੈ: ਉਹ ਹੁਣ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਕਈ ਵਾਰ…
ਬਾਈਕ ਰੈਕ: ਛੱਤ 'ਤੇ ਜਾਂ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ - ਆਪਣੀ ਸਾਈਕਲ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਲੈ ਜਾਓ!
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰੇਸ ਸਾਈਕਲਿਸਟਾਂ ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਕ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਲਈ, ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ ਜਾਂ ਬਾਈਕ ਰੈਕ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਵਸਤੂ ਹੈ। ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਯਾਤਰਾ ਜਾਂ ਛੁੱਟੀਆਂ ਲਈ - ਬਾਈਕ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਸਾਈਕਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉਦਯੋਗ ਕਈ ਦਿਲਚਸਪ ਹੱਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਹਨ: - ਰੂਫ ਰੈਕ - ਹੈਚਬੈਕ ਕੈਰੀਅਰ - ਟੌਬਾਰ ਕੈਰੀਅਰ ਇੱਕ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਕੈਰੀਅਰ ਤੁਹਾਡੀ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਰਹਿਤ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਬਾਈਕ ਕੈਰੀਅਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਾਰੇ ਤਿੰਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇੱਕੋ ਫੰਕਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਪਹੀਏ ਰੇਲ 'ਤੇ ਰੱਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਹੋਲਡਰ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬੱਚਿਆਂ ਦੇ ਸਾਈਕਲਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਾਈਕਲ ਰੈਕ ਟਰੰਕ ਅਤੇ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਜਗ੍ਹਾ ਬਚਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ…
ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਫਾਈ: ਉੱਚ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀ ਕੀਮਤ, ਬਿਹਤਰ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸੌਖ
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲੁਕਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਖੇਚਲ ਕਿਉਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ? ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਜਾਂ ਬਿਜਲਈ ਅਰਥਾਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਚੰਗੇ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਕਈ ਚੰਗੇ ਕਾਰਨ ਹਨ। ਲੋੜੀਂਦਾ ਨਤੀਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੋਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੇ ਬਿਨਾਂ. ਇਸ ਗਾਈਡ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹੋ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਚਮਕਾਉਣਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਇੰਜਣ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਇੰਜਣ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਹਨ: - ਬਿਹਤਰ ਦਿੱਖ - ਆਸਾਨ ਸਮੱਸਿਆ-ਨਿਪਟਾਰਾ - ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਸੌਖ। ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਦਿੱਖ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਸਵੈ-ਮਾਣ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਾਰ ਦੀ ਮੁੜ ਵਿਕਰੀ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਚਮਕਦਾਰ, ਸਾਫ਼ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਾਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਫਾਈ, ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਕਸਰ…
ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ - ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਧਾਰਨ ਹੈ!
ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਨਾਲ ਸੜਕ ਦੀ ਸਰਵੋਤਮ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਅਤੇ ਪਲੇਕਸੀਗਲਾਸ (ਪਲੇਕਸੀਗਲਾਸ) ਕਵਰ ਦੀ ਸਫਾਈ, ਢੁਕਵੀਂ ਮਾਉਂਟਿੰਗ, ਸਹੀ ਬਲਬ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਸਹੀ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ। . ਇੱਕ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਜੋ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਅੰਨ੍ਹਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਸੜਕ ਨੂੰ ਰੌਸ਼ਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਨੇਰੇ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਦੋਵੇਂ ਖਤਰਨਾਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਗਾਈਡ ਵਿੱਚ ਪੜ੍ਹੋ ਕਿ ਘਰ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ ਕਿੰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ... ਕਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਹੋਰ ਤੱਤਾਂ ਵਾਂਗ, ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਫੈਸ਼ਨ ਰੁਝਾਨਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਟੇਲ ਫਿਨਸ ਅਤੇ ਪੌਪ-ਅੱਪ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਆ ਗਈਆਂ ਅਤੇ ਚਲੀਆਂ ਗਈਆਂ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਪਲੇਕਸੀਗਲਾਸ (ਪਲੇਕਸੀਗਲਾਸ) ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਕਵਰ ਦੇ ਯੁੱਗ ਵਿੱਚ ਹਾਂ। ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਕਵਰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਹਨ ...
ਨਵਾਂ ਕਾਰ ਰੇਡੀਓ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ - ਹੁਣ ਕੀ?
ਇਹ ਸਭ ਬਹੁਤ ਸਧਾਰਨ ਲੱਗਦਾ ਹੈ: ਕਾਰ ਰੇਡੀਓ ਮਿਆਰੀ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਸਪੀਕਰਾਂ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਅਸੰਗਤਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਢੁਕਵਾਂ ਅਡਾਪਟਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੁੜਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਭਿਆਸ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਹੋਰ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਧਾਰਨ ਮੂਲ ਸਿਧਾਂਤ ਇੱਕ ਕਾਰ ਰੇਡੀਓ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਹੈ ਜੋ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ "ਖਪਤਕਾਰ" ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਲੈਂਪ, ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ, ਸਹਾਇਕ ਮੋਟਰਾਂ (ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼), ਜਾਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਦਾ ਮੂਲ ਸਿਧਾਂਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਰੰਟ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਰਕਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ। ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਹਰੇਕ ਖਪਤਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬੰਦ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਕੇਬਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਸਧਾਰਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕੇਬਲਾਂ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕੇਬਲਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ...
ਕਾਰ ਜੰਗਾਲ ਲੜਾਈ - ਭੂਰੇ ਕੀੜੇ ਲੜਾਈ!
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਤਿਹਾਸ ਅਤੇ ਕਾਰ ਜੰਗਾਲ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਜੰਗਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਰੋਕਥਾਮ ਉਪਾਅ ਅਤੇ ਗੰਨਾ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਬਾਰੇ ਸਾਰੀ ਸਦੀ-ਲੰਬੀ ਖੋਜ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹੀ ਹੈ। ਜਲਦੀ ਜਾਂ ਬਾਅਦ ਵਿਚ, ਕਾਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਲੋਹੇ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਝ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ, ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਖੋਰ ਕਾਰਨ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਮੌਤ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਦੇਰੀ ਹੋਣ ਦਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਮੌਕਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਕਾਰ 'ਤੇ ਜੰਗਾਲ ਕਿਵੇਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ? ਸਟੀਲ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਲੋਹੇ ਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ਡ ਲੋਹੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇੱਕ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਏਜੰਟ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰਬਨ) ਅਤੇ ਊਰਜਾ (ਹੀਟਿੰਗ) ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ, ਆਕਸੀਜਨ ਨੂੰ ਆਇਰਨ ਆਕਸਾਈਡ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹੁਣ ਲੋਹੇ ਨੂੰ ਧਾਤ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੁਦਰਤ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਆਇਰਨ ਆਕਸਾਈਡ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਲਗਾਤਾਰ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ ...
ਛੱਤ ਬਾਕਸ - ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰਕ ਕਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਅੱਪਗਰੇਡ!
ਛੱਤ ਵਾਲੇ ਬਕਸੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਕੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਖੋਜੇ ਗਏ ਸਨ। ਪਿਛਲੇ 25 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇੱਕ ਅਕਸਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਸਹਾਇਕ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ। ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਬਕਸਿਆਂ ਦੀ ਗਲਤ ਲੋਡਿੰਗ ਕਈ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਚੁੱਕੀ ਹੈ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ ਪੜ੍ਹੋ ਕਿ ਛੱਤ ਵਾਲੇ ਬਕਸੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕੀ ਵੇਖਣਾ ਹੈ। ਭਾਰੀ ਵਸਤੂਆਂ ਲਈ ਛੱਤ ਵਾਲੇ ਬਕਸੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ, ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਲਰ ਹੀ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਸੀ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਹਨ: ਕਾਰ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨਾਟਕੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਦਲਦੀ ਹੈ, ਚਾਲਬਾਜ਼ੀ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਉਲਟਾ ਵਿੱਚ। ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਗੱਲ: 10 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਤੋਂ, ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਲਰ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਸਟੈਂਡਰਡ ਫੈਮਿਲੀ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹਲਕੇ ਪਰ ਭਾਰੀ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਛੱਤ ਵਾਲੇ ਬਕਸੇ ਦੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਅਜਿਹੀ ਲੋੜ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਸੀ ...
ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਚੈੱਕ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਦਲਣਾ ਹੈ!
ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਲੋਂ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਕਾਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਹਰ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਤਰਲ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਗੁੰਮ ਹੈ ਜਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਗਲਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਤਰੇ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਬਾਰੇ ਜਾਣਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਪੜ੍ਹੋ। ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਫੋਰਸ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੁਪਰਚਾਰਜਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਦੇ ਅਪਵਾਦ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਰਿਵਾਰਕ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਫੋਰਸ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਰਾਹੀਂ ਸੰਚਾਰਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਵਿੱਚ ਟਿਊਬਿੰਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤਕਰਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੰਡੇ ਜਾਣ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਫੋਰਸ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤੁਰੰਤ ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵਿਕਲਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਥੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ,…
ਸਾਈਡ ਗਲਾਸ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ? ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ!
ਸਾਈਡ ਗਲਾਸ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਣਗਹਿਲੀ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਬਾਖੂਬੀ ਨਿਭਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਫਿਰ ਅਚਾਨਕ ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਗਾਇਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਕੋਝਾ ਝੜਪ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਹ ਨਾਟਕੀ ਲੱਗਦਾ ਹੈ; ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਪੜ੍ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਈਡ ਵਿੰਡੋ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਸਨਕੀ ਨਾਲ ਲੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਈਡ ਗਲਾਸ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਇਹ ਸਿੱਧੇ ਜਾਂ ਅਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਕਲਿੱਪਾਂ ਨਾਲ ਰੇਲ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਰੇਲ ਇੱਕ ਮੈਨੁਅਲ ਵਿੰਡੋ ਓਪਨਰ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਲੀਵਰ ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗੀ ਖਿੜਕੀ ਦੀ ਰੇਲਿੰਗ ਟੁੱਟ ਗਈ। ਇਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਢੁਕਵੇਂ ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਵਿੰਡੋ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏ ਬਿਨਾਂ ਐਕਸੈਸ ਕਰਨਾ ਵਿੰਡੋ ਗਾਈਡ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ, ਲਿੰਕੇਜ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹਟਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਹਿਲਾ…
ਵ੍ਹੀਲ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ: ਵ੍ਹੀਲ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਮਹਿੰਗਾ ਅਤੇ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੈ
ਵ੍ਹੀਲ ਮਿਸਲਾਈਨਮੈਂਟ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਸਾਈਡ ਵੱਲ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਆਦਤ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਟਾਇਰ ਜਲਦੀ ਬਾਹਰ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਵ੍ਹੀਲ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦਾ ਸ਼ੱਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਜਲਦੀ ਨਿਪਟਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਵ੍ਹੀਲ ਮਿਸਲਾਇਨਮੈਂਟ ਦੇ ਲੱਛਣ ਵ੍ਹੀਲ ਮਿਸਲਾਇਨਮੈਂਟ ਨੂੰ ਕਈ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਖੋਜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵ੍ਹੀਲ ਗਲਤ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੀ ਹੈ? ਵ੍ਹੀਲ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕੈਸਟਰ ਅਤੇ ਕੈਂਬਰ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਚਾਰ ਪਹੀਏ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਹਨ। ਸਿਰਫ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਵ੍ਹੀਲ ਮਿਸਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦੇ ਚਾਰ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹਨ: - ਉਮਰ ਕੈਂਬਰ - ਮਾੜੀ ਮੁਰੰਮਤ - ਚੈਸੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ - ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਓਡੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਮੀਲ ਦੀ ਦੂਰੀ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਕਾਰ ਥੋੜੀ ਦੂਰ ਟ੍ਰੈਕ ਦਿਖਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ…
ਵਾਹਨ ਲਈ ਲੋਡ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ - ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਕਦਮਾਂ ਵਿੱਚ ਲੋਡ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨਾ!
ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਆਪਣੇ ਲਈ ਬੋਲਦੇ ਹਨ: ਅੱਜ ਵੀ, ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਅਤੇ ਉਪਲਬਧ ਸਾਧਨਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਸਾਰੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ 20% ਤੱਕ ਗਲਤ ਲੋਡ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਖਾਸ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨਾਲ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਾਲ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਧਾਰ, ਕਾਨੂੰਨੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਲੋਡ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਿਆਂ ਬਾਰੇ ਇਸ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਿੱਚ ਪੜ੍ਹੋ। ਪੁੰਜ ਜੜਤਾ ਬਲ ਪੁੰਜ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੇ ਗੁਣਨਫਲ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਗਤੀ ਵਿੱਚ, ਪੁੰਜ ਆਪਣੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ। ਜਨਤਾ ਇਸ ਦਾ ਬਰਾਬਰ ਤਾਕਤ ਨਾਲ ਵਿਰੋਧ ਕਰੇਗੀ। ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਕਈ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਪੁੰਜ ਨੂੰ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹਿਲਾਉਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਗਤੀ ਇਹ ਉਦੋਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਵਾਜਾਈ ਦੌਰਾਨ ਮਾਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋ। ਰੁਕਣ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਹੋਣ 'ਤੇ, ਵਾਹਨ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ...