ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪਹਾੜਾਂ ਵਿੱਚ ਸਕੀਇੰਗ ਲਈ 7 ਸੁਝਾਅ

ਪਹਾੜਾਂ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਦੁਰਘਟਨਾਯੋਗ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਅਣਪਛਾਤੇ ਮੌਸਮ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣਾ। ਪਹਾੜੀ ਸੜਕਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਤੰਗ ਰਸਤੇ, ਲੰਬੀਆਂ ਚੜ੍ਹਾਈਆਂ ਅਤੇ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਉਤਰਾਈਆਂ, ਸੱਪਾਂ ਅਤੇ ਚੱਟਾਨਾਂ ਦੀਆਂ ਢਲਾਣਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਪਹਾੜਾਂ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਥਕਾਵਟ ਵਾਲਾ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਦੁਰਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਕਿਹੜੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ? ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ!

ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਪੋਸਟ ਤੋਂ ਕੀ ਸਿੱਖੋਗੇ?

• ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪਹਾੜਾਂ ਵਿੱਚ ਸਕੀਇੰਗ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?
• ਤਿਲਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?
• ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਕੰਟਰੋਲ ਗੁਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਵੇਂ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ

ਪਹਾੜਾਂ ਦਾ ਮੌਸਮ ਨੀਵੇਂ ਇਲਾਕਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖੁਸ਼ਗਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਲਗਾਤਾਰ ਧੁੰਦ, ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਸੰਭਵ ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ਼, ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਸੜਕ 'ਤੇ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਘੱਟ ਗਤੀ ਅਤੇ ਸਾਵਧਾਨ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਭਿਆਸ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੁਰਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਚਾਏਗਾ.

ਬੇਸ਼ੱਕ, ਕਠੋਰ ਸਰਦੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ. ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਕਾਰ... ਹਾਲਾਂਕਿ, ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਬ੍ਰੇਕ, ਸੰਪੂਰਨ ਮੁਅੱਤਲ ਜਾਂ ਨਵੀਨਤਮ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਟਾਇਰ ਵੀ ਹੁਨਰ ਦੀ ਘਾਟ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ... ਇਹ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਕੁਰਾਹੇ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਸੰਕੇਤ # 1: ਹੌਲੀ ਹੋਵੋ!

ਖੁਰਦਰੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕਰਵ ਵਿੱਚਜੋ ਪਹਾੜਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਹ ਤੰਗ ਅਤੇ ਤੰਗ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਧੂ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਘੱਟ ਗਤੀ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਣਾ ਹੈ. ਅਚਾਨਕ ਚਲਾਕੀ ਤੋਂ ਬਚੋ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਟੀਕਤਾ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਓ। ਬਰਫੀਲੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ, ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ (ਅੰਡਰਸਟੀਅਰ) ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ (ਓਵਰਸਟੀਅਰ) ਦੋਵਾਂ ਤੋਂ ਖਿਸਕਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਹਵਾਦਾਰ ਪਹਾੜੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਗੁਆਉਣ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜੇ ... ਸੋਚਣ ਦਾ ਡਰ ਇੱਕ ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਖ਼ਾਸਕਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸੜਕ 'ਤੇ ਇਕੱਲੇ ਨਹੀਂ ਹੋ। ਕਿਉਂਕਿ ਹੋਰ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਦੂਰੀ ਬਣਾ ਕੇ ਰੱਖੋ, ਵੀ ਜਲਦੀ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ।

ਸੰਕੇਤ # 2: ਇੱਕ ਬੀਪ ਬਣਾਓ!

ਮਾੜੀ ਦਿੱਖ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਤਿੱਖਾ ਮੋੜ ਲੈਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਜਲਦੀ ਹੀ hum. ਇਹ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਨੇ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਚੇਤਾਵਨੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਸਿਰ-ਆਨ ਟੱਕਰ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਸੀਮਤ ਭਰੋਸੇ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਨਾ ਭੁੱਲੋ - ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਲਈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇ ਰਹੇ ਹੋ ਕਿ ਇੱਕ ਮੋੜ ਨੇੜੇ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਕੋਈ ਕਰੇਗਾ। ਸਿਰਫ਼ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਬੈਲਟ ਦੇ ਸੱਜੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਹੌਲੀ.

ਟਿਪ #3: ਆਪਣੇ ਮਾਈਨਿੰਗ ਹੁਨਰ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ!

ਤੰਗ ਪਹਾੜੀ ਮਾਰਗਾਂ 'ਤੇ, ਜਿੱਥੇ ਦੋ ਕਾਰਾਂ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਲੰਘ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਹ ਨਿਯਮ ਹੈ ਉਤਰਾਈ ਚੜ੍ਹਾਈ ਦਾ ਰਾਹ ਦਿੰਦੀ ਹੈਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰ ਦੇ ਦੋ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮੀਟਿੰਗ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਜਿਸਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਹਟਣਾ ਸੌਖਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈਜੋ ਕਿ ਘੱਟ ਹੈ।

ਸੰਕੇਤ 4: ਪਹਾੜੀ ਉੱਤੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਓ!

ਜਦੋਂ ਖੜ੍ਹੀ ਚੜ੍ਹਾਈ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨਾ ਡਾਊਨਸ਼ਿਫਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਨਾ ਰੋਕੋ. ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਹੁਣ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਾ ਹੋਵੋ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਤਿਲਕਣ ਵਾਲੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਘੁੰਮਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ. ਚੜ੍ਹਨ ਵੇਲੇ ਡਾਊਨਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ 2 ਘੁੰਮਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ - ਅਜਿਹੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਇੱਕ ਸਕਿਡ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਤੀਜਾ ਗੇਅਰ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦੂਜਾ ਗੇਅਰ ਵੀ, ਸਿਖਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ।

ਸੰਕੇਤ 5: ਇੰਜਣ ਬ੍ਰੇਕ!

ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਪਹਾੜੀ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕਾਂ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਤਣਾਅ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੱਲ ਹੋਵੇਗਾ ਘੱਟ ਗੇਅਰ ਉਤਰਾਈਜੋ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੇਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੋਣ ਦੇਵੇਗਾ। ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਂਗ ਉਸੇ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਪਹਾੜ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਜਾਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕਾਰ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੇਅਰ ਹੇਠਾਂ ਬਦਲੋ। ਐਮਰਜੈਂਸੀ ABS ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਛੱਡੋ।ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਪਲਸ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਲਗਾਓ।

ਸੁਝਾਅ 6: ਸੜਕ ਦੇਖੋ!

ਪਹਾੜਾਂ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਹਰ 0,6 ਮੀਟਰ ਲਈ ਔਸਤਨ 0,8-100 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਘਾਟੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮੌਸਮ ਹਲਕਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਅੱਪਸਟਰੀਮ ਹਾਲਾਤ ਬਹੁਤ ਕਠੋਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ... ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦਾ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਨਿਰੀਖਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਈਸਿੰਗ ਨੂੰ ਨੋਟਿਸ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗਾ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਦੀ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਫੁੱਟਪਾਥ 'ਤੇ gleam ਸਪੌਟਲਾਈਟ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਰਫ਼ਤਾਰ ਹੌਲੀ! ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਨਾਲ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਕਾਰਨਰ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਗੁਆ ​​ਰਹੀ ਹੈ, ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦਾ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਵਿਰੋਧ ਕਰੋ.

ਸੰਕੇਤ 7: ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ!

ਪਹਾੜਾਂ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਹਾਲਾਤ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਨਾ ਕਰਨ। ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜ਼ੰਜੀਰਾਂ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਲੈ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ... ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਹਾੜੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਬਿਨਾਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਸਖਤ ਮਨਾਹੀ ਹੈ। ਆਰਡਰ ਸਾਈਨ C-18 ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਲੋੜ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਯਮ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, A-32 ਚੇਤਾਵਨੀ ਚਿੰਨ੍ਹ, ਠੰਡ ਜਾਂ ਬਰਫ਼ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜ਼ੰਜੀਰਾਂ ਨਾਲ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸੜਕ ਬਰਫ਼ ਨਾਲ ਢਕੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। C-18 ਮਾਰਕ ਕੀਤੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਚੇਨ ਫਿੱਟ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਵਿਅਰਥ ਨਹੀਂ! ਇਹ ਉਪਕਰਣ ਤਿਲਕਣ - ਬਰਫੀਲੀ ਜਾਂ ਬਰਫੀਲੀ - ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਖਿੱਚ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਹੀ ਆਕਾਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਬਰਫ ਦੀਆਂ ਚੇਨਾਂ ਨੂੰ ਜਨਤਕ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਜਿੱਥੇ ਬਰਫ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸੜਕ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਬਰਫ਼ ਦਾ ਬੇਲਚਾ ਵੀ ਲੈ ਜਾਓ... ਨਿਯਮਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਡ੍ਰਾਈਫਟ ਵਿੱਚ ਦੱਬੇ ਹੋਏ ਹੋ।

ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪਹਾੜੀ ਵਾਧੇ 'ਤੇ ਜਾਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਕੁਝ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਲਾਤ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹੋ. ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰੂਟ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ, ਜੇਕਰ GPS ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਵੀ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਪਏਗਾ! ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਹਨ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੇ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗਾ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਿਲੇਗਾ avtotachki.com 'ਤੇ... ਤੁਸੀਂ ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣੋ!

ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ:

ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ?

ਬਰਫ਼ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਕਿਵੇਂ ਚਲਾਉਣੀ ਹੈ?

ਸਰਦੀਆਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?

ਸਰਦੀਆਂ ਦੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ. ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮ ਕੀ ਹਨ?

avtotachki.com,