ਕਿਸਮਾਂ, structureਾਂਚਾ ਅਤੇ ਹੈਡ-ਅਪ ਡਿਸਪਲੇਅ ਐਚਯੂਡੀ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ. ਨਵੇਂ ਹੱਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈਡ-ਅੱਪ ਡਿਸਪਲੇਅ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਕਾਰ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਿਆਰੀ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹੈੱਡ-ਅੱਪ ਡਿਸਪਲੇ ਕੀ ਹੈ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਵਾਂਗ, ਹੈੱਡ-ਅੱਪ ਡਿਸਪਲੇ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਉਦਯੋਗ ਤੋਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਈ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪਾਇਲਟ ਦੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਫਲਾਈਟ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ। ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ 1988 ਵਿੱਚ ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਵਿੱਚ ਬਲੈਕ-ਐਂਡ-ਵਾਈਟ ਡਿਸਪਲੇਅ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਸੰਸਕਰਣ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ. ਅਤੇ 10 ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਏ ...
ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਉੱਤੇ ਸਿੰਬਲ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਮਝਾਉਣਾ ਹੈ
ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਲਈ ਸੌ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੂਚਕ ਹਨ। ਹਰੇਕ ਆਈਕਨ ਕਾਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਖਾਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਵਿਭਿੰਨ ਡੇਟਾ ਵਿੱਚ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਨਹੀਂ ਪੈਣਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਹੜੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ - ਫਿਰ ਸਭ ਕੁਝ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਆਈਕਾਨਾਂ ਦੇ ਅਰਥ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ 'ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਨੀ ਹੈ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਵੱਖਰੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਇੱਥੇ ਦਰਜਨਾਂ ਮਿਆਰੀ ਚਿੰਨ੍ਹ ਹਨ ਜੋ ਗੰਭੀਰ ਖਰਾਬੀ, ਘੱਟ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ, ਈਂਧਨ ਦੀ ਘਾਟ, ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਦੀ ਘਾਟ ਬਾਰੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਲੈਂਪ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਰੀਅਲ ਟਾਈਮ ਵਿੱਚ ਸੂਚਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਿਸਟਮਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਲਾਈਟ ਆਈਕਨਾਂ 'ਤੇ ...
ਮੁੱਖ ਤੱਤ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਲਾਕ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ
ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦਾ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਬੰਦ ਹੋਣਾ ਕਾਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਸਮਾਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮਾਲਕ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਛੱਡਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਜੇ ਪਹਿਲਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਹਰੇਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚਾਬੀ ਨਾਲ ਹੱਥੀਂ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਸੀ, ਤਾਂ ਹੁਣ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ, ਇੱਕ ਕੇਂਦਰੀ ਲਾਕ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਟਨ ਦੇ ਇੱਕ ਟੱਚ ਨਾਲ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੇਂਦਰੀ ਲਾਕ ਕੀ ਹੈ ਕੇਂਦਰੀ ਲਾਕ (CL) ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਬਲਾਕ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਸ ਵਿਧੀ ਦੀ ਮਦਦ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਡਰਾਈਵਰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹ ਅਤੇ ਲਾਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਰਿਮੋਟ ਤੋਂ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਹੱਥੀਂ। ਕੇਂਦਰੀ ਲਾਕ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਸ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਕੇਂਦਰੀ ਤਾਲਾਬੰਦੀ ਨਾਲ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਬੰਦ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ...
ਕਾਰ ਵਿਚ ਲਾਈਟ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਯੰਤਰ ਅਤੇ ਸਿਧਾਂਤ
ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਲਾਈਟ ਸੈਂਸਰ ਹੈ। ਲੇਖ ਵਿਚ ਅਸੀਂ ਇਸ ਦੀ ਡਿਵਾਈਸ ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਾਂਗੇ. ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਾਈਟ ਸੈਂਸਰ ਕੀ ਹੈ ਇਸ ਵਿਕਲਪ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਨਾਮ ਇੱਕ ਲਾਈਟ ਸੈਂਸਰ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਡਿਵਾਈਸ ਕਾਫ਼ੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫੋਟੋਸੈੱਲ, ਇੱਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਰੀਲੇਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਤੱਤ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਸਭ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਮਾਨ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਾ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦੇ ਉੱਪਰ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ। ਅਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਲਾਈਟ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਡਰਾਈਵਰ ਸੁਰੰਗ ਜਾਂ ਹੋਰ ਹਨੇਰੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵੇਲੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਭੁੱਲ ਜਾਂ ਅਣਡਿੱਠ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਖੁਦ ਕਰੇਗਾ। ਫੋਟੋਸੈੱਲ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਕੈਪਚਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਕਾਫ਼ੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ...
ਡਿਵਾਈਸ ਅਤੇ ਕਾਰ ਵਾਈਪਰਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ
ਸਾਰੀਆਂ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰਾਂ ਜਾਂ ਵਾਈਪਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ, ਜੋ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਨੂੰ ਗੰਦਗੀ, ਧੂੜ ਜਾਂ ਵਰਖਾ ਤੋਂ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਡਰਾਈਵਰ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਨੂੰ ਛੱਡੇ ਬਿਨਾਂ ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕਾਰ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਵਾਹਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਇੱਕ ਅਨਿੱਖੜਵਾਂ ਅੰਗ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਸਿਸਟਮ ਨਿਯਮਤ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਇਸਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਤੋਂ ਗੰਦਗੀ, ਧੂੜ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਵਰਖਾ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਸੜਕ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਭਾਰੀ ਮੀਂਹ ਜਾਂ ਬਰਫ਼। ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਈ, ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਵਿੰਡਸਕ੍ਰੀਨ ਵਾਸ਼ਰ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਾਸ਼ਰ ਤਰਲ ਦਾ ਛਿੜਕਾਅ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਗਲਾਸ ਨੂੰ ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਕੀੜਿਆਂ ਤੋਂ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਵਿੱਚ…
ਕਾਰ ਸੀਟਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ, ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਹਵਾਦਾਰੀ
ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੀਟਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੱਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਵਿਧੀ ਹੈ. ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਡਿਵਾਈਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਆਰਾਮ ਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲਗਾਤਾਰ ਕੁਝ ਲਾਭਦਾਇਕ ਵਾਧਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਆਧੁਨਿਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਾਵਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਹਵਾਦਾਰੀ ਅਤੇ ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ। ਕਾਰ ਸੀਟ ਦੇ ਮੁੱਖ ਤੱਤ ਕਾਰ ਸੀਟ ਦੇ ਮੁੱਖ ਭਾਗ ਹਨ: ਫਰੇਮ (ਫਰੇਮ); ਸਿਰਹਾਣਾ; ਵਾਪਸ; headrest. ਸੀਟ ਦਾ ਸਹਾਇਕ ਤੱਤ ਫਰੇਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਟਿਕਾਊ ਸਟੀਲ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗਾਈਡਾਂ (ਸਲੇਡਜ਼) ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਾਊਂਟ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸੀਟ ਲੰਮੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਸਿਰਹਾਣਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਿੱਠ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਪਿੱਠ ਦੀ ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਸਿਰਹਾਣੇ ਦਾ ਆਕਾਰ ਔਸਤ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਗਿਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਲਈ…
ਕਾਰ ਵਿਚ ਬਾਰਸ਼ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਯੰਤਰ ਅਤੇ ਸਿਧਾਂਤ
ਹਾਲ ਹੀ ਤੱਕ, ਵਾਈਪਰਾਂ ਨੂੰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਸਿਰਫ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਬਜਟ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਵੀ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਜਿਹੀਆਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿੱਥੇ ਹੈ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਵਰਖਾ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਆਮ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵਰ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਬੁਰਸ਼ਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸੜਕ 'ਤੇ ਇਕਾਗਰਤਾ ਤੋਂ ਧਿਆਨ ਭਟਕਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਿਸਟਮ ਵਰਖਾ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਮੀਂਹ ਜਾਂ ਬਰਫ਼ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸੈਂਸਰ ਇੱਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਿਗਨਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੁਰਸ਼ਾਂ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮੋਡਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਸੈਂਸਰ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ...
ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦੇ ਉਪਕਰਣ ਦਾ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਸਿਧਾਂਤ
ਹੱਥ ਦੀ ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਹਿਲਜੁਲ ਨਾਲ, ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਵਾਧੂ ਆਰਾਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਮੂਥ ਕਲੋਜ਼ਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਧੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ - ਕਲੋਜ਼ਰ। ਇਹ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮਿਆਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਘੱਟ ਮਹਿੰਗੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕ ਆਪਣੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯੂਨੀਵਰਸਲ-ਟਾਈਪ ਡੋਰ ਕਲੋਜ਼ਰ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਕਾਰ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਨੇੜੇ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਾਰ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਨੇੜੇ ਹੋਣ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੁਬਾਰਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਪਵੇਗੀ ਜਦੋਂ ਉਹ ਸਰੀਰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ. ਜੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਤਾਕਤ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਤਾਂ ਡਿਵਾਈਸ ਆਪਣੇ ਆਪ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗੀ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਛੋਟੇ ਬੱਚੇ ਹਮੇਸ਼ਾ SUVs ਦੇ ਭਾਰੀ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਵਿਧੀ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ ...
ਕਾਰ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ, ਉਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਕਾਰਜ
ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸਪੀਡ, ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਨਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਆਟੋਮੇਕਰ ਇਸ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ, ਜਾਣਕਾਰੀ ਭਰਪੂਰ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਉਦੇਸ਼ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਰਾਹੀਂ, ਡਰਾਈਵਰ ਕਾਰ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਮੁੱਖ ਸੂਚਕਾਂ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ: ਬਾਲਣ ਦਾ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਖਪਤ, ਸਪੀਡ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ, ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ। ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਹ ਸਿੱਧਾ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਅੱਖਾਂ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਹੇਠਾਂ. ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਯੰਤਰਾਂ ਨੂੰ ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਉੱਤੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਇੱਕ ਯੂਨਿਟ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਾਧਨਾਂ, ਸਿਗਨਲ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਲੈਂਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇੱਕ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਔਸਤ…
ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਅਤੇ ਸਿਧਾਂਤ
ਹਰੇਕ ਆਟੋਮੇਕਰ ਆਪਣੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਵਿਹਾਰਕ ਵੀ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤੱਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਵੱਡੇ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਅੰਤਰਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਕੋਈ ਵੀ ਕਾਰ ਡ੍ਰੌਪ-ਡਾਊਨ ਸਾਈਡ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਨਹੀਂ ਬਣੀ ਹੈ। ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਲਈ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ / ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਵਿਧੀ ਦੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਕੱਚ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਜਾਂ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਜਟ ਵਿਕਲਪ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿੰਡੋ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਹੈ. ਪਰ ਅੱਜ, ਬਜਟ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਅਕਸਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਸ ਵਿਧੀ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ, ਇਸਦੀ ਬਣਤਰ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇਸ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਗੌਰ ਕਰੋ. ਪਰ ਪਹਿਲਾਂ, ਆਓ ਸ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਡੁਬਕੀ ਕਰੀਏ ...
ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾੱਸ਼ਰ ਦੇ ਉਪਕਰਣ ਦਾ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਸਿਧਾਂਤ
ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਸ਼ਰ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਯੰਤਰ ਹੈ ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰ 'ਤੇ ਮਿਆਰੀ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਅਤੇ ਸੇਵਾਯੋਗਤਾ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਸ਼ਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਵਾਈਪਰ ਬਲੇਡ ਬੇਅਸਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਦਿੱਖ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਨੁਕਸਦਾਰ ਵਾਸ਼ਰ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮਨਾਹੀ ਹੈ। ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਸ਼ਰ ਕੀ ਹੈ? ਇੱਕ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਸ਼ਰ ਇੱਕ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਯੰਤਰ ਹੈ ਜੋ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਨੂੰ ਵਾਸ਼ਰ ਤਰਲ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਗਿੱਲਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਗੰਦਗੀ ਜਾਂ ਧੂੜ ਨੂੰ ਧੋਣ ਲਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਵਾਈਪਰ ਸ਼ੀਸ਼ੇ 'ਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਸੁਗੰਧਿਤ ਕਰ ਦੇਣਗੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਦਿੱਖ ਵਿਗੜਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇੱਕ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾੱਸ਼ਰ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਮੀਂਹ ਜਾਂ ਬਰਫ਼ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਬੁਰਸ਼ਾਂ 'ਤੇ ਕੋਈ ਵਾੱਸ਼ਰ ਤਰਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ...