ਰੇਨਾਲੋ ਸੈਂਡਰੋ ਸਟੈਪਵੇਅ 2017
ਟਾਪ 10 ਵਧੀਆ ਐਸਯੂਵੀਜ਼
ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੀ ਪੂਰਵ ਸੰਧਿਆ 'ਤੇ, ਫੌਜ ਦੇ ਕਮਾਂਡ ਸਟਾਫ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਫੌਰੀ ਲੋੜ ਸੀ। ਟਰੱਕ ਮਾਡਲ ਆਪਣੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਢੁਕਵੇਂ ਨਹੀਂ ਸਨ। ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਫੀਲਡ ਆਫ-ਰੋਡ ਵਿੱਚ ਅਵਿਵਹਾਰਕ ਸਨ. ਇਹਨਾਂ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ, ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਵਾਹਨ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ. ਇਸ ਲਈ "ਜੀਪ" ਦਾ ਸੰਕਲਪ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ. ਮਿਲਟਰੀ SUVs ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਵਧੀ. ਅਤੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਉਹ ਫੌਜੀ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਮੈਦਾਨਾਂ ਤੋਂ ਜਨਤਕ ਸੜਕਾਂ ਤੱਕ "ਪ੍ਰਵਾਸ" ਹੋ ਗਏ। ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਮੰਨਿਆ ਕਿ ਅਜਿਹੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਬੇਕਾਰ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਇਸ ਲਈ, ਮਾਡਲ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹਨ ਜੋ ਸਿਰਫ ਬਾਹਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੀਪਾਂ ਵਰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਆਫ-ਰੋਡ ਟੈਸਟਿੰਗ ਲਈ ਵਿਕਲਪ ਅਜੇ ਵੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਦਸ ਹਨ. ਨਿਵਾ 4×4 ਆਫ-ਰੋਡ ਮੁਕਾਬਲਿਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕਾਰ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਇਸਦੀ ਲਾਗਤ ਹੈ. ਇਸ 'ਤੇ ਵੇਰਵੇ…
ਰੇਨੋਲਟ ਮੇਗਨੇ ਅਸਟੇਟ 2016
ਰੇਨਾਲਟ ਕੰਗੂ ਜ਼ੈਡਈ 2013
ਰੇਨੋਲਟ ਅਰਕਾਨਾ 2019
ਦੂਰ ਰਹੋ: ਛੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨਾਜ਼ੁਕ ਆਟੋਮੇਟਾ
ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਦੂਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿੰਨੇ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਨਾਲ ਹੀ ਸਮਾਂ ਆਉਣ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਵੇਚੋਗੇ। ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਵੱਲ ਝੁਕ ਰਹੇ ਹਨ - ਉਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਘੱਟ ਥਕਾਵਟ ਵਾਲੇ ਹਨ। ਪਰ ਉਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਧੀਰਜ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਬੇਸ਼ੱਕ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਲੰਮੀ ਉਮਰ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਚਿੱਕੜ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ, ਸਖ਼ਤ ਔਫ-ਰੋਡਿੰਗ ਜਾਂ ਨਿਯਮਤ ਸਟਾਪਲਾਈਟ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੱਕ ਖੜਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ ਜਿਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਮੋਨਾਕੋ ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ ਵਿੱਚ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ,…
ਰੇਨੋਲਟ ਐਸਪੇਸ 2020
ਰੇਨੋਲਟ ਕੈਪਚਰ 2017
ਰੇਨਾਲਟ ਕਾਜਰ 2018
ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਅਸਲ ਹਨ. ਸਾਬਤ ਰੇਨੋਲਟ
ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਰੇਨੋ ਨੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਕਾਰ - ਮੋਰਫੋਜ਼ ਦੀ ਰਿਹਾਈ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ. ਸੰਕਲਪ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕਸ ਅਤੇ ਵਿਲੱਖਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ. ਬਦਲਣਯੋਗ ਦਿੱਖ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ "ਸਮਾਰਟ" ਊਰਜਾ ਬਚਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਬਾਡੀ ਵੀ ਹੈ। ਕਰੂਜ਼ ਮੋਡ ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਆਟੋ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਮਾਪ ਬਦਲਦੇ ਹਨ: ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ, ਸ਼ਹਿਰ ਜਾਂ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ 20 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਚੌੜਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੈਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੇਸ 'ਤੇ, ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮਾਪ, ਆਪਟਿਕਸ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸਰੀਰ ਦੇ ਤੱਤ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਨਵਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ CMF-EV ਆਟੋਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦਾ ਆਧਾਰ ਬਣ ਗਿਆ। ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, Renault ਇਸ ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ,…
ਰੇਨੋ ਡਸਟਰ ਓਰੋਚ 2015
ਰੇਨੋਲਟ ਮੇਗਨੇ ਅਸਟੇਟ ਜੀਟੀ 2016
ਰੇਨੋਲਟ ਕੈਪਚਰ 2019
ਰੇਨੋਲਟ ਐਸਪੇਸ 2014
ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਰੇਨਾਲਟ ਡਸਟਰ, ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਜਿੰਨੀ, ਯੂਏਜ਼ ਪੈਟ੍ਰਿਓਟ: ਕੌਣ ਜਿੱਤਦਾ ਹੈ?
ਇੱਕ ਰਾਏ ਹੈ ਕਿ ਅਸਲ SUVs ਦੀ ਹੁਣ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਕਰਾਸਓਵਰ ਉਹਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਮਾੜੇ ਨਹੀਂ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਅਸਫਾਲਟ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਆਫ-ਰੋਡ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਗਏ ਸੀ। ਯੋਜਨਾ ਸਧਾਰਨ ਸੀ: ਟਰੈਕਟਰ ਰਟਸ ਦੇ ਨਾਲ ਪਿਛਲੇ ਟੈਸਟਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਜਾਓ, ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਦੋ Suzuki Jimny ਅਤੇ UAZ Patriot SUV ਚਲਾਓ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਰਾਸਓਵਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਟਰੈਕਾਂ ਦਾ ਅਨੁਸਰਣ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ। . ਬਾਅਦ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਰੇਨੋ ਡਸਟਰ ਨੂੰ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ - ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਿਆਰ ਅਤੇ ਲੜਾਈ ਲਈ ਤਿਆਰ। ਭਾਵ, ਜਾਂ ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਇਹ ਸਾਬਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇੱਕ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਹਾਰਡ-ਵਾਇਰਡ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਗੰਭੀਰ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵੀ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਾਂ ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਲਾਸਿਕ ਐਸਯੂਵੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਾਸਓਵਰ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਰੱਥ ਹੈ .. .
ਰੇਨਾਲ ਮਾਸਟਰ 2020
