ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ? - ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰੋ - ਨਿਰਦੇਸ਼

ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਬਦਲਣਾ ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਓਨਾ ਹੀ ਮਹਿੰਗਾ ਵੀ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ, ਗੈਰੇਜ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਤਕਨੀਕੀ ਹੁਨਰ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਤੇਲ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਪੈਸੇ ਬਚਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਖਾਵਾਂਗੇ ਕਿ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਕਿੰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕਿਸ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਕਿਉਂ ਬਦਲੋ?

ਤੇਲ ਹਰ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਰਗੜ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। . ਧਾਤੂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਸਰਵ ਵਿਆਪਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗਰਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਬਿਨਾਂ, ਜਲਦੀ ਹੀ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ। ਗੀਅਰ ਆਇਲ ਅਣਚਾਹੇ ਰਗੜ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਗੀਅਰ ਤੇਲ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਗੁਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਧੂੜ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਇਸ ਤੱਥ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੇਲ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਬਲਨ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਗੁਣਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਗੁਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਤੇਲ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਨੁਕਸਾਨ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਤੇਲ ਜੋੜਨਾ ਜਾਂ ਬਦਲਣਾ

ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਦਾ ਤੇਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੇਲ ਵਾਂਗ ਅਕਸਰ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦਾ। ਜਿੱਥੇ ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਹਰ ਇੱਕ ਤੋਂ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਗੀਅਰ ਆਇਲ ਅਕਸਰ ਹੀ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਾਰ ਦੇ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ . ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਸਿਰਫ਼ ਰਵਾਇਤੀ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ: ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਤੇਲ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੇਲ ਦਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇਹ ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਨਿਰੀਖਣ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਤੇਲ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਝ ਤੇਲ ਜੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਹ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਗੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵੇਲੇ ਅਸਧਾਰਨ ਉੱਚੀ ਆਵਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਧਾਤ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਰਗੜਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਗੀਅਰ ਤੇਲ ਹੁਣ ਇਸਦੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਲੱਛਣ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਤੇਲ ਦੀ ਕਮੀ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਪੁਰਾਣੇ ਤੇਲ ਕਾਰਨ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਕਿਹੜੇ ਤੇਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਗੀਅਰ ਆਇਲ ਦੇ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰੇ ਮਾਪਦੰਡ ਹਨ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਹੁਦੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ 5W-30 ਆਦਿ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਯਮਤ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ।
ਗੇਅਰ ਆਇਲ ਦਾ ਵੱਖਰਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਨਕੀਕਰਨ ਹੈ।
ਅੱਜ ਦੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ, GL-3 ਤੋਂ GL-5 ਤੱਕ ਦੇ ਸੰਸਕਰਣ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਗੀਅਰ ਤੇਲ ਦੀ ਗਲਤ ਚੋਣ ਟੁੱਟਣ ਨੂੰ ਭੜਕਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਹੀ ਤੇਲ ਖਰੀਦਣ ਬਾਰੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, GL-5 ਗੇਅਰ ਆਇਲ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਨੰਬਰ ਚੁਣਨ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ GL-5 ਗੇਅਰ ਤੇਲ ਚੁਣਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਰਗੜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇਹ GL-3 ਜਾਂ GL-4 ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। ਇਹ ਗਲਤੀ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਤੇਲ ਤਬਦੀਲੀ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਤੇਲ ਨੂੰ ਖੁਦ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਲਈ ਉਹੀ ਮਾਪਦੰਡ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਨਿਕਾਸ ਵਾਲਾ ਤੇਲ ਇੱਕ ਰਸਾਇਣਕ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਉਚਿਤ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅੱਜ ਕੱਲ੍ਹ, ਹਰ ਇੱਕ ਸਮਝਦਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਤੀ ਸੁਚੇਤ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਗੈਰੇਜ ਵੀ ਕਾਨੂੰਨ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹਨ। ਗੇਅਰ ਆਇਲ ਦਾ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੱਡੇ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦਾ ਖਤਰਾ ਹੈ।

ਗੇਅਰਬਾਕਸ ਤੇਲ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ
- ਸਭ ਕੁਝ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮੀਖਿਆ ਵਿੱਚ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ

ਇਸਨੂੰ ਕਦੋਂ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? - ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ: ਹਰ ਪੰਜ ਤੋਂ ਅੱਠ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ - ਜੇ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ੋਰ ਜਾਂ ਖਰਾਬੀ ਹੈ

ਕਿਹੜਾ ਤੇਲ? - ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗੇਅਰ ਤੇਲ, ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਨਹੀਂ - ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਤੇਲ GL-3 GL-5 ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ

ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਇਸਦਾ ਖ਼ਰਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ? - ਕੀਮਤ ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ: £8 ਤੋਂ £17।

ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਫਾਇਦੇ - ਕਾਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲਾਗਤ ਬਚਤ

ਸਵੈ-ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ - ਕਾਰ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਕੰਮ - ਪੁਰਾਣੇ ਗੇਅਰ ਤੇਲ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਲਈ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ

ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਤੇਲ ਤਬਦੀਲੀ ਗਾਈਡ - ਕਦਮ ਦਰ ਕਦਮ

ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਲਈ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਪੜ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸ ਖਾਸ ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਅਤੇ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਆਇਲ ਡਰੇਨ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਕਿੱਥੇ ਲੱਭਣ ਲਈ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਯਕੀਨੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਤੇਲ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਨੂੰ ਸੌਂਪਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਨਾਲੋਂ ਕੁਝ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ.

ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਕੁਝ ਆਸਾਨ ਹੈ। . ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਡਰੇਨ ਪਲੱਗ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਲੱਭ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੇ ਕਰੈਂਕਕੇਸ ਵਾਂਗ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਆਖਰੀ ਬੂੰਦ ਤੱਕ ਕੱਢ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਕਿਉਂਕਿ ਪਲੱਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੌਕਰੀ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਰ ਲਿਫਟ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ। ਇੱਕ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਕਾਰ ਜੈਕ ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਸੰਦ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਗੀਅਰ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹਨ।

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਤੇਲ ਕੱਢ ਲੈਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਪੇਚ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਨਵਾਂ ਤੇਲ ਜੋੜਦੇ ਹੋ। ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਤੇਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪੇਚ ਹੈ. ਤੇਲ ਨੂੰ ਟੌਪ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਜਲਦੀ ਹੀ ਦੁਬਾਰਾ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੋਗੇ। ਸਰਵੋਤਮ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ ਦੀ ਵੰਡ ਲਈ, ਕੁਝ ਮੀਲ ਚਲਾਉਣਾ ਅਤੇ ਗੇਅਰ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ

ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ, ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਡਿਜ਼ਾਈਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ ਕਦੇ ਵੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਕਾਸ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪੁਰਾਣੇ ਤੇਲ ਦਾ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਟਾਪਿੰਗ ਇੱਥੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ, ਆਟੋ ਰਿਪੇਅਰ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਫਲੱਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪੁਰਾਣੇ ਤੇਲ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਤਦ ਹੀ ਤੁਸੀਂ ਨਵਾਂ ਤੇਲ ਭਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਕੋਲ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਧਨ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਹੈ . ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਤੇਲ ਦੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਜੋੜਨਾ ਅਜੇ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੈ।

ਵੀ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਲਿਫਟ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ . ਇਸ ਲਈ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਸਿਰਫ਼ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਆਇਲ ਡਰੇਨ ਪਲੱਗਾਂ ਤੱਕ ਲੋੜੀਂਦੀ ਪਹੁੰਚ ਹੈ।