BMW E46 ਇੰਜਣ - ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਹੜੀਆਂ ਡਰਾਈਵਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਕਾਰ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਸੰਸਕਰਣ ਸੇਡਾਨ, ਕੂਪ, ਕਨਵਰਟੀਬਲ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ ਅਤੇ ਹੈਚਬੈਕ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਸੀ। ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਆਖਰੀ ਅਜੇ ਵੀ ਕੰਪੈਕਟ ਨਾਮ ਦੇ ਨਾਲ ਤੀਜੀ ਲੜੀ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। E46 ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਪੈਟਰੋਲ ਜਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਆਰਡਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਡਰਾਈਵ ਯੂਨਿਟਾਂ ਬਾਰੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜਿਸ 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਨਿਰਧਾਰਨ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇਹਨਾਂ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਪਲ ਵਿੱਚ ਪਤਾ ਲੱਗ ਜਾਵੇਗਾ!

E46 - ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ

ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਇੰਜਣ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਸੰਸਕਰਣ ਹਨ। ਉਹ ਸਰਵੋਤਮ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਕਾਰਜ ਸਭਿਆਚਾਰ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਹਨ. E46 ਇੰਜਣਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ - ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ 11 ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ - ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਥੋੜਾ ਸਰਲ ਲੱਗਦਾ ਹੈ.

ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਵਿਕਲਪ ਉਪਲਬਧ ਹਨ:

• 1.6 ਤੋਂ 2.0 ਲੀਟਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਾਲੇ ਵਿਕਲਪ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ M43 / N42 / N46 - ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ, ਇਨ-ਲਾਈਨ ਡਰਾਈਵਾਂ;
• 2.0 ਤੋਂ 3.2 l ਤੱਕ ਦੇ ਸੰਸਕਰਣ, i.e. M52/M54/с54 - ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ, ਇਨ-ਲਾਈਨ ਇੰਜਣ।

ਪੈਟਰੋਲ ਗਰੁੱਪ ਤੋਂ ਸਿਫਾਰਿਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ - ਸੰਸਕਰਣ M54B30

ਇਸ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ 2 cm³ ਦਾ ਵਿਸਥਾਪਨ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ M970 ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਰੂਪ ਸੀ। ਇਸ ਨੇ 54 rpm 'ਤੇ 170 kW (228 hp) ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ। ਅਤੇ 5 rpm 'ਤੇ 900 Nm ਦਾ ਟਾਰਕ। ਬੋਰ 300 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਸਟ੍ਰੋਕ 3500 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ 84।

ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਮਲਟੀ-ਪੁਆਇੰਟ ਅਸਿੱਧੇ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ. DOHC ਵਾਲਵ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਛਾ ਵਾਲੇ E46 ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 6,5 ਲੀਟਰ ਤੇਲ ਟੈਂਕ ਸੀ, ਅਤੇ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ 5W-30 ਅਤੇ 5W-40 ਦੀ ਘਣਤਾ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਪਦਾਰਥ ਸੀ ਅਤੇ ਇੱਕ BMW Longlife-04 ਕਿਸਮ ਸੀ।

330i ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ

ਡਰਾਈਵ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੜ ਗਈ:

• ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ 12,8 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਲੀਟਰ ਗੈਸੋਲੀਨ;
• ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ 6,9 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ;
• 9,1 ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਮਿਲਾ ਕੇ।

ਕਾਰ ਨੇ ਸਿਰਫ 100 ਸੈਕਿੰਡ 'ਚ 6,5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਫੜ ਲਈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਨਤੀਜਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ 250 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਸੀ।

E46 - ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ

ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ, E46 ਨੂੰ ਮਾਡਲ ਅਹੁਦਿਆਂ 318d, 320d ਅਤੇ 330d ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਾਵਰ 85 kW (114 hp) ਤੋਂ 150 kW (201 hp) ਤੱਕ ਹੈ। ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ, ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਡੀਜ਼ਲ ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਿੱਚ ਗੈਸੋਲੀਨ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਅਸਫਲਤਾ ਦਰ ਸੀ.

ਡੀਜ਼ਲ ਸਮੂਹ ਤੋਂ E46 ਲਈ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ - ਸੰਸਕਰਣ M57TUD30

ਇਹ 136 kW (184 hp) ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਸੀ। ਉਸਨੇ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ 184 ਐਚਪੀ ਦਿੱਤਾ. 4000 rpm 'ਤੇ। ਅਤੇ 390 rpm 'ਤੇ 1750 Nm. ਇਹ ਕਾਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਇੱਕ ਲੰਮੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਸਹੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਮਾਤਰਾ 2926 cm³ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਸੀ।

ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ 6 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਆਸ ਦੇ ਨਾਲ 84 ਇਨ-ਲਾਈਨ ਸਿਲੰਡਰ ਸਨ ਅਤੇ 88 ਦੇ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ 19 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦਾ ਇੱਕ ਪਿਸਟਨ ਸਟ੍ਰੋਕ ਸੀ। ਪ੍ਰਤੀ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਪਿਸਟਨ ਹਨ - ਇਹ ਇੱਕ OHC ਸਿਸਟਮ ਹੈ। ਡੀਜ਼ਲ ਯੂਨਿਟ ਇੱਕ ਕਾਮਨ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।

M57TUD30 ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ 6,5 ਲੀਟਰ ਆਇਲ ਟੈਂਕ ਸੀ। ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ 5W-30 ਜਾਂ 5W-40 ਦੀ ਘਣਤਾ ਅਤੇ BMW Longlife-04 ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇੱਕ 10,2 ਲੀਟਰ ਕੂਲਰ ਕੰਟੇਨਰ ਵੀ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।

330d ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ

M57TUD30 ਇੰਜਣ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ:

• ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ 9,3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 100 ਲੀਟਰ ਬਾਲਣ;
• ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ 5.4 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ.

ਡੀਜ਼ਲ ਨੇ ਕਾਰ ਨੂੰ 100 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 7.8 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ 227 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਸੀ। ਇਸ BMW ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ 3 E46 ਸੀਰੀਜ਼ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਯੂਨਿਟ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

BMW E46 ਇੰਜਣ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ - ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੁੱਦੇ

E46 ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਹਿਲੂ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਹਰ 400 XNUMX ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਫਲੈਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਟਾਈਮਿੰਗ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਆਮ ਰੇਲ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵੀ ਹਨ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਡੁਅਲ-ਮਾਸ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤਬਦੀਲੀ ਵੱਲ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਟਰਬੋਚਾਰਜਰਜ਼ ਅਤੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀਆਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਵੀ ਹਨ। ਖਰਾਬੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਸਾਰੇ 6 ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਸੰਭਵ ਹੈ।

ਸੈਕੰਡਰੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ E46 ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਕੋਈ ਕਮੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। BMW ਨੇ ਇੰਨੀ ਵਧੀਆ ਸੀਰੀਜ਼ ਬਣਾਈ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਖੋਰ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਹੈ। ਨਾ ਸਿਰਫ ਕਾਰਾਂ ਚੰਗੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹਨ - ਇਹ ਡਰਾਈਵ ਯੂਨਿਟਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, BMW E46 ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਹਿੰਗੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇੰਜਣ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਚੰਗੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ E46 ਇੰਜਣ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਿਕਲਪ ਹੋਵੇਗਾ।