3 ਸੰਕੇਤ ਇਹ ਇੱਕ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ
ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਕਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਭਾਗਾਂ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਚਲਾਉਂਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦਾ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਮਫਲਰ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਨਾਲ ASAP ਇੱਕ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਸਮਾਂ ਨਿਯਤ ਕਰੋ।
ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਨਿਕਾਸ ਗੈਸਾਂ ਨੂੰ ਕੈਪਚਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਹੋਰ ਕੀ ਹੈ, ਇਹ ਨਿਰਵਿਘਨ ਇੰਜਣ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਰੌਲੇ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੀਕ ਫਿਊਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਰਾਹੀਂ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ, ਕੈਟੈਲੀਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ, ਰੈਜ਼ੋਨੇਟਰ ਅਤੇ ਮਫਲਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀਆਂ ਹਨ।
ਇਸ ਪੋਸਟ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਤਿੰਨ ਆਮ ਸੰਕੇਤਾਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਾਂਗੇ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਇੱਕ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਨੂੰ ਨਿਯਤ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ।
ਅਜੀਬ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਕੰਬਣੀ
ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਜਾਂ ਅਜੀਬ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਅਕਸਰ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਪਰ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਕਈ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ, ਹਰ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਆਪਣਾ ਰੌਲਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇੰਜਣ ਦੀ ਉੱਚੀ ਰੰਬਲ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵਧਦੀ ਅਤੇ ਡਿੱਗਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਲੀਕ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਅਕਸਰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਅਤੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਲੀਕ ਵੇਖੋਗੇ।
ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇੱਕ ਲਗਾਤਾਰ ਧੜਕਣ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜ਼ ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਪਾਬੰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਅਸਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚੀ ਪਿੱਠ ਦਾ ਦਬਾਅ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਚੀਕ ਜਾਂ ਪੌਪ ਸੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਦੱਸਣ ਦਾ ਇੱਕ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਤੁਹਾਡਾ ਇੰਜਣ ਉੱਚਾ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਰੇਡੀਓ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਸੰਗੀਤ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਇੱਕ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਲੀਕ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਲੀਕੀ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਨਿਰੰਤਰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਤੇਜ਼ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਗੜਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ, ਸੀਟ, ਜਾਂ ਪੈਡਲਾਂ ਨੂੰ ਛੂਹਣ 'ਤੇ ਉਹ ਕੰਬਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਸ਼ਾਇਦ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਜੰਗਾਲ ਵਾਲਾ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਹੈ। ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਫਲਰ ਅਤੇ ਪਾਈਪਾਂ ਜੋ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਹੀ ਲੰਬੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਹੀ ਇੰਨੇ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਵਾਸ਼ਪ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਬਾਕੀ ਬਚਿਆ ਸੰਘਣਾ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਸੈਟਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜੰਗਾਲ ਲੱਗ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਜਲਦੀ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਉੱਚ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਅਜੀਬ ਸ਼ੋਰਾਂ ਜਾਂ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਸੁਚੇਤ ਰਹੋ।
ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਮੁੱਦੇ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਾਣਦੇ ਹੋਵੋਗੇ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਨ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡਾ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਪ੍ਰਵੇਗ ਸ਼ਕਤੀ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਜਾਂ ਪਾਵਰ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਦੀ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹੋ।
ਪਾਵਰ ਦੀ ਕਮੀ ਜਾਂ ਪ੍ਰਵੇਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਕਸਰ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਕਿਤੇ ਲੀਕ, ਦਰਾੜ, ਜਾਂ ਮੋਰੀ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦਾ ਗੈਸ ਦੀ ਖਪਤ 'ਤੇ ਇੱਕ ਲਹਿਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਪਾਵਰ ਦੀ ਕਮੀ ਕਾਰਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਗੈਸ ਮਾਈਲੇਜ ਵਧਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਮ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਰ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਜਾਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਲੀਕ ਹੋਵੇ। ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਮੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਇੱਕ ਆਟੋ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਜਾਓ। ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਲੀਕ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਗਲਤ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਰੀਡਿੰਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਆਕਸੀਜਨ ਦਾ ਇੱਕ ਉੱਚ ਪੱਧਰ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਲੀਕੀ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ, ਇੰਜਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਆਕਸੀਜਨ ਨੂੰ ਸਾੜਨ ਲਈ ਬਾਲਣ ਜੋੜਨ ਲਈ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ।
ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿਉਂਕਿ ਮਾੜੀ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਧਿਆਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਚਿੰਨ੍ਹ
ਤੁਸੀਂ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਦੇਖ ਕੇ ਕੁਝ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖੰਡਿਤ ਅਤੇ ਸਪਲਿਟ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਗੰਭੀਰ ਬਾਹਰੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਟੇਲਪਾਈਪ ਤੱਕ ਪੂਰੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰੋ, ਖੋਰ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਦੇ ਹੋਏ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੋੜਾਂ ਅਤੇ ਸੀਮਾਂ 'ਤੇ।
ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਲੱਛਣ ਹੋਣ ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮਕੈਨਿਕ ਨੂੰ ਦੇਖੋ ਜਾਂ ਆਟੋ ਰਿਪੇਅਰ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਜਾਓ। ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਵੀ ਚੰਗਾ ਹੈ ਕਿ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਬਹੁਤ ਗਰਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਸਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਨਾ ਛੂਹੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰ ਦਿੰਦੇ।
ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਚੈਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਵੀ ਇੱਕ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਨਿਕਾਸ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਨੂੰ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰਨਾ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਇੱਕ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਸਮਾਂ ਨਿਯਤ ਕਰੋ।
ਅੱਜ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਗਏ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਤੁਰੰਤ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮੁਰੰਮਤ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ () 691-6494 'ਤੇ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਮਫਲਰ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
