ਪੰਕਚਰ-ਰੋਧਕ ਟਾਇਰ: ਉਹ ਸਭ ਕੁਝ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ

ਅੱਜ ਤੱਕ, ਪੰਕਚਰ-ਰੋਧਕ ਟਾਇਰ ਖੁਦ ਅਜੇ ਤੱਕ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ ਹੁਣ ਲਗਭਗ ਪੰਦਰਾਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਹਵਾ ਰਹਿਤ ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ 2024 ਤੋਂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਪੰਕਚਰ-ਰੋਧਕ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਹੋਰ ਸਵੈ-ਚੰਗਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਟਾਇਰ ਤਕਨੀਕਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮੌਜੂਦ ਹਨ।

🚗 ਕੀ ਪੰਕਚਰ-ਪਰੂਫ ਟਾਇਰ ਹਨ?

ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਪੰਕਚਰ-ਰੋਧਕ ਟਾਇਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਮੌਜੂਦਾ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਫੌਜੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਹਨ ਅਤੇ ਵੇਚੀਆਂ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਨਿੱਜੀ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹਨ।

ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਚੱਲ ਰਹੇ ਟਾਇਰ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਫਲੈਟ ਟਾਇਰ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਪੰਕਚਰ ਜਾਂ ਡਿਫਲੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰਨਫਲੈਟ ਬੀਡ ਜੰਟੇ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਪਣੀ ਅਸਲੀ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮਜਬੂਤ ਸਾਈਡਵਾਲ ਪੰਕਚਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰਨਫਲੈਟ ਨੂੰ ਚੱਲਦਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਰਨਫਲੈਟ ਟਾਇਰ ਪੰਕਚਰ ਰੋਧਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਵੀ ਇਹ ਸਪੇਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਜਾਂ ਟਾਇਰ ਸੀਲੰਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੈਰੇਜ ਤੱਕ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਸਨੂੰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਿੱਚ ਪਹੀਆ ਬਦਲਣ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਟੋਅ ਟਰੱਕ.

ਅਸੀਂ ਟਾਇਰ ਵਰਗੀਆਂ ਕਾਢਾਂ ਦਾ ਵੀ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ ਟਵਿਲ, ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਹਵਾ ਰਹਿਤ ਟਾਇਰ। ਇਹ ਇੱਕ ਹਿੰਗਡ ਯੂਨਿਟ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਯੂਨਿਟ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਹੀਆ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹਵਾ ਰਹਿਤ ਰੇਡੀਅਲ ਟਾਇਰ ਦੋਵੇਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਬੋਲਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪੰਕਚਰ ਰੋਧਕ ਟਾਇਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸ਼ਬਦ ਦੇ ਪੂਰੇ ਅਰਥਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟਾਇਰ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹਵਾ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਇੱਕ ਪੰਕਚਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪਹੀਏ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਲੈਸ ਕਰਨ ਲਈ (ਅਜੇ ਤੱਕ?) ਨਹੀਂ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ। ਪੰਕਚਰ-ਰੋਧਕ ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ ਟਵੀਲ ਉਸਾਰੀ, ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਵੀ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਬਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਜੋ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਪੰਕਚਰ-ਰੋਧਕ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਘੱਟ ਸਬੰਧਤ ਹਨ। ਸਵੈ-ਚੰਗਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਟਾਇਰ. ਇਹ ਕੇਸ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਕੰਟੀਨੈਂਟਲ ਕੰਟੀਸੀਲ ਦੇ ਨਾਲ. ਇਸ ਟਾਇਰ ਦੇ ਟ੍ਰੇਡ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੀਲੈਂਟ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੇ ਛੇਦ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਿੰਨ੍ਹਣ ਵਾਲੀ ਵਸਤੂ ਨਾਲ ਇੰਨੀ ਕੱਸ ਕੇ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਵਾ ਟਾਇਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਨਿਕਲ ਸਕਦੀ।

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਪੰਕਚਰ-ਰੋਧਕ ਟਾਇਰ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਦਰਅਸਲ, ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ ਨੇ 2024 ਵਿੱਚ ਵੇਚੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪੰਕਚਰ-ਰੋਧਕ ਟਾਇਰ, ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ ਉਪਟਿਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ।

Uptis ਟਾਇਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਚੁੱਕਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹਿਲੇ ਟੈਸਟ ਪਾਸ ਕਰ ਚੁੱਕਾ ਹੈ। ਇਹ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਨੂੰ ਰਬੜ ਅਤੇ ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣ ਤੋਂ ਬਣੇ ਬਲੇਡਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ ਟਵੀਲ ਵਾਂਗ, Uptis ਪੰਕਚਰ-ਰੋਧਕ ਟਾਇਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਵਾ ਰਹਿਤ ਟਾਇਰ ਹੈ।

ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਇਹ ਪੰਕਚਰ-ਰੋਧਕ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਮਾਂਟਰੀਅਲ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਿੰਨੀ ਵਿੱਚ ਵੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਕੁਝ ਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਫਾਇਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚੀਨ ਅਤੇ ਭਾਰਤ, ਜਿੱਥੇ ਪੰਕਚਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸੜਕ ਦੀ ਮਾੜੀ ਸਥਿਤੀ ਕਾਰਨ ਔਸਤਨ ਹਰ 8000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ.

ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਪੰਕਚਰ-ਰੋਧਕ ਟਾਇਰ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਪਹੀਏ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਲਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਭਾਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।

🔎 ਕੀ ਪੰਕਚਰ-ਰੋਧਕ ਟਾਇਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਪੰਕਚਰ-ਰੋਧਕ ਟਾਇਰ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਭਵਿੱਖ ਦਾ ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ ਉਪਟਿਸ ਟਾਇਰ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਨਫਲੇਟ ਟਾਇਰ ਜਾਂ ਕੰਟੀਸੀਲ ਟਾਇਰ, ਹਰ ਵਾਹਨ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਮਾਪ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ.

ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਰਿਮ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਟਾਇਰ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਕੀਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਸਤਿਕਾਰ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਕਲਪਨਾ ਨਾ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਮੌਜੂਦਾ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਪੰਕਚਰ-ਰੋਧਕ Uptis ਟਾਇਰ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੋਗੇ।

ਜਾਣਨਾ ਚੰਗਾ ਹੈ: ਇੱਕ ਤਰਜੀਹ, ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ ਪੰਕਚਰ-ਰੋਧਕ ਟਾਇਰ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ TPMS ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਹੋਵੇ। ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ContiSeal ਟਾਇਰ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

💰 ਪੰਕਚਰ-ਰੋਧਕ ਟਾਇਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿੰਨੀ ਹੈ?

ਪੰਕਚਰ ਪਰੂਫ ਟਾਇਰ ਜਾਂ ਸਮਾਨ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ, ਇੱਕ ਨਿਯਮਤ ਟਾਇਰ ਨਾਲੋਂ ਮਹਿੰਗੇ। ਫਿਲਹਾਲ, ਮਿਸ਼ੇਲ ਨੇ ਆਪਣੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਪੰਕਚਰ-ਰੋਧਕ ਉਪਟਿਸ ਟਾਇਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦਾ ਨਾਮ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਹੈ। ਪਰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਟਾਇਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਵੇਗੀ। ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਟਾਇਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ ਇਸ ਟਾਇਰ ਦੀ ਕੀਮਤ "ਜਾਇਜ਼" ਹੋਵੇਗੀ।

ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਲਈ, ਇੱਕ ContiSeal ਟਾਇਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਮਾਪਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਲਗਭਗ 100 ਤੋਂ 140 € ਹੈ। ਰਨਫਲੇਟ ਟਾਇਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਰਵਾਇਤੀ ਟਾਇਰ ਨਾਲੋਂ 20-25% ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ: ਮਾਪਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਪਹਿਲੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ 50 ਤੋਂ 100 € ਤੱਕ ਗਿਣੋ।

ਹੁਣ ਤੁਸੀਂ ਪੰਕਚਰ-ਰੋਧਕ ਟਾਇਰਾਂ ਬਾਰੇ ਸਭ ਕੁਝ ਜਾਣਦੇ ਹੋ! ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਲਪਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਮੌਜੂਦਾ ਟਾਇਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪੰਕਚਰ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਅਜਿਹੇ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੰਕਚਰ ਹੋਏ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਰੁਕਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਹਵਾ ਰਹਿਤ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਵਪਾਰੀਕਰਨ ਨਾਲ ਅਗਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।