ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਦਾ V8 ਪਿਆਰ ਜਿਉਂਦਾ ਹੈ: EV ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਦੀ ਘਾਟ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ 'ਉੱਚ ਮੰਗ'
ਜੈਗੁਆਰ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਆਪਣੇ ਇਨਲਾਈਨ-ਸਿਕਸ ਅਤੇ V8 ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ "ਮਜ਼ਬੂਤ ਮੰਗ" ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਘੱਟ ਨਿਕਾਸੀ ਵਿਕਲਪ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ।
ਜਦੋਂ ਕਿ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਆਪਣੇ ਲਾਈਨਅੱਪ ਵਿੱਚ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ, ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਜਾਂ ਪੂਰੇ BEV ਇੰਜਣ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, Jaguar Land Rover ਨੇ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ PHEV ਵਿਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਹੈ।
JLR ਦੇ ਮੈਨੇਜਿੰਗ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਮਾਰਕ ਕੈਮਰਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੁਝ ਰਾਜ ਸਰਕਾਰਾਂ ਨੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਨੋਟ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ-ਕੀਮਤ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਤੱਕ ਵਧੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਹ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣਾਂ ਅਤੇ V8 ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ। ਗਾਇਬ ਕਿਤੇ ਵੀ।
"ਮੈਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਰਾਜ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖ ਕੇ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਹਾਂ," ਉਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ। “ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਚੋਣ ਹੈ ਜੋ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
“ਅਸੀਂ ਇਸ ਸਮੇਂ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਵੇਚਦੇ ਹਾਂ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਬਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ, ਬਦਲਦੀਆਂ ਹਾਲਤਾਂ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਮਾਂ ਕਦੋਂ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰ ਟੈਕਸ (LCT) ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ ਜਾਵੇ। ਅਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਉਹ ਗਾਹਕ ਜੋ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਵਾਹਨ ਖਰੀਦਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਵਿਹਾਰ ਨੂੰ ਰਵਾਇਤੀ ICE ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕੁਝ ਚਤੁਰਾਈ ਰੱਖਣ।
"ਪਰ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹਨਾਂ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦਾ, ਅਸੀਂ ਸਿੱਧੇ-ਛੱਕਿਆਂ ਅਤੇ V8 ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਮੰਗ ਦੇਖਾਂਗੇ."
ਨਿਊ ਸਾਊਥ ਵੇਲਜ਼, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਸਾਲ ਸਤੰਬਰ ਤੋਂ $78,000 ਤੋਂ ਘੱਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਸਟੈਂਪ ਡਿਊਟੀ ਖਤਮ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਜੁਲਾਈ 2027 ਤੋਂ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੇਗਾ।
ਇਹ ਕੀਮਤ ਕੈਪ ਮੋਟੇ ਤੌਰ 'ਤੇ $79,659 LCT ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ JLR ਮਾਡਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਪ੍ਰੇਰਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
“ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸਮੂਹ ਹੋਵੇਗਾ। ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਰੇਂਜ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵਾਂਗੇ, ”ਸ਼੍ਰੀਮਾਨ ਕੈਮਰਨ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ।
