ਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਿਉਂ ਹੈ

ਪਹੀਏ ਦੀ ਮਿਸਲਾਇਨਮੈਂਟ ਤੇਜ਼ ਟਾਇਰ ਵਿਅਰ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਸਿੱਧੀ ਅਤੇ ਤੰਗ ਸੜਕ 'ਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਰੱਖਣਾ ਇੰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿੰਨਾ ਇਹ ਲੱਗਦਾ ਹੈ.

ਪਹੀਏ ਦੀ ਮਿਸਲਾਈਨਮੈਂਟ ਜਿੰਨੀ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਚੀਜ਼ ਤੇਜ਼ ਟਾਇਰ ਵਿਅਰ, ਖਰਾਬ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਕਾਰ ਸੜਕ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਚੱਲਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਟਾਰ ਵਿੱਚ ਕੰਟੋਰਸ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਕਾਰਸਗਾਈਡ ਰੀਡਰ ਨੇ ਖੋਜ ਕੀਤੀ, ਆਧੁਨਿਕ ਸੁਤੰਤਰ ਅਤੇ ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

"ਸਾਡੀ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਵੀਟੋ ਵੈਨ, ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰਕ ਕਾਰ, ਦੇ ਅਗਲੇ ਟਾਇਰ ਸਿਰਫ਼ 10,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬਾਅਦ ਬਾਹਰ ਆ ਗਏ," ਉਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ।

“ਅਸੀਂ ਕਈ ਵਾਰ ਫਰੰਟ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਪਿਆ। ਸਭ ਕੁਝ ਵਧੀਆ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਪਰ ਟਾਇਰ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਬੁਝ ਗਏ।"

ਉਸ ਨੇ ਡੂੰਘੀ ਪੁੱਟੀ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਲਈ ਕਿਹਾ। “ਅਸੀਂ ਪਾਇਆ ਕਿ ਇਹ 18mm 'ਤੇ ਬਾਹਰ ਆਇਆ ਹੈ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ। ਇੰਨਾ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਇੱਕ ਪਾਸੇ 16mm ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ 2mm ਵੀ।

ਜਦੋਂ ਵੀਟੋ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਟਰੈਕ ਕੀਤਾ, ਤਾਂ ਅੱਗੇ ਦੇ ਟਾਇਰ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਤਮ ਹੋ ਗਏ।

ਅਸੀਂ ਦੂਜੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਬਾਰੇ ਵੀ ਇਹੀ ਗੱਲ ਸੁਣੀ ਹੈ, ਕੁਝ Kia SUVs ਸਮੇਤ, ਜੋ ਕਿ ਫਰੰਟ ਐਂਡ ਗਲਤ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹਨ ਜੇਕਰ ਪਿਛਲਾ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਪਹੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਦੇ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵ੍ਹੀਲ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਆਈਆਂ ਹਨ? ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਅਨੁਭਵ ਬਾਰੇ ਸਾਨੂੰ ਦੱਸੋ।