ਤਰਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਪੁੰਜ ਦਾ ਭੌਤਿਕ ਅਨੁਪਾਤ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੀ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਲੇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਸਿੱਧਾ ਨਿਰਭਰਤਾ ਹੈ, ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਘੋਸ਼ਿਤ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮਾੜੀ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਮੋਟਰ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਐਡਿਟਿਵ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਰਤੇ ਗਏ ਮੋਟਰ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਘਣਤਾ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਆਓ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਘਣਤਾ ਵਾਲੇ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਪਿਸਟਨ ਜਾਂ ਰੋਟਰੀ ਕਾਰ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉੱਚ ਘਣਤਾ ਵਾਲੇ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਤੇਲ ਦੀ ਘਣਤਾ 0,68 ਅਤੇ 0,95 kg/l ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। 0,95 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ / ਲੀ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਦੇ ਸੂਚਕ ਵਾਲੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤਰਲ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਘਣਤਾ ਵਜੋਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਤੇਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਧੀ ਹੋਈ ਘਣਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਪਿਸਟਨ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੇ ਹਾਰਡ-ਟੂ-ਪਹੁੰਚ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਲੋਡ 'ਤੇ ...

ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਦੀ ਸੀਮਾ ਕਾਫ਼ੀ ਵਿਆਪਕ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸਾਰੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਗੰਧਕ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਮ ਹੈ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਤੇਲ GK (ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ: G - ਸਫਾਈ ਵਿਧੀ ਦਾ ਸੰਕੇਤ: ਹਾਈਡ੍ਰੋਕ੍ਰੈਕਿੰਗ, ਕੇ - ਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਐਸਿਡ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ)। ਨਿਰਧਾਰਨ ਜੀਕੇ ਗ੍ਰੇਡ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਤੇਲ ਦੀ ਰਚਨਾ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ GOST 982-80 ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ: ਉੱਚੇ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਸਮੇਤ, ਉੱਚ ਬਿਜਲੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ। ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਅਧੀਨ ਖੋਰ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਐਂਟੀਆਕਸੀਡੈਂਟ ਐਡਿਟਿਵ (ਆਈਓਨੋਲ) ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ. ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਘੁਲਣਸ਼ੀਲ ਅਲਕਲੀਆਂ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ। ਇੱਕ ਖਾਸ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਸੂਚਕਾਂ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ। ਮੁਫਤ ਐਸਿਡ ਆਇਨਾਂ ਦੀ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਸਮੱਗਰੀ। ਵਰਣਿਤ ਉਤਪਾਦ ਲਈ ਮਿਆਰੀ ਭੌਤਿਕ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਮਾਪਦੰਡ ਹਨ: ਘਣਤਾ, kg/m3, ਕਮਰੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ —…

ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ, ਪਰ ਸੱਚ ਹੈ: ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਦੇ ਯੁੱਗ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਅਜੇ ਵੀ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਉਦੋਂ ਵੀ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀ ਜਦੋਂ ਅਚਾਨਕ ਸੱਜੇ ਪੈਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪੈਡਲ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ, ਇੱਕ ਮਿੰਟ ਬਾਅਦ, ਦੁਬਾਰਾ ਉੱਠਦਾ ਹੈ - ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ "ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਗੜਬੜ" ਜਾਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਵਜੋਂ ਲਿਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਾਲੀ ਚੀਜ਼ ਕਿਉਂ ਹੈ - ਲੇਖ ਪੜ੍ਹੋ. ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ? ਆਉ ਮੂਲ ਗੱਲਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੀਏ। ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਮਾਸਟਰ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਲੰਡਰ (GTE) ਤੋਂ ਵਰਕਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮੀਟਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਰ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਦਬਾਉਦਾ ਹੈ, GTE (ਵਾਲਵ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲੇ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸਰਲ ਪਿਸਟਨ) ਦੁਆਰਾ ਤਰਲ ਦਬਾਅ ਭੇਜਦਾ ਹੈ ...

ਸਥਿਰ ਵੇਗ ਸੰਯੁਕਤ (ਜਾਂ ਛੋਟੇ ਲਈ ਸੀਵੀ ਜੁਆਇੰਟ) ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਤੋਂ ਡ੍ਰਾਈਵ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਤੱਕ ਟਾਰਕ ਦੇ ਸੰਚਾਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਭਾਵ, ਇਹ ਨੋਡ ਇੱਕ ਤਰਜੀਹੀ ਭਾਰੀ ਲੋਡ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਸੀਵੀ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਭਾਰੀ ਬੋਝ ਹੇਠ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸੀਵੀ ਜੋੜਾਂ ਲਈ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਵਰਤਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੇਠਾਂ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਸੀਵੀ ਜੋੜਾਂ ਲਈ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟਸ ਦੀ ਚੋਣ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਨਿਰੰਤਰ ਵੇਗ ਵਾਲੇ ਜੋੜਾਂ ਲਈ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟਸ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਸਧਾਰਨ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਕੋਣ 'ਤੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਮੋਸ਼ਨ ਦਾ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਸੀਵੀ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਢਾਂਚਾਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਸਮੂਹਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਬਾਲ ਕਿਸਮ; tripods. ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਬਾਲ-ਕਿਸਮ ਦੇ ਕਬਜੇ ਦੇ ਦੋ ਸੰਸਕਰਣ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ: ਧੁਰੀ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਅਜਿਹੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ। ...

ਮੈਕਰੋਮੋਲੀਕੂਲਰ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਐਂਟੀਕੋਰੋਜ਼ਨ ਕੋਟਿੰਗਜ਼ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਵਿਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਲ ਹੀ ਤੱਕ, ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਅਜਿਹੀਆਂ ਰਚਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਿਰਫ਼ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ. ਪਰ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਘਰੇਲੂ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਰਬੜ ਪੇਂਟ ਕੰਪਨੀ ਤੋਂ, ਦਿਲਚਸਪ ਨਾਮ "ਹਥੌੜਾ" ਦੇ ਨਾਲ. ਰਚਨਾ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਰਬੜ ਦੇ ਪੇਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਲੱਕੜ, ਧਾਤ, ਕੰਕਰੀਟ, ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪੇਂਟ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਬੁਰਸ਼, ਰੋਲਰ ਜਾਂ ਸਪਰੇਅ ਦੁਆਰਾ (ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਸਿਰਫ਼ ਪਹਿਲਾ ਤਰੀਕਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ)। ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਸਮਾਨ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਰਚਨਾਵਾਂ ਵਾਂਗ - ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕੋਟਿੰਗਜ਼ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ, ਬ੍ਰੋਨਕੋਰ ਅਤੇ ਰੈਪਟਰ ਹਨ - ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਪੇਂਟ ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਿਲੀਕੋਨ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸਸਤਾ ਅਤੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸਿਲੀਕੋਨ ਨੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕੈਮਿਸਟਰੀ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲੱਭੀ ਹੈ. ਆਓ ਇਹ ਪਤਾ ਕਰੀਏ ਕਿ ਰਬੜ ਦੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਲਈ ਸਿਲੀਕੋਨ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਕੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਪਤਾ ਲਗਾਓ ਕਿ ਇਸ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਕਿਹੜੀ ਰਚਨਾ ਖਰੀਦਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਰਚਨਾ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਸਿਲੀਕੋਨਜ਼ ਆਕਸੀਜਨ ਵਾਲੇ ਆਰਗੇਨੋਸਿਲਿਕਨ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹਨ। ਜੈਵਿਕ ਸਮੂਹ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀਆਂ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਰਬੜ ਦੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਲਈ ਸਿਲੀਕੋਨ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟਸ ਦੀ ਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਤਿੰਨ (ਜਾਂ ਕਈ) ਪਦਾਰਥਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਸਿਲੀਕੋਨ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ (ਤੇਲ), ਇਲਾਸਟੋਮਰ ਜਾਂ ਰੈਜ਼ਿਨ। ਸਿਲੀਕੋਨ ਸਮੀਅਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਕਾਫ਼ੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ. ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਚੰਗੀ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਇਲਾਜ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਜੰਮਦੀ ਨਹੀਂ...

ਰੂਸ ਅਤੇ ਸੀਆਈਐਸ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਗੀਅਰ ਤੇਲ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, Tad-17 ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਗਰੀਸ ਸ਼ਾਇਦ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਵਿੱਚ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਹੋਵੇਗੀ। ਤੇਲ ਨੂੰ ਸਰਵ ਵਿਆਪਕ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸ਼ਾਫਟਾਂ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਗੀਅਰਾਂ ਦੇ ਰਗੜ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਐਂਟੀਆਕਸੀਡੈਂਟ ਗੁਣ ਹਨ। GOST 17-23652 (ਨਾਲ ਹੀ ਇਸਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਐਨਾਲਾਗ - Tad-79i ਆਇਲ) ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਆਇਲ Tad-17 ਦੀ ਰਚਨਾ ਅਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ, ਘਰੇਲੂ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ (ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਾਈਪੋਇਡ), ਡਰਾਈਵ ਐਕਸਲ, ਕਲਾਸਿਕ ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਲੇਆਉਟ ਦੇ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਕੁਝ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਉਚਿਤ ਹੈ। ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਰਗੀਕਰਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ GL-5 ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਤੇਲ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਇਹ ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਧੀ ਹੋਈ ਲੇਸ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਫੋਰਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ (ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਹੋਰ ...

ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ ਦੀ ਘਣਤਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅਜਿਹਾ ਸੰਕੇਤਕ ਆਧੁਨਿਕ ਕੂਲੈਂਟਸ ਦੀ ਰਚਨਾ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ. ਘਣਤਾ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਥੀਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ (ਪ੍ਰੋਪੀਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ) ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਹ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸੂਚਕ ਹੈ। ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ ਦੀ ਘਣਤਾ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਆਧੁਨਿਕ ਐਂਟੀਫਰੀਜ਼ ਅਲਕੋਹਲ (ਗਲਾਈਕੋਲ ਦੀਆਂ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ) ਅਤੇ ਡਿਸਟਿਲਡ ਵਾਟਰ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹਨ। ਗਲਾਈਕੋਲ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਵਿਰੋਧਾਭਾਸ ਹੈ ਜੋ ਸਮਝਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਐਥੀਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ ਐਂਟੀਫਰੀਜ਼ ਲਈ, ਨਿਯਮ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ: ਗਲਾਈਕੋਲ ਦੀ ਵੱਧ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ, ਮਿਸ਼ਰਣ ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਠੰਡ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸ਼ੁੱਧ ਐਥੀਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ ਦਾ ਫ੍ਰੀਜ਼ਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ -13 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਕੂਲੈਂਟ ਦੀ ਅਜਿਹੀ ਉੱਚੀ ਫ੍ਰੀਜ਼ਿੰਗ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਮਿਲਾਉਣ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਵਿੱਚ ਗਲਾਈਕੋਲ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਤੱਕ…

ਗੂਗਲ-ਲਿਸਟ ਡ੍ਰੌਪ-ਡਾਉਨ ਵਿੱਚ ਜਦੋਂ "ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼" ਸ਼ਬਦ ਦਾਖਲ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ "ਫੇਲਿਕਸ ਐਂਟੀਫਰੀਜ਼" ਵਾਕੰਸ਼ ਇੱਕ ਸਨਮਾਨਯੋਗ ਦੂਜੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ। ਇਹ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੂਲੈਂਟਸ ਦੀ ਇਸ ਰੇਂਜ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਨਿਜ਼ਨੀ ਨੋਵਗੋਰੋਡ ਕੰਪਨੀ ਟੋਸੋਲ-ਸਿੰਟੇਜ਼ ਕੋਲ, ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਰਾਜ ਸਮਰਥਨ ਹੈ. ਫੇਲਿਕਸ ਐਂਟੀਫਰੀਜ਼ ਬਾਰੇ ਆਮ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਿਚਾਰ ਅਧੀਨ ਰਚਨਾਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਗੁਣਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀਆਂ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਕੇ, Tosol-sintez ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਦਾ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਫੇਲਿਕਸ ਐਂਟੀਫਰੀਜ਼ ਖਣਿਜ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਅਧਾਰ ਮੋਨੋਇਥਾਈਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ ਹੈ। ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਚਿੰਤਾ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਵਰਗੀਕਰਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਉਤਪਾਦ ਸਮੂਹ G11 ਅਤੇ G12 ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ। ਇਹ ਸਮੂਹ ਰਚਨਾ ਦੀ ਵਧੀ ਹੋਈ ਸਥਿਰਤਾ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਹਨ ...

ਕੂਲੈਂਟਸ ਦੀਆਂ ਵਿਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਥਾਨ ਟੋਸੋਲ 65 ਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸਦੀ ਕਿਸਮ ਟੋਸੋਲ ਏ-65 ਐਮ. ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਅੱਖਰ ਠੰਡ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਵਿੱਚ। ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ VAZ ਕਾਰ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੋਵੀਅਤ ਖੋਜ ਸੰਸਥਾਨ ਦੇ ਜੈਵਿਕ ਸੰਸਲੇਸ਼ਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਉਸ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ -ol ਨਾਮ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਤਿੰਨ ਅੱਖਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉੱਚ-ਅਣੂ ਵਾਲੇ ਜੈਵਿਕ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਅਹੁਦੇ ਲਈ ਖਾਸ ਹੈ। ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਡੀਕੋਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਨੰਬਰ 65 ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਫ੍ਰੀਜ਼ਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਲਗਭਗ ਅੱਧੀ ਸਦੀ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਮਾਨ ਨਾਮਾਂ (OJ Tosol, Tosol A-40, ਆਦਿ) ਵਾਲੇ ਕੂਲੈਂਟਸ ਦੇ ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ, ਘਰੇਲੂ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ...

ਕਾਰ ਦੇ ਟਾਇਰ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਾਰ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪਾਂ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਦਾ ਇੱਕ ਸਤਿਕਾਰਯੋਗ ਕਾਲਾ ਰੰਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਦੀ ਨਵੀਨਤਾ ਅਤੇ ਤਾਜ਼ਗੀ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਾਰ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਰੰਗ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਸਲੇਟੀ ਦੇ ਕਈ ਸ਼ੇਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਸਮਝਾਉਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਰਬੜ ਦਾ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਬੁਢਾਪਾ ਹੈ। ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੀ ਹੈ? ਰੰਗ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨਾ ਸਿਰਫ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਤਾਪਮਾਨ, ਰਗੜ, ਤਣਾਅ ਵਿੱਚ ਅਚਾਨਕ ਤਬਦੀਲੀਆਂ - ਬਲਕਿ ਆਕਸੀਕਰਨ ਦੁਆਰਾ ਵੀ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ "ਸਵਾਰੀ ਨਹੀਂ" ਰਬੜ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਚਮਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਇਹ ਲਗਾਤਾਰ ਆਕਸੀਕਰਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਟਾਇਰ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਵਧੀ ਹੋਈ ਤਾਕਤ ਦੀ ਇੱਕ ਭੁਰਭੁਰਾ ਆਕਸਾਈਡ ਪਰਤ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਅਜਿਹੀ ਪਰਤ ਦਾ ਕੋਈ ਲਾਭ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਤਾਕਤ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇਹ ਵਧੀ ਹੋਈ ਭੁਰਭੁਰਾਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਲਫਾਈਡ ਮਿਸ਼ਰਣ ਮੌਜੂਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਖਰਾਬ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਤ੍ਹਾ…

ਗੈਸ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਕਿੰਨਾ ਖਤਰਨਾਕ ਹੈ, ਇਹ ਕਿੱਥੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਨਜਿੱਠਣਾ ਹੈ? ਹੇਠਾਂ ਅਸੀਂ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਤੋਂ ਨਮੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕੇ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਾਂਗੇ - ਬਾਲਣ ਡ੍ਰਾਇਅਰ। ਗੈਸ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਨਮੀ ਦੇ ਗਠਨ ਦੀ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਇਸ ਵਰਤਾਰੇ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਦੇ ਦੋ ਮੁੱਖ ਤਰੀਕੇ ਹਨ. ਹਵਾ ਤੋਂ ਆਮ ਸੰਘਣਾਪਣ. ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਾਸ਼ਪ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਮੌਜੂਦ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਖ਼ਤ ਸਤਹਾਂ (ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ) ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੋਣ 'ਤੇ, ਨਮੀ ਬੂੰਦਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਘਣੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਰਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਗੈਸ ਟੈਂਕ ਕੈਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਤੋਂ ਹਵਾ ਇਸ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਬਾਲਣ ਦਾ ਪੱਧਰ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਇਸ ਵਾਲਵ ਦੁਆਰਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਵੀ ਕੱਢਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ)। ਇਹ ਇੱਕ ਵੈਕਿਊਮ ਦੇ ਗਠਨ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ. ਵਧੇਰੇ ਉੱਨਤ ਗੈਸ ਟੈਂਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ...

ਸਰੀਰ ਦੇ ਕੰਮ ਤੋਂ ਇਕੱਠੀ ਹੋਈ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਫਾਈ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਸਪੰਜ ਜਾਂ ਮੀਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਾਸ਼ਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਪਰਕ ਰਹਿਤ ਧੋਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਾਰ ਸ਼ੈਂਪੂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਰੋ। ਸੰਪਰਕ ਰਹਿਤ ਧੋਣ ਲਈ ਕਾਰ ਸ਼ੈਂਪੂ ਦੀ ਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਸਰਫੈਕਟੈਂਟਸ, ਕੰਪਲੈਕਸਿੰਗ ਏਜੰਟ, ਫੋਮ ਫਾਰਮਰ, ਬਫਰ ਐਸੀਡਿਟੀ ਰੈਗੂਲੇਟਰ, ਡਿਸਪਰਸਿੰਗ ਏਜੰਟ, pH ਸੁਧਾਰਕ, ਓਡੀਨਾਈਜ਼ਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਈ ਭਾਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਸਾਰੇ ਸ਼ੈਂਪੂ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਬਰਾਬਰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸੰਪਰਕ ਰਹਿਤ ਧੋਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕਾਰ ਸ਼ੈਂਪੂ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ 2018 ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਬਿਲਟ ਹੈਂਬਰ ਸਰਫੈਕਸ ਐਚਡੀ ਸ਼ੈਂਪੂ ਆਪਣੀ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਡੀਗਰੇਜ਼ਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਰੇਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਸਥਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅਧਿਐਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਰਾਹੀਂ ਕਾਰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ ...

ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਲਈ ਸਾਰੇ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟਸ ਵਿੱਚੋਂ, 80W90 ਤੇਲ ਸ਼ਾਇਦ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਵਿੱਚ ਮੋਹਰੀ ਹੈ। ਇਹ ਹੈ ਜੇ ਅਸੀਂ ਰੂਸ ਦੇ ਕੇਂਦਰੀ ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ. ਹੇਠਾਂ ਅਸੀਂ 80W90 ਦੀ ਲੇਸ ਨਾਲ ਗੇਅਰ ਆਇਲ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਦਾਇਰੇ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਾਂਗੇ। 80W90 ਗੇਅਰ ਆਇਲ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਆਉ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੀਏ ਜੋ 80W90 ਦੀ ਲੇਸ ਵਾਲੇ ਗੇਅਰ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। SAE J300 ਸਟੈਂਡਰਡ ਹੇਠਾਂ ਦੱਸਦਾ ਹੈ। ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗੁਣਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਡੋਲ੍ਹਣ ਦਾ ਬਿੰਦੂ -26 ° C ਹੈ. ਜਦੋਂ ਇਸ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਠੰਢਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੇਲ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲੇਸਦਾਰਤਾ SAE ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੀ ਗਈ 150000 csp ਦੀ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਇਹ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਗਰੀਸ ਬਰਫ਼ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗੀ। ਪਰ ਇਕਸਾਰਤਾ ਵਿਚ, ਇਹ ਗਾੜ੍ਹੇ ਸ਼ਹਿਦ ਵਾਂਗ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ. ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ…

ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਨਿਕਾਸ ਗੈਸਾਂ ਦੀ ਗੰਧ ਜਾਂ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਫਟਣ ਦੀ ਕੋਝਾ, "ਕੱਟਣ" ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਨਿਕਾਸ ਟ੍ਰੈਕਟ ਦੀ ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਤੰਗੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸਸਤਾ ਹੱਲ ਹੈ ਮਫਲਰ ਸੀਲੈਂਟ। ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਸੀਲੰਟ ਕੀ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ ਕਿੰਨੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹਨ - ਹੇਠਾਂ ਪੜ੍ਹੋ. ਮਫਲਰ ਸੀਲੰਟ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿੱਥੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ? ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸੀਲੈਂਟਸ ਨੂੰ ਅਕਸਰ "ਸੀਮੈਂਟ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, "ਸੀਮਿੰਟ" ਸ਼ਬਦ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਵਿਚ ਅਸ਼ਲੀਲ ਵਜੋਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਮਫਲਰ ਸੀਲੰਟ ਦੇ ਕੁਝ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਸ ਸ਼ਬਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਪਣੀ ਪੈਕੇਜਿੰਗ 'ਤੇ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਨਾ ਕਿ ਵਪਾਰਕ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ। ਸੀਮੈਂਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੀਲੰਟ ਦੀ ਸਮਾਨਤਾ ਦਾ ਅਸਲ, ਲਾਗੂ ਅਰਥ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਦੋਵੇਂ ਹਨ। ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੀਲੰਟ ਪੋਲੀਮਰ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੂਪ ਹਨ।…

ਕੁਝ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ, ਜਦੋਂ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਜਾਂ ਟੌਪ ਅਪ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਤਿਆਰ ਐਂਟੀਫਰੀਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਦੂਜੇ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਆਉ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੀਏ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ: ਐਂਟੀਫਰੀਜ਼ ਜਾਂ ਐਂਟੀਫਰੀਜ਼ ਧਿਆਨ। ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਤਿਆਰ ਉਤਪਾਦ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ? ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਐਂਟੀਫਰੀਜ਼ ਵਿੱਚ 4 ਮੁੱਖ ਭਾਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਈਥੀਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ; ਸ਼ੁਧ ਪਾਣੀ; additive ਪੈਕੇਜ; ਰੰਗ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਭਾਗ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਡਿਸਟਿਲਡ ਵਾਟਰ। ਪੂਰੀ ਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਹਿੱਸੇ ਕੂਲੈਂਟਸ ਦੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਕਈ ਵਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਬੇਲੋੜੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਪੈਕਿੰਗ 'ਤੇ ਬਸ "ਗਲਾਈਕੋਲ" ਜਾਂ "ਈਥਨਡੀਓਲ" ਲਿਖਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਈਥੀਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਨਾਮ ਹੈ। ਐਡਿਟਿਵ ਅਤੇ ਡਾਈ ਦਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਿਕਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਐਡਿਟਿਵ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਅਤੇ ਡਾਈ ...