Cetane ਸੁਧਾਰਕ. ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ?
ਆਟੋ ਲਈ ਤਰਲ

Cetane ਸੁਧਾਰਕ. ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ?

ਕੀ ਸੇਟੇਨ ਸੰਖਿਆ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਗੈਸੋਲੀਨ ਨਾਲ ਸਮਾਨਤਾ ਪੂਰੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਇੱਕ ਓਕਟੇਨ ਕਰੈਕਟਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੇ ਬਲਨ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੇਗਾ, ਇੱਕ ਸੀਟੇਨ ਸੁਧਾਰਕ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਨਾਲ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਹੀ ਕਰੇਗਾ। ਇਸ ਦੇ ਵਿਹਾਰਕ ਫਾਇਦੇ ਹਨ:

  1. ਸੂਟੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ।
  2. ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵਧੇਗੀ।
  3. ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦੇਰੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.
  4. ਨੋਜ਼ਲ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟੀ ਹੋਈ ਸੂਟ।
  5. ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲਾ ਸ਼ੋਰ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਠੰਡੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ।

ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਅਜਿਹੀ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣਾ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਹਵਾ ਦੇ ਸੰਕੁਚਨ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਗਰਮੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਪਿਸਟਨ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਤਤਕਾਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਾਧੂ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਖੌਤੀ "ਡੀਜ਼ਲ ਝਟਕਾ" ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਵਰਤਾਰੇ ਨੂੰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਸੀਟੇਨ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਚੰਗੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਡੀਜ਼ਲ ਈਂਧਨ ਦੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਸੂਚਕ - ਘੱਟ (40% ਤੋਂ ਘੱਟ) ਗੰਧਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ, 55 ... 0,5 ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਸੀਟੇਨ ਨੰਬਰ।

Cetane ਸੁਧਾਰਕ. ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ?

ਸੇਟੇਨ ਨੰਬਰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ

ਨਿਰਮਾਤਾ ਮੱਧ ਡਿਸਟਿਲਟ ਫਰੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਵਧਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਕੁਦਰਤੀ ਸੀਟੇਨ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਘਟੇ ਹੋਏ ਪੱਧਰ ਦੇ ਨਾਲ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ, ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਲਈ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਸੀਟੇਨ ਸੁਧਾਰਕਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉਪਯੋਗ ਬਹੁਤ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।

ਸੇਟੇਨ ਸੁਧਾਰਕਾਂ ਦੀ ਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਪੈਰੋਕਸਾਈਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥ - ਨਾਈਟ੍ਰੇਟ, ਨਾਈਟ੍ਰਾਈਟਸ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਚੋਣ ਅਜਿਹੇ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਦੇ ਭਾਫ਼ਾਂ ਦੀ ਹਾਨੀਕਾਰਕਤਾ, ਬਲਨ ਦੌਰਾਨ ਸੁਆਹ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਸੇਟੇਨ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਰ ਕਾਰਕਾਂ ਕਰਕੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ:

  • ਡੀਜ਼ਲ ਈਂਧਨ ਸਟੋਰੇਜ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਸਖਤ ਪਾਲਣਾ;
  • ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਉੱਚ ਬਾਲਣ ਘਣਤਾ ਦੀ ਸੰਭਾਲ;
  • ਗੁਣਵੱਤਾ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ;
  • ਇੱਕ ਅਪਵਾਦ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਲਈ ਟੈਂਕਾਂ ਅਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਧਾਤਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਵਿੱਚੋਂ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਸਟੀਲ ਹੈ।

Cetane ਸੁਧਾਰਕ. ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ?

ਸੇਟੇਨ ਸੁਧਾਰਕਾਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਬ੍ਰਾਂਡ

ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਮਾਲਕ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਵਿੱਚ ਟੋਲਿਊਨ, ਡਾਈਮੇਥਾਈਲ ਈਥਰ ਜਾਂ 2-ਈਥਾਈਲਹੈਕਸਾਈਲ ਨਾਈਟ੍ਰੇਟ ਵਰਗੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੀਟੇਨ ਨੰਬਰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਬਾਅਦ ਵਾਲਾ ਵਿਕਲਪ ਸਭ ਤੋਂ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੇਟੇਨ ਸੁਧਾਰਕਾਂ ਦੇ ਕਾਫ਼ੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋਖਮ ਕਿਉਂ ਲਓ. ਇੱਥੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ:

  1. ਡੀਜ਼ਲ Cetane ਬੂਸਟ ਹਾਈ-ਗੀਅਰ ਟ੍ਰੇਡਮਾਰਕ (USA) ਤੋਂ। cetane ਸੰਖਿਆ ਵਿੱਚ 4,5 ... 5 ਅੰਕਾਂ ਦਾ ਵਾਧਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਕੇਂਦਰਿਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਇੰਜਣ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਡੀਜ਼ਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਪਲਬਧ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸੁਸਤਤਾ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਧੂੰਏਂ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਿਰਫ ਨਨੁਕਸਾਨ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਹੈ.
  2. AMSOIL ਉਸੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਤੋਂ. ਅਤਿ-ਘੱਟ ਸਲਫਰ ਡੀਜ਼ਲ ਈਂਧਨ ਲਈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬਾਇਓਡੀਜ਼ਲ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਅਲਕੋਹਲ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦਾ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸੇਟੇਨ ਨੰਬਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ 7 ਪੁਆਇੰਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ.

Cetane ਸੁਧਾਰਕ. ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ?

  1. Lubrizol 8090 ਅਤੇ Kerobrizol EHN - cetane ਸੁਧਾਰਾਤਮਕ additives, ਜੋ ਕਿ ਜਰਮਨ ਚਿੰਤਾ BASF ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਠੰਡੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਉਹ ਨਿਕਾਸ ਗੈਸਾਂ ਵਿੱਚ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ.
  2. ਕਿਸ਼ਤੀ ਡੀਜ਼ਲ additive ਜਰਮਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਲਿਕੀ ਮੋਲੀ ਤੋਂ। ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ, ਇੱਕ ਐਂਟੀਬੈਕਟੀਰੀਅਲ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ. ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਲਿਕੁਈ ਮੋਲੀ ਸਪੀਡ ਡੀਜ਼ਲ ਜ਼ੂਸੈਟਜ਼ ਹੋਰ ਵੀ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ ਔਨਲਾਈਨ ਸਟੋਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਐਡਿਟਿਵ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ.
  3. Cetane ਸੁਧਾਰਕ Ln2112 LAVR ਟ੍ਰੇਡਮਾਰਕ (ਰੂਸ) ਤੋਂ - ਸੇਟੇਨ ਨੰਬਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਜਟ ਵਾਲਾ ਤਰੀਕਾ। ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ - ਤੇਲ ਭਰਨ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਪਹਿਲਾਂ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਡੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
  4. ਰੂਸੀ ਡਰੱਗ ਬੀ.ਬੀ.ਐਫ ਸਸਤਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਇਸਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਛੋਟੀ ਹੈ (ਸਿਰਫ 50 ... 55 ਲੀਟਰ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ).
ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਦੋ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਸਿਟਨ ਐਡਿਟਿਵ, ਮਾਈਲੇਜ 400000 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ