ਇੰਜਣ ਦਾ ਤੇਲ "ਹਰ ਰੋਜ਼". ਕੀ ਇਹ ਖਰੀਦਣ ਯੋਗ ਹੈ?
ਫੀਚਰ
ਇਹ ਤੁਰੰਤ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਦਿਨ ਦਾ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸੁਤੰਤਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਵੱਖਰੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਹੂਲਤਾਂ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਤੇਲ ਸਸਤੇ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟਸ ਦੇ ਇੱਕ ਮਸ਼ਹੂਰ ਰੂਸੀ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਸਿੰਟੋਇਲ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕਲੁਗਾ ਖੇਤਰ ਦੇ ਓਬਿਨਸਕ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਡੱਬਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬੋਤਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਵਪਾਰਕ ਨੈੱਟਵਰਕ "Auchan" ਹੈ. ਇਹ ਤੇਲ, ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਸਿਰਫ ਇਸ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਸਟੋਰਾਂ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਇੰਟਰਨੈੱਟ 'ਤੇ, ਕਾਫ਼ੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸਰੋਤ 'ਤੇ, ਇਸ ਤੇਲ ਦੇ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਦੇ ਟੈਸਟਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਪੋਸਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਹਰ ਦਿਨ ਦੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ (5W40 ਅਤੇ 10W40) 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਅਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਅਧਿਐਨਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਾਂਗੇ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਡੱਬੇ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਉਤਪਾਦ ਬਾਰੇ ਲਗਭਗ ਕੋਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਦਰਸਾਉਂਦਾ, ਸਿਰਫ ਆਮ ਜਾਣਕਾਰੀ. ਦੂਜਾ, ਕੰਟੇਨਰ 'ਤੇ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਮੁੱਲਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ 'ਤੇ ਸ਼ੱਕ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹਨ.
ਇਸ ਲਈ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਮੁੱਖ ਗੁਣ "ਹਰ ਦਿਨ".
- ਅਧਾਰ. ਸਸਤਾ ਤੇਲ, 10W40, ਬੇਸ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੁੱਧ, ਸਿੱਧੇ-ਡਿਸਟਿਲਡ ਖਣਿਜ ਅਧਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। 5W40 ਉਤਪਾਦ ਲਈ, ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਅਧਾਰ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
- ਐਡੀਟਿਵ ਪੈਕੇਜ. ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਦੁਆਰਾ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਦੋਵੇਂ ਘਟਾਏ ਗਏ ZDDP ਜ਼ਿੰਕ-ਫਾਸਫੋਰਸ ਐਡਿਟਿਵਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕੈਲਸ਼ੀਅਮ ਨੂੰ ਡਿਸਪਰਸੈਂਟ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਹੋਰ ਮਿਆਰੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਐਡਿਟਿਵ ਪੈਕੇਜ ਸ਼ੇਵਰੋਨ ਦਾ ਸਟੈਂਡਰਡ ਓਰੋਨਾਈਟ ਹੈ। ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ 5W40 ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਮੋਲੀਬਡੇਨਮ ਸਮੱਗਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗੁਣਾਂ 'ਤੇ ਲਾਹੇਵੰਦ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ।
- SAE ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਲੇਸ. ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਤੇਲ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਲੇਸ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ 5W40 ਕਲਾਸ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸੂਚਕਾਂਕ ਦੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਫਰਕ ਨਾਲ ਵੀ। ਪਰ 10W40 ਤੇਲ ਦੀ ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਲੇਸ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਉਤਪਾਦ 15W40 ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ. ਯਾਨੀ, ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਉਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤਾਪਮਾਨ -20 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
- API ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ। ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਦੋਵੇਂ ਉਤਪਾਦ API SG/CD ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਮਿਆਰ ਜੋ ਕੁਝ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਹੇਠਾਂ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
- ਠੰਢਾ ਤਾਪਮਾਨ. 10W40 ਤੇਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ -25 ° C 'ਤੇ ਤਰਲਤਾ ਗੁਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ 5W40 ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ -45 ° C 'ਤੇ ਠੰਡਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
- ਫਲੈਸ਼ ਬਿੰਦੂ. ਇਹ ਮੁੱਲ ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ 5W40 ਤੇਲ ਲਈ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ +228 °C ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਸੂਚਕ ਹੈ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਉਤਪਾਦਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟਸ ਲਈ ਔਸਤ।
ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਸਲਫੇਟ ਸੁਆਹ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਗੰਧਕ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਯੋਗ ਹੈ. ਦੋ ਤੇਲ "ਹਰ ਦਿਨ" ਵਿੱਚ, ਅਧਿਐਨ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸੰਕੇਤਕ ਉਮੀਦ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਸਨ. ਭਾਵ, ਅਸੀਂ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਤੇਲ ਕਾਫ਼ੀ ਸਾਫ਼ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਪੱਧਰ ਦੇ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟਸ ਦੀ ਦਰ ਨਾਲ ਸਲੱਜ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਕਾਰਜ
ਖਣਿਜ ਇੰਜਣ ਤੇਲ "ਹਰ ਦਿਨ" 10W40, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਿਰਫ ਸਧਾਰਨ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ (ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੋਜ਼ਲ ਜਾਂ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਬਾਲਣ ਪੰਪ) ਵਾਲੇ ਪੁਰਾਣੇ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਘੱਟ ਗੰਧਕ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸਲਫੇਟ ਸੁਆਹ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਤੇਲ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰਾਂ ਜਾਂ ਕਣ ਫਿਲਟਰਾਂ ਨਾਲ ਅਸੰਗਤ ਹੈ। ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਟਰਬਾਈਨ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਇਸ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਮਨ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ, ਪਰ ਇਸਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ.
VAZ ਕਲਾਸਿਕ ਅਤੇ ਸਮਰਾ ਪੀੜ੍ਹੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਗਏ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ. ਕਾਲੀਨਾ ਮਾਡਲ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਸ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ. ਨਾਲ ਹੀ, 10W40 ਦੀ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ "ਹਰ ਦਿਨ" ਨੂੰ 1993 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਮਿਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਮੱਧ ਅਤੇ ਬਜਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਡੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਵਧੇਰੇ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਨਤ, ਅਰਧ-ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ "ਹਰ ਦਿਨ" 5W40 ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ ਸਮਾਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਦੇ ਟੈਸਟ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਰਚਨਾ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ. ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਇਸਨੂੰ 2000 (ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ) ਤੋਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਯਕੀਨ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਅਕਸਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਅਜਿਹਾ ਬਜਟ ਤੇਲ ਭਰਨਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਜੋਖਮ ਭਰਿਆ ਕਾਰੋਬਾਰ ਹੈ।
ਸਮੀਖਿਆ
ਘਰੇਲੂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟਸ ਪ੍ਰਤੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸੰਦੇਹਵਾਦੀ ਰਵੱਈਏ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, "ਹਰ ਦਿਨ" ਇੰਜਨ ਤੇਲ ਬਾਰੇ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਰੁਝਾਨ ਹੈ.
ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਮਤ ਦੁਆਰਾ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਮੌਜੂਦਾ ਬੈਚ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, 4 ਲੀਟਰ ਦੀ ਔਸਤ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 500-600 ਰੂਬਲਾਂ ਵਿੱਚ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਭਾਵ, ਇਹ ਤੇਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਜਟ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।
ਪਹਿਲਾਂ-ਪਹਿਲਾਂ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਇਹ ਸੋਚ ਕੇ ਹੱਸ ਪਏ ਕਿ ਇੰਨੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਪੈਸਿਆਂ ਲਈ ਡੱਬੇ ਵਿਚ ਕੁਝ ਵੀ ਘੱਟ ਜਾਂ ਘੱਟ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਡੇਅਰਡੇਵਿਲ ਪਾਇਨੀਅਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਅਤੇ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਦੇ ਟੈਸਟਾਂ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਲਈ ਇਹ ਤੇਲ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਬਜਟ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਸਾਬਤ ਹੋਏ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰ ਦੇ ਮੱਧਮ ਸੰਚਾਲਨ ਨਾਲ ਤੇਲ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਚ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਅਕਸਰ ਬਦਲਣ ਨਾਲ (ਹਰ 5-7 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ), ਇਹ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ.
ਇਸ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਪ੍ਰਮਾਣਿਤ, ਪਰ ਨੈੱਟ 'ਤੇ ਅਕਸਰ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕਮੀ ਹੈ: ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਇੱਕ ਬੈਚ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਬੈਚ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਡਰ ਦੇ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਸਧਾਰਨ ਮੋਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
