ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ BMW X7 ਬਨਾਮ ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ
ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ - ਛੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸਾਲ, ਯਾਨੀ ਆਧੁਨਿਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਯੁੱਗ. ਪਰ ਇਹ ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ ਨੂੰ ਨਵੀਂ BMW X7 ਨਾਲ ਲਗਭਗ ਬਰਾਬਰ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ 'ਤੇ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰੋ, ਤੁਸੀਂ ਵੀ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ BMW X7 ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਸੀ, ਤਾਂ ਮਰਸਡੀਜ਼ GLS ਨਾਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਮਾਨਤਾ ਦੇਖ ਕੇ ਹੈਰਾਨ ਹੋਏ ਸੀ? ਸਾਡੇ ਯੂਐਸ ਪੱਤਰਕਾਰ ਅਲੈਕਸੀ ਦਿਮਿਤਰੀਵ ਬੀਐਮਡਬਲਯੂ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਕਰਾਸਓਵਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਵਿਅਕਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਹੋਇਆ ਕਿ ਬਾਵੇਰੀਅਨਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸਦੀਵੀ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ। ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਇੱਥੇ ਲੱਭਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮੈਂ ਮਾਸਕੋ ਦੀ ਹਕੀਕਤ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ BMW X7 ਨਾਲ ਜਾਣੂ ਹੋ ਗਿਆ, ਤੁਰੰਤ ਇਸਨੂੰ ਲੈਨਿਨਗ੍ਰਾਡਕਾ ਵਿਖੇ ਇੱਕ ਬਰਗੰਡੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਡੋਮੋਡੇਡੋਵੋ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮਿੱਟੀ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡੁਬੋ ਦਿੱਤਾ। ਇਹ ਕਹਿਣ ਲਈ ਨਹੀਂ ਕਿ "ਐਕਸ-ਸੱਤਵਾਂ" ਸੀ ...
ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ ਇਵੋਕ 2018
ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ ਈਵੋਕ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਆਡੀ Q3 ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ
ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ ਪਹਿਲਾਂ ਤਿੰਨ ਮਿਲੀਅਨ ਰੂਬਲ ਨੇ ਲਗਭਗ ਸਾਰੀਆਂ ਕਲਾਸਾਂ ਲਈ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਖੋਲ੍ਹ ਦਿੱਤੇ: SUV, ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸੇਡਾਨ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਕੂਪ। ਪਰ ਹੁਣ ਸਭ ਕੁਝ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਔਡੀ Q3 ਨੂੰ ਰੂਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਲੱਗਾ, ਜਿੱਥੇ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਖਿਲਾਰਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜੈਗੁਆਰ ਈ-ਪੇਸ ਦੇ ਨਾਲ BMW X2 ਅਤੇ ਵੋਲਵੋ XC40 ਦੇ ਨਾਲ ਫੈਸ਼ਨੇਬਲ Lexus UX, ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸੈਟਲ ਪਰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ Q3 ਨੇ ਵੱਡਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਉਪਕਰਨ ਹਾਸਲ ਕਰ ਲਏ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇਸ ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਚਮਕਦਾਰ - ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ ਈਵੋਕ ਨੂੰ ਵੀ ਚੁਣੌਤੀ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸੰਖੇਪ ਔਡੀ Q3 ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ "ਲਿਟਲ Q8" ਡੱਬ ਕੀਤਾ ਜਾ ਚੁੱਕਾ ਹੈ। ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਓਨਾ ਹੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਉੱਨਤ ਹੈ, ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਕਰਾਸਓਵਰ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਘਟੀ ਹੋਈ ਕਾਪੀ। ਪਰ ਕੀ ਇਹ ਸੱਚਮੁੱਚ ਅਜਿਹਾ ਹੈ? ਆਓ ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੀਏ। ਬੱਸ ਦੋ ਘੰਟੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ...
ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੀ ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ ਸਪੋਰਟ
ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਛੇ ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ, ਚੁਣਨ ਲਈ ਨੌਂ ਇੰਜਣ, ਔਫ-ਰੋਡ ਲਾਲਸਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕਰਿਸ਼ਮਾਤਮਕ $100000 SUV ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਹੋਰ ਤੱਥ ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਸੰਬਰ 60 ਵਿੱਚ ਰੂਬਲ ਦੇ ਮੁੱਲ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ। Hyundai Solaris $2014 ਵਿੱਚ, Toyota Camry $6 ਵਿੱਚ, Volkswagen Touareg $549 ਵਿੱਚ, Audi A13 ਵਿੱਚ $099 - ਇਹ ਸਭ ਪਿਛਲੇ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ ਜਾਪਦਾ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ ਸਪੋਰਟ (ਵੈਸੇ, ਮੌਜੂਦਾ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ) ਚੰਗੀ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ $20–$959 ਵਿੱਚ ਖਰੀਦੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਅੱਜ, ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ $7 - $26 ਹੈ। $198 ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ...
ਉਹ ਪੈਰਿਸ ਵਿਚ ਕੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ? ਖੂਬਸੂਰਤ ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਕਸਤ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ, ਪੈਰਿਸ ਦੇ ਲੋਕ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਕੋਈ ਸਾਧਾਰਨ ਵਾਹਨ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਰੌਲਾ-ਰੱਪਾ ਅਤੇ ਸਿਗਰਟਨੋਸ਼ੀ. ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਪੁਰਾਣੇ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਨਿਯਮ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਪੈਰਿਸ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸੁੰਦਰ ਕਾਰਾਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਉਹ ਸਭ ਤੋਂ ਰੋਮਾਂਟਿਕ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹਨ. Peugeot ਪੈਰਿਸ ਵਾਸੀਆਂ ਦਾ ਪਸੰਦੀਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬ੍ਰਾਂਡ Peugeot ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਹੈ। ਛੋਟੀ-ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ ਜਿਵੇਂ ਕਿ 107, 206, 208 ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ। ਛੋਟੀਆਂ, "ਚੁੱਪ" ਕਾਰਾਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਗਲੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀਆਂ ਹਨ। ਰੋਮਾਂਟਿਕ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰੇਮੀ ਕਨਵਰਟੀਬਲ ਚੁਣਦੇ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਆਮ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਵੀ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਕਰਾਸਓਵਰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਸ਼ਾਂਤੀਪੂਰਨ ਮਾਹੌਲ ਨੂੰ ਇਕਸੁਰਤਾ ਨਾਲ ਪੂਰਕ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਫਿਏਟ 500 ਛੋਟੀਆਂ ਸੁੰਦਰ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਇਕ ਹੋਰ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਇਤਾਲਵੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਫਿਏਟ ਹੈ. ਮਾਡਲ ਨੰਬਰ 500 ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਲੰਬਾ ਹੈ।…
ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ udiਡੀ Q7 ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ ਸਪੋਰਟ ਦੇ ਖਿਲਾਫ
ਨਵੀਂ ਮਰਸੀਡੀਜ਼ GLE ਅਤੇ BMW X5 ਸਮਾਰਟ ਅਸਿਸਟੈਂਟ, ਅਸਾਧਾਰਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਔਡੀ Q7 ਅਤੇ ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ ਸਪੋਰਟ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਗੁਆਉਣ ਬਾਰੇ ਵੀ ਨਹੀਂ ਸੋਚਦੇ - ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕਰਿਸ਼ਮਾ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਥੇ ਪੂਰਾ ਆਰਡਰ ਹੈ ਮੈਂ 22-ਇੰਚ ਦੇ ਪਹੀਆਂ ਦੀ ਇੰਨੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕੀਤੀ ਕਿ ਸਹੀ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਮੈਂ ਨਿਉਮਾ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣਾ ਭੁੱਲ ਗਿਆ "ਖੇਡ" ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ. ਬੈਂਕ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੀਮਤ ਥਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉਲਟਾ "ਸੱਪ" ਕਰਨਾ ਪਿਆ, ਪਰ ਰਬੜ ਦੇ ਕੋਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਦੁਸ਼ਟ ਕੰਕਰੀਟ ਗੋਲਾਕਾਰ ਸਨ. ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਨੁਕਸਾਨ ਇੱਕ ਅਸਲ ਸਦਮਾ ਹੈ. ਖੈਰ, ਹੋਰ ਕਿਵੇਂ? S ਲਾਈਨ ਪੈਕੇਜ ਦੇ ਨਾਲ ਨੇਵੀ ਬਲੂ Navarra ਬਲੂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕ੍ਰਿਸ਼ਮਈ Q7 ਹਮੇਸ਼ਾ ਨਿਰਦੋਸ਼ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, 22 ਵੀਂ ਡਿਸਕ ਮਨੋਰੰਜਨ ਲਈ ਕੁਝ ਹੋਰ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ. ਉਹ ਚੰਗੀ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ...
ਤਾਰਿਆਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ: ਕੀ ਪੋਟੈਪ ਡਰਾਈਵ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਅਲੈਕਸੀ ਪੋਟਾਪੈਂਕੋ (ਉਰਫ਼ ਪੋਟਾਪ) ਇੱਕ ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਕਾਰ ਯੂਕਰੇਨੀ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਸਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ. ਕਾਰਨ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹਨ: ਇਹ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ, ਅੰਦਾਜ਼ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਪੋਟੈਪ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ, ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਆਟੋਮੇਕਰ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪੋਟੈਪ ਕੋਲ SUV ਦੀ ਨਵੀਂ ਕਾਪੀ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਕਾਰ 2013 ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ ਹੈ! 2005 ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਾਡਲ ਅਜੇ ਵੀ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਜਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸਾਰਥਕਤਾ ਨਹੀਂ ਗੁਆਉਂਦੇ ਹਨ. ਕਾਰ 375 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 5 ਲੀਟਰ ਹੈ. ਕੀਵ ਦੀਆਂ "ਹੌਲੀ" ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਜਾਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਤੋਂ ਵੱਧ। ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ "ਬੁਢਾਪੇ" ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਕਾਰ ਅਜੇ ਵੀ ਖੜ੍ਹੀ ਹੈ ...