2020 ਫੋਰਡ ਕੁੱਗਾ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ

ਮੱਧ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਕਰਾਸਓਵਰ ਨੂੰ ਐਮਸਟਰਡਮ ਵਿੱਚ ਅਪ੍ਰੈਲ 2019 ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ''ਅੱਗੇ ਵਧੋ'' ਦੇ ਮਾਟੋ ਤਹਿਤ ਕਰਵਾਇਆ ਗਿਆ। ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾ ਇਸ ਨਾਅਰੇ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿੱਟ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਵਧਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਇੱਕ SUV ਦੀ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਦੀਆਂ "ਆਦਤਾਂ" ਦੇ ਨਾਲ ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਹਨ.

ਇਨ੍ਹਾਂ ਰੁਝਾਨਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, ਫੋਰਡ ਮੋਟਰਜ਼ ਨੇ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁਗਾ ਲਾਈਨਅੱਪ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਸਮੀਖਿਆ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਵੇਖਾਂਗੇ.

ਕਾਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ

ਨਾਵਲ ਦੀ ਚੌਥੀ ਲੜੀ ਫੋਕਸ ਨਾਲ ਕੁਝ ਸਮਾਨਤਾਵਾਂ ਹਨ. ਪਿਛਲੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਕੁਗਾ 2020 ਵਧੇਰੇ ਆਧੁਨਿਕ ਅਤੇ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਗ੍ਰੀਲ, ਵਿਸ਼ਾਲ ਬੰਪਰ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਅਸਲ ਦਾਖਲੇ ਮਿਲੇ.

ਆਪਟਿਕਸ ਐਲਈਡੀ ਚੱਲਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਕ ਹਨ. ਕਾਰ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਹਿੱਸਾ ਬਹੁਤ ਹੀ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਤੂਤ ਦਾ ਇੱਕੋ ਹੀ ਵੱਡਾ ਲਾਡਾ. ਸੱਚ ਹੈ, ਹੁਣ ਇਸ 'ਤੇ ਇਕ ਸਪੋਇਲਰ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਉਲਟ, ਇਸ ਕਾਰ ਨੇ ਕੂਪ ਵਰਗੀ ਦਿੱਖ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਬੰਪਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਨਵੀਂ ਨਿਕਾਸ ਪਾਈਪਾਂ ਲਗਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਦੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਕੋਲ ਪੈਲੈਟ ਦੇ ਉਪਲੱਬਧ 12 ਸ਼ੇਡਾਂ ਵਿਚੋਂ ਕਾਰ ਦਾ ਰੰਗ ਚੁਣਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਹੈ.

ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਪ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ):

ਲੰਬਾਈ	4613
ਚੌੜਾਈ	1822
ਕੱਦ	1683
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ	2710
ਕਲੀਅਰੈਂਸ	200
ਭਾਰ, ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ.	1686

ਕਾਰ ਕਿਵੇਂ ਚਲਦੀ ਹੈ?

ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿ ਨਵੀਨਤਾ ਆਪਣੇ ਪੂਰਵਗਾਮੀ ਨਾਲੋਂ ਵੱਡੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਇਸ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ 'ਤੇ ਕੋਈ ਅਸਰ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ. ਪਿਛਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕਾਰ 90 ਕਿੱਲੋ ਬਣ ਗਈ ਹੈ. ਸੁਖੱਲਾ. ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਜਿਸ 'ਤੇ ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ 4 ਵਿੱਚ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਕਾਰ ਨੇ ਵਧੀਆ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਦਿਖਾਈ. ਜ਼ੋਰਦਾਰ speedੰਗ ਨਾਲ ਗਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ. ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਤਜਰਬੇ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰ ਵੀ ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਡਰਨਗੇ.

ਆਜ਼ਾਦ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਕੇ ਬੰਪ ਨਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਅਤਿਰਿਕਤ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ, ਕੰਪਨੀ ਆਪਣੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ - ਨਿਰੰਤਰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਡੈਮਪਿੰਗ ਸਦਮੇ ਦੇ ਸ਼ੋਸ਼ਕ. ਉਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਚਸ਼ਮੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ.

ਟੋਯੋਟਾ ਆਰਏਵੀ -4 ਅਤੇ ਕੇਆਈਏ ਸਪੋਰਟੇਜ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਨਵੀਂ ਕੁਗਾ ਬਹੁਤ ਨਰਮ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਹੋਲਡਸ ਭਰੋਸੇ ਨਾਲ ਮੋੜਦਾ ਹੈ. ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਡਰਾਈਵਰ ਇੱਕ ਸਪੋਰਟਸ ਸੇਡਾਨ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ.

ਨਿਰਧਾਰਨ

ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਸੀਮਾ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ. ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਕੋਲ ਹੁਣ ਗੈਸੋਲੀਨ, ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਿਕਲਪ ਹਨ. ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿਚ ਤਿੰਨ ਵਿਕਲਪ ਉਪਲਬਧ ਹਨ.

1. ਈਕੋਬਲਯੂ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਮੁੱਖ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਲਈ.
2. ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਸਿਰਫ ਮੁੱਖ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਬਿਜਲੀ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਨਹੀਂ.
3. ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਇਕਾਈ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ, ਅਜਿਹੀ ਕਾਰ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰੇਗੀ.

ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਮੁੱਖ ਤਕਨੀਕੀ ਸੰਕੇਤਕ:

ਇੰਜਣ:	ਪਾਵਰ, ਐਚ.ਪੀ.	ਵਾਲੀਅਮ, ਐੱਲ.	ਬਾਲਣ	100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੇਜ਼ੀ.
ਈਕੋਬੂਸਟ	120 ਅਤੇ 150	1,5	ਗੈਸੋਲੀਨ	11,6 ਸਕਿੰਟ
ਈਕੋਬਲਯੂ	120 ਅਤੇ 190	1,5 ਅਤੇ 2,0	ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ	11,7 ਅਤੇ 9,6
ਈਕੋਬਲਯੂ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ	150	2,0	ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ	8,7
ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ	225	2,5	ਗੈਸੋਲੀਨ	9,5
ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ	225	2,5	ਗੈਸੋਲੀਨ	9,2

ਨਵੀਂ ਫੋਰਡ ਕੁਗਾ ਲਈ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਕੋਲ ਸਿਰਫ ਦੋ ਵਿਕਲਪ ਹਨ. ਪਹਿਲਾਂ ਛੇ ਸਪੀਡ ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਹੈ. ਦੂਜਾ ਇੱਕ 8-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਹੈ. ਜਾਂ ਤਾਂ ਡ੍ਰਾਇਵ ਸਾਹਮਣੇ ਹੈ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਹੈ. ਗੈਸੋਲੀਨ ਇਕਾਈਆਂ ਮਕੈਨਿਕਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ. ਡੀਜ਼ਲ - ਮਕੈਨਿਕ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ. ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਟਰਬੋਡੀਜ਼ਲ ਨਾਲ ਸੋਧ ਇਕ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਈਵ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ.

ਸੈਲੂਨ

ਅੰਦਰੋਂ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਲਗਭਗ ਉਪਰੋਕਤ ਫੋਕਸ ਵਰਗੀ ਲੱਗਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਟਾਰਪੀਡੋ ਅਤੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਹੀ ਹੈ. ਕੰਟਰੋਲ ਬਟਨ, ਮੀਡੀਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ 8 ਇੰਚ ਸੈਂਸਰ - ਇਹ ਸਭ ਹੈਚਬੈਕ ਦੀ "ਸਟੱਫਿੰਗ" ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ.

ਤਕਨੀਕੀ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇਕ ਠੋਸ ਅਪਡੇਟ ਪੈਕੇਜ ਮਿਲਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਵੌਇਸ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਐਂਡਰਾਇਡ ਆਟੋ, ਐਪਲ ਕਾਰ ਪਲੇ, ਵਾਈ-ਫਾਈ (8 ਗੈਜੇਟਸ ਲਈ ਐਕਸੈਸ ਪੁਆਇੰਟ). ਆਰਾਮ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ, ਗਰਮ ਰੀਅਰ ਸੀਟਾਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫਰੰਟ ਸੀਟਾਂ ਜੋੜੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ. ਟੇਲਗੇਟ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੱਥ ਮੁਕਤ ਉਦਘਾਟਨ ਕਾਰਜ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ. ਵਿਕਲਪਿਕ ਪੈਨਰਾਮਿਕ ਛੱਤ.

ਨਵੀਨਤਾ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਹਾਇਕਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਵੀ ਮਿਲਿਆ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਰੁਕਾਵਟ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਪਹਾੜੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਤੋਂ ਕੁਝ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਸਹਾਇਤਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.

ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ

ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਜੋ ਕੰਪਨੀ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਈਕੋਬੂਸਟ ਅਤੇ ਈਕੋਬਲਯੂ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ. ਉਹ ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨਾਲ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਬੇਸ਼ਕ, ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਇਸ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਕਿਫਾਇਤੀ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸੋਧ ਹੈ. ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਹਲੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋਵੇਗਾ.

ਇੰਜਨ ਦੀਆਂ ਬਾਕੀ ਚੋਣਾਂ ਨੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਖਪਤ ਨੂੰ ਦਰਸਾਇਆ:

	ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ	ਹਾਈਬ੍ਰਾਇਡ	ਈਕੋਬਲਯੂ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ	ਈਕੋਬੂਸਟ	ਈਕੋਬਲਯੂ
ਮਿਕਸਡ ਮੋਡ, l./100 ਕਿਮੀ.	1,2	5,6	5,7	6,5	4,8 ਅਤੇ 5,7

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਤਾ ਕਿ ਗਾਹਕ ਇੱਕ ਐਸਯੂਵੀ ਦਿੱਖ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਕਿਫਾਇਤੀ ਕਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਲਾਗਤ

ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਹੈ, ਇਸ ਦੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸੰਭਾਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ 15 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਇੱਕ ਸੇਵਾ ਅੰਤਰਾਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਹੈ.

ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ (ਕਯੂ) ਲਈ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਕੀਮਤਾਂ

ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ (ਸੈਟ)	18
ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ	5
ਕੈਬਿਨ ਫਿਲਟਰ	15
ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ	3
ਵਾਲਵ ਰੇਲ ਲੜੀ	72
ਪਹਿਲਾਂ ਐਮ.ਓ.ਟੀ.	40 ਦੇ
ਚੈਸੀ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ	10 ਤੋਂ 85 ਤੱਕ
ਟਾਈਮਿੰਗ ਕਿੱਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ (ਇੰਜਣ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ)	50 ਤੋਂ 300 ਤੱਕ

ਹਰ ਵਾਰ, ਨਿਰਧਾਰਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿਚ ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਕੰਮਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

• ਕੰਪਿ computerਟਰ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਗਲਤੀ ਰੀਸੈੱਟ (ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ);
• ਤੇਲ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ (ਕੈਬਿਨ ਫਿਲਟਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ);
• ਚੱਲ ਰਹੇ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ.

ਹਰੇਕ 30 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਵਿਵਸਥਾਂ, ਸੀਟ ਬੈਲਟਾਂ ਦੇ ਤਣਾਅ ਦੀ ਡਿਗਰੀ, ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

2020 ਫੋਰਡ ਕੂਗਾ ਕੀਮਤਾਂ

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਮਾਡਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਪਸੰਦ ਆਵੇਗੀ. ਬੁਨਿਆਦੀ ਕੌਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਬਜਟ ਵਿਕਲਪ ਲਈ, ਇਹ $ 39 ਹੋਵੇਗਾ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਤਿੰਨ ਚੋਟੀ ਦੇ ਅੰਤ ਦੀਆਂ ਕੌਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਵਿਕਲਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਨਾਮ	ਰੁਝਾਨ	ਵਪਾਰ	ਧਾਤੂ
ਗੁਰੂ	+	+	+
ਵਾਤਾਅਨੁਕੂਲਿਤ	+	-	-
ਅਨੁਕੂਲ ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਣ	-	+	+
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋਜ਼ (4 ਦਰਵਾਜ਼ੇ)	+	+	+
ਗਰਮ ਪੂੰਝਣ ਵਾਲਾ ਖੇਤਰ	-	+	+
ਪਾਰਕਟ੍ਰੋਨਿਕ	-	+	+
ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦਾ ਨਿਰਵਿਘਨ ਬੰਦ	-	-	+
ਗਰਮ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ	+	+	+
ਅੰਦਰੂਨੀ ਹੀਟਰ (ਸਿਰਫ ਡੀਜ਼ਲ ਲਈ)	+	+	+
ਬਾਰਸ਼ ਸੂਚਕ	-	-	+
ਕੀਲੈਸ ਇੰਜਨ ਚਾਲੂ	+	+	+
ਸੈਲੂਨ	ਫੈਬਰਿਕ	ਫੈਬਰਿਕ	ਫੈਬਰਿਕ / ਚਮੜੇ
ਫਰੰਟ ਸਪੋਰਟਸ ਸੀਟਾਂ	+	+	+

ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਟਾਇਟਨੀਅਮ ਕੌਂਫਿਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਲਈ, 42 ਤੋਂ ਲੈਂਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਗਾਹਕ ਐਕਸ-ਪੈਕ ਦਾ ਆਡਰ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਚਮੜੇ ਦੀ ਅਪਸੋਲਟਰੀ, ਐਲਈਡੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਬੀ ਐਂਡ ਓ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇਗਾ. ਅਜਿਹੀ ਕਿੱਟ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਗਭਗ $ 500 ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ.

ਸਿੱਟਾ

2020 ਫੋਰਡ ਕੁੱਗਾ ਕਰਾਸਓਵਰ ਦੀ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਧੁਨਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਕੇ ਖੁਸ਼ ਕੀਤਾ. ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਰਜ਼ਨ ਲਾਈਨਅਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਏ ਹਨ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਯੁੱਗ ਵਿਚ, ਇਹ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਫੈਸਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਸਾਡਾ ਸੁਝਾਅ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿਚ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਵਿਚ ਕਾਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਜਾਣੂ ਕਰੋ:

2020 ਫੋਰਡ ਕੁਗਾ, ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ - ਕਲੈਕਸਨ ਟੀਵੀ