ਨਿਰੀਖਣ
ਪਹੀਏ ਦਾ ਸੰਤੁਲਨ: ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿੰਨੀ ਅਤੇ ਕਿੰਨੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?
ਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਛੇ ਪੂਰਵ-ਸ਼ਰਤਾਂ: ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਆਧੁਨਿਕ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ਸੰਤੁਲਨ ਯੰਤਰ ਵੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਚਾ ਨਹੀਂ ਸਕਣਗੇ ਜੇਕਰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ 6 ਤਕਨੀਕੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਸਦਮਾ ਸਮਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮਰਥਨ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਵੇ?
ਹਰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਸ ਮੁਅੱਤਲ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਯਾਤਰਾ ਆਸਾਨ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਰਹਿਤ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਹ ਮੰਨਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਕਹਿਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੱਤਾਂ ਦਾ ਕੰਮ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਆਂ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਪਕੜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਕਾਰ ਦੇ ਚੈਸੀ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੋਵਾਂ ਨਾਲ ਰਬੜ ਦੇ ਪੈਡਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਚਲਦੇ ਸਮੇਂ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਕਿਉਂ ਹੈ? ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੱਸਿਆ ਹੈ, ਮਾਊਂਟ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੌਲਾ ਘਟਾਓ. ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਝਟਕਿਆਂ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ,…
ਕਾਰ ਸਦਮਾ ਸਮਾਉਣ ਵਾਲੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?
ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਦਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਦਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ। ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਝਰਨੇ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਆਰਾਮ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਵਾਹਨ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਲੋਡ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਇਕਸਾਰ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਝਰਨੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਕੰਬਣੀ, ਰੋਲਿੰਗ ਅਤੇ ਹਿੱਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੇ ਹਨ। ਨਾਲ ਹੀ ਰਿਅਰ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਲਿਫਟਿੰਗ ਅਤੇ ਕਰੌਚਿੰਗ। ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਕਾਰ ਦੇ ਮੁਅੱਤਲ ਦਾ ਇੱਕ ਅਨਿੱਖੜਵਾਂ ਅੰਗ ਹਨ। ਸਪ੍ਰਿੰਗਜ਼ ਕਾਰ ਦੀ ਚੈਸੀ ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲ ਦੇ ਮੁੱਖ ਢਾਂਚਾਗਤ ਤੱਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਨ। ਇੱਕ ਕਾਰ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫੰਕਸ਼ਨ. ਸਰੀਰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੰਬਣ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ. ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਰੋਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਨੁਕਸ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਫੋਰਕ ਕੋਣ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ...
ਪਤਝੜ-ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕਾਰ ਦੀ ਤਿਆਰੀ
ਪਤਝੜ-ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਅਸੀਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਪਤਝੜ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਮਾਂ ਹੈ। ਸਰਦੀਆਂ ਆ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਮੌਸਮੀ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਆਪਣੇ ਲੋਹੇ ਦੇ ਮਿੱਤਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਕੂਲ ਮੌਸਮੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਵੀ ਸੋਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਠੰਡੇ ਲਈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸੂਖਮਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਆਉਣ ਨਾਲ, ਕਾਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਵਾਧੂ ਤਣਾਅ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਚੌਕਸੀ ਅਤੇ ਲਾਜ਼ਮੀ ਡਰਾਈਵਰ ਸਿਖਲਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਰਦੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰੇ ਸ਼ਸਤਰ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਕੁਝ ਸਧਾਰਨ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ। ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਕਾਰ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ. ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਅਲਟਰਨੇਟਰ 'ਤੇ ਖਾਸ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਉਹ ਬੈਟਰੀ ਜੋ…
ਮਫਲਰ ਵਿਚ ਪਾਣੀ: ਕਿੱਥੇ ਹੈ ਅਤੇ ਸਧਾਰਣ ਹੈ?
ਲਗਭਗ ਹਰ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇਹ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਦੇ ਹਰੇ ਰੰਗ 'ਤੇ, ਅਚਾਨਕ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਾਰ ਦੀ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਤੋਂ ਤਰਲ ਨਿਕਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਨੇ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਤੋਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੁਸਕਰਾਹਟ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ. ਵਾਂਗ, ਅਤੇ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਕੋਈ ਵੀ ਕਾਰ ਰੈਜ਼ੋਨੇਟਰ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੀ ਦਿੱਖ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਆਉ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੀਏ ਕਿ ਅਜਿਹਾ ਕਿਉਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਇਹ ਡਰਾਉਣਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਹੈ? ਸਾਈਲੈਂਸਰ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਕਿਵੇਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਹਿਲਾ ਸਵਾਲ ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਉਹ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਕਿੱਥੋਂ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਕਈ ਜਵਾਬ ਹਨ। ਅਤੇ ਉਹ ਸਾਰੇ ਸਹੀ ਹੋਣਗੇ. ਇੱਥੇ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਨਮੀ ਦੇ ਗਠਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹਨ: ਤਰਲ ਇੰਧਨ ਦੇ ਬਲਨ ਦਾ ਇੱਕ ਉਤਪਾਦ; ਤਾਪਮਾਨ ਅੰਤਰ; ਬਾਹਰੀ ਸਰੋਤ. ਕੁਦਰਤੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤਰਲ ਦੇ ਬਲਨ ਦੌਰਾਨ ਨਮੀ ਦੇ ਗਠਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ...
ਮੈਨੂੰ VIN ਦੀ ਕਿਉਂ ਲੋੜ ਹੈ?
ਅੱਖਰਾਂ ਅਤੇ ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਜੋ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਨੂੰ VIN ਨੰਬਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅੱਖਰ ਸੈੱਟ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਆਓ ਵਿਚਾਰ ਕਰੀਏ ਕਿ VIN ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਡੀਕ੍ਰਿਪਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ, ਪਿਛਲੀ ਸਦੀ ਦੇ 50 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਾਈਨ ਕੋਡ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਪਹਿਲਾਂ, ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਹਰੇਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਆਪਣਾ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਵਰਤਿਆ। 80 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈਵੇਅ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੇਫਟੀ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਦੀ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇੱਕ VIN ਨੰਬਰ ਕੀ ਹੈ? ਅਸਲ ਵਿੱਚ, VIN ਇੱਕ ISO (ਵਰਲਡ ਸਟੈਂਡਰਡ ਆਰਗੇਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ) ਸਟੈਂਡਰਡ ਹੈ। ਉਹ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦੇ ਹਨ: ਨਿਰਮਾਤਾ; ਵਾਹਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਮਿਤੀ; ਉਹ ਖੇਤਰ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਿਲਡ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ; ਤਕਨੀਕੀ ਉਪਕਰਣ; ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦਾ ਪੱਧਰ; ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, VIN ਹੈ...
ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਹੜਾ ਵੱਖਰਾ ਤੇਲ ਚੁਣਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਫਰਕ ਲਈ ਕਿਹੜਾ ਤੇਲ ਚੁਣਨਾ ਹੈ? ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਕਾਰ ਡਿਵਾਈਸ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੱਤ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਕੰਮ ਇੱਕ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਤਿੰਨ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਕਰਨਾ ਹੈ: ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਡ੍ਰਾਈਵ ਪਹੀਏ ਤੱਕ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨਾ, ਇੱਕ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੋਣੀ ਸਪੀਡਾਂ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰਨਾ। ਫਾਈਨਲ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਨਾਲ ਸੁਮੇਲ ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਵ੍ਹੀਲ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਐਲੀਮੈਂਟਸ ਦੇ ਸਹੀ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਕਾਰਨਰਿੰਗ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਵਾਹਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗਤੀ 'ਤੇ ਘੁੰਮ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਦੌਰਾਨ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਧਾਤ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗੀਅਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰਾਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਇਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਕੰਮ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਆਇਲ ਕੀ ਹੈ?...
ਮੋਟਰ ਐਂਡੋਸਕੋਪਿਕ ਨਿਦਾਨ ਕੀ ਹੈ?
ਐਂਡੋਸਕੋਪਿਕ ਇੰਜਣ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਇੱਕ ਐਂਡੋਸਕੋਪ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਯੰਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਅੰਦਰੋਂ ਉਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਐਂਡੋਸਕੋਪਿਕ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦਵਾਈ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹੈ। ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਡਾਕਟਰ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਅੰਗ ਦੀ ਐਂਡੋਸਕੋਪਿਕ ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਨਿਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਐਂਡੋਸਕੋਪ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਸਿਲੰਡਰ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਭਵ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਾਲ ਸਥਿਤੀ, ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਅਤੇ ਖਰਾਬੀ ਦੀ ਹੱਦ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਅਗਲੇਰੀ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਦੇਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਐਂਡੋਸਕੋਪਿਕ ਇੰਜਣ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ। ਐਂਡੋਸਕੋਪ ਨਾਲ ਇੰਜਨ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਇੱਕ ਆਮ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ। ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਚੈੱਕ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਉਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਚੰਗਾ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇੰਜਣ ਨਿਦਾਨ - ਫੈਕਟਰ 1 ਐਂਡੋਸਕੋਪ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ,…
ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਵੇ?
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਠੰਡੇ ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਖੜਕਾਉਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣਦੇ ਹੋ, ਨਿਰਪੱਖ ਵਿੱਚ ਅਸਾਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਸੁਣਦੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਰੁਕਣ ਜਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਥਿੜਕਣ ਅਤੇ ਕਲਿਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਲੱਛਣ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੇਰ ਉਡੀਕ ਨਾ ਕਰੋ, ਪਰ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਖੁਦ ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਹੱਲ ਇੱਕ ਵਰਕਸ਼ਾਪ 'ਤੇ ਜਾਣਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਣ ਸਕਣਗੇ ਕਿ ਕੀ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਫਟੇ ਹੋਏ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਦੋ ਵਿਕਲਪ ਹਨ। ਜਾਂ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਸਰਵਿਸ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ 'ਤੇ ਛੱਡੋ ਜਾਂ ਇਸਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ...