• ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ

    ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ ਮੋਰਫਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ

    ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦੀ ਉਮੀਦ ਵਿੱਚ, ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬਟਨਾਂ ਅਤੇ ਗੰਢਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ, ਗਾਹਕ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੇ ਬਟਨਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਬਹੁਤ ਫਾਇਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ ਨੇ ਅਜਿਹਾ ਹੱਲ ਲੱਭ ਲਿਆ ਹੈ ਜੋ ਦੋਵਾਂ ਧਿਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਕਾਰ ਕਾਕਪਿਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਦੀ ਆਦਰਸ਼ ਸੁੰਦਰਤਾ ਹੈ. ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹਰੇਕ ਨਵੇਂ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਸ਼ਾਰਟਕੱਟ ਨੂੰ ਟੱਚ ਸਕ੍ਰੀਨ ਜਾਂ ਵੌਇਸ ਕੰਟਰੋਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮੀਨੂ ਅੱਪਡੇਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਿਉਂਕਿ ਫੰਕਸ਼ਨ ਫਿਰ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨਾਲ ਅਸਵੀਕਾਰ ਹੋਣ ਦਾ ਉੱਚ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੰਟੀਨੈਂਟਲ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜੋ ਸੁਹਜ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸਿਰਲੇਖ: ਮੋਰਫ ਕੰਟਰੋਲ। ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਜੂਨ 2018 ਲਚਕੀਲੇ ਅਤੇ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਸਮੱਗਰੀ, ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਚਮੜੇ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਸਤਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਚਿੰਨ੍ਹ ਇਸ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ...

  • ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ

    ਅਲਟੀਫਾ ਰੋਮੀਓ ਜਿਉਲੀਆ ਲਈ ਕੰਟੀਨੈਂਟਲ ਨੇ ਬ੍ਰੈਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਕੀਤਾ

    ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ, ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਤੇਜ਼ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਅਤੇ ਘੱਟ ਰੁਕਣ ਦੀਆਂ ਦੂਰੀਆਂ - ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਡਿਵੈਲਪਰ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ ਅਲਫਾ ਰੋਮੀਓ ਨੂੰ ਨਵੀਂ ਜਿਉਲੀਆ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ MK C1 ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ-ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਨੇ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ, ਹਲਕਾ, ਘੱਟ ਰੁਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਦੂਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ। MK C1 ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ, ਸਹਾਇਕ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ABS ਅਤੇ ESC ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਭਾਰ ਰਵਾਇਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲੋਂ 3-4 ਕਿਲੋ ਤੱਕ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ-ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ MK C1 ਸਟੈਂਡਰਡ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਦਬਾਅ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ,…

  • ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ

    ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਆਰਟੀਫੀਸ਼ੀਅਲ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ

    ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਕੰਪਨੀ ਮਨੁੱਖੀ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨਾਲ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਨਤ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਲੋੜ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸਮਝ ਅਤੇ ਸਹੀ ਮੁਲਾਂਕਣ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਲਈ, ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਫੈਸਲੇ ਲੈ ਸਕਣ। CES ਏਸ਼ੀਆ, ਏਸ਼ੀਆ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਅਤੇ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਈਵੈਂਟ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਤਕਨੀਕੀ ਕੰਪਨੀ ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ ਇੱਕ ਕੰਪਿਊਟਰ ਵਿਜ਼ਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕਰੇਗੀ ਜੋ ਵਰਤੀ ਗਈ ਸੈਂਸਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਨਕਲੀ ਬੁੱਧੀ, ਨਿਊਰਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਸਿਖਲਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਕੰਟੀਨੈਂਟਲ ਦੇ ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨਲ ਕੈਮਰੇ ਦੀ ਨਵੀਂ ਪੰਜਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗਾ, ਜੋ 2020 ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ…