ਇਹ ਮਕੈਨਿਕਸ ਮੈਨੂਅਲ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ Louis-Moto.fr 'ਤੇ ਲਿਆਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਕਲਚ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਵਿਵਸਥਿਤ ਲੀਵਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਅਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟੇ ਜਾਂ ਵੱਡੇ ਹੱਥਾਂ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। ਅਡਜੱਸਟੇਬਲ CNC ਹੈਂਡ ਲੀਵਰਾਂ 'ਤੇ ਸਵਿਚ ਕਰੋ ਪਰੀਸੀਜ਼ਨ-ਮਿਲਡ, ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ CNC ਐਨੋਡਾਈਜ਼ਡ ਹੈਂਡ ਲੀਵਰ ਸਾਰੇ ਆਧੁਨਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਦਿੱਖ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਲੜੀ ਦੇ ਦੂਜੇ ਮਾਡਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਹਵਾਲੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੀ.ਐਨ.ਸੀ. ਉਹ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸੁੰਦਰਤਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਲੀਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਤੋਂ ਦੂਰੀ ਦੇ ਬਹੁ-ਪੱਧਰੀ ਸਮਾਯੋਜਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਹੱਥਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ...

ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਜੈਕੇਟ ਸਾਰੇ ਬਾਈਕਰਾਂ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸੈਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ (ਮੈਂ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕਹਾਂਗਾ)। ਚੋਣ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਸ਼ੈਲੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ, ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਜੈਕਟਾਂ ਬਾਹਰ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਹਨ: ਚਮੜਾ ਅਤੇ ਟੈਕਸਟਾਈਲ. ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਜੈਕਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ? ਸਹੀ Le Confort ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਜੈਕਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਮਾਪਦੰਡ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਜੈਕਟ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੋਵੇ! ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੰਦਰੋਂ ਤੰਗ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਚੌੜਾ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜੈਕਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਅੱਗੇ ਝੁਕਣ ਤੋਂ ਨਾ ਡਰੋ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 'ਤੇ)। ਐਂਟੀ-ਬਰੈਸ਼ਨ ਜੈਕੇਟ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ ਕਿ ਰਗੜ (ਕਿਸੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ) ਦੌਰਾਨ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਨੇ ਘਬਰਾਹਟ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਚੰਗੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਖਰੀਦੋ...

ਇੰਜਨ ਆਇਲ ਬੁਢਾਪਾ: ਐਡੀਟਿਵ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਸਿਟੀ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਘਟਦੀ ਹੈ। ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਗੰਦਗੀ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ. ਆਪਣੇ ਮੋਟਰਸਾਇਕਲ ਦੇ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਨੂੰ ਕੱਢਣਾ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਦੇ "ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ" ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਾਈਲੇਜ, ਗਰਮੀ ਦਾ ਭਾਰ, ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ ਤੇਲ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਜੋੜਾਂ ਦੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗੀ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਇੰਜਣ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਸਰਵਿਸ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਏ ਅੰਤਰਾਲਾਂ 'ਤੇ ਤੇਲ ਬਦਲੋ। ਖਾਲੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ 5 ਘਾਤਕ ਪਾਪ, ਸਵਾਰੀ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਤੇਲ ਨਾ ਕੱਢੋ: ਜਲਣ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ! ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲੇ ਬਿਨਾਂ ਨਾ ਬਦਲੋ: ਪੁਰਾਣਾ ਫਿਲਟਰ ਨਵੇਂ ਤੇਲ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤੇਲ ਨੂੰ ਡਰੇਨ ਵਿੱਚ ਨਾ ਸੁੱਟੋ: ਤੇਲ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰਹਿੰਦ ਹੈ! ਪੁਰਾਣੀ ਸੀਲਿੰਗ ਦੀ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ...

2019 ਲਈ, ਯਾਮਾਹਾ ਨੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਹਾਈਪਰ ਨੇਕਡ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਚੱਕਰ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਯਾਮਾਹਾ ਨੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਰੰਗ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ: ਆਈਸ ਫਲੂ। ਇਹ ਨਵਾਂ ਰੰਗ SP ਵੇਰੀਐਂਟ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ MT ਲਾਈਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗਾ। MT: ਆਈਸ ਫਲੂ ਨੇ ਨਾਈਟ ਫਲੂ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈ ਲਈ ਹੈ 2019 ਵਿੱਚ, ਹਾਈਪਰ ਨੇਕਡ ਲਾਈਨ ਸਾਰੇ ਇੰਜਣ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ: MT-125, MT-03, MT-07, MT-09, MT-10। ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਰੋਡਸਟਰਾਂ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਅਤੇ 09 ਵਿੱਚ MT-2018 SP ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਾਪਾਨੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ MT "ਜਾਪਾਨ ਦੇ ਡਾਰਕ ਸਾਈਡ" ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। 2019 ਲਈ, ਯਾਮਾਹਾ ਆਪਣੇ MT ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਰੰਗ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, "ਆਈਸ ਫਲੂ", ਜੋ "ਨਾਈਟ ਫਲੂ" ਰੰਗ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੇਡ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗਾ ...

ਵਧਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ, ਕਵਾਡ ਬਾਈਕ ਰੋਮਾਂਚ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਗਰਮ ਮੋਡ ਬਣ ਰਹੀ ਹੈ। ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੌਰਾਨ, ਬੀਚ 'ਤੇ ਸੈਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪਹਾੜੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ... ਇਹ ਦੋ- ਅਤੇ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। 2019 ਵਿੱਚ, ATV ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ 26% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ 12.140 ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। 2021 ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ATV ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰੋ। ਚੋਟੀ ਦੇ 5 ATV ਬ੍ਰਾਂਡ ਇੱਥੇ ਪੰਜ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹਨ ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ATV ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਉਹ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹਨ. ਕਿਮਕੋ ਤਾਈਵਾਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਕਵਾਂਗ ਯਾਂਗ ਮੋਟਰ ਕੰਪਨੀ, ਜੋ ਕਿ ਕਿਮਕੋ ਵਜੋਂ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, 1963 ਤੋਂ ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ATVs ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖਰਾ ਹੈ ...

ਦੋ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣਾ ਜੋ ਇਸਦੇ ਰੂਪ ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕੁਝ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਸਲ ਚੁਣੌਤੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਪਲੱਸ ਸਾਈਜ਼ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਾਂ, ਯਾਨੀ 1,75m ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਬਾਈਕ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਿੱਕਤ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਲਗਭਗ 1,65m ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਛੋਟੇ ਹੁੰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗੜਬੜ ਵਿੱਚ ਹਾਂ। ਦਰਅਸਲ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੋਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਸਵਾਰ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੈਠਣ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਡਿਵਾਈਸ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਉਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਤਲੇ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਸਿਰਫ ਸਪਾਈਕਸ ਹੀ ਨਹੀਂ) ਅਤੇ ਉਸ ਨੂੰ ਆਪਣਾ ਸੰਤੁਲਨ ਲੱਭਣ ਲਈ ਗਲੀ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਬਲਾਕਿੰਗ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਇਹ ਅਸੁਵਿਧਾ ਦਾ ਸਰੋਤ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ...

ਲਿਓਨ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਮ 2 ਵ੍ਹੀਲ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ, ਨੌਜਵਾਨ ਕੱਪੜਿਆਂ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਰੇਲੀਅਰ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ LEDs ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਇੱਕ ਚਮੜੇ ਦੀ ਜੈਕੇਟ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ। ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਤੇਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਵਿਚਾਰ ਹਨ। ਇਹ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕਾਪੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੇ ਸਟਾਰਟ-ਅੱਪਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਦੀ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ ਜੋ ਰਚਨਾਤਮਕਤਾ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਇਹ ਰੀਲੀਅਰ ਦਾ ਮਾਮਲਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਲਿਓਨ ਵਿੱਚ 2 ਵ੍ਹੀਲ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਛਾਤੀ, ਬਾਹਾਂ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਬਾਹਾਂ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ LED ਦੇ ਨਾਲ ਚਮੜੇ ਦੀਆਂ ਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਲੜੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ। ਇੱਕ ਚਮਕਦਾਰ ਵਿਚਾਰ…ਅਤੇ ਇੱਕ ਜੋ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ LEDs ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਚਮੜੇ ਦੀ ਜੈਕਟ ਦੀ ਕਲਾਸਿਕ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸਮਝੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।…

ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਜੀਵਨ ਖੂਨ ਹਨ। ਕਾਰ ਜਾਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 'ਤੇ, ਉਹ ਬ੍ਰੇਕ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਾਂ ਘੱਟ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਸਟਾਪ 'ਤੇ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਵਧੇਰੇ ਵਿਹਾਰਕ, ਉਹ ਇਸਦੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਕੱਸਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਪਹੀਏ ਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ. ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਕਦੋਂ ਹੈ? ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ? ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸਾਡੀ ਗਾਈਡ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ! ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਕਦੋਂ ਬਦਲਣੇ ਹਨ? ਇਹ ਜਾਣਨ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਤੁਹਾਡੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਜਾਂਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਤਿੰਨ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਸੂਚਕਾਂ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਲੇ ਬਰੂਟਸ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਕੀ ਤੁਹਾਡਾ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚੀਕਦਾ ਹੈ? ਇਹ ਧਾਤ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਟੁਕੜਾ ਹੈ ਜੋ ਬ੍ਰੇਕ ਸ਼ੂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ...

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਬਿਨਾਂ ਕਲਚ ਦੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਗਿਅਰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਇਸ ਤਕਨੀਕ ਵਿੱਚ ਨਿਪੁੰਨ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਇਸ ਨੂੰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਕੂਲਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਸਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਤਕਨੀਕ ਬਾਰੇ ਰਾਇ ਮਿਲਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਬਕਸੇ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਿਨਾਂ ਕਲਚ ਦੇ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨ ਦੇ ਕੁਝ ਫਾਇਦੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਸਿੱਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਲਚ ਦੇ ਗਿਅਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਲੇਖ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਤਕਨੀਕ ਨਾਲ ਸਫਲ ਹੋਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ। ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਕਲੱਚ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਇੱਕ ਕਲਚ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ, ਇੱਕ ਕਨੈਕਟਰ ਹੈ ਜੋ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਚਾਰ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਹੈ ...

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਡੁਕਾਟੀ 916 ਬਾਰੇ ਸੁਣਿਆ ਹੈ? 1994 ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਇਸਨੇ ਮਸ਼ਹੂਰ 888 ਦੀ ਥਾਂ ਲੈ ਲਈ ਅਤੇ ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਦੰਤਕਥਾ ਬਣ ਗਈ ਹੈ। ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਡੁਕਾਟੀ 916 ਬਾਰੇ ਜਾਣਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ। ਡੁਕਾਟੀ 916: ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇਤਾਲਵੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਡੁਕਾਟੀ 916 ਦਾ ਜਨਮ 1993 ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ 1994 ਵਿੱਚ ਸਾਲ ਦਾ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਦੇ ਰਿਲੀਜ਼ ਹੋਣ 'ਤੇ, ਇਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਾਲ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਪ੍ਰੇਮੀਆਂ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਇਹ ਬਾਈਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਮੈਸੀਮੋ ਟੈਂਬੁਰੀਨੀ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਸੁਹਜ ਦੀ ਸੁੰਦਰਤਾ ਦਾ ਰਿਣੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨੱਕ ਅਤੇ ਡੂੰਘੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਮਸ਼ੀਨ ਬਣਾਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਟਿਊਬਲਰ ਟ੍ਰੇਲਿਸ ਚੈਸਿਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਸ਼ੌਕਪਰੂਫ ਰੇਸ ਬਾਈਕ ਵੀ ਬਣਾਇਆ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਖਤ ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।…

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 'ਤੇ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਮੋਟਰਕ੍ਰਾਸ ਵਿੱਚ ਹੋ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਮਾਸਕ ਪਹਿਨਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਹੈਲਮੇਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਡੀ ਨਜ਼ਰ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਮਾਸਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਮੋਟੋਕ੍ਰਾਸ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੱਲ ਮੋਟੋਕ੍ਰਾਸ ਮਾਸਕ ਹੈ। ਪਰ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਮਾਸਕ? ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਅਤੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕਿਵੇਂ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਹੈ? ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਮੋਟੋਕ੍ਰਾਸ ਗੋਗਲਸ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਖਰੀਦ ਗਾਈਡ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਸਹੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹੜੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਸਹੀ ਮੋਟੋਕ੍ਰਾਸ ਮਾਸਕ ਕਿਉਂ ਚੁਣੋ? ਇਹ ਬਿਨਾਂ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਚੰਗੀ ਅਤੇ ਸਪਸ਼ਟ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਮੋਟਰਕ੍ਰਾਸ ਜਾਂ ਕੋਈ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਨਹੀਂ ਚਲਾ ਸਕਦੇ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਮੋਟੋਕ੍ਰਾਸ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ…

ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਬੱਚੇ ਨੂੰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਜਾਂ ਸਕੂਟਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਲੈ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਕੀਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਾਰ ਤੁਹਾਡੇ ਬੱਚੇ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਇਸ ਲਈ, ਅੱਜ ਅਸੀਂ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਾਂਗੇ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਬੱਚੇ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਫੈਸਲਾ ਕਰ ਸਕੋ. ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ ਉਮਰ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ? ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਜਾਂ ਸਕੂਟਰ 'ਤੇ ਬੱਚੇ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕਿਹੜੇ ਉਪਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ? ਆਪਣੇ ਬੱਚੇ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਲਈ ਹਰ ਸਾਵਧਾਨੀ ਵਰਤਦੇ ਹੋਏ ਉਸ ਦੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਪੂਰੀ ਗਾਈਡ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰੋ। ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਬੱਚੇ ਦੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਉਮਰ ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਬੱਚੇ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣਾ ਕੋਈ ਅਸੰਭਵ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਸਵਾਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ ਉਮਰ ਤੋਂ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ? ਉਸਨੂੰ ਲੈ ਜਾਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਹ ...

ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਜੈਕੇਟ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਵੈ-ਮਾਣ ਵਾਲੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਐਕਸੈਸਰੀ ਹੈ... ਜਾਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਜੋ ਜ਼ੁਕਾਮ ਨੂੰ ਫੜਨਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਇਕਲ ਜੈਕੇਟ, ਇੱਕ ਸਰੀਰ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਵਿੱਚ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਕਾਰਕਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੀਂਹ ਜਾਂ ਹਵਾ ਤੋਂ ਬਚਾਵੇਗੀ, ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਹ ਕੱਪੜੇ ਸਹੀ ਆਕਾਰ ਦੇ ਨਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਭਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ. ਜੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਡਰਾਫਟ ਵਿੱਚ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਠੰਡੇ ਹੋਵੋਗੇ। ਇਹ ਦੱਸਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਹਵਾ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਵਾਰੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਢੱਕੇਗਾ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉਸ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ…

2-ਸਟ੍ਰੋਕ ਅਤੇ 4-ਸਟ੍ਰੋਕ ਇੰਜਣ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਬਲਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪੂਰੀ ਹੋਵੇ। 2-ਸਟ੍ਰੋਕ ਅਤੇ 4-ਸਟ੍ਰੋਕ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਚਾਰ ਵੱਖਰੇ ਸਟ੍ਰੋਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਕੀ ਇਹਨਾਂ ਦੋ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਟਾਈਮਿੰਗ ਹੈ। ਫਾਇਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸ਼ਾਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਦੋ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਜਾਂ ਚਾਰ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਇੰਜਣ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅੱਗ ਕਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। 4 ਸਟ੍ਰੋਕ ਇੰਜਣ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਦੋ ਸਟ੍ਰੋਕ ਅਤੇ ਚਾਰ ਸਟ੍ਰੋਕ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ? ਇਹਨਾਂ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਅੰਤਰ ਬਾਰੇ ਸਾਡੀਆਂ ਵਿਆਖਿਆਵਾਂ ਪੜ੍ਹੋ। 4-ਸਟ੍ਰੋਕ ਇੰਜਣ ਚਾਰ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਇੰਜਣ ਉਹ ਇੰਜਣ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਬਲਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਬਾਹਰੀ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ...

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਦੋ ਪਹੀਆਂ 'ਤੇ ਬੈਠਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ? ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਸਕੂਟਰ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ। ਏਹ ਹਾਂ! ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ! ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਦੋ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਸਿਰਫ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਲਗਭਗ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦੀ ਹੈ: ਸਪੀਡ, ਪਹੀਏ, ਸੀਵੀਟੀ, ਵਜ਼ਨ, ਸੜਕ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ, ਹੈਂਡਲਿੰਗ ... ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਬੀਮਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਜਿਸ 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਰ ਇੱਕ ਲਈ ਦਸਤਖਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਉਹ ਵੱਖਰਾ ਹੈ। ਤਾਂ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਜਾਂ ਸਕੂਟਰ? ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਹੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ। ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਕੂਟਰ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਦਿੱਖ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਕੂਟਰ ਵੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸਪੀਡਜ਼ ਅਤੇ ਸੀਵੀਟੀ ਪਹਿਲਾਂ,…