ਮਸ਼ਹੂਰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ: ਡੁਕਾਟੀ 916
ਸਮੱਗਰੀ
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੁਣਿਆ ਹੈ "ਡੁਕਾਟੀ 916"? 1994 ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਇਸਨੇ ਮਸ਼ਹੂਰ 888 ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਲਈ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇਹ ਇੱਕ ਦੰਤਕਥਾ ਬਣ ਗਿਆ.
ਮਸ਼ਹੂਰ ਡੁਕਾਟੀ 916 ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਕੁਝ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਡੁਕਾਟੀ 916: ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
ਇਟਾਲੀਅਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਡੁਕਾਟੀ 916 ਦਾ ਜਨਮ 1993 ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਾਲ 1994 ਦਾ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਰਿਲੀਜ਼ ਹੋਣ ਤੇ, ਇਸਨੇ ਆਪਣੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨਾਲ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਪ੍ਰੇਮੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕੀਤਾ.
ਇਹ ਸਾਈਕਲ ਆਪਣੀ ਸੁਹਜ ਦੀ ਖੂਬਸੂਰਤੀ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਮੈਸੀਮੋ ਤੰਬੂਰਿਨੀ ਦਾ ਕਰਜ਼ਦਾਰ ਹੈ, ਜਿਸਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਨੋਕਦਾਰ ਨੱਕ ਅਤੇ ਡੂੰਘੇ ਸਰੀਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਮਸ਼ੀਨ ਬਣਾਇਆ. ਇਸ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਟਿularਬੁਲਰ ਟ੍ਰੇਲਿਸ ਚੈਸੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ-ਰੋਧਕ ਰੇਸ ਬਾਈਕ ਵੀ ਬਣਾਇਆ ਜੋ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਖਤ ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਭਾਰਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਡੁਕਾਟੀ 916 ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਹੋਰ ਕੀ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਚਮਕਦਾਰ ਲਾਲ ਰੰਗ ਨੇ ਡੁਕਾਟੀ 916 ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਰਿਲੀਜ਼ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੋਰ ਵੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੀ ਅਜੇ ਵੀ.
ਡੁਕਾਟੀ 916 ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ
ਜੇ ਡੁਕਾਟੀ 916 ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ, ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਬੇਮਿਸਾਲ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹਨ.
ਇਹ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਸ਼ੀਟ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਸਾਈਕਲ ਦੀਆਂ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਅਤੇ ਲਾਭਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ:
- ਖੁਸ਼ਕ ਭਾਰ: 192 ਕਿਲੋ
- ਉਚਾਈ (ਪ੍ਰਤੀ ਸੈੱਲ): 790 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
- ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਐਲ-ਆਕਾਰ, ਵਾਟਰ ਕੂਲਡ, 4 ਟੀ, 2 ਐਕਟ, 4 ਵਾਲਵ ਪ੍ਰਤੀ ਸਿਲੰਡਰ
- ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ: 109 ਐਚਪੀ (80,15 kW) 9000 rpm ਤੇ
- ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ: 9 rpm ਤੇ 8,3 ਕਿਲੋ (7000 Nm)
- ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ / ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਕੰਟਰੋਲ: ਟੀਕੇ ਦੁਆਰਾ
- ਮੁੱਖ ਚੇਨ ਡਰਾਈਵ
- 6-ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ
- ਡਰਾਈ ਪਕੜ
- ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ: 2 ਡਿਸਕ 320 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹਰੇਕ
- ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ: 1 ਡਿਸਕ 220 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
- ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ: 120/70 ZR17 ਅਤੇ 190/55 ZR17
- ਟੈਂਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ: 17 ਲੀਟਰ
ਡੁਕਾਟੀ 916 ਇੰਜਣ ਬਹੁਤ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹਨ. ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਸਾਈਕਲ ਸਥਿਰਤਾ (ਇਸਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਨਾਲ), ਸ਼ੁੱਧਤਾ (ਇਸਦੇ ਪਕੜ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ), ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਗਤੀ (ਇਸਦੇ ਇੰਜਨ ਦੇ ਨਾਲ) ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ ਸੀਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖੇ ਦੋ ਮਫਲਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੁਣੀ ਗਈ ਆਮ ਡੁਕਾਟੀ ਗਰਜ.
ਡੁਕਾਟੀ 916 ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਕੁਝ ਇਤਿਹਾਸਕ ਕਾਰਨਾਮੇ
ਡੁਕਾਟੀ 916, ਇੱਕ ਮਸ਼ਹੂਰ ਰੇਸਿੰਗ ਬਾਈਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਆਪਣੇ ਸਨਸਨੀਖੇਜ਼ ਕਾਰਨਾਮਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਈਕਰ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਗਈ ਹੈ.
ਡੁਕਾਟੀ 916 ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਪਹਿਲੀ ਬੇਮਿਸਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਕਿੰਗ ਕਾਰਲ ਫੋਰਗਾਟੀ ਸੀ, ਜਿਸਨੇ ਜਿੱਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ 1994 ਸੁਪਰਬਾਈਕ ਵਰਲਡ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ. ਉਸ ਪਹਿਲੀ ਜਿੱਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਰਾਈਡਰ ਨੇ 1995, 1998 ਅਤੇ 1999 ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਹੋਰ ਸੁਪਰਬਾਈਕ ਵਿਸ਼ਵ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਜਿੱਤੀਆਂ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਪਣੀ ਡੁਕਾਟੀ 916 ਨਾਲ। ਕੇਕ ਦਾ ਸਿਖਰ: 1988 ਤੋਂ 2017 ਤੱਕ, ਕਾਰਲ ਫੋਰਗਾਟੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੁਪਰਬਾਈਕ ਵਿਸ਼ਵ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਜਿੱਤਣ ਵਾਲਾ ਰਾਈਡਰ ਸੀ। ਜਿੱਤਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਹ ਨਿਰਵਿਵਾਦ ਹੈ ਕਿ ਡੁਕਾਟੀ 916 ਇੱਕ ਚੈਂਪੀਅਨ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਆਪਣੇ ਮਹਾਨ ਖਿਤਾਬ ਦਾ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ।
ਕਾਰਲ ਫੋਰਗਾਟੀ ਦੇ ਨਕਸ਼ੇ ਕਦਮਾਂ 'ਤੇ ਚੱਲਦਿਆਂ, ਟਰੌਏ ਕੋਰਸਰ ਨੇ ਵੀ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਜਿੱਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਸੁਪਰਬਾਈਕ ਵਿਸ਼ਵ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਡੁਕਾਟੀ 916 ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ. ਇਹ 1996 ਵਿੱਚ ਸੀ, ਉਸਦੇ ਦੋਸਤ ਦੀ ਦੂਜੀ ਜਿੱਤ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸਾਲ ਬਾਅਦ. ਕਾਰਲ ਫੋਰਗਾਟੀ ਦੇ ਉਲਟ, ਟਰੌਏ ਕੋਰਸਰ ਨੇ ਇਸ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਦੋ ਜਿੱਤਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ ਸਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਦੂਜੀ (2005 ਵਿੱਚ) ਡੁਕਾਟੀ 916 ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਕੌਣ ਜਾਣਦਾ ਹੈ? ਸ਼ਾਇਦ ਜੇ ਉਸਨੇ ਆਪਣੀ ਡੁਕਾਟੀ 916 ਰੱਖੀ ਹੁੰਦੀ, ਤਾਂ ਉਹ ਫੌਰਗਾਟੀ ਜਿੰਨੀ ਦੌੜਾਂ ਜਿੱਤ ਲੈਂਦਾ.
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਜੇ ਡੁਕਾਟੀ 916 ਨੂੰ ਮਹਾਨ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਵਿੱਚ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੇ ਰਿਲੀਜ਼ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਸੀ ਸਾਲ ਦਾ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਸੁਪਰਬਾਈਕ ਵਿਸ਼ਵ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਜਿੱਤਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ. ਇਸਦੀ ਵਿਲੱਖਣ ਪ੍ਰਤਿਸ਼ਠਾ ਇਸਦੇ ਆਕਰਸ਼ਕ ਸੁਹਜ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਨ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਸੱਚਾ ਰੇਸਿੰਗ ਜਾਨਵਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ.
