ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਤੇ ਕਲਚ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਗੀਅਰਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ: ਸੁਝਾਅ

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਬਿਨਾਂ ਕਲਚ ਦੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਤੇ ਗੀਅਰਸ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸੌਖਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਇਸ ਤਕਨੀਕ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਕੂਲਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਸਿਖਾਇਆ ਜਾਂਦਾ. 

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਤਕਨੀਕ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਖਤਰਨਾਕ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਬਾਕਸ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਿਨਾਂ ਕਲਚ ਦੇ ਗੀਅਰਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਕੁਝ ਫਾਇਦੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. 

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਕਲਚ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਗੀਅਰਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਸਿੱਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਲੇਖ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਤਕਨੀਕ ਨਾਲ ਸਫਲ ਹੋਣ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ. 

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਕਲਚ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਕਲਚ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ, ਇੱਕ ਕਨੈਕਟਰ ਹੈ ਜੋ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਚਾਰ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੌਰਾਨ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਅਤੇ ਰੁਕਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਹੈ। ਕਲਚ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਯੰਤਰ ਹੈ। ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਕਲਚ ਤਿੰਨ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। 

ਕਬਜ਼ੇ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਪੜਾਅ

ਰੁਝੀ ਹੋਈ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਉਹ ਪੜਾਅ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇੰਜਨ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕਾਰ ਅੱਗੇ ਵਧੇ. 

ਬੰਦ ਪੜਾਅ

ਜਦੋਂ ਛੁੱਟੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰਨ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪੈਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇੰਜਨ ਚੱਲਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਅੱਗੇ ਨਹੀਂ ਵਧਦਾ. 

ਪਰਿਵਰਤਨ ਪੜਾਅ

ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਚਕਾਰਲਾ ਪੜਾਅ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਟੁੱਟਣ ਨਾਲ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਵੀ ਝਟਕਾ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ. 

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਕਲਚ ਅਤੇ ਗੀਅਰ ਸ਼ਿਫਟਿੰਗ

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਉੱਪਰ ਦੱਸਿਆ ਹੈ, ਗੀਅਰ ਸ਼ਿਫਟਿੰਗ ਲਈ ਕਲਚ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਦਰਅਸਲ, ਜਦੋਂ ਵੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਗਤੀ ਬਦਲਣੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਗੀਅਰਸ ਨੂੰ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਤਰੀਕਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਥ੍ਰੌਟਲ ਨੂੰ ਛੱਡੇ, ਕਲਚ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦੇਵੇ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਐਕਸੀਲੇਟਰ ਤੇ ਅੰਦੋਲਨ ਲਾਗੂ ਕਰੇ. 

ਕਲਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਡਾshਨ ਸ਼ਿਫਟਾਂ ਲਈ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਡਾshਨਸ਼ਿਫਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਥ੍ਰੌਟਲ ਨੂੰ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣਾ, ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣਾ, ਚੋਣਕਾਰ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣਾ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਕਲਚ ਜਾਰੀ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਵੈਸੇ ਵੀ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਕਲਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਗੀਅਰਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ. 

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਕਲਚ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਗੀਅਰ ਸ਼ਿਫਟਿੰਗ: ਕੀ ਲਾਭ ਹਨ?

ਫਿਰ ਵੀ ਬੁਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਉੱਡਣ ਦੀ ਗਤੀਕਲਚਲੈੱਸ ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟਿੰਗ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਪੁਰਾਣੀ ਤਕਨੀਕ ਹੈ ਜੋ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਬਹਿਸ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਵੀ ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਲਾਭਾਂ ਦਾ ਲਾਭ ਲੈਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ। 

ਆਸਾਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ

ਬਿਨਾਂ ਕਲਚ ਦੇ ਗੀਅਰਸ ਬਦਲਣਾ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਪਕੜ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੁਝ ਗਲਤੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚੋ. ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਲਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਗੀਅਰਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕਈ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਥ੍ਰੌਟਲ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਲਚ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਦੁਬਾਰਾ ਜੁੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਥ੍ਰੌਟਲ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵਿਧੀ ਬਹੁਤ ਸ਼ਰਾਬੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡਾ ਸਮਾਂ ਬਰਬਾਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਗੇਅਰ ਬਦਲਣ ਵੇਲੇ ਉਡਾਣ ਦੀ ਗਤੀ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀਆਂ ਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ. 

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਲਈ

Un -ਨ-ਦਿ-ਫਲਾਈ ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟਿੰਗ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਤੁਸੀਂ ਦੇਖੋਗੇ ਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਪਾਬੰਦੀ ਦੇ ਸੁਚਾਰੂ goesੰਗ ਨਾਲ ਚਲਦੀ ਹੈ. ਗੀਅਰ ਪਰਿਵਰਤਨ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹੋਣਗੇ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਰਹੇਗੀ ਜਦੋਂ ਕੋਨੇ 'ਤੇ ਰਾਈਡ ਕਾਫ਼ੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਨਹੀਂ ਹੈ. 

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਲਚ ਦੇ ਗੀਅਰਸ ਬਦਲਣ ਦੇ ਸੁਝਾਅ

ਚਲਦੇ ਹੋਏ ਗੀਅਰਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਵੱਖਰੇ doneੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉੱਪਰ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ.... ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਕਲਚ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਗੀਅਰ ਸ਼ਿਫਟਿੰਗ ਕਰਨਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੌਰ' ਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਰੋਧੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. 

ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਹੀ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਜੇਕਰ ਗੀਅਰਸ਼ਿਫਟ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਗਿਅਰਬਾਕਸ 'ਤੇ ਬੁਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਪਵੇਗੀ। ਇਹ ਵੀ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਕਿ ਇਸ ਤਕਨੀਕ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਟੈਸਟਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। 

ਉੱਪਰ ਜਾਂਦੇ ਹੋਏ

ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਜਦੋਂ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਚੜ੍ਹਦੇ ਹੋ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਇਸ ਸਮੇਂ ਤੁਸੀਂ ਬਿਨਾਂ ਕਲਚ ਦੇ ਗੀਅਰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਥ੍ਰੌਟਲ ਨੂੰ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਗੀਅਰਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ... ਥ੍ਰੌਟਲ ਨੂੰ ਅਯੋਗ ਕਰਨ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਬਿਨਾਂ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਗੀਅਰਸ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. 

ਹੇਠਾਂ ਜਾਂਦੇ ਹੋਏ

ਉਤਰਾਈ ਹੌਲੀ ਹੋਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਕਲਚ ਰਹਿਤ ਗੇਅਰ ਸੁੱਟਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੱਸ ਲੋੜ ਹੈ ਸਿਰਫ ਥ੍ਰੌਟਲ ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਕਰੋ... ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਰਿਪੋਰਟ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰੇਨ 'ਤੇ ਲੋਡ ਉਲਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਦੁਬਾਰਾ ਥ੍ਰੌਟਲ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਉਡਣ ਵੇਲੇ ਗੀਅਰਸ ਨੂੰ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ. 

ਕਲਚ ਰਹਿਤ ਗੀਅਰ ਸ਼ਿਫਟਿੰਗ: ਇਸਦੇ ਕੀ ਅਰਥ ਹਨ?

ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਫਲਾਈ' ਤੇ ਗਤੀ 'ਤੇ ਕੋਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੁਝ ਲੋਕ ਅਜੇ ਵੀ ਇਸ ਤਕਨੀਕ ਬਾਰੇ ਸ਼ੰਕਾਵਾਦੀ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਇਸਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕਰਨਾ ਹੈ. 

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਝ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਬਿਨਾਂ ਕਲਚ ਦੇ ਗੀਅਰਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਤੁਹਾਡੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ... ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੇ ਤਕਨੀਕ ਖਰਾਬ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ. 

ਨਾਲ ਹੀ, ਕੁਝ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ, ਜੋ ਅਕਸਰ ਉੱਡਦੇ ਸਮੇਂ ਗੀਅਰਸ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹਨ, ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਚੱਲਦੇ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕੁਝ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ.

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਵਾਲੇ ਗੀਅਰਸ ਨੂੰ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਡਰਾਈਵਰ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ. ਵਾਧੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਸੰਭਾਵਤ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਬਿਨਾਂ ਕਲਚ ਦੇ ਗੀਅਰਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.

ਆਪਣੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਸਹੀ ੰਗ ਨਾਲ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਰੱਖਣ ਲਈ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਕਦਮਾਂ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਣ ਲਈ ਸਮਾਂ ਲਓ. ਨਾਲ ਹੀ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਉੱਡਦੇ ਸਮੇਂ ਗੀਅਰਸ ਬਦਲਣ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਆਦਤ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ.