ਕਾਰ ਆਡੀਓ ਵਿੱਚ, ਧੁਨੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਕਸੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਕਲਪ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਇਹ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੀ ਚੁਣਨਾ ਹੈ. ਸਬ-ਵੂਫਰ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕਿਸਮ ਦੇ ਬਕਸੇ ਇੱਕ ਬੰਦ ਬਾਕਸ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੜਾਅ ਇਨਵਰਟਰ ਹਨ। ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵੀ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੈਂਡਪਾਸ, ਕੁਆਰਟਰ-ਵੇਵ ਰੈਜ਼ੋਨੇਟਰ, ਫ੍ਰੀ-ਏਅਰ ਅਤੇ ਹੋਰ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਸਿਸਟਮ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਪੀਕਰ ਦੇ ਮਾਲਕ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਆਵਾਜ਼ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਅਨੁਭਵ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕਿਹੜਾ ਸਬ-ਵੂਫ਼ਰ ਬਾਕਸ ਚੁਣਨਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸ ਲੇਖ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਜਿਸ ਤੋਂ ਸਬ-ਵੂਫਰ ਬਾਕਸ ਬਣਾਉਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਬਾਕਸ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਬਾਸ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਵਾਲੀਅਮ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਬੰਦ ਬਾਕਸ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਭ ਤੋਂ ਸਰਲ ਹੈ। ਸਬ-ਵੂਫਰ ਲਈ ਇੱਕ ਬੰਦ ਬਕਸੇ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ…

ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਚੰਗਾ ਅਤੇ ਉੱਚਾ ਸੰਗੀਤ - ਇਹ ਉਹੀ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਨੌਜਵਾਨ। ਪਰ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਹਰ ਕਾਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ ਅਸੀਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਸਮਝਦਾਰੀ ਨਾਲ ਇਹ ਦੱਸਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਾਂਗੇ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਬ-ਵੂਫਰ ਨੂੰ ਹੈੱਡ ਯੂਨਿਟ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਹੈ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਮੈਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਇਸ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ. ਕੀ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਾਰਾ ਕੰਮ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਰਗਰਮ ਸਬਵੂਫਰ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ 'ਤੇ ਹੋਵੇਗੀ। ਪਰ ਬੇਲੋੜੇ ਡਰ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਹੱਥ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਪਲੇਅਰ ਫੜ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਨੂੰ ਹੈੱਡ ਯੂਨਿਟ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਤੁਹਾਡੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਇੱਕ ਸਬਵੂਫਰ ਨੂੰ ਹੈੱਡ ਯੂਨਿਟ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇ, ਬਿਨਾਂ ਲਾਈਨ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਇੱਥੇ ਹਨ ...

ਆਪਣਾ ਸਬ-ਵੂਫਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਉੱਚੀ ਆਵਾਜ਼ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸੂਖਮਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਸਬ-ਵੂਫਰ ਲਈ ਕਿਹੜਾ ਸਪੀਕਰ ਖਰੀਦਿਆ ਹੈ, ਤੁਹਾਡਾ ਬਾਕਸ ਕਿੰਨਾ ਸਹੀ ਹੈ, ਕੀ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਕੀ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਲਈ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਆਦਿ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਵਾਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਛੂਹਾਂਗੇ ਜੋ ਮਦਦ ਕਰਨਗੇ। ਤੁਸੀਂ ਉੱਚੀ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਬਾਸ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜਾਂਦੇ ਹੋ। ਅਰਥਾਤ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਵਾਂਗੇ, ਸਬ-ਵੂਫਰ ਲਈ ਬਾਕਸ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿਹੜੀ ਸਮੱਗਰੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ? ਸਬ-ਵੂਫਰ ਬਕਸੇ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਖੇਡਦਾ? ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਬ-ਵੂਫਰ ਦੇ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚੋਂ ਸਪੀਕਰਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਪਾਵਾਂਗੇ ਕਿ ਇਹ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਬਾਸ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਭਾਵ, ਇੱਕ ਬਾਕਸ (ਐਕੋਸਟਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ) ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਸਬ-ਵੂਫਰ ਨਹੀਂ ਚੱਲਦਾ! ਅਜਿਹਾ ਕਿਉਂ ਹੈ…

ਇੱਕ ਕਾਰ ਆਡੀਓ ਸਟੋਰ 'ਤੇ ਜਾ ਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਸਬ-ਵੂਫਰਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਤੋਂ, ਇੱਕ ਬੇਚੈਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਲੇਖ ਇਸ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਵੇਗਾ ਕਿ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਬ-ਵੂਫਰ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣਨਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਹੜੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਹੜੀਆਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰ ਬਾਡੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਬਕਸੇ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ. ਸਬ-ਵੂਫਰਾਂ ਲਈ 3 ਵਿਕਲਪ ਹਨ: ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ; ਪੈਸਿਵ; ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਸਪੀਕਰ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਬਾਕਸ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਅਤੇ ਤਾਰਾਂ ਖਰੀਦੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵਿਕਲਪ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਲੇਖ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਇੱਕ ਲਿੰਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਲੇਖ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਰਾਏ ਰੱਖੀ ਹੈ। ਪਰ ਪਹਿਲਾਂ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਲੇਖ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੂਚਕਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜੋ ਸਬਵੂਫਰ ਸਪੀਕਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋਣਗੇ, ਵਿੱਚ ...

ਸਬ-ਵੂਫਰ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਸੂਖਮਤਾਵਾਂ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਾਂਗੇ ਕਿ ਇੱਕ ਸਬ-ਵੂਫ਼ਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਰ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨੀ ਹੈ, ਵਿਸਤਾਰ ਵਿੱਚ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਬ-ਵੂਫ਼ਰ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਹੀ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ। ਲੋੜੀਂਦੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਆਮ ਸੂਚੀ, ਅਰਥਾਤ, ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਨਾਮ ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਾਂਗੇ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਚੋਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਦੇਵਾਂਗੇ। ਪਾਵਰ ਤਾਰ. ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦੀ ਸੇਡਾਨ ਨੂੰ 5 ਮੀਟਰ "ਪਲੱਸ" ਅਤੇ 1 ਮੀਟਰ "ਘਟਾਓ" ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਖੁਦ ਮਾਪ ਕੇ ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਮਾਪ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਫਿਊਜ਼ ਨਾਲ ਫਲਾਸਕ. ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ. ਇੱਕ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ...

ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਛੋਟੇ ਖਲਨਾਇਕ ਕੋਲ ਗਏ. Ural Patriot 8 ਲਈ ਬਕਸੇ ਵਿੱਚ ਕਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ। ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਆਉ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੀਏ, ਜੋ ਕਿ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇੰਨੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਕੋਈ ਫ਼ਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ ਕਿ ਅਸੀਂ ਕਿੰਨੀ ਵੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਮਾਨ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੇ, ਅਰਥਾਤ, 33 ਤੋਂ 46 ਹਰਟਜ਼ ਤੱਕ ਪ੍ਰਜਨਨਯੋਗ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਸੀਮਾ, ਫਿਰ ਵਾਲੀਅਮ ਦੀ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਖਿੱਚਣ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਨੁਕਸਾਨ ਖਤਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਹੁਣ ਫ਼ਾਇਦਿਆਂ ਬਾਰੇ। ਬਾਕਸ ਦਾ ਆਕਾਰ ਬਹੁਤ ਸੰਖੇਪ ਹੈ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਣੇ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਪੀਕਰ ਦਾ ਆਕਾਰ 8 ਇੰਚ (20 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ) ਹੈ, ਇਸਦੀ ਪਾਵਰ ਰੇਟਿੰਗ 750w RMS ਹੈ। ਨਤੀਜਾ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਸਬਵੂਫਰ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਿਨੀਤ ਵਾਲੀਅਮ ਹੈ. ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਹ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਸਾਊਂਡ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨਹੀਂ ਬਣਾਏਗਾ, ਇਹ ਵੱਡੇ ਵਿਆਸ ਸਬਵੂਫਰਾਂ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ, ਪਰ ...

ਇੱਕ ਹੋਰ ਧੁਨੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਇਸ ਵਾਰ ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਾਈਡ LP 12 ਸਬਵੂਫਰ ਲਈ ਇੱਕ ਬਾਕਸ ਦੀ ਇੱਕ ਡਰਾਇੰਗ ਬਣਾਈ ਹੈ। ਸਪੀਕਰ ਬਜਟ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਪਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 1 ਜਾਂ 4 ohms ਦੇ ਕੋਇਲਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ। ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ, ਸਬਵੂਫਰ ਬਹੁਤ ਉੱਚੀ ਆਵਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਖੇਡਦਾ ਹੈ, ਬਾਸ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਕੱਟਦਾ ਹੈ. ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਜੋ ਰੌਕ, ਪੌਪ, ਕਲੱਬ ਸੰਗੀਤ ਸੁਣਦੇ ਹਨ, ਯਾਨੀ ਉਹ ਸ਼ੈਲੀਆਂ ਜਿੱਥੇ ਉੱਚ ਬਾਸ ਪ੍ਰਬਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬਾਕਸ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਸਬ-ਵੂਫਰ ਕੇਸ ਦੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਸੰਖਿਆ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਘਰੇਲੂ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਫਰਨੀਚਰ ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਚ ਆਰਡਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਹਿਲੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਹੁਨਰ 'ਤੇ ਮਾਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਵਿੱਚ, ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਤੰਤੂਆਂ ਨੂੰ ਬਚਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਤੁਰੰਤ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਜੋ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ...

ਇਸ ਵਾਰ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਈਡ ਈਕੋ 12 ਸਬ-ਵੂਫ਼ਰ ਲਈ ਇੱਕ ਬਾਕਸ ਦੀ ਡਰਾਇੰਗ ਲਿਆਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਬਜਟ ਸਬ-ਵੂਫ਼ਰ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਪਲੱਸ ਅਤੇ ਮਾਇਨੇਸ ਹਨ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਬਾਸ ਹੈ, ਬਾਕਸ ਦਾ ਆਕਾਰ ਔਸਤ ਨਾਲੋਂ ਵੱਡਾ ਹੈ। ਪਰ ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਬ-ਵੂਫਰ ਆਪਣੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਲਈ ਉੱਚੀ ਆਵਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਵਜਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਸੰਗੀਤਕ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕੋ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਬਾਸ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਜਿੱਤਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਬਾਕਸ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਸਬ-ਵੂਫਰ ਕੇਸ ਦੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਸੰਖਿਆ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਘਰੇਲੂ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਫਰਨੀਚਰ ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਚ ਆਰਡਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਹਿਲੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਹੁਨਰ 'ਤੇ ਮਾਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਵਿੱਚ, ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਤੰਤੂਆਂ ਨੂੰ ਬਚਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਤੁਰੰਤ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਪਦੰਡ ਜਿਸ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਮਜ਼ਬੂਤੀ, ਤਾਕਤ ...

ਯੂਰਲ ਸਾਊਂਡ ਟੀਟੀ 12 ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਸਬ-ਵੂਫਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਧੇ ਹੋਏ ਭਾਗ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਫਰੇਮ ਉੱਤੇ 3 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਹਵਾ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਜਬੂਤ ਟੋਕਰੀ, ਓਵਰਲੋਡ-ਰੋਧਕ 76.2-ਇੰਚ (30 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਕੋਇਲ ਹੈ। ਇਸ ਸਬ-ਵੂਫਰ ਲਈ, ਅਸੀਂ 35 hz 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਲਾਟਡ ਬਾਕਸ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ। ਸ਼ੁੱਧ ਵੌਲਯੂਮ 50 ਲੀਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 12-ਵਿਆਸ ਸਬ-ਵੂਫਰ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਸਾਨੂੰ ਚੰਗੀ ਗਤੀ ਅਤੇ 30 hz ਤੋਂ ਬੈਕ ਬਾਸ ਜਿੱਤਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਬਾਕਸ ਮਿਲਿਆ ਹੈ। ਬਾਕਸ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਸਬ-ਵੂਫਰ ਕੇਸ ਦੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਸੰਖਿਆ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਘਰੇਲੂ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਫਰਨੀਚਰ ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਚ ਆਰਡਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਹਿਲੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਹੁਨਰ 'ਤੇ ਮਾਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਵਿੱਚ, ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਤੰਤੂਆਂ ਨੂੰ ਬਚਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਤੁਰੰਤ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਪਦੰਡ ਜਿਸ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ...

ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਕਾਰ ਸਬ-ਵੂਫਰਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਇਹਨਾਂ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਖਪਤ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਸ ਦੀਆਂ ਸਿਖਰਾਂ 'ਤੇ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਦੋਂ ਸਬਵੂਫਰ "ਚੋਕ" ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਬਵੂਫਰ ਦੇ ਪਾਵਰ ਇੰਪੁੱਟ 'ਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ। ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਡਿਵਾਈਸ, ਜਿਸਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਸਬਵੂਫਰ ਪਾਵਰ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੁਆਰਾ ਖੇਡੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਬ-ਵੂਫਰ ਕੈਪਸੀਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਕਿਉਂ ਹੈ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਇੱਕ ਦੋ-ਪੋਲ ਯੰਤਰ ਹੈ ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਚਾਰਜ ਨੂੰ ਸਟੋਰ, ਸਟੋਰ ਅਤੇ ਜਾਰੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਢਾਂਚਾਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਦੋ ਪਲੇਟਾਂ (ਪਲੇਟਾਂ) ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਸਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਜੋ ਊਰਜਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇਹ ਸਟੋਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਇਕਾਈ ਫਰਾਡ ਹੈ। ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕੈਪਸੀਟਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਕੈਪਸੀਟਰਾਂ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਹੋਰ ਸੁਧਰੇ ਹੋਏ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰਾਂ, ionistors, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਰੱਥਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਮਝਣ ਲਈ ਕਿ ਕਿਉਂ...

ਇਹ ਬਾਕਸ ਡਰਾਇੰਗ URAL Patriot 12 subwoofer ਲਈ ਹੈ। ਬਾਕਸ ਸੈਟਿੰਗ 34 hz ਹੈ। ਇਹ ਸੈਟਿੰਗ ਸੰਗੀਤ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਡੂੰਘਾ ਬਾਸ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੈਪ, ਟ੍ਰੈਪ, RnB, ਆਦਿ। ਸੰਗੀਤ ਦੀਆਂ ਇਹਨਾਂ ਸ਼ੈਲੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰੇਮੀਆਂ ਲਈ, ਬਾਕਸ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਅਤੇ ਕਲੱਬ ਸੰਗੀਤ ਦੋਵੇਂ ਵੀ ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਉੱਚ ਬਾਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ, ਬਹੁਤ ਸ਼ਾਂਤ ਕਰੇਗਾ। ਮੈਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਹੋਰ ਸ਼ਬਦ ਕਹਿਣਾ ਚਾਹਾਂਗਾ ਕਿ ਇਹ ਸਪੀਕਰ ਕਿਵੇਂ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸਦਾ "ਹੰਪਡ" ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਜਵਾਬ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ 32-36 ਹਰਟਜ਼ ਦੀ ਬਾਸ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਵਾਲੇ ਗੀਤਾਂ 'ਤੇ, ਵਾਪਸੀ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਬਾਕਸ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਬਕਸੇ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਭਾਗਾਂ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਸੰਖਿਆ, ਅਰਥਾਤ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਡਰਾਇੰਗ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਲੱਕੜ ਕੱਟਣ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ (ਫਰਨੀਚਰ) ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਪੁਰਜ਼ੇ ਚੁੱਕ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜਾਂ…

ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਸਬਵੂਫਰ ਸਪੀਕਰ Alphard Machete M10 ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਸਪੀਕਰ ਤੋਂ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਲੀਅਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਿਆ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਸੰਘਣੇ ਬਾਸ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਬਾਕਸ ਸੈਟਿੰਗ 36 hz ਹੈ। ਇਸ ਸੈਟਿੰਗ ਨੂੰ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਬਵੂਫਰ ਘੱਟ ਬਾਸ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਲਾਏਗਾ। ਇਹ RAP, TRAP, Rnb ਵਰਗੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਹਨ। ਪਰ ਜੇ ਹੋਰ ਗਾਣੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੌਕ, ਕਲਾਸਿਕ, ਕਲੱਬ ਟਰੈਕ ਤੁਹਾਡੇ ਸੰਗੀਤਕ ਸੁਆਦ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਪਰੋਕਤ ਸੈਟਿੰਗ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ। 12-ਇੰਚ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, 10-ਇੰਚ ਸਬਵੂਫਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਬਾਕਸ ਵਾਲੀਅਮ ਹੈ, ਤੇਜ਼-ਫਾਇਰਿੰਗ ਹੈ, ਪਰ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇਹ ਸ਼ਾਂਤ ਵੀ ਹੈ। ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਗਣਨਾ ਦੀ ਮੂਹਰਲੀ ਕੰਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਰਾਮ ਹੈ, ਇਹ 1 ਸੈ.ਮੀ.

⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਪਾਇਨੀਅਰ ਰੇਡੀਓ ਸੈਟ ਅਪ ਕਰਨਾ ਮੌਜੂਦਾ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਰੀਸੈੱਟ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, HPF ਸਪੀਕਰਾਂ ਅਤੇ LPF ਸਬਵੂਫਰ ਲਈ ਬਰਾਬਰੀ ਵਾਲੇ ਫਿਲਟਰ ਫੈਕਟਰੀ ਸੈਟਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਣਗੇ। ਇਹ ਦੋ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਾਰ ਰੇਡੀਓ ਮੀਨੂ ਵਿੱਚ ਉਚਿਤ ਸੈਕਸ਼ਨ ਲੱਭੋ ਜਾਂ ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਜ਼ਮੀਨੀ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਰੇਡੀਓ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਵਿਧੀ ਇੱਕ ਐਂਟਰੀ-ਪੱਧਰ ਦੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵੀ ਬਹੁਤ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪਰ ਇਹ ਵੀ, ਪੁਨਰ-ਨਿਰਮਿਤ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਿਰਫ 33% ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਰਚਨਾ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਕ ਹੋਰ ਤੀਜੇ ਲਈ, ਇਹ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਸਹੀ ਸਥਾਪਨਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਕੀ 33% - ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਸਾਖਰਤਾ 'ਤੇ. ਜੇਕਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਬੰਦ ਹੋਣ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਰੀਸੈਟ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਰੇਡੀਓ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਸ਼ਾਇਦ ਪੀਲਾ...

ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਸਟੀਰੀਓ ਸਿਸਟਮ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਸਹੀ ਕਰਾਸਓਵਰ ਚੁਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਜਾਣੂ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਕੀ ਹੈ, ਇਹ ਕਿਸ ਲਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿਸ ਸਪੀਕਰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ। ਉਦੇਸ਼ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ ਸਪੀਕਰ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਯੰਤਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਪੀਕਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਰੇਂਜ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਕੁਝ ਖਾਸ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਰੇਂਜ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸਪੀਕਰ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ, ਦੁਬਾਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ: ਜੇਕਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਧੁਨੀ ਤਸਵੀਰ ਵਿਗੜ ਜਾਵੇਗੀ; ਜੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਟੀਰੀਓ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ, ਪਰ ...

ਯੂਰਲ ਮੇਸ 15 ਲਈ ਬਾਕਸ, ਸਲਾਟ 'ਤੇ ਫੇਜ਼ ਰਿਫਲੈਕਸ ਕਿਸਮ, ਸਬ-ਵੂਫਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਲੀਅਮ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਪੋਰਟ ਸੈਟਿੰਗ 34 hz. ਇਸ ਸਬਵੂਫਰ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਘੱਟ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਿੱਤਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਇਸਦੀ ਗੂੰਜਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ Fs = 25.7 hz ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਦੱਸਦੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ, 12-ਇੰਚ ਮਾਡਲ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਇਸਦੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਕਈ ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਇੱਕ 15-ਇੰਚ ਸਬਵੂਫਰ 2-ਇੰਚ ਦੇ ਸੰਸਕਰਣ ਨਾਲੋਂ ਲਗਭਗ 12 ਗੁਣਾ ਉੱਚਾ ਚਲਾਏਗਾ। ਹੁਣ ਮੱਖੀ ਵਿੱਚ ਮੱਖੀ ਬਾਰੇ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸ ਮਾਡਲ ਲਈ ਮੁੱਖ ਨੁਕਸਾਨ ਬਾਕਸ ਦਾ ਆਕਾਰ ਹੈ, ਸਬਵੂਫਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਰੰਕ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਕੈਲੀਬਰ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਹੈ। ਤੋਂ…

⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਅਕਸਰ ਇਸ ਸਵਾਲ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਇਆ ਜਾਵੇ (ਸੀਟੀ ਵਜਾਉਣਾ, ਸਪੀਕਰਾਂ ਤੋਂ ਸ਼ੋਰ), ਜੋ ਅਕਸਰ ਕਾਰ ਧੁਨੀ ਵਿੱਚ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਟੀਰੀਓ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿ ਉਪਕਰਣ ਕਿਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਬਜਟ ਚੀਨੀ, ਮੱਧ-ਬਜਟ ਜਾਂ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਹੋਵੇ। ਇਸ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਖਰਾਬ ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਸਰੋਤਾਂ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਲਈ ਇਸ ਲੇਖ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹੋ। ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨਿਯਮ: ਪਹਿਲਾ ਨਿਯਮ। ਕਾਰ ਆਡੀਓ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋਣ ਲਈ, ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਪਾਵਰ ਕੇਬਲਾਂ ਅਤੇ ਸਪੀਕਰ / ਇੰਟਰਕਨੈਕਟ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਸੀਮਤ ਫੰਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੁੱਖ ਫੋਕਸ ਇੰਟਰਕਨੈਕਟ ਕੇਬਲ ਕਨੈਕਟਰਾਂ 'ਤੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਇਸਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸੰਖਿਆ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ, ...