ਇੱਕ ਸਰਗਰਮ ਸਬਵੂਫਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੈਸਿਵ ਸਬਵੂਫਰ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?
ਕਾਰ ਆਡੀਓ

ਇੱਕ ਸਰਗਰਮ ਸਬਵੂਫਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੈਸਿਵ ਸਬਵੂਫਰ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?

ਇੱਕ ਸਰਗਰਮ ਸਬਵੂਫਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੈਸਿਵ ਸਬਵੂਫਰ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?

ਤੁਸੀਂ ਸੰਗੀਤ ਸੁਣ ਕੇ ਪੂਰਾ ਆਨੰਦ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਸ਼ਾਇਦ, ਜੇ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸਬ-ਵੂਫਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਧੁਨੀ ਵਿਗਿਆਨ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਕਿ ਇੱਕ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਜਾਂ ਪੈਸਿਵ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸਬਵੂਫਰ ਖਰੀਦਣਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਇਹਨਾਂ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਆਓ ਪੈਸਿਵ ਅਤੇ ਐਕਟਿਵ ਸਬਸ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੇਖੀਏ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੀਏ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਬ-ਵੂਫ਼ਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਕੀ ਬਦਲੇਗਾ?

ਨਿਯਮਤ ਕਾਰ ਧੁਨੀ ਵਿਗਿਆਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੌਡਬੈਂਡ ਸਪੀਕਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਦੀ ਘੱਟ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਹੈ। ਇਹ ਬਾਸ ਯੰਤਰਾਂ ਅਤੇ ਵੋਕਲਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਜਨਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਸਬ-ਵੂਫਰ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਾਰ ਧੁਨੀ ਦੀ ਧੁਨੀ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਹਰ ਪਹਿਲੇ ਵਿਕਲਪ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਮਿਆਰੀ ਸਪੀਕਰ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਹੋਣ।

ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, ਲੇਖ ਪੜ੍ਹੋ "ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਬ-ਵੂਫਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕਿਹੜੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਹੈ"

ਇੱਕ ਸਰਗਰਮ ਸਬਵੂਫਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੈਸਿਵ ਸਬਵੂਫਰ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?

ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਜਵਾਬ ਰੇਂਜ

ਪ੍ਰਜਨਨ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਦੀ ਰੇਂਜ ਲਾਊਡਸਪੀਕਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸਪੀਕਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਪਲੇਬੈਕ ਬੈਂਡ ਦੀ ਉਪਰਲੀ ਸੀਮਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 120-200 Hz ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਹੇਠਲੇ 20-45 Hz ਦੇ ਅੰਦਰ। ਕੁੱਲ ਪਲੇਬੈਕ ਬੈਂਡਵਿਡਥ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਮਿਆਰੀ ਧੁਨੀ ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਸਬ-ਵੂਫਰ ਦੀਆਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਓਵਰਲੈਪ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਸਰਗਰਮ ਸਬਵੂਫਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੈਸਿਵ ਸਬਵੂਫਰ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?

ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸਬ-ਵੂਫਰ

ਇੱਕ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸਬਵੂਫਰ ਇੱਕ ਸਪੀਕਰ ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ, ਇੱਕ ਸਬਵੂਫਰ ਸਪੀਕਰ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਾਕਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਲਕ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਬ-ਵੂਫਰ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਸਵੈ-ਨਿਰਭਰਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਖਰੀਦਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਕਈ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਾਧੂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸਬਵੂਫਰ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਸੰਤੁਲਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਬੇਸ਼ੱਕ, ਸਰਗਰਮ ਸਬਵੂਫਰਾਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਅਤੇ ਬੋਲਡ ਪਲੱਸ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਆਡੀਓ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਚੁਣਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਬੰਡਲ ਲਈ ਕਿਹੜੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਲੋੜੀਂਦੀ ਕਿੱਟ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਸਭ ਕੁਝ ਹੈ, ਅਰਥਾਤ ਇੱਕ ਸਬ-ਵੂਫਰ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਤਾਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਹੈ।

ਸਭ ਕੁਝ ਠੀਕ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਬੋਲਡ ਪਲੱਸ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਬੋਲਡ ਮਾਇਨਸ ਹੈ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸਬਵੂਫਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਜਟ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਸਬਵੂਫਰ ਸਪੀਕਰ ਬਹੁਤ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਬਿਲਟ-ਇਨ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਨੂੰ ਸਸਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਸੋਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਤਾਰਾਂ ਲੋੜੀਂਦੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਛੱਡ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਸਬਵੂਫਰ ਬਾਕਸ ਵੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਸਤੀ ਪਤਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ.

ਇਸ ਸਭ ਤੋਂ ਇਹ ਸਿੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਬ-ਵੂਫਰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਹੀਂ ਰੱਖ ਸਕਦਾ। ਪਰ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਸਾਦਗੀ (ਖਰੀਦਿਆ, ਸਥਾਪਿਤ) ਦੇ ਕਾਰਨ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਕਾਰ ਆਡੀਓ ਪ੍ਰੇਮੀ ਆਪਣੀ ਪਸੰਦ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਰਗਰਮ ਸਬਵੂਫਰ 'ਤੇ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਪੈਸਿਵ ਸਬ-ਵੂਫਰ

  • ਇੱਕ ਕੈਬਨਿਟ ਪੈਸਿਵ ਸਬਵੂਫਰ ਇੱਕ ਸਪੀਕਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਾਕਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਇਹ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿ ਇੱਕ ਪੈਸਿਵ ਸਬਵੂਫਰ ਕੀ ਹੈ, ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਦੇ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇੱਕ ਪੈਸਿਵ ਸਬਵੂਫਰ ਦੇ ਪੂਰੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਇੱਕ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਅਤੇ ਤਾਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਹ. ਜੋ ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਇਸ ਬੰਡਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਰਗਰਮ ਸਬਵੂਫਰ ਖਰੀਦਣ ਨਾਲੋਂ ਮਹਿੰਗਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਇਹਨਾਂ ਸਬ-ਵੂਫਰਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇੱਕ ਪੈਸਿਵ ਸਬ-ਵੂਫਰ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀ, ਵਧੇਰੇ ਸੰਤੁਲਿਤ ਆਵਾਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ 4-ਚੈਨਲ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਨਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸਬ-ਵੂਫਰ, ਬਲਕਿ ਸਪੀਕਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਜੋੜੀ ਨੂੰ ਵੀ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹੋ।
  • ਪੈਸਿਵ ਸਬਵੂਫਰ ਲਈ ਅਗਲਾ ਵਿਕਲਪ ਸਬਵੂਫਰ ਸਪੀਕਰ ਖਰੀਦਣਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਮਝ ਗਏ ਹੋ, ਇਸ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਅਤੇ ਤਾਰਾਂ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ, ਸਗੋਂ ਇਸਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਬਾਕਸ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਾਂ ਮੋੜਨਾ ਵੀ ਹੋਵੇਗਾ। ਮਦਦ ਲਈ ਮਾਹਿਰਾਂ ਨੂੰ। ਹਰੇਕ ਸਬ-ਵੂਫਰ ਆਪਣੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਖੇਡਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਪੀਕਰ ਤੋਂ ਕਰੰਟ 'ਤੇ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਬਾਕਸ 'ਤੇ ਵੀ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਆਡੀਓ ਮੁਕਾਬਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਸਬ-ਵੂਫਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਬਕਸੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਜਾਂ ਆਰਡਰ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਬਕਸੇ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸੂਖਮਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕਿਹੜੀ ਕਾਰ ਬਾਡੀ (ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸੇਡਾਨ ਤੋਂ ਸਬ-ਵੂਫਰ ਲੈਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ ਵਿੱਚ ਮੁੜ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਵੱਖਰੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੱਲੇਗਾ) ਦੂਜਾ, ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸੰਗੀਤ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹੋ (ਸਬਵੂਫਰ ਟਿਊਨਿੰਗ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ) ਤੀਜਾ, ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਅਤੇ ਸਪੀਕਰ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਹੈ (ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਪਾਵਰ ਰਿਜ਼ਰਵ ਹੈ)। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਬਵੂਫਰ ਵਿੱਚ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਦੇਰੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਆਵਾਜ਼, ਵਿਸ਼ਾਲ ਪਾਵਰ ਰਿਜ਼ਰਵ, ਤੇਜ਼ ਬਾਸ ਹੈ।

ਤੁਲਨਾ

ਆਓ ਦੇਖੀਏ ਕਿ ਉਪ-ਵੂਫਰਾਂ ਦੀਆਂ ਉਪਰੋਕਤ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਕੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਹਿਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ: ਇੱਕ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਜਾਂ ਪੈਸਿਵ ਸਬ-ਵੂਫਰ। ਇੱਥੇ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਚੁਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਪੈਸਿਵ ਸਬ-ਵੂਫ਼ਰ ਖਰੀਦਣਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਨਿਰਮਾਤਾ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਿਆਰ ਉਤਪਾਦ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਜਿਸ ਲਈ ਵੱਡੇ ਵਿੱਤੀ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਿਸਮ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ.

ਇੱਕ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸਬ-ਵੂਫ਼ਰ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਤਾਰਾਂ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਹੈ, ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਬਾਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਪੈਸਿਵ ਸਬ-ਵੂਫਰ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਪਰ ਜੇ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਵੀ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਪੈ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਬ-ਵੂਫਰ ਸਪੀਕਰ ਖਰੀਦ ਕੇ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਬਾਕਸ ਬਣਾ ਕੇ ਵਧੀਆ ਨਤੀਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਲੇਖ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਕਰਨਗੇ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨਗੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਚੁਣਿਆ ਹੈ। ਔਖਾ ਰਸਤਾ। ਮੈਂ ਉਹਨਾਂ ਮਿੱਥਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਦੂਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ ਕਿ ਇੱਕ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਪੈਸਿਵ ਸਬਵੂਫਰ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਜਟਿਲਤਾ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰਾ ਹੈ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਉੱਥੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਲਗਭਗ ਇੱਕੋ ਹੀ ਹੈ. ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, ਲੇਖ “ਸਬਵੂਫਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨਾ ਹੈ” ਦੇਖੋ।

4 ਸਬ-ਵੂਫਰ ਸਪੀਕਰ ਕੀ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹਨ (ਵੀਡੀਓ)

ਰਿਟਰਨ ਆਫ਼ ਈਟਰਨਿਟੀ - ਤ੍ਰਿਨਾਚਾ ਉੱਚੀ ਆਵਾਜ਼ F-13

ਅਸੀਂ ਆਸ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਸ ਲੇਖ ਨੇ ਇਹ ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸਬ-ਵੂਫ਼ਰ ਇੱਕ ਪੈਸਿਵ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ। ਲੇਖ ਨੂੰ 5-ਪੁਆਇੰਟ ਸਕੇਲ 'ਤੇ ਦਰਜਾ ਦਿਓ। ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕੋਈ ਟਿੱਪਣੀਆਂ, ਸੁਝਾਅ ਹਨ, ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਜੋ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਸੂਚੀਬੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਦੱਸੋ! ਹੇਠਾਂ ਆਪਣੀ ਟਿੱਪਣੀ ਛੱਡੋ। ਇਹ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਉਪਯੋਗੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ।

ਸਿੱਟਾ

ਅਸੀਂ ਇਸ ਲੇਖ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਿਹਨਤ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਰਲ ਅਤੇ ਸਮਝਣ ਯੋਗ ਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਲਿਖਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਪਰ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਉੱਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਅਜਿਹਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਅਜੇ ਵੀ ਸਵਾਲ ਹਨ, ਤਾਂ "ਫੋਰਮ" 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾ ਬਣਾਓ, ਅਸੀਂ ਅਤੇ ਸਾਡਾ ਦੋਸਤਾਨਾ ਭਾਈਚਾਰਾ ਸਾਰੇ ਵੇਰਵਿਆਂ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕਰਾਂਗੇ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਜਵਾਬ ਲੱਭਾਂਗੇ। 

ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ? ਸਾਡੇ ਫੇਸਬੁੱਕ ਭਾਈਚਾਰੇ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਬਣੋ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ