ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਗ੍ਰੇਟ ਵਾਲ ਸਟੇਡ 6: ਫਿਊਰੋ 'ਤੇ
ਇੱਕ ਚੀਨੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਸੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ, ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ, ਇਸਦੇ ਅਸਲ ਉਦੇਸ਼ ਬਾਰੇ ਜਾਗਰੂਕਤਾ। ਗ੍ਰੇਟ ਵਾਲ ਸਟੀਡ 6 ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਿਧਾਂਤ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ - ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਇੰਨਾ ਸਰਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇੱਥੇ, ਸਭ ਕੁਝ ਬਹੁਤ ਕੁਦਰਤੀ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ Steed 6 ਨੂੰ Steed 5 ਦੇ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀ ਵਜੋਂ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ - ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਸਤਾ ਵਰਕ ਹਾਰਸ ਜੋ ਇੱਕ ਵਾਜਬ ਕੀਮਤ ਲਈ ਚੰਗੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਤੋਂ ਡਰਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਟੀਡ 6 ਕੁਝ ਛੋਟਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਅਤੇ, ਗ੍ਰੇਟ ਵਾਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਕਾਫ਼ੀ) ਸਟੀਡ 5 ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਉਮੀਦਾਂ ਅਤੇ ਹਕੀਕਤ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਅੰਤਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਆਧੁਨਿਕ ਸ਼ੈਲੀ… ਅਸਲ ਵਿੱਚ…
ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਮਹਾਨ ਕੰਧ H6: ਸਹੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ
ਗ੍ਰੇਟ ਵਾਲ ਐਚ 6 - ਇੱਕ ਕਾਰ ਜੋ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਉਮੀਦਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਕਾਰ ਦੀ ਰਾਏ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਉਮੀਦਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਦੇ ਹੋ. ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਕਿ ਗ੍ਰੇਟ ਵਾਲ ਐਚ6 ਤੁਹਾਡੀ ਨਵੀਂ ਪਸੰਦੀਦਾ ਸੰਖੇਪ SUV ਹੋਵੇਗੀ ਜੋ ਕਿ ਖੰਡ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਸਾਰੇ ਵਿਰੋਧੀਆਂ ਨੂੰ ਪਛਾੜਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਨਿਰਾਸ਼ ਹੋ ਜਾਵੋਗੇ। ਪਰ ਉਸ ਤੋਂ ਅਜਿਹੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਰੱਖਣਾ ਥੋੜ੍ਹਾ ਅਜੀਬ ਹੈ। ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਅਸਲੀ ਹੈ, ਐਚ 6 ਡੇਸੀਆ ਡਸਟਰ ਤੋਂ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਵੱਧ ਹੈ, ਯਾਨੀ. ਸਧਾਰਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ Skoda Yeti ਜਾਂ Kia Sportage ਰੈਂਕ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਗੁਣਾਂ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨੇੜੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਕੈਪਟਿਵਾ ਇੱਕ ਵੱਡੀ, ਵਿਸ਼ਾਲ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਕਾਰ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ…