ਜਗੁਆਰ

ਜਗੁਆਰ

ਜਗੁਆਰ
ਨਾਮ:ਜਗੁਆਰ
ਬੁਨਿਆਦ ਦਾ ਸਾਲ:1922
ਬਾਨੀ:ਵਿਲੀਅਮ ਲਾਇਨਜ਼ ਅਤੇ ਵਿਲੀਅਮ ਵਾਲਮਸਲੇ
ਸਬੰਧਤ:ਟਾਟਾ ਮੋਟਰਜ਼
Расположение:ਗ੍ਰੇਟ ਬ੍ਰਿਟੇਨ:
 ਕਵੈਂਟਰੀ
ਖ਼ਬਰਾਂ:ਪੜ੍ਹੋ


ਜਗੁਆਰ

ਜੈਗੁਆਰ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ

ਸਮੱਗਰੀ ਜਗੁਆਰ ਮਾਲਕਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਮਾਡਲ ਰੇਂਜ 1. ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਕਲਾਸ ਸੇਡਾਨ 2. ਸੰਖੇਪ 3 ਕਲਾਸ ਸੇਡਾਨ। ਅਥਲੀਟ 4. ਰੇਸਿੰਗ ਕਲਾਸ 5. ਕਰਾਸਓਵਰ ਕਲਾਸ 6. ਸੰਕਲਪ ਮਾਡਲ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਜੈਗੁਆਰ ਹੁਣ ਭਾਰਤੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਟਾਟਾ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਇਸਦੀ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਯੂਕੇ (ਕਵੈਂਟਰੀ, ਵੈਸਟ ਮਿਡਲਨਜ਼) ਵਿੱਚ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਮੁੱਖ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਤੇ ਵੱਕਾਰੀ ਵਾਹਨ ਹਨ. ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸ਼ਾਹੀ ਯੁੱਗ ਦੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀਆਂ ਸੁੰਦਰ ਸਿਲੂਏਟਸ ਨਾਲ ਆਕਰਸ਼ਤ ਹੋਏ ਹਨ। ਜੈਗੁਆਰ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਾਈਡਕਾਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਸਵੈਲੋ ਸਾਈਡਕਾਰਸ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ (ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਐਸ.ਐਸ. ਦੇ ਸੰਖੇਪ ਨਾਮ ਨੇ ਅਣਸੁਖਾਵੀਂ ਸਾਂਝਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਾਇਆ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਨਾਮ ਜੈਗੁਆਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਿਆ)। ਉਹ 1922 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ 1926 ਤੱਕ ਮੌਜੂਦ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨੂੰ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਲਾਸ਼ਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ। ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਉਤਪਾਦ ਔਸਟਿਨ ਕੰਪਨੀ (ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਸੱਤ) ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਕੇਸ ਸਨ. 1927 - ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਆਰਡਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ, ਜਿਸਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਇਸ ਕੋਲ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਪਲਾਂਟ ਫਿਏਟ (ਮਾਡਲ 509A), ਹੋਰਨੇਟ ਵੋਲਸੇਲੇ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਮੌਰਿਸ ਕਾਉਲੀ ਲਈ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਰੁੱਝਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। 1931 - ਉੱਭਰ ਰਹੇ SS ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ। ਲੰਡਨ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਨੇ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ 2 ਮਾਡਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ - SS1 ਅਤੇ SS2। ਇਨ੍ਹਾਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਚੈਸੀ ਨੇ ਦੂਜੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਅਧਾਰ ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ. 1940-1945 ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਆਪਣਾ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਬਦਲਿਆ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ, ਲਗਭਗ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਵੀ ਨਾਗਰਿਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਰੁੱਝਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. 1948 - ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਨਾਮ ਬਦਲੇ ਹੋਏ ਬ੍ਰਾਂਡ, ਜੈਗੁਆਰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਮਾਡਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਏ। ਕਾਰ ਦਾ ਨਾਂ ਜੈਗੁਆਰ ਐਮਕੇ ਵੀ ਸੀ। ਇਸ ਸੇਡਾਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਐਕਸਕੇ 120 ਮਾਡਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਰੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਰ ਉਸ ਸਮੇਂ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਪੁੰਜ-ਉਤਪਾਦਿਤ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਬਣ ਗਈ। ਕਾਰ ਨੇ 193 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਫੜੀ। 1954 - XK ਮਾਡਲ ਦੀ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ 140 ਦਾ ਸੂਚਕਾਂਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਮੋਟਰ, ਜੋ ਕਿ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਨੇ 192 ਐਚਪੀ ਤੱਕ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੀ. ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ ਜੋ ਕਿ ਨਵੀਨਤਾ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਉਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 225 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟਾ ਸੀ. 1957 - XK ਲਾਈਨ ਦੀ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. 150 ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 3,5 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਵਾਲਾ 253-ਲਿਟਰ ਇੰਜਣ ਸੀ। 1960 - ਆਟੋਮੇਕਰ ਨੇ ਡੈਮਲਰ ਐਮਸੀ (ਡੈਮਲਰ-ਬੈਂਜ਼ ਨਹੀਂ) ਨੂੰ ਖਰੀਦਿਆ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਵਿਲੀਨਤਾ ਨੇ ਵਿੱਤੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਲਿਆਂਦੀਆਂ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ 1966 ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਮੋਟਰਜ਼ ਨਾਲ ਮਿਲਾਉਣਾ ਪਿਆ। ਉਸ ਪਲ ਤੋਂ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਹਰੇਕ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਦੁਆਰਾ ਅਸਾਧਾਰਣ ਉਤਸ਼ਾਹ ਨਾਲ ਸਮਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ ਕਿ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਮਾਡਲ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਫੈਲਦੇ ਹਨ. ਜੈਗੁਆਰ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਵੀ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਨਹੀਂ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। 1972 - ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਆਟੋਮੇਕਰ ਦੀਆਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਕਾਰਾਂ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਇੱਕ ਸਪੋਰਟੀ ਪਾਤਰ ਬਣ ਗਈਆਂ। ਇਸ ਸਾਲ, XJ12 ਮਾਡਲ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ 12-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਹੈ ਜੋ 311hp ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ 1981 ਤੱਕ ਆਪਣੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕਾਰ ਸੀ। 1981 - ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤੀ ਕੁਲੀਨ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਸੇਡਾਨ XJ-S ਉਹ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੀ। ਇਸਨੇ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੀਰੀਅਲ ਕਾਰ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ 250 km/h ਦੀ ਰਿਕਾਰਡ ਸਪੀਡ ਤੱਕ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ। 1988 - ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਵੱਲ ਤੇਜ਼ ਕਦਮ ਨੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਆ, ਜਿਸਨੂੰ ਜੈਗੁਆਰ-ਸਪੋਰਟ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਵਿਭਾਗ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀਆਂ ਖੇਡ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੰਪੂਰਨਤਾ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣਾ ਹੈ। ਪਹਿਲੀਆਂ ਅਜਿਹੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੀ ਉਦਾਹਰਨ XJ220 ਹੈ। ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ, ਕਾਰ ਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਉਤਪਾਦਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਰੈਂਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਚੋਟੀ ਦੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕੀਤਾ. ਇਕਲੌਤਾ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਜੋ ਇਸਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਮੈਕਲਾਰੇਨ F1 ਮਾਡਲ। 1989 - ਬ੍ਰਾਂਡ ਵਿਸ਼ਵ-ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਚਿੰਤਾ ਫੋਰਡ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਆਇਆ। ਅਮਰੀਕੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਵੰਡ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਨਵੇਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਾਰ ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲ ਖੁਸ਼ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। 1996 - XK8 ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ। ਇਹ ਕਈ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਅੱਪਗਰੇਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਮੁਅੱਤਲ ਹੈ। 1998-2000gg. ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਮਾਡਲ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ ਇਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਪਛਾਣ ਸਨ, ਬਲਕਿ ਪੂਰੇ ਗ੍ਰੇਟ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਵੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਸੂਚਕਾਂਕ S, F ਅਤੇ X ਦੇ ਨਾਲ ਟਾਈਪ ਸੀਰੀਜ਼ ਦੀਆਂ ਅਜਿਹੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। 2003 - ਪਹਿਲੀ ਅਸਟੇਟ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ। ਇਹ ਇੱਕ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸੀ, ਜਿਸਨੂੰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। 2007 - ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸੇਡਾਨ ਲਾਈਨ ਅਪ ਨੂੰ ਐਕਸ ਐਫ ਵਪਾਰਕ ਕਲਾਸ ਦੇ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. 2008 - ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੂੰ ਭਾਰਤੀ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਟਾਟਾ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. 2009 - ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਐਕਸਜੇ ਸੇਡਾਨ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਸੀ. 2013 - ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਇੱਕ ਰੋਡਸਟਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਐੱਫ-ਟਾਈਪ ਨੂੰ ਪਿਛਲੀ ਅੱਧੀ ਸਦੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸਪੋਰਟੀ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਕਾਰ 8 ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ V-ਆਕਾਰ ਵਾਲੀ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸੀ। ਉਸ ਕੋਲ 495 ਐਚਪੀ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਹ ਸਿਰਫ 4,3 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਨੂੰ "ਸੈਂਕੜਿਆਂ" ਤੱਕ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ। 2013 - ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਦੋ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - XJ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਤਕਨੀਕੀ ਅਪਡੇਟਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਏ (550hp ਇੰਜਣ. ਕਾਰ ਨੂੰ 100 km/h ਤੱਕ ਤੇਜ਼ ਕੀਤਾ। 4,6 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ), ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ XKR-S GT (ਟਰੈਕ ਸੰਸਕਰਣ, ਜਿਸ ਨੇ ਸਿਰਫ 100 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 3,9 km/h ਦਾ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਲਿਆ)। 2014 - ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸੰਖੇਪ ਸੇਡਾਨ ਮਾਡਲ (ਕਲਾਸ ਡੀ) - ਐਕਸਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ. 2015 - ਐਕਸਐਫ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਸੇਡਾਨ ਨੇ ਅਪਡੇਟਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ, ਜਿਸ ਦੇ ਬਦਲੇ ਇਹ ਲਗਭਗ 200 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹਲਕਾ ਹੋ ਗਿਆ. 2019 - ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਆਈ-ਪੇਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਆ ਗਈ, ਜਿਸ ਨੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਾਰ ਆਫ ਦਿ ਈਅਰ ਐਵਾਰਡ (2018) ਜਿੱਤੀ. ਉਸੇ ਸਾਲ, ਜੇ-ਪੇਸ ਕਰਾਸਓਵਰ ਦਾ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਮਾਡਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਮਿਲਿਆ ਸੀ। ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਡਰਾਈਵ ਹੋਵੇਗੀ। ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਪਿਛਲਾ ਐਕਸਲ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੋਵੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਮਾਡਲ ਸੰਕਲਪ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਪਰ 21ਵੇਂ ਸਾਲ ਤੋਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। ਮਾਲਕ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਆਟੋਮੇਕਰ ਸੀ, ਜਿਸਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੋ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ - ਡਬਲਯੂ. ਲਿਸਨ ਅਤੇ ਡਬਲਯੂ. ਪਿਛਲੀ ਸਦੀ ਦੇ 22ਵੇਂ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਵਾਲਮਸਲੇ। 1960 ਵਿਚ, ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਡੈਮਲਰ ਐਮਸੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਸੀ, ਪਰ ਇਸ ਨਾਲ ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਤੀ ਮੁਸੀਬਤ ਵਿਚ ਪੈ ਗਈ. 1966 ਵਿਚ, ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. 1989 ਨੂੰ ਮੂਲ ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਦੁਆਰਾ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਵਾਰ ਇਹ ਮਸ਼ਹੂਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਫੋਰਡ ਸੀ. 2008 ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਭਾਰਤੀ ਫਰਮ ਟਾਟਾ ਨੂੰ ਵੇਚ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਅੱਜ ਵੀ ਚਲਦਾ ਹੈ. ਗਤੀਵਿਧੀ ਇਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਇੱਕ ਤੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਛੋਟੀਆਂ SUVs ਅਤੇ ਕਰਾਸਓਵਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਹੈ. ਅੱਜ ਤੱਕ, ਜੈਗੁਆਰ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਗਰੁੱਪ ਦਾ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਲਾਂਟ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ 3 ਇੰਗਲੈਂਡ ਵਿੱਚ। ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੋ ਹੋਰ ਪਲਾਂਟ ਬਣਾ ਕੇ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ: ਇੱਕ ਸਾਊਦੀ ਅਰਬ ਅਤੇ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੋਵੇਗਾ। ਮਾਡਲ ਰੇਂਜ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਪੂਰੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ, ਮਾਡਲਾਂ ਨੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਕਈ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: 1. ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਕਲਾਸ ਸੇਡਾਨ 2.5 ਸੈਲੂਨ - 1935-48; 3.5 ਸੈਲੂਨ - 1937-48; Mk V - 1948-51; ਐਮਕੇ VII - 1951-57; Mk VIII - 1957-58; ਐਮਕੇ IX - 1959-61; ਐਮਕੇ ਐਕਸ - 1961-66; 420 ਜੀ - 1966-70; XJ 6 (1-3 ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ) - 1968-87; XJ 12 - 1972-92; XJ 40 (ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ XJ6) - 1986-94; XJ 81 (ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ XJ12) - 1993-94; X300, X301 (XJ6 ਅਤੇ XJ12 ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਅੱਪਡੇਟ) - 1995-97; XJ 8 - 1998-03; XJ (ਸੋਧ X350) - 2004-09; XJ (ਸੋਧ X351) - 2009-ਮੌਜੂਦਾ 2. ਸੰਖੇਪ 1.5 ਸੈਲੂਨ ਸੇਡਾਨ - 1935-49; Mk I - 1955-59; Mk II - 1959-67; ਐਸ-ਟਾਈਪ - 1963-68; 420 - 1966-68; 240, 340 - 1966-68; ਐਸ-ਟਾਈਪ (ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ) - 1999-08; ਐਕਸ-ਟਾਈਪ - 2001-09; XF - 2008-ਮੌਜੂਦਾ; XE - 2015-ਮੌਜੂਦਾ 3. ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ HK120 - 1948-54; ХК140 – 1954-57; HK150 - 1957-61; ਈ-ਟਾਈਪ - 1961-74; XJ-S – 1975-96; XJ 220 - 1992-94; XK 8, XKR - 1996-06; XK, X150 – 2006-14; ਐਫ-ਟਾਈਪ - 2013-ਐਨ.ਵੀ. 4. ਰੇਸਿੰਗ ਕਲਾਸ XK120C - 1951-52 (ਮਾਡਲ 24 Le Mans ਦਾ ਜੇਤੂ ਹੈ); ਸੀ-ਟਾਈਪ - 1951-53 (ਕਾਰ ਨੇ 24 ਲੇ ਮਾਨਸ ਜਿੱਤੇ); ਡੀ-ਟਾਈਪ - 1954-57 (ਤਿੰਨ ਵਾਰ 24 ਲੇ ਮਾਨਸ ਜਿੱਤਿਆ); ਈ-ਟਾਈਪ (ਹਲਕਾ) - 1963-64; XJR (ਵਰਜਨ 5 ਤੋਂ 17) - 1985-92 (2 ਜਿੱਤਾਂ 24 ਲੇ ਮਾਨਸ, 3 ਵਿਸ਼ਵ ਸਪੋਰਟਸਕਾਰ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਵਿੱਚ ਜਿੱਤ); XFR-2009; XKR GT2 RSR - 2010; ਆਰ ਮਾਡਲ (1 ਤੋਂ 5 ਤੱਕ ਸੂਚਕਾਂਕ ਦੇ ਨਾਲ) F-1 ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੱਚ ਨਸਲਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ (ਇਹਨਾਂ ਨਸਲਾਂ ਬਾਰੇ ਵੇਰਵੇ ਇੱਥੇ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ)। 5. ਕਰਾਸਓਵਰ ਕਲਾਸ ਐਫ-ਪੇਸ - 2016-; ਈ-ਪੇਸ-2018-; ਆਈ-ਪੇਸ-2018-। 6. ਸੰਕਲਪਿਕ ਮਾਡਲ E1A ਅਤੇ E2A - ਈ-ਟਾਈਪ ਮਾਡਲ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਏ; XJ 13 - 1966; ਪਿਰਾਨਾ - 1967; XK 180 - 1998; ਐਫ-ਟਾਈਪ (ਰੋਡਸਟਰ) - 2000; ਆਰ-ਕੂਪ - ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਨਾਲ 4 ਸੀਟਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕੂਪ (ਬੈਂਟਲੇ ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ ਜੀਟੀ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਕਲਪ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ) - 2002; Fuore XF10 - 2003; ਆਰ-ਡੀ6 - 2003; XK-RR (XK ਕੂਪ) ਅਤੇ XK-RS (XK ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ); ਸੰਕਲਪ 8 - 2004; CX 17 - 2013; C-XF - 2007; C-X75 (ਸੁਪਰਕਾਰ) - 2010; XKR 75 - 2010; ਬਰਟੋਨ 99-2011.

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ

ਗੂਗਲ ਦੇ ਨਕਸ਼ਿਆਂ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਜੈਗੁਆਰ ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਵੇਖੋ

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ