ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲੈਕਸਸ LS 460
ਸਮੱਗਰੀ
- ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲੈਕਸਸ LS460 2nd ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2012, ਸੇਡਾਨ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, XF4
- ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲੈਕਸਸ LS460 ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2009, ਸੇਡਾਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, XF4
- ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲੈਕਸਸ LS460 2006 ਸੇਡਾਨ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ XF4
- ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲੈਕਸਸ LS460 2nd ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2012, ਸੇਡਾਨ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, XF4
- ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲੈਕਸਸ LS460 ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2009, ਸੇਡਾਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, XF4
- ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲੈਕਸਸ LS460 2006 ਸੇਡਾਨ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ XF4
- ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲੈਕਸਸ LS460 2nd ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2012, ਸੇਡਾਨ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, XF4
- ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲੈਕਸਸ LS460 ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2009, ਸੇਡਾਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, XF4
- ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲੈਕਸਸ LS460 2006 ਸੇਡਾਨ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ XF4
ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਕੀ ਚੁਣਨਾ ਹੈ: ਆਟੋਮੈਟਿਕ, ਮੈਨੂਅਲ ਜਾਂ ਸੀਵੀਟੀ? ਅਤੇ ਰੋਬੋਟ ਵੀ ਹਨ! ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਪੈਸੇ ਲਈ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਵਿੱਚ ਘਬਰਾਹਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਮਕੈਨੀਕਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਸਤਾ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਫਾਇਦਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਦੀ ਸੌਖ ਹੈ। ਵੈਰੀਏਟਰ ਲਈ, ਇਸਦਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬਿੰਦੂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਵੇਰੀਏਟਰਾਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਜੇ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਕੋਈ ਵੀ ਰੋਬੋਟ ਬਾਰੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਬੋਲਦਾ. ਇੱਕ ਰੋਬੋਟ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮਸ਼ੀਨ ਅਤੇ ਮਕੈਨਿਕਸ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸਮਝੌਤਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮਝੌਤਾ ਵਿੱਚ ਪਲੱਸ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਇਨੇਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
Lexus LS 460 ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਕਿਸਮਾਂ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ: ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ।
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲੈਕਸਸ LS460 2nd ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2012, ਸੇਡਾਨ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, XF4
07.2012 - 07.2017
| ਸੋਧਾਂ | ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ |
| 4.6 ਐਲ, 370 ਐਚਪੀ, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD) | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 8 |
| 4.6 L, 388 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 8 |
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲੈਕਸਸ LS460 ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2009, ਸੇਡਾਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, XF4
10.2009 - 06.2012
| ਸੋਧਾਂ | ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ |
| 4.6 ਐਲ, 367 ਐਚਪੀ, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD) | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 8 |
| 4.6 L, 380 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 8 |
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲੈਕਸਸ LS460 2006 ਸੇਡਾਨ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ XF4
08.2006 - 11.2009
| ਸੋਧਾਂ | ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ |
| 4.6 L, 380 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 8 |
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲੈਕਸਸ LS460 2nd ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2012, ਸੇਡਾਨ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, XF4
10.2012 - 09.2017
| ਸੋਧਾਂ | ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ |
| 4.6 ਐਲ, 370 ਐਚਪੀ, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD) | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 8 |
| 4.6 L, 392 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 8 |
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲੈਕਸਸ LS460 ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2009, ਸੇਡਾਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, XF4
10.2009 - 09.2012
| ਸੋਧਾਂ | ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ |
| 4.6 ਐਲ, 367 ਐਚਪੀ, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD) | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 8 |
| 4.6 L, 385 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 8 |
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲੈਕਸਸ LS460 2006 ਸੇਡਾਨ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ XF4
09.2006 - 09.2009
| ਸੋਧਾਂ | ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ |
| 4.6 ਐਲ, 367 ਐਚਪੀ, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD) | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 8 |
| 4.6 L, 385 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 8 |
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲੈਕਸਸ LS460 2nd ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2012, ਸੇਡਾਨ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, XF4
07.2012 - 09.2017
| ਸੋਧਾਂ | ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ |
| 4.6 ਐਲ, 357 ਐਚਪੀ, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD) | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 8 |
| 4.6 ਐਲ, 360 ਐਚਪੀ, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD) | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 8 |
| 4.6 L, 386 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 8 |
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲੈਕਸਸ LS460 ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2009, ਸੇਡਾਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, XF4
10.2009 - 06.2012
| ਸੋਧਾਂ | ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ |
| 4.6 ਐਲ, 357 ਐਚਪੀ, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD) | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 8 |
| 4.6 L, 380 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 8 |
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲੈਕਸਸ LS460 2006 ਸੇਡਾਨ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ XF4
08.2006 - 09.2009
| ਸੋਧਾਂ | ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ |
| 4.6 ਐਲ, 357 ਐਚਪੀ, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD) | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 8 |
| 4.6 L, 380 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 8 |