ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲੈਕਸਸ LS 430
ਸਮੱਗਰੀ
- ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲੈਕਸਸ LS430 ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2003, ਸੇਡਾਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, XF3
- ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲੈਕਸਸ LS430 2000 ਸੇਡਾਨ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ XF3
- ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲੈਕਸਸ LS430 ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2003, ਸੇਡਾਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, XF3
- ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲੈਕਸਸ LS430 2000 ਸੇਡਾਨ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ XF3
- ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲੈਕਸਸ LS430 ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2003, ਸੇਡਾਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, XF3
- ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲੈਕਸਸ LS430 2000 ਸੇਡਾਨ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ XF3
ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਕੀ ਚੁਣਨਾ ਹੈ: ਆਟੋਮੈਟਿਕ, ਮੈਨੂਅਲ ਜਾਂ ਸੀਵੀਟੀ? ਅਤੇ ਰੋਬੋਟ ਵੀ ਹਨ! ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਪੈਸੇ ਲਈ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਵਿੱਚ ਘਬਰਾਹਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਮਕੈਨੀਕਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਸਤਾ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਫਾਇਦਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਦੀ ਸੌਖ ਹੈ। ਵੈਰੀਏਟਰ ਲਈ, ਇਸਦਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬਿੰਦੂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਵੇਰੀਏਟਰਾਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਜੇ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਕੋਈ ਵੀ ਰੋਬੋਟ ਬਾਰੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਬੋਲਦਾ. ਇੱਕ ਰੋਬੋਟ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮਸ਼ੀਨ ਅਤੇ ਮਕੈਨਿਕਸ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸਮਝੌਤਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮਝੌਤਾ ਵਿੱਚ ਪਲੱਸ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਇਨੇਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
Lexus LS 430 ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਕਿਸਮਾਂ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ: ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ।
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲੈਕਸਸ LS430 ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2003, ਸੇਡਾਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, XF3
09.2003 - 07.2006
| ਸੋਧਾਂ | ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ |
| 4.3 L, 276 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 6 |
| 4.3 L, 282 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 6 |
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲੈਕਸਸ LS430 2000 ਸੇਡਾਨ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ XF3
08.2000 - 07.2003
| ਸੋਧਾਂ | ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ |
| 4.3 L, 276 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 5 |
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲੈਕਸਸ LS430 ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2003, ਸੇਡਾਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, XF3
09.2003 - 07.2006
| ਸੋਧਾਂ | ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ |
| 4.3 L, 281 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 6 |
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲੈਕਸਸ LS430 2000 ਸੇਡਾਨ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ XF3
08.2000 - 01.2003
| ਸੋਧਾਂ | ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ |
| 4.3 L, 281 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 5 |
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲੈਕਸਸ LS430 ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2003, ਸੇਡਾਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, XF3
09.2003 - 07.2006
| ਸੋਧਾਂ | ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ |
| 4.3 L, 290 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 6 |
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲੈਕਸਸ LS430 2000 ਸੇਡਾਨ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ XF3
08.2000 - 08.2003
| ਸੋਧਾਂ | ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ |
| 4.3 L, 290 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ 5 |