DTC P1288 ਦਾ ਵੇਰਵਾ
OBD2 ਗਲਤੀ ਕੋਡ

P1288 (ਵੋਕਸਵੈਗਨ, ਔਡੀ, ਸਕੋਡਾ, ਸੀਟ) ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਬਾਈਪਾਸ ਵਾਲਵ (TC) - ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ

P1288 – OBD-II ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਤਕਨੀਕੀ ਵਰਣਨ

Код неисправности P1288 указывает на короткое замыкание на плюс в цепи перепускного клапана турбокомпрессора в автомобилях Volkswagen, Audi, Skoda, Seat.

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ P1288?

Код неисправности P1288 указывает на наличие короткого замыкания на плюс в электрической цепи перепускного клапана турбокомпрессора. Перепускной клапан турбокомпрессора играет важную роль в системе наддува, контролируя распределение давления воздуха и обеспечивая оптимальную работу двигателя. Короткое замыкание на плюс означает, что электрическая цепь, предназначенная для подачи питания на перепускной клапан, имеет обрыв или повреждение, что приводит к появлению ошибки P1288. Этот код указывает на серьезную проблему, которая может вызвать неправильную работу системы наддува и, следовательно, нарушить производительность и эффективность двигателя.

ਫਾਲਟ ਕੋਡ P1288

ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ

P1288 ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਦੇ ਕਈ ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ:

  • ਟੁੱਟੀ ਤਾਰ: Проводка, соединяющая перепускной клапан турбокомпрессора с источником питания, может быть оборвана или повреждена из-за физических воздействий или износа.
  • ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ: Короткое замыкание на плюс в электрической цепи перепускного клапана может быть вызвано повреждением проводки, перекрытием проводов или другими электрическими проблемами.
  • ਨੁਕਸਦਾਰ ਬਾਈਪਾਸ ਵਾਲਵ: Сам перепускной клапан может быть неисправен из-за механических повреждений или дефектов электронных компонентов. Это может привести к неправильной работы клапана и вызвать появление ошибки.
  • ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ: Неисправности или ошибки в управляющем модуле двигателя могут привести к неправильному питанию перепускного клапана и вызвать ошибку P1288.
  • ਸੰਪਰਕਾਂ ਦਾ ਖੋਰ ਜਾਂ ਆਕਸੀਕਰਨ: Коррозия или окисление на контактах или разъемах могут привести к плохому контакту и короткому замыканию в цепи, вызывая ошибку.

ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਦੇ ਲੱਛਣ ਕੀ ਹਨ? P1288?

DTC P1288 ਦੇ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:

  • ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ: Неправильная работа перепускного клапана турбокомпрессора из-за короткого замыкания на плюс может привести к потере мощности двигателя. Автомобиль может откликаться медленнее на нажатие педали газа или иметь заметное ухудшение динамики разгона.
  • ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ: Неправильная работа системы наддува из-за неисправности перепускного клапана может привести к неполному сгоранию топлива, что может привести к увеличению расхода топлива.
  • ਅਸਥਿਰ ਇੰਜਣ ਕਾਰਵਾਈ: Короткое замыкание на плюс может вызвать нестабильную работу двигателя, проявляющуюся в дрожании, неровном холостом ходе или скачках оборотов.
  • ਚੈੱਕ ਇੰਜਣ ਸੂਚਕ ਦੀ ਸਰਗਰਮੀ: ਜਦੋਂ P1288 ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਬੂਸਟ ਸਿਸਟਮ ਜਾਂ ਵੇਸਟਗੇਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਰਕਟ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
  • ਟਰਬੋ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਟਰਬੋ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟਰਬਾਈਨ ਦਬਾਅ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਲੱਛਣਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸੇ ਯੋਗ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ P1288?

DTC P1288 ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:

  1. ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਪੜ੍ਹ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਤੋਂ P1288 ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਕੈਨ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
  2. ਬਿਜਲੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ: Тщательно проверьте электрические соединения и разъемы, соединяющие перепускной клапан турбокомпрессора с источником питания. Обратите внимание на наличие коррозии, обрывов, коротких замыканий или плохих контактов. Убедитесь, что все соединения надежны и правильно подключены.
  3. ਬਾਈਪਾਸ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ: Проверьте сам перепускной клапан на предмет физических повреждений, износа или засорения. Убедитесь, что клапан свободно перемещается и правильно функционирует.
  4. ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਈਪਾਸ ਵਾਲਵ ਸੰਪਰਕਾਂ 'ਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਮਾਪੋ। ਵੋਲਟੇਜ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਆਮ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
  5. ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲਰ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ: ਇੰਜਣ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਤਰੁਟੀਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਦੀ ਵਾਧੂ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਕੰਟਰੋਲਰ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਨੂੰ ਅੱਪਡੇਟ ਕਰੋ ਜਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲੋ।
  6. ਚਲਦੇ ਸਮੇਂ ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ: ਸਾਰੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਜਾਂਚਾਂ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਪੂਰੀਆਂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੜਕ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਵਧੀਆ ਕੰਮਕਾਜੀ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਗਲਤੀਆਂ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੈ।

ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਹੁਨਰਾਂ ਬਾਰੇ ਯਕੀਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨਿਦਾਨ ਲਈ ਕਿਸੇ ਯੋਗ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਜਾਂ ਆਟੋ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਗਲਤੀਆਂ

DTC P1288 ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ:

  • Ограничение диагностики на одним компонентом: ਗਲਤੀ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ ਕਰਕੇ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਜਾਂ ਬਾਈਪਾਸ ਵਾਲਵ, ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਗਲਤੀ ਦੇ ਹੋਰ ਸੰਭਾਵਿਤ ਕਾਰਨ ਗੁੰਮ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
  • ਬਿਜਲੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਜਾਂਚ: ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਨੁਕਸਦਾਰ ਬਿਜਲੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ P1288 ਕੋਡ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖੋਰ, ਟੁੱਟਣ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਸਾਰੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
  • ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਡੇਟਾ ਦੀ ਗਲਤ ਵਿਆਖਿਆ: ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਡੇਟਾ ਦੀ ਗਲਤ ਸਮਝ ਜਾਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਦਾ ਗਲਤ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਗਲਤ ਸਿੱਟੇ ਅਤੇ ਗਲਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦਾ ਗਲਤ ਨਿਰਧਾਰਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  • ਹੋਰ ਸੰਭਵ ਕਾਰਨਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨਾ: ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ P1288 ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਬਾਈਪਾਸ ਵਾਲਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਰਕਟ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਹੋਰ ਕਾਰਕਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨੁਕਸਦਾਰ ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲਰ ਜਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਕਾਰਨ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਸੰਭਵ ਕਾਰਨਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
  • ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਬਦਲਣਾ ਅਸਫਲ ਰਿਹਾ: ਪਹਿਲਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਜਾਂ ਨਵੇਂ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਬਦਲਣਾ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਾਧੂ ਮੁਰੰਮਤ ਖਰਚੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਇਹਨਾਂ ਗਲਤੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਧਨਾਂ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਕਿੰਨਾ ਗੰਭੀਰ ਹੈ? P1288?

Код неисправности P1288 является серьезным, потому что он указывает на проблему в электрической цепи перепускного клапана турбокомпрессора. Перепускной клапан играет важную роль в регулировании давления воздуха в системе наддува, что в свою очередь влияет на производительность двигателя, несколько причин, почему код P1288 является серьезным:

  • Потенциальная потеря мощности: Неисправность перепускного клапана может привести к неправильному распределению давления воздуха в системе наддува, что может снизить производительность двигателя и привести к потере мощности.
  • ਇੰਜਣ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਖਤਰਾ: Неправильное управление системой наддува может создать неравномерное распределение топлива в цилиндрах и повысить риск перегрева или повреждения двигателя из-за неполного сгорания топлива.
  • ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ: Неисправность перепускного клапана может привести к неправильному функционированию системы наддува, что в свою очередь может привести к увеличению расхода топлива из-за неполного сгорания.
  • ਹੋਰ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਸੰਭਾਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵ: Неисправность в системе наддува может оказать влияние на работу других систем автомобиля, таких как система впрыска топлива или система управления двигателем, что может привести к дополнительным проблемам.

В целом, код P1288 следует рассматривать серьезно, так как он может негативно повлиять на производительность, эффективность и надежность вашего автомобиля.

ਕਿਹੜੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੋਡ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ? P1288?

DTC P1288 ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਮੁਰੰਮਤਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ:

  1. ਬਿਜਲੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਬਦਲਣਾ: ਪਹਿਲਾਂ, ਬਾਈਪਾਸ ਵਾਲਵ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਵਾਇਰਿੰਗ ਟੁੱਟੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕੋਈ ਖੋਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਪਰਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆ ਵਾਲੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਮਿਲਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
  2. ਬਾਈਪਾਸ ਵਾਲਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਬਦਲਣਾ: ਜੇਕਰ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਖੁਦ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਕੋਈ ਖਰਾਬੀ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
  3. ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲਰ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ: ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਤਰੁਟੀਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਕਰੋ। ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਕੰਟਰੋਲਰ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਨੂੰ ਅੱਪਡੇਟ ਕਰੋ ਜਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲੋ।
  4. ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਬਦਲਣਾ: ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਅਤੇ ਏਅਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ। ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਨੁਕਸਦਾਰ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ।
  5. ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਮੈਮੋਰੀ ਤੋਂ ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ: ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਕੈਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਮੈਮੋਰੀ ਤੋਂ ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਨੂੰ ਮਿਟਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਗਲਤੀ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੇਵਾਯੋਗਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸੜਕ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆ ਬਣੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਧੂ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਡੀਟੀਸੀ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ P1288 ਸੰਖੇਪ ਵਿਆਖਿਆ

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ