Opel

ਕੰਟੈਂਟਸ ਓਪਲ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਸੰਸਥਾਪਕ ਏਂਬਲਮ ਹਿਸਟਰੀ ਐਡਮ ਓਪਲ ਏਜੀ ਇੱਕ ਜਰਮਨ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਪਨੀ ਹੈ। ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਰਸੇਲਸ਼ੀਮ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਹਿੱਸਾ। ਮੁੱਖ ਕਿੱਤਾ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਮਿਨੀਵੈਨਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਓਪੇਲ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਲਗਭਗ ਦੋ ਸਦੀਆਂ ਪੁਰਾਣਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਜਰਮਨ ਖੋਜਕਰਤਾ ਐਡਮ ਓਪੇਲ ਨੇ 1863 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿਲਾਈ ਮਸ਼ੀਨ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਫਿਰ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਨੂੰ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਨੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਸਾਈਕਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਖਿਤਾਬ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ। ਓਪਲ ਦੀ ਮੌਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਉਸਦੇ ਪੰਜ ਪੁੱਤਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਓਪੇਲ ਪਰਿਵਾਰ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਵੈਕਟਰ ਨੂੰ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਨਾਲ ਅੱਗ ਵਿੱਚ ਸੀ। ਅਤੇ 1899 ਵਿੱਚ, ਪਹਿਲੀ ਓਪਲ ਕਾਰ ਦੀ ਕਾਢ ਕੱਢੀ ਗਈ ਸੀ, ਇੱਕ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਇਹ ਲੁਟਜ਼ਮੈਨ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਵੈ-ਚਾਲਿਤ ਗੱਡੀ ਸੀ। ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਕਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੇ ਸਿਰਜਣਹਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਇਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ. ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਡਾਰਕ ਨਾਲ ਇਕ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕਰਨਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਇਕ ਹੋਰ ਮਾਡਲ ਬਣਾਇਆ ਜਿਸ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਸਫਲਤਾ ਵੱਲ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ। ਬਾਅਦ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੇ ਰੇਸ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ ਅਤੇ ਇਨਾਮ ਜਿੱਤੇ, ਜਿਸ ਨੇ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਵਧਦੀ ਸਫਲਤਾ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ। ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ, ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਵੈਕਟਰ ਨੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਫੌਜੀ ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵੱਲ ਆਪਣੀ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲ ਦਿੱਤੀ. ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਨਵੇਂ, ਵਧੇਰੇ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਰਿਹਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕੀ ਅਨੁਭਵ ਦੀ ਕਾਢ ਕੱਢੀ। ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਲਈ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. 1928 ਵਿੱਚ, ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਹੁਣ ਓਪੇਲ ਇਸਦੀ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ ਹੈ। ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਬਹੁਤ ਵਿਸਥਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੇ ਬੋਝ ਨੇ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਫੌਜੀ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ। ਯੁੱਧ ਨੇ ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਬਾਹ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਯੂਐਸਐਸਆਰ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਕੋਲ ਗਏ. ਕੰਪਨੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਬਾਹ ਹੋ ਗਈ। ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਾਰਖਾਨੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਹਾਲ ਨਹੀਂ ਹੋਏ ਸਨ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਮਾਡਲ ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਸੀ, ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ - ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ. ਇਹ 50 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਸੀ ਕਿ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਰਸੇਲਸ਼ੀਮ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਪਲਾਂਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੱਦ ਤੱਕ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਕੰਪਨੀ ਦੀ 100ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ 'ਤੇ, 1962 ਵਿੱਚ, ਬੋਚਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਉਤਪਾਦਨ ਪਲਾਂਟ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਦਾ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅੱਜ, ਓਪੇਲ ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਹੈ। ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਆਪਣੀ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾ ਲਈ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਨ। ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਜਟਾਂ ਦੇ ਮਾਡਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਓਪੇਲ ਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕ ਐਡਮ ਦਾ ਜਨਮ ਮਈ 1837 ਵਿੱਚ ਰਸੇਲਸ਼ੀਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਿਸਾਨ ਪਰਿਵਾਰ ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਬਚਪਨ ਤੋਂ ਹੀ ਉਹ ਮਕੈਨਿਕਸ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦਾ ਸੀ। ਉਹ ਇੱਕ ਲੁਹਾਰ ਵਜੋਂ ਪੜ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। 1862 ਵਿੱਚ ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਸਿਲਾਈ ਮਸ਼ੀਨ ਬਣਾਈ, ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਉਸਨੇ ਰਸੇਲਸ਼ੀਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿਲਾਈ ਮਸ਼ੀਨ ਫੈਕਟਰੀ ਖੋਲ੍ਹੀ। ਸਾਈਕਲਾਂ ਲਈ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਹੋਰ ਵਿਸਤਾਰ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਕਾਸ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ। ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਸਾਈਕਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਬਣ ਗਈ। ਓਪੇਲ ਦੀ ਮੌਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਫੈਕਟਰੀ ਓਪੇਲ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਹੱਥਾਂ ਵਿੱਚ ਚਲੀ ਗਈ। ਓਪੇਲ ਦੇ ਪੰਜ ਪੁੱਤਰ ਇਸ ਪਰਿਵਾਰਕ ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ ਪਹਿਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਜਨਮ ਤੱਕ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਰੁੱਝੇ ਹੋਏ ਸਨ. ਐਡਮ ਓਪੈਲ ਦੀ ਮੌਤ 1895 ਦੇ ਪਤਝੜ ਵਿੱਚ ਰਸਸਲਹੇਮ ਵਿੱਚ ਹੋਈ. ਪ੍ਰਤੀਕ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਖੋਜ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਓਪਲ ਪ੍ਰਤੀਕ ਬਹੁਤ ਵਾਰ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਸਿਰਜਣਹਾਰ ਦੇ ਦੋ ਵੱਡੇ ਅੱਖਰਾਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਬੈਜ ਸੀ: ਸੋਨੇ ਦੇ ਰੰਗ ਦਾ ਅੱਖਰ "A" ਲਾਲ ਅੱਖਰ "O" ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਓਪੇਲ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਸਿਲਾਈ ਮਸ਼ੀਨ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਹੀ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਈ ਸੀ। ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਬਦਲਾਅ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, 1964 ਵਿੱਚ ਵੀ, ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਬੋਲਟ ਦਾ ਗ੍ਰਾਫਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਹੁਣ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਲੋਗੋ ਹੈ। ਪ੍ਰਤੀਕ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚਾਂਦੀ ਦਾ ਗੋਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕੋ ਰੰਗ ਸਕੀਮ ਦਾ ਇੱਕ ਖਿਤਿਜੀ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਬੋਲਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬਿਜਲੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਗਤੀ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹੈ। ਇਹ ਚਿੰਨ੍ਹ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਓਪਲ ਬਲਿਟਜ਼ ਮਾਡਲ ਦੇ ਸਨਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਓਪੇਲ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ 2-ਸਿਲੰਡਰ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਪਹਿਲਾ ਮਾਡਲ (ਅਸਫਲ 1899 ਮਾਡਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ) 1902 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ। 1905 ਵਿਚ, ਇਕ ਉੱਚ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਇਕ ਮਾਡਲ 30/40 ਪੀਐਸ ਸੀ 6.9 ਦੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਨਾਲ. 1913 ਵਿੱਚ, ਓਪੇਲ ਲੌਬਫ੍ਰੋਸ਼ ਟਰੱਕ ਚਮਕਦਾਰ ਹਰੇ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਸਮੇਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲ ਹਰੇ ਸਨ. ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਦ ਫਰੌਗ" ਦਾ ਉਪਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਮਾਡਲ 8/25 ਨੂੰ 2 ਲੀਟਰ ਇੰਜਨ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਰੀਜੈਂਟ ਮਾਡਲ 1928 ਵਿੱਚ ਬਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਦੋ ਬਾਡੀ ਸਟਾਈਲ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ - ਇੱਕ ਕੂਪ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੇਡਾਨ। ਇਹ ਸਰਕਾਰ ਤੋਂ ਮੰਗ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰ ਸੀ। ਅੱਠ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਇਹ 130 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਸਪੀਡ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਉਸ ਸਮੇਂ ਕਾਫ਼ੀ ਉੱਚ ਰਫ਼ਤਾਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਆਰਏਕੇ ਏ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ 1928 ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸਨ, ਅਤੇ ਸੁਧਾਰਿਆ ਮਾਡਲ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵੀ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸੀ ਜੋ 220 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਸੀ। 1930 ਵਿਚ, ਓਪਲ ਬਲਿਟਜ਼ ਮਿਲਟਰੀ ਟਰੱਕ ਕਈ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਵਿਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਚ ਵੱਖਰਾ ਸੀ. 1936 ਵਿੱਚ, ਓਲੰਪੀਆ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੋਈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਮੋਨੋਕੋਕ ਬਾਡੀ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਕਾਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਤੱਕ ਗਿਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਅਤੇ 1951 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਮਾਡਲ ਨਵੇਂ ਬਾਹਰੀ ਡੇਟਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ। ਇਹ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਵੱਡੀ ਗ੍ਰਿਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸੀ, ਅਤੇ ਬੰਪਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬਦਲਾਅ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। 1937 ਕੇਡੇਟ ਦੀ ਲੜੀ ਅੱਧ ਸਦੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਸੀ. ਐਡਮਿਰਲ ਨੂੰ 1937 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰ ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਠੋਸ ਮਾਡਲ ਕਪਿਟਨ 1938 ਤੋਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਹਰੇਕ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤੇ ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਵੀ ਵਧੀ. ਦੋਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਸੀ। ਕੈਡੇਟ ਬੀ ਦੇ ਨਵੇਂ ਸੰਸਕਰਣ ਨੇ 1965 ਵਿਚ ਦੋ- ਅਤੇ ਚਾਰ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੇ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਪੂਰਵਗਾਮੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ. ਇੱਕ 8 ਡਿਪਲੋਮੈਟ V1965 ਨੂੰ ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਦੇ ਇੱਕ V8 ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਸਾਲ ਵੀ, ਕੂਪ ਬਾਡੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਜੀਟੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। 1979 ਕੈਡੇਟ ਡੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਸੀ ਮਾਡਲ ਤੋਂ ਆਕਾਰ ਵਿਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਖਰੀ ਸੀ। ਇਹ ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਨਾਲ ਵੀ ਲੈਸ ਸੀ। ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਤਿੰਨ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। 80 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨਵੇਂ ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕੋਰਸਾ ਏ, ਕੈਬਰੀਓ ਅਤੇ ਓਮੇਗਾ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਫ਼ੀ ਚੰਗੇ ਤਕਨੀਕੀ ਡੇਟਾ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਆਧੁਨਿਕ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਆਰਸੋਨਾ ਮਾਡਲ, ਕੈਡੇਟ ਦੇ ਸਮਾਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਨੂੰ ਵੀ ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਮੁੜ-ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੀ ਕੈਡੇਟ ਈ ਨੇ ਆਪਣੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਲਈ 1984 ਵਿੱਚ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਾਰ ਆਫ਼ ਦਾ ਈਅਰ ਜਿੱਤਿਆ। 80 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅੰਤ ਨੂੰ ਵੈਕਟਰਾ ਏ ਦੀ ਰਿਹਾਈ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਅਸਕੋਨਾ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈ ਲਈ। ਸਰੀਰ ਦੇ ਦੋ ਰੂਪ ਸਨ - ਹੈਚਬੈਕ ਅਤੇ ਸੇਡਾਨ. ਓਪਲ ਕੈਲੀਬਰਾ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ 90 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਹੋਈ ਸੀ। ਇੱਕ ਕੂਪ ਬਾਡੀ ਹੋਣ ਨਾਲ, ਇਹ ਵੈਕਟਰਾ ਤੋਂ ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਮਾਡਲ ਤੋਂ ਚੈਸੀਸ ਨੇ ਵੀ ਰਚਨਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕੀਤਾ. ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਪਹਿਲੀ SUV 1991 Frontera ਸੀ। ਬਾਹਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਬਣਾਇਆ, ਪਰ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਇੱਕ ਹੋਰ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੋਚਿਆ ਗਿਆ Frontera ਮਾਡਲ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ ਬਣ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਟਰਬੋਡੀਜ਼ਲ ਸੀ. ਫਿਰ SUV ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਦੀਆਂ ਕਈ ਹੋਰ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਸਨ. ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਟਾਈਗਰਾ ਨੇ 1994 ਵਿੱਚ ਡੈਬਿਊ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਅਸਲੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਡੇਟਾ ਨੇ ਕਾਰ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ. ਪਹਿਲੀ ਮਿੰਨੀ ਬੱਸ ਓਪੇਲ ਸਿੰਟਰਾ 1996 ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।