B&N, ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਪੁਲਿਸ ਕਾਰਵਾਈ

ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸੰਧਿਆ, ਬਦਲਣਯੋਗ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਗੂੜ੍ਹੇ ਕੱਪੜੇ ਵਾਲੇ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਜਾਂ ਅਨਲਾਈਟ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ - ਇਹ ਸੁਮੇਲ ਬਹੁਤ ਖਤਰਨਾਕ ਹੈ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਬਾਹਰੀ ਬਸਤੀਆਂ ਲਈ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।

"ਦਿੱਖ ਰਹੋ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰਹੋ", "ਸੜਕ 'ਤੇ ਚਮਕੋ", "ਇੱਕ ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਲਗਾਓ", "ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੀਨੀਅਰ" - ਇਹ ਮਾਜ਼ੋਵੀਅਨ ਪੁਲਿਸ ਗੈਰੀਸਨ ਦੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕੁਝ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਹੈ। ਕਮਜ਼ੋਰ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ।

ਰੋਕਥਾਮ ਉਪਾਵਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਅਕਤੂਬਰ 2016 ਤੋਂ ਮਾਰਚ 2017 ਤੱਕ ਮਾਜ਼ੋਵਿਆਂ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ 222 ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ 27 ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਅਤੇ 211 ਜ਼ਖਮੀ ਹੋਏ। ਇਸੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਅਣਵਿਕਸਿਤ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ 67 ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਟੱਕਰ ਹੋਈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 31 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਅਤੇ 39 ਜ਼ਖਮੀ ਹੋਏ। ਇਹਨਾਂ ਮਾੜੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਪੁਲਿਸ ਨੇ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਈ ਕਦਮ ਚੁੱਕੇ ਹਨ। 

ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ "B&N, ਜਾਂ B for Safe and N for Unprotected" ਨਾਮਕ ਇੱਕ ਰੋਕਥਾਮ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਹੈ, ਜੋ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸਿੱਖਿਆ ਅਤੇ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਦੁਆਰਾ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਸੰਦੇਸ਼ ਇਹ ਥੀਸਿਸ ਹੈ ਕਿ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਜਾਗਰੂਕ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਅਨੁਪਾਤਕ ਹੋਵੇਗਾ। ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ zs ਸੂਬਾਈ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਦੁਆਰਾ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਮਿਆਦ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਵਜੋਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਰਾਡੋਮ ਵਿੱਚ. ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਮਾਜ਼ੋਵਿਅਨ ਰੋਡ ਸੇਫਟੀ ਕੌਂਸਲ, ਰਾਡੋਮ, ਸਿਏਡਲਸੇ, ਓਸਟ੍ਰੋਲੇਕਾ, ਸਿਏਚੈਨੋ ਅਤੇ ਪਲੋਕ ਵਿੱਚ ਵੋਇਵੋਡਸ਼ਿਪ ਟਰੈਫਿਕ ਸੈਂਟਰ, ਮਾਜ਼ੋਵੀਅਨ ਐਜੂਕੇਸ਼ਨ ਆਫਿਸ ਜਾਂ ਵਾਰਸਾ ਵਿੱਚ ਮਾਜ਼ੋਵੀਅਨ ਲੋਕਲ ਗਵਰਨਮੈਂਟ ਟੀਚਰ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਸੈਂਟਰ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਡੈਲੀਗੇਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਉਪ-ਖੇਤਰ, ਵਿਦਿਅਕ ਸੰਸਥਾਵਾਂ, ਸਥਾਨਕ ਅਥਾਰਟੀਆਂ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੰਸਥਾਵਾਂ।

ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਵਿਦਿਅਕ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ, ਅਖੌਤੀ. "ਰਿਫਲੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਬੈਂਕ" ਉਹ ਰਿਫਲੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਵੰਡਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਕਾਰਨ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਵੰਡੇ ਗਏ ਸਨ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅਧਿਕਾਰੀ "ਰਿਫਲੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਘਾਟ" ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ, ਜੋ ਕਿ "ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕੈਬਨਿਟ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ" ਅਤੇ ਬੈਂਕ ਵਿੱਚ ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਖੌਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਗੇ। "ਦੂਜੀ ਜਿੰਦਗੀ".

ਆਯੋਜਿਤ ਸਮਾਗਮਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ "ਬੀਆਰਡੀ ਦੇ ਸਕੂਲ ਬੋਰਡਾਂ" 'ਤੇ ਪੋਸਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬੋਰਡ ਸਕੂਲ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਇਸ ਲਈ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਦੁਆਰਾ, ਸਗੋਂ ਇਸ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਦੇ ਪ੍ਰਚਾਰ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਸਕੂਲ ਦੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਾਨਕ ਭਾਈਚਾਰੇ ਨੂੰ ਵੀ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਪਹਿਲੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਸਤੰਬਰ 2016 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈਆਂ, ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਵਿੱਚ 6,5 ਮਾਜ਼ੋਵੀਅਨ ਕਿੰਡਰਗਾਰਟਨਾਂ ਅਤੇ ਸਕੂਲਾਂ ਦੇ 140 ਤੋਂ ਵੱਧ ਬੱਚੇ ਮੁਹਿੰਮ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਆਏ। ਇਸ ਸਾਲ, "ਸਕੂਲ ਤੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੜਕ" ਮੁਹਿੰਮ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇਹ ਸਮਾਗਮ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਅਤੇ 10 ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ ਸੀ। ਬੱਚੇ।

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਸਾਡੇ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ Citroën C3

ਵੀਡੀਓ: Citroën ਬ੍ਰਾਂਡ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਮੱਗਰੀ

Hyundai i30 ਕਿਵੇਂ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਜਦੋਂ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਓਨੇ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸਾਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ, ਸਾਈਕਲ ਤੋਂ ਉਤਰ ਕੇ, ਪੈਦਲ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦੇ ਪੂਰੇ ਸੀਜ਼ਨ ਦੌਰਾਨ, ਅਸੀਂ ਪੂਰੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੀਤੀ ਅਤੇ "ਵੌਟ ਏ ਰਾਈਡ" ਮੁਹਿੰਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਵੇਸਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਪੁਲਿਸ ਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਮਾਜ਼ੋਵੀਅਨ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਹੋਰ ਸੰਸਥਾਵਾਂ, ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਭਾਈਵਾਲ ਵੀ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਅਸੀਂ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ, ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ, ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ, ਕਾਰਵਾਈਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ: “ਸਕੂਲ ਦਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਤਰੀਕਾ”, “ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੈਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦੀ ਹੈ”, ਆਦਿ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।

ਇਸ ਸਾਲ ਅਕਤੂਬਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਕੇ ਪਤਝੜ-ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੀ ਗੈਰੀਸਨ ਦੇ ਪੁਲਿਸ ਕਰਮਚਾਰੀ "ਸੜਕ 'ਤੇ ਵੇਖਣਾ - ਸੂਰਜ ਡੁੱਬਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੁਰੱਖਿਅਤ" ਨਾਮਕ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਰੋਕਥਾਮ ਅਤੇ ਰੋਕਥਾਮ ਉਪਾਵਾਂ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਰੋਸ਼ਨੀ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਵਰਤੋਂ ਦੁਆਰਾ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ। ਹਰ ਅਜਿਹੀ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦਾ ਅੰਤ ਅਪਰਾਧੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਤੱਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਅਦਿੱਖ ਹੋਣਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਅੰਕੜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੋਰ ਕਿੰਨਾ ਕੁਝ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਰਚਨਾਤਮਕਤਾ ਨੂੰ ਤਕਨੀਕੀ ਨਵੀਨਤਾ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਉਮੀਦਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਈਮੇਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਫੇਸਬੁੱਕ (ਫੈਨਪੇਜ) ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਬਣਾਇਆ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। "ਸੁਰੱਖਿਅਤ. ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ।" ਹੁਣ ਤੱਕ, ਇੱਥੇ 585 ਸੰਦੇਸ਼ ਪੋਸਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਜੋ ਲਗਭਗ 360 ਪ੍ਰਾਪਤਕਰਤਾਵਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਚੁੱਕੇ ਹਨ ਅਤੇ 638 ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਰ ਦੇਖੇ ਗਏ ਹਨ।

ਸੋਸ਼ਲ ਨੈਟਵਰਕਸ, ਸਥਾਨਕ ਅਤੇ ਫੈਡਰਲ ਮੀਡੀਆ ਰਾਹੀਂ ਅਧਿਕਾਰੀ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਭਾਈਵਾਲੀ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਨਤੀਜਿਆਂ ਬਾਰੇ ਘੱਟ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਲੋੜ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਰਿਫਲੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਸਹੀ ਵਿਵਹਾਰ ਦੁਆਰਾ "ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੌਕਾ ਦਿਓ"।