ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਲਈ ਚਾਰਜਰਸ

ਸਮੱਗਰੀ

ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਅਨੁਸਾਰ, ਚਾਰਜਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮਾਡਲ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਲਫੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ ਚਾਰਜਰ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ €20 ਤੋਂ €300 ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚਾਰਜਰ ਇਸ ਗਿਆਨ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਘੱਟ ਵਰਤਮਾਨ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਚਾਰਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ 10% (Ah ਵਿੱਚ) ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਨਵੀਨਤਮ ਚਾਰਜਰਾਂ ਨੂੰ "ਸਮਾਰਟ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਇਸਨੂੰ ਇਸਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਚਾਰਜ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਸੰਬੰਧਿਤ ਵਾਹਨ: ਕਾਰ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ, ਏਟੀਵੀ, ਕਾਫ਼ਲੇ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਦਰ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ - ਸਾਧਾਰਨ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ 1AH - ਜਾਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਬੂਸਟ ਲਈ ਹੋਰ amps। ਕਈ ਵਾਰ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਗਲਤੀ (+ ਅਤੇ -) ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਵੀ ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਲਈ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਅਸ਼ੁਭਚਿੰਤਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਚੰਗਿਆੜੀਆਂ ਤੋਂ ਵੀ ਬਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਆਕਸਫੋਰਡ ਤੋਂ ਮਾਡਲ ਮੈਕਸੀਮਾਈਜ਼ਰ 360T ਵਿੱਚ 7 ਮੋਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਟੈਸਟ, ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ, ਰਿਕਵਰੀ, ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ, ਜਾਂਚ, ਸਲਾਹ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ। ਕੁਝ ਮਾਡਲ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ਼ (IP65, ਜਿਵੇਂ ਕਿ Ctek) ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਬਾਹਰ ਹੋਣ ਦੌਰਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸੋਲਰ ਚਾਰਜਰ ਵੀ ਹਨ।

ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕੀ ਹੈ?

ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਔਸਤਨ 30 ਤੋਂ 150 ਯੂਰੋ ਤੱਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ Tecmate ਦੇ ਮਸ਼ਹੂਰ Optimate ਅਤੇ Accumate ਦਾ ਅਕਸਰ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ CTEK ਮਾਡਲ ਉਨੇ ਹੀ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਜਾਂ ਹੋਰ ਵੀ ਕੁਸ਼ਲ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹਨ ਜੋ ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ: Baas (59), ਬੈਟਰੀ ਟੈਂਡਰ (43 ਤੋਂ 155) ਯੂਰੋ, Ctek (55 ਤੋਂ 299 ਯੂਰੋ), ਐਕਸਲ (41 ਯੂਰੋ), ਫੈਕੋਮ (150 ਯੂਰੋ), ਫਰਾਂਸ ਹਾਰਡਵੇਅਰ (48 ਯੂਰੋ), ਆਕਸਫੋਰਡ (89 ਯੂਰੋ ਤੱਕ), ਟੈਕਨੋ ਗਲੋਬ (50 ਯੂਰੋ) * ...

* ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਜਾਂ ਸਪਲਾਇਰ ਵਿਚਕਾਰ ਕੀਮਤਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ

ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਕਰੋ

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਤੋਂ ਬੈਟਰੀ ਹਟਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਜੂਸ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕ (ਕਾਲਾ) ਪੌਡ, ਫਿਰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ (ਲਾਲ) ਪੌਡ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰੋ। ਅਸੀਂ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਜਾਵਾਂਗੇ, ਯਾਨੀ. ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਫਿਰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ.

ਇਸ ਨੂੰ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ (ਤੁਸੀਂ ਵੱਡੇ ਲਾਲ ਬਟਨ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ) ਲਗਾ ਕੇ ਸਾਵਧਾਨੀ ਵਰਤਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਕੁਝ ਚਾਰਜਰ ਕਈ ਵੋਲਟੇਜ (6 V, 9 V, 12 V, ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ 15 V) ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 12 V।

ਹਰੇਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ/ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ: ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ 0,9 A x 5 ਘੰਟੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 4,0 A x 1 ਘੰਟਾ। ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਕਦੇ ਵੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡਾਊਨਲੋਡ ਸਪੀਡ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਅਖੌਤੀ "ਸਮਾਰਟ" ਚਾਰਜਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਲੋੜੀਂਦੇ ਲੋਡ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਦੌਰਾਨ 0,2 Ah ਦਾ ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਲੋਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।