ਡੀਵੀਆਰ ਗਾਰਮਿਨ ਟੈਂਡਮ। ਦੋਹਰਾ ਕਾਰ ਰਿਕਾਰਡਰ

ਗਾਰਮਿਨ ਨੇ ਗਾਰਮਿਨ ਡੈਸ਼ ਕੈਮ ਟੈਂਡਮ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ। ਇਹ ਦੋ ਲੈਂਸਾਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਕਾਰ ਰਿਕਾਰਡਰ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਅਤੇ ਅੰਦਰ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਫਰੰਟ ਲੈਂਸ, ਜੋ ਕਿ HD 1440p ਵਿੱਚ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਗਾਰਮਿਨ ਕਲੈਰਿਟੀ HDR ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਚਿੱਤਰ ਕੈਪਚਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲੈਂਸ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਗਾਰਮਿਨ ਦੀ ਨਾਈਟਗਲੋ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਬਦੌਲਤ ਹਨੇਰੇ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸ਼ੂਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

“ਡੈਸ਼ ਕੈਮ ਟੈਂਡੇਮ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰਾਤ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਤਸਵੀਰਾਂ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੋਰ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਖਰਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਉਬੇਰ ਅਤੇ ਲਿਫਟ ਵਰਗੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਦੀ ਵਧਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਅਤੇ ਅੰਦਰ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਇਸ ਦਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀਕਰਨ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਫਰਕ ਲਿਆ ਸਕਦਾ ਹੈ, ”ਗਾਰਮਿਨ ਵਿਖੇ ਸੇਲਜ਼ ਦੇ ਉਪ ਪ੍ਰਧਾਨ ਡੈਨ ਬਾਰਥਲ ਨੇ ਕਿਹਾ।

ਗਾਰਮਿਨ ਡਰਾਈਵ ਐਪ ਦੇ ਨਾਲ, ਡਰਾਈਵਰ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਿੰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਫ਼ੋਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਡੈਸ਼ ਕੈਮ ਟੈਂਡਮ ਕੈਮਰਾ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਗਾਰਮਿਨ ਡੈਸ਼ ਕੈਮ ਆਟੋ ਸਿੰਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਚਾਰ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਡੀਵੀਆਰ ਗਾਰਮਿਨ ਟੈਂਡਮ। ਦੋਹਰਾ ਕਾਰ ਰਿਕਾਰਡਰ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਅਨੁਭਵੀ ਸੰਚਾਲਨ, ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਗੋਪਨੀਯਤਾ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਹੋਣ 'ਤੇ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੈਮਰੇ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮੋਸ਼ਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਡਰਾਈਵਰ ਦੁਆਰਾ ਪਾਰਕਿੰਗ ਮਾਨੀਟਰ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋL ਨਵਾਂ ਸਕੋਡਾ ਮਾਡਲ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਦਿਸਦਾ ਹੈ

ਡੈਸ਼ ਕੈਮ ਟੈਂਡੇਮ ਨੂੰ 6 ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ (ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ, ਜਰਮਨ, ਫ੍ਰੈਂਚ, ਸਪੈਨਿਸ਼, ਇਤਾਲਵੀ ਜਾਂ ਸਵੀਡਿਸ਼) ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬਿਲਟ-ਇਨ GPS ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਵਾਹਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਖੋਜੇ ਗਏ ਸਾਰੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਇਵੈਂਟਸ ਦੇ ਸਥਾਨ ਦਾ ਸਹੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਐੱਸਡੀ ਕਾਰਡ ਦੇ ਨਾਲ, ਡਿਵਾਈਸ ਬਾਕਸ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਬਾਹਰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ।

ਡੀਵੀਆਰ ਗਾਰਮਿਨ ਟੈਂਡਮ। ਦੋਹਰਾ ਕਾਰ ਰਿਕਾਰਡਰ ਇਹ ਡੀਵੀਆਰ, ਬੇਸ਼ਕ, ਇੱਕ ਟੈਕਸੀ ਜਾਂ ਹੋਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਜੋੜ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜੀਵਨ ਦੀ ਵਾਰਤਕ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ, ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਮੱਗਰੀ ਵੀ ਡਰਾਈਵਰ 'ਤੇ ਹਮਲੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸਬੂਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਇਸ ਤੱਥ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ GDPR ਐਕਟ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਆਰਟੀਕਲ 2 (2) 119 ਲਿ. c GDPR (4.5.2016 ਮਈ, XNUMX ਦੇ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਦਾ ਜਰਨਲ L XNUMX) ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ: "ਇਹ ਵਿਵਸਥਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿੱਜੀ ਜਾਂ ਘਰੇਲੂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ... ਇੱਕ ਕੁਦਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿੱਜੀ ਡੇਟਾ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।" ਇੱਕ ਟੈਕਸੀ ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਂ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਵਿਅਕਤੀ ਆਪਣੀਆਂ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਰਿਕਾਰਡ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ - ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ - ਨੂੰ ਇਸ ਅਪਵਾਦ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਡੇਟਾ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਜਨਰਲ (GIODO) ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਚਿੱਤਰ ਅਤੇ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਬਾਰੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।