: ਕਿਮਕੋ ਐਮਐਕਸਯੂ 700 ਈਪੀਐਸ ਟੀ 3 // ਸਰਬੋਤਮ ਕਿਮਕੋ
ਸਮੱਗਰੀ
ਲਗਭਗ 60 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਪਰੰਪਰਾ ਵਾਲੇ ਤਾਈਵਾਨੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੋਲ ਯੂਰਪੀਅਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਟਰੰਪ ਕਾਰਡ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਸਲੋਵੇਨੀਆ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਸਿਰਿਓਂ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅਤੇ, ਬੇਸ਼ੱਕ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੀ ਸਵਾਰੀ ਕੀਤੀ. ਪਰ ਉਮੀਦਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਐਮਐਕਸਯੂ 700 ਈਪੀਐਸ ਟੀ 3 ਦੀ ਕੀਮਤ ਮੱਧਮ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਸਿਰਫ 10 ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ.
ਸੋਫਾ
ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪੈਸੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਇਸ ATV ਦੀ ਇੱਕ ਤਾਕਤ ਹੈ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਟੈਸਟਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਘੱਟ ਲੈਸ ਅਤੇ "ਫੈਸ਼ਨੇਬਲ" ਏਟੀਵੀ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਲਈ ਥੋੜ੍ਹਾ ਹੋਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਸਮਰੂਪਤਾ ਵਿੱਚ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ। ਇਹ ਕੀਮਤ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵੀ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ MXU T3 ਦੀ ਕੀਮਤ 8.490 ਯੂਰੋ ਹੈ। ਨਾਮ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸੰਖੇਪ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਇੱਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਹੱਥਾਂ ਵਿੱਚ ਇੰਨੀ ਸ਼ਕਤੀ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ 694,6 ਕਿicਬਿਕ ਫੁੱਟ ਸਿੰਗਲ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਬੱਜਰੀ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ (ਖੁੱਲੇ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ 45 hp) ਹੈ.
ਇਹ ਕੋਨਿਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ ਆਰਾਮ-ਅਧਾਰਤ ਮੁਅੱਤਲ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ. ਇੱਕ ਮੋੜ ਵਿੱਚ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਦੋ ਲੋਕ ਇਸ ਉੱਤੇ ਬੈਠੇ ਹੋਣ, ਇਹ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਖਿਸਕ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਨੱਕ ਮੋੜ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱ toਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਡਰਾਇਵਰ ਅਤੇ ਸਹਿ-ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਚੰਗੀ ਅਨੁਪਾਤ ਵਾਲੀ ਜਗ੍ਹਾ, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸੀਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੁਅੱਤਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਨਮੋਹਕ ਸਵਾਰੀ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਖੁਸ਼ੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬੰਪਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੋਖ ਲੈਂਦਾ ਹੈ. ਅਤਿਅੰਤ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਪੱਥਰਾਂ ਅਤੇ ਡੂੰਘੇ ਖੁਰਚਿਆਂ ਤੇ, ਇਹ ਸੰਕੋਚ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਫਿੱਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਚੰਗੀ ਭਾਵਨਾ ਦੇ ਨਾਲ.
ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਇਹ ਕੋਈ ਤਾਈਵਾਨੀ ਖਿਡੌਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਇੱਕ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਉੱਚੇ ਉਤਰਾਅ ਚੜ੍ਹਾਅ ਤੇ ਵੀ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ, ਜਿੱਥੇ, ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅੰਤਰ ਲਾਕ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ. ਸਾਨੂੰ ਵਿੰਚ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 30 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੇ ਤਣੇ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਡਿੱਗੀ ਹੋਈ ਮੁਰਗੀ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹਟਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਰੁਕਾਵਟ ਸਜਾਵਟ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਲੱਕੜ ਦਾ ਟ੍ਰੇਲਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ opeਲਾਨ ਨੂੰ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਬੈਠਣ ਲਈ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੇ ਰਸਤੇ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੰਗਲ ਦੇ ਮਾਰਗਾਂ ਤੇ ਕਈ ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ 21 ਲੀਟਰ ਬਾਲਣ ਕਾਫ਼ੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਮੈਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਫ਼ੋਨ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਲਾਕ ਕਰਨ ਯੋਗ ਬਾਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਡੇ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ਼ ਬਾਕਸ ਦੀ ਵੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਪਰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਨਹੀਂ, ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਵੱਡਾ ਤਣਾ.
ਬੇਸਿਕ ਡਾਟਾ
ਵਿਕਰੀ: ਪਲੇਕੋ ਕਾਰਾਂ, ਬ੍ਰੇਜ਼ੋਵਿਕਾ
ਬੇਸ ਮਾਡਲ ਦੀ ਕੀਮਤ: € 10.199 XNUMX
ਟੈਸਟ ਮਾਡਲ ਦੀ ਲਾਗਤ: € 10.199 XNUMX
ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਇੰਜਣ: 694,6 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ XNUMX ਸਿੰਗਲ ਸਿਲੰਡਰ ਤਰਲ ਕੂਲਡ
Energyਰਜਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ: ਸੀਵੀਟੀ, ਏਡਬਲਯੂਡੀ ਅਤੇ ਏਡਬਲਯੂਡੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰਿਵਰਸ ਗੀਅਰ, ਲੋਅਰ ਗੀਅਰ, ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਲਾਕ
ਫਰੇਮ: ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ
ਬ੍ਰੇਕ: ਸਾਹਮਣੇ 2-ਫੋਲਡ ਡਿਸਕ, ਪਿਛਲੀ 2-ਫੋਲਡ ਡਿਸਕ
ਮੁਅੱਤਲੀ: ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਪਹੀਏ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਏ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਸਵਿੰਗ ਹਥਿਆਰ
ਟਾਇਰ: ਸਾਹਮਣੇ 26 x 8-14, ਪਿਛਲਾ 26 x 10-14
ਵਿਕਾਸ: 900 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਅਤੇ ਬਦਨਾਮੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ
ਕੀਮਤ
ਅਮੀਰ ਅਤੇ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਉਪਕਰਣ
ਆਧੁਨਿਕ ਦਿੱਖ
ਵਰਤਣ ਦੀ ਬੇਲੋੜੀ, ਦੋ ਲਈ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ
ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਫੀਲਡ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ
ਮੁਅੱਤਲ ਆਰਾਮ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਪੋਰਟੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਅੰਤਮ ਗ੍ਰੇਡ
ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਟਿਕਾurable ਏਟੀਵੀ ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਕੰਮ ਦਾ ਵਾਹਨ, ਇੱਕ ਸ਼ਿਕਾਰ ਸਹਾਇਕ ਜਾਂ ਮਨੋਰੰਜਨ ਲਈ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਖਿਡੌਣਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਚੰਗੀ ਕੀਮਤ, ਅਮੀਰ ਉਪਕਰਣ, ਆਧੁਨਿਕ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਯਕੀਨ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹੈ.
