ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਿਸਟਮ
ਸਕੋਡਾ ਆਟੋ ਪੋਲਸਕਾ ਲਈ ਪੇਂਟਰ ਰਿਸਰਚ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਪੋਲਿਸ਼ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਹੁਨਰਾਂ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪੋਲਿਸ਼ ਡਰਾਈਵਰ ESP, ASR ਅਤੇ ABS ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਾਰਾਂ ਖਰੀਦਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਉਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ ਕਿਸ ਲਈ ਹਨ। ਐਸ.ਏ
ਸਕੋਡਾ ਆਟੋ ਪੋਲਸਕਾ ਲਈ ਪੇਂਟਰ ਰਿਸਰਚ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਪੋਲਿਸ਼ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਹੁਨਰਾਂ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪੋਲਿਸ਼ ਡਰਾਈਵਰ ESP, ASR ਅਤੇ ABS ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਾਰਾਂ ਖਰੀਦਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਉਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ ਕਿਸ ਲਈ ਹਨ। ਐਸ.ਏ
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਪੁਰਸ਼ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਆਪਣੀ ਗੱਲ ਮੰਨਣਾ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ 
ਤਕਨੀਕੀ ਅਗਿਆਨਤਾ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਰੇ ਅੱਖਰ ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹੱਲਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨਾਰਥੀ ਜਾਪਦੇ ਹਨ, ”ਪੇਂਟਰ ਰਿਸਰਚ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਦੀ ਪੋਜ਼ਨਾ ਸ਼ਾਖਾ ਤੋਂ ਰਾਫਾਲ ਜਾਨੋਵਿਚ ਦੱਸਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਵਜੋਂ, ਸਾਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ। ਪੇਂਟਰ ਦੁਆਰਾ ਸਰਵੇਖਣ ਕੀਤੇ ਗਏ 79 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ABS ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਜਾਨ ਬਚਾਏਗਾ, ਪਰ ਸਰਵੇਖਣ ਕੀਤੇ ਗਏ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 1/3 ਨੇ ਮੰਨਿਆ ਕਿ ਉਹ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੀ ਹੈ।
ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ, ਜਿੰਨਾ 77 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ. ਉੱਤਰਦਾਤਾ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਕਿ ASR ਅਤੇ ESP ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੀ ਹੈ। "ਹਾਲਾਂਕਿ, ਏਬੀਐਸ, ਏਐਸਆਰ ਅਤੇ ਈਐਸਪੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਨਾ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ," ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕੂਲ ਦੇ ਟਰੇਨਿੰਗ ਮੈਨੇਜਰ, ਟੋਮਾਜ਼ ਪਲੈਜ਼ੇਕ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ। - ਆਧੁਨਿਕ ਡਰਾਈਵਰ ਗਲਤੀ ਸੁਧਾਰ ਸਿਸਟਮ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਰਤਣਾ ਹੈ। ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ABS ਲਈ ਸੱਚ ਹੈ - ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਸਿਸਟਮ ਜੋ ਹੈਵੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਵ੍ਹੀਲ ਸਲਿੱਪ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।
ABS ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਸ਼ਰਤ 'ਤੇ ਕਿ ਇੱਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਆਪਣੀ ਪੂਰੀ ਤਾਕਤ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਦਬਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਾਰੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਦਬਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ. ਕਾਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਟ੍ਰੈਕ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਲਈ - ਟੋਮਾਸਜ਼ ਪਲਾਜ਼ੇਕ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।
"ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਅਤੇ ਹੁਨਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਿੱਖੀ ਅੰਤਰ ਹੈ," ADAC Fahrsicherheitszentrum Berlin-Brandenburg ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਸੈਂਟਰ ਦੇ ਮੁਖੀ, ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕੂਲ ਦੇ ਕੰਟੈਂਟ ਪਾਰਟਨਰ ਪੀਟਰ ਜ਼ਿਗਾਂਕੀ ਨੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ।
- ABS ਜਾਂ ESP ਦੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ, ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਲਕ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਦੀ ਖੇਚਲ ਵੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ. ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਖਲਾਈ ਦੌਰਾਨ ਹੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਖੋਲ੍ਹਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ABS ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾ ਕੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਬੰਨ੍ਹਣਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸਿਰ ਦੀ ਸੰਜਮ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਉਪਯੋਗੀ ਯੰਤਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੋਣ, ”ਜ਼ਿਗਾਂਕੀ ਅੱਗੇ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ।
