ਕਾਰ ਮੁਰੰਮਤ ਹਮੇਸ਼ਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀ ਹੈ. 5 ਫਿਕਸ ਜੋ ਹਰ ਕੋਈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਸਮੱਗਰੀ
ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਸੂਚਕ ਲਾਈਟ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਸਰੋਤ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਲੱਛਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪਛਾਣੋਗੇ। ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਆਪਣੀ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਦੂਜੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ.
ਕਾਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ?
ਅਗਾਊਂ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇ ਬਿਨਾਂ, ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਖਰਾਬੀਆਂ ਅਚਾਨਕ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਅਸਧਾਰਨ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ:
- ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਵੱਲ ਖਿੱਚੋ, ਜੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨ ਜਾਂ ਜੰਗਲ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਵਿੱਚ।
- ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਖਿੜਕੀਆਂ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਲਾਈਟਾਂ ਬੰਦ ਕਰੋ।
- ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਵੇਸਟ ਪਹਿਨੋ।
- ਇੱਕ ਚੇਤਾਵਨੀ ਤਿਕੋਣ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ.
- ਕਾਰ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਓ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ।
- ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।
ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ. ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਰੁਕਣਾ, ਬੈਰੀਅਰ ਦੇ ਉੱਪਰ ਜਾਣਾ ਅਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਮਦਦ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ। ਮਾਹਰ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਕੀ ਕਾਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਕਰਨੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਕੀ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਮਕੈਨਿਕ ਨੂੰ ਮਿਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇਗਾ।
ਤੁਸੀਂ ਖੁਦ ਕਿਹੜੀ ਕਾਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋਗੇ?
ਨੁਕਸ ਹਮੇਸ਼ਾ ਓਨੇ ਗੰਭੀਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਜਿੰਨੇ ਉਹ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਕਈ ਵਾਰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਲਈ 15 ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਇੱਕ ਘੰਟਾ ਕਾਫ਼ੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।. ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਠੀਕ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਵਿਗਾੜ ਹਨ:
- ਪੰਕਚਰ ਹੋਇਆ ਟਾਇਰ (ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜਾਂ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਪੈਚ ਕਰਨਾ);
- ਖਰਾਬ ਬਰੇਕ ਪੈਡ;
- ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ;
- ਬੈਟਰੀ ਡਿਸਚਾਰਜ;
- ਇੰਜਣ ਦੀ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ;
- ਗੈਰ-ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਸੂਚਕ;
- ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਤੇਲ ਦਾ ਪੱਧਰ;
- ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਲੀਕ;
- ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਵਾਈਪਰ;
ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਟੂਲ
ਹਰ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਜੋ ਸਿਰਫ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਸਹਾਇਤਾ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ, ਉਸ ਕੋਲ ਟਰੰਕ ਜਾਂ ਦਸਤਾਨੇ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
- ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਸੁਝਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਕ੍ਰਿਡ੍ਰਾਈਵਰ;
- ਚੁੱਕਣਾ, ਚੁੱਕ ਦਿਓ, ਉਠਾਉਣਾ;
- ਪਰਿਵਰਤਨਯੋਗ ਨੋਜ਼ਲ ਦੇ ਨਾਲ ਰੈਂਚ;
- ਵਾਧੂ ਪਹੀਆ;
- ਪੰਪ;
- ਟਾਇਰਾਂ ਲਈ ਪੈਚ;
- ਫਿਊਜ਼ ਕਿੱਟ;
- ਵਾਧੂ ਬਲਬ;
- ਚਾਰਜਰ ਜਾਂ ਬਾਹਰੀ ਬੈਟਰੀ (ਅਤੇ ਕੇਬਲ);
- ਸੈਂਡਪੇਅਰ;
- ਵਾਧੂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ;
- ਤੇਲ, ਬ੍ਰੇਕ, ਕੂਲਿੰਗ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਰ ਤਰਲ;
- ਵਾਈਪਰ ਬਲੇਡ;
- ਬਿਜਲੀ;
- ਇਨਸੂਲੇਟਿੰਗ ਟੇਪ.
ਕਾਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਪੂਰੀ ਹੋਈ - ਅੱਗੇ ਕੀ ਹੈ?
ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਂ ਚੈਸੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਝੁਲਸਣਾ, ਗੰਦਾ ਨਾ ਹੋਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. BHP ਪੇਸਟ ਜਾਂ ਹੋਰ ਕਠੋਰ ਰਸਾਇਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਚਮੜੀ ਤੋਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਅਤੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।. ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਕੰਮ ਦੇ ਕੱਪੜੇ ਵੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ। ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ, ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇ ਚਿਹਰੇ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਲੀਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਸ਼ਾਇਦ ਮਰਦ ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹੱਤਵ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ, ਪਰ ਔਰਤਾਂ ਲਈ ਸੁਹਜ ਪੱਖ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਚਮੜੀ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਮੀ ਦੇਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਸਹੀ ਪੁਨਰਜਨਮ ਲਈ ਕਿਹੜੇ ਕਾਸਮੈਟਿਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?
ਕਾਰ ਮੁਰੰਮਤ ਵਿੱਚ ਔਰਤਾਂ ਲਈ ਸਲਾਹ.
ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਕਰੀਮ ਦੀ ਰਚਨਾ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।. ਰੈਟੀਨੌਲ ਐਂਟੀ-ਏਜਿੰਗ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਿਟਾਮਿਨ ਸੀ ਸੀਰਮ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਵੀ ਯੋਗ ਹੈ। ਇਹ ਜਲਦੀ ਜਜ਼ਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਚਮੜੀ ਦੀ ਚਮਕ ਅਤੇ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋਗੇ।
ਕਾਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਸਰੋਤ ਬਾਰੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਯਕੀਨੀ ਨਹੀਂ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਬਚੋ। ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਾਇਤਾ ਤੋਂ ਮਕੈਨਿਕ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨਾ ਉਚਿਤ ਹੁਨਰ ਦੀ ਘਾਟ ਦੁਆਰਾ ਖਰਾਬੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਕਾਰਵਾਈ ਕਰੋ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਧਾਰਨ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠ ਰਹੇ ਹੋ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੱਡੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸਾਰੇ ਹੈਰਾਨੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹੋ। ਇਹ ਅਸਵੀਕਾਰਨਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਤਕਨੀਕੀ ਗਿਆਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੈਸ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰੀ ਮਦਦ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰੇਗਾ.
