ਭਾਗ: ਟਿਊਨਿੰਗ - ਵਧੀਆ ਡਰਾਈਵਿੰਗ, ਵਧੀਆ ਸ਼ੈਲੀ
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਆਪਣੀ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਟਿਊਨਿੰਗ ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ। ਟਿਊਨਿੰਗ ਸ਼ਬਦ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਤੋਂ ਆਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਸਮਾਯੋਜਨ, ਟਿਊਨਿੰਗ।
ਟਿਊਨਿੰਗ ਦੀਆਂ ਦੋ ਮੁੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ - ਆਪਟੀਕਲ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ। ਆਪਟੀਕਲ ਟਿਊਨਿੰਗ ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ. 
ਵਾਧੂ ਤੱਤਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿਗਾੜਨ ਵਾਲੇ) ਫਿੱਟ ਕਰਕੇ, ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰੀ ਦਿੱਖ ਵਾਲੇ ਤੱਤਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲ ਕੇ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੰਗਦਾਰ ਛੱਤ ਵਾਲੇ ਲੈਂਪ, ਹਲਕੇ ਅਲਾਏ ਪਹੀਏ) ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਿਲੱਖਣ ਵਾਰਨਿਸ਼ਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਵਾਹਨ ਦੀ ਦਿੱਖ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਟਿਊਨਿੰਗ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ (ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ, ਮੁਅੱਤਲ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ)।
ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਤਬਦੀਲੀਆਂ
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਟਿਊਨਿੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਉਪ ਸਮੂਹ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲਰਾਂ ਦੇ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਕੁਝ ਸੋਧਾਂ ਆਪਟੀਕਲ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਟਿਊਨਿੰਗ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸਦਾ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਉਦਾਹਰਣ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਸਕਸ ਹੈ।
ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਉਚਿਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਕੱਟਣ, ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ, ਜਾਂ ਦੋਵੇਂ. ਕਟਆਉਟਸ ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲ ਕੀਤੇ ਛੇਕਾਂ ਦਾ ਢੁਕਵਾਂ ਪ੍ਰਬੰਧ ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਪਹੀਆ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਮੋੜ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ ਡ੍ਰਿਲ ਕੀਤੇ ਛੇਕ ਹਨ ਜੋ ਡਿਸਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਵੱਲ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ। ਅਜਿਹੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਅਰਾਮ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਲੋੜੀਂਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਆਕਰਸ਼ਕ ਗ੍ਰਾਫਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਕੈਲੀਪਰਾਂ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਡੇ ਛੇਕਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਡਿਸਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬ੍ਰਾਂਡੇਡ ਵ੍ਹੀਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਰੋਟਿੰਗਰ ਟਿਊਨਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸੀਰੀਜ਼ ਬਹੁਤ ਚੰਗੀ ਪ੍ਰਤਿਸ਼ਠਾ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣਦੀ ਹੈ। ਉਹ ਪੰਜ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਿਲਡ ਅਤੇ ਸਲਾਟਡ ਡਿਸਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਡਿਸਕ ਵੀ ਹਨ ਜੋ ਮੋਰੀਆਂ ਅਤੇ ਸਲਾਟਾਂ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਹਨ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਵੇਰਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਕੈਟਾਲਾਗ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋ। ਇਹ ਚੰਗੀ ਅਤੇ ਵਿਹਾਰਕ ਸਲਾਹ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਪੈਟਰਨ ਨਾਲ ਘੜੀ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਚੁਣ ਸਕੋਗੇ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਸੀਂ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਸੁਧਾਰਾਂਗੇ। ਇਹ ਸ਼ੀਲਡ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਅੰਕੜਿਆਂ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹਨ। ਡਰਾਈਵਰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਰਿਸ਼ਤਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਬਿਹਤਰ ਸਵਾਰੀ, ਬਿਹਤਰ ਦਿਸਦਾ ਹੈ.
ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਹੱਲ ਵੀ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਛੇਕ ਅਤੇ ਸਲਾਟਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਪੈਟਰਨ ਨਾਲ ਡਿਸਕਾਂ ਨੂੰ ਆਰਡਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਡਿਸਕਾਂ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨ ਜਾਂ ਕੱਟਣ ਦੀਆਂ ਸ਼ੁਕੀਨ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਵਿਰੁੱਧ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਅਜਿਹੇ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਵਰਤਾਰੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ: ਡਿਸਕ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਰਲੇਪਤਾ.
ਉੱਚ ਮਿਆਰ
ਇਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਸ਼ੀਲਡਾਂ ਪੂਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦਿੱਖ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸੰਖਿਆਤਮਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਉਤਪਾਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਧੁਰੀ ਰਨਆਊਟ ਅਤੇ ਰਗੜ ਸਤਹ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਟੀਕ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਵਧੇ ਹੋਏ ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਸਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ. ਮੌਜੂਦਾ EU ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਡਿਸਕਸ ECE R90 ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੁਤੰਤਰ ਟੈਸਟਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਵੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਲਾਗਤ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਸ਼ਬਦ. ਬਹੁਤ ਹੀ ਸ਼ਬਦ ਟਿਊਨਿੰਗ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਅਕਸਰ ਆਪਣੇ ਬਟੂਏ ਨਾਲ ਚਿਪਕ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸ਼ੀਲਡਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਪੈਮਾਨੇ ਅਤੇ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਰੋਟਿੰਗਰਾਂ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਲੋਕਤੰਤਰੀ ਕੀਮਤਾਂ ਹਨ. ਕਿਉਂਕਿ ਜੇਕਰ ਕੰਪਨੀ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਛੋਟੇ, ਸਿੰਗਲ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਪਾਰਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੈਕਆਊਟ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦਖਲ ਨਹੀਂ ਦੇਵੇਗਾ.
