ਸਿਰਫ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਹੀ ਨਹੀਂ: ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕਿਹੜੇ ਤੱਤ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜੰਗਾਲ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ
ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਸਥਿਤੀ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਪਰ ਜੰਗਾਲ ਹੋਰ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਨਵੇਂ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ. AvtoVzglyad ਪੋਰਟਲ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕਿਹੜੇ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
ਖੋਰ ਦੀਆਂ ਛੁਪੀਆਂ ਜੇਬਾਂ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਮਡਗਾਰਡਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲੁਕ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਬਜਟ ਤੋਂ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਤੱਕ. ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ, ਪਾਣੀ, ਗੰਦਗੀ, ਸੜਕ ਦੇ ਰੀਐਜੈਂਟਸ, ਪੱਤੇ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਪੌਦਿਆਂ ਦੇ ਪਰਾਗ ਵੀ ਉੱਥੇ ਮਿਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਨਹੀਂ ਹਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ, ਤਾਂ ਖੋਰ ਦੁਆਰਾ ਬਚਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ.
ਅੱਗੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵ੍ਹੀਲ ਆਰਚਾਂ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਬਕਸੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਖੋਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੇਲਡ ਹਨ ਜੋ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੰਗਾਲ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਭੁੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਭਾਵੇਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਐਂਟੀਕੋਰੋਸਿਵ ਏਜੰਟ ਹੈ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਰਚਨਾ ਚੱਕਰ ਦੇ ਆਰਚਾਂ ਦੀਆਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਤਹਾਂ ਦੀ ਸੌ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਕਵਰੇਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ.
ਅਗਲਾ ਪੜਾਅ: ਖੰਭਾਂ ਦੇ ਬੰਪਰਾਂ ਅਤੇ ਫੈਂਡਰ ਲਾਈਨਰ ਦੇ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ। ਇਹਨਾਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਢਿੱਲੀ ਜੰਗਾਲ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਬਹੁਤ ਕੋਝਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਪਿਛਲੇ ਫੈਂਡਰਾਂ 'ਤੇ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਜੰਗਾਲ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ. ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਪਹਿਲਾਂ ਪੇਂਟ ਸਿਰਫ਼ ਫਾਸਟਨਰ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਸੁੱਜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਫੋਕਸ ਵੱਡਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਸਮੇਂ ਫਾਸਟਨਰ ਸਿਰਫ਼ ਬਾਹਰ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ, ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਛੱਡਦਾ ਹੈ.
ਤਣੇ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਹੁੱਡ ਦੇ ਅਗਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਜੰਗਾਲ ਲੱਗ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਬਿਮਾਰੀ ਬਣ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਹੁੱਡ ਜਾਂ ਪੰਜਵੇਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਦੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਖਰਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦੇ ਫਰੇਮ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ. ਜੇ ਪੇਂਟ ਦੀ ਸੋਜ ਉੱਥੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਖੋਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਸਦੀ ਟੋਲ ਲੈ ਚੁੱਕੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਜਿਹੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਧੂ ਖਰਚਿਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ. ਅਤੇ ਜੇ ਇਹ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਵੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਖੋਰ ਨੂੰ ਵੀ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਰਬਾਦ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.
