ਫਿਊਜ਼ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ W447
ਸਮੱਗਰੀ
| ਫਿਊਜ਼ ਧਾਰਕ S1 | |||
| ਨੰਬਰ | ਖਪਤਕਾਰ | ਫਿਊਜ਼ | ਮੌਜੂਦਾ ਤਾਕਤ |
| один | ESP ਵਾਲਵ | F204 | 25A |
| два | ਅਵਾਜ਼ ਸੰਕੇਤ | F205 | 15A |
| 3 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | F206 | 5A |
| 4 | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | F207 | 25A |
| 5 | ਬਦਲਣਾ | F208 | - |
| 6 | ਬਦਲਣਾ | F209 | - |
| 7 | ਬਦਲਣਾ | F210 | - |
| ਫਿਊਜ਼ ਧਾਰਕ S2 | |||
| ਨੰਬਰ | ਖਪਤਕਾਰ | ਫਿਊਜ਼ | ਮੌਜੂਦਾ ਤਾਕਤ |
| один | ਬਦਲਣਾ | F211 | - |
| два | ਟਰਮੀਨਲ 87 (4) | F212 | 15A |
| 3 | ਟਰਮੀਨਲ 87 (2) | F213 | 15A |
| 4 | ਟਰਮੀਨਲ 87 (3) | F214 | 10A |
| 5 | ਟਰਮੀਨਲ 87 (1) | F215 | 20 ਏ |
| 6 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | F216 | 5A |
| 7 | ਬਦਲਣਾ | F217 | - |
| ਫਿਊਜ਼ ਧਾਰਕ S3 | |||
| ਨੰਬਰ | ਖਪਤਕਾਰ | ਫਿਊਜ਼ | ਮੌਜੂਦਾ ਤਾਕਤ |
| один | ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਰੇਂਜ ਵਿਵਸਥਾ, ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ | F229 | 5A |
| два | ESP ਸਿਸਟਮ | F230 | 5A |
| 3 | ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਰੇਂਜ ਵਿਵਸਥਾ, ਸੱਜੇ | F231 | 5A |
| 4 | ਬਦਲਣਾ | F232 | - |
| 5 | ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ | F233 | 25A |
| 6 | ਬਦਲਣਾ | F234 | - |
| 7 | ਬਦਲਣਾ | F235 | - |
| ਫਿਊਜ਼ ਧਾਰਕ S4 | |||
| ਨੰਬਰ | ਖਪਤਕਾਰ | ਫਿਊਜ਼ | ਮੌਜੂਦਾ ਤਾਕਤ |
| один | ਬਦਲਣਾ | F222 | - |
| два | ਬਦਲਣਾ | F223 | - |
| 3 | ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਚਣਾ / ਡਿਸਟ੍ਰੋਨਿਕ ਪਲੱਸ | F224 | 7,5 ਏ |
| 4 | ਬਦਲਣਾ | F225 | - |
| 5 | ਇੰਜਣ ਰੇਡੀਏਟਰ ਪੱਖਾ / ਰੇਡੀਏਟਰ ਸ਼ਟਰ | F226 | 5A |
| 6 | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | F227 | 10A |
| 7 | ਵਾਧੂ ਤੇਲ ਪੰਪ (OSP) | F228 | 15A |
| ਫਿਊਜ਼ ਧਾਰਕ S5-S14 | |||
| ਨੰਬਰ | ਖਪਤਕਾਰ | ਫਿਊਜ਼ | ਮੌਜੂਦਾ ਤਾਕਤ |
| S5 | EDW ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਸਿੰਗ (ਐਂਟੀ-ਥੈਫਟ ਅਲਾਰਮ) | F201 | 5A |
| S6 | ਵੱਖਰਾ ਹੀਟਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | F202 | 20 ਏ |
| S7 | HLI LED ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ਵਾਹਨ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਫੰਕਸ਼ਨ) | F203 | 20 ਏ |
| S8 | ESP ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | F218 | 5A |
| S9 | ਬਦਲਣਾ | F219 | - |
| S10 | ਬਦਲਣਾ | F220 | - |
| S11 | ਬਦਲਣਾ | F238 | - |
| S12 | ESP ਸਿਸਟਮ ਪੰਪ | F237 | 40A |
| S13 | ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਅਤੇ ਉਤਸ਼ਾਹ ਮੋਡੀਊਲ CBC 2 | F236 | 40A |
| S14 | LED ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ LCU (LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ) | F221 | 30A |
| ਰੀਲੇਅ ਹੋਲਡਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਫਿਊਜ਼ | |||
| ਨੰਬਰ | ਖਪਤਕਾਰ | ਫਿਊਜ਼ | ਮੌਜੂਦਾ ਤਾਕਤ |
| - | ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਈਪਰ | F239 | 30A |
| - | ਸਟਾਰਟਰ ਟਰਮੀਨਲ 50 | F240A | 25A |
| - | ਬਦਲਣਾ | F241 | - |
| ਰੀਲੇਅ | |||
| ਨੰਬਰ | ਫੰਕਸ਼ਨ | ਰੀਲੇਅ | |
| - | ਅਵਾਜ਼ ਸੰਕੇਤ | ਜੇ | |
| - | ਲਗਾਤਾਰ ਵਾਈਪਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ | К | |
| - | ਵਾਈਪਰ ਚਾਲੂ/ਬੰਦ | Л | |
| - | ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ | ਮੀਟਰ | |
| - | 87 ਟਰਮੀਨਲ | ਉੱਤਰੀ | |
| - | ਬਦਲਣਾ | ਜਾਂ | |
| - | ਬਦਲਣਾ | П | |
| - | ਬਦਲਣਾ | ਸਵਾਲ | |
| - | 15 ਟਰਮੀਨਲ | Р | |
| - | ਬਦਲਣਾ | ਜੀ | |
| - | ਬਦਲਣਾ | Т |
ਯਾਤਰੀ ਫੁਟਵੈਲ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
1) ਖੋਲ੍ਹਣਾ: ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹੋ।
2) ਮੂਹਰਲੇ ਯਾਤਰੀ ਪੈਰਾਂ ਦੀ ਚਟਾਈ ਹਟਾਓ।
3) ਤੀਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਫਰਸ਼ ਦੇ ਢੱਕਣ 1 ਨੂੰ ਚੁੱਕੋ।
4) ਲਾਕਿੰਗ ਬਰੈਕਟ 2 ਨੂੰ ਦਬਾਓ ਅਤੇ ਕਵਰ 3 ਨੂੰ ਤੀਰ ਦੀ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਲਾਕ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ।
5) ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦਾ ਫਰੰਟ ਕਵਰ 3 ਹਟਾਓ।
1) ਬੰਦ ਕਰਨਾ: ਕਵਰ 3 ਨੂੰ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਸਪੋਰਟਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੋ।
2) ਕਵਰ 3 ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਮੋੜੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਲਾਕਿੰਗ ਬਰੈਕਟ 2 ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਲਿਕ ਮਹਿਸੂਸ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ।
3) ਫਰਸ਼ ਨੂੰ ਢੱਕਣ ਵਾਲੇ 1 ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਮੋੜੋ।
4) ਫੁੱਟਵੇਲ ਵਿੱਚ ਚਟਾਈ ਪਾਓ।
5) ਮੂਹਰਲੇ ਯਾਤਰੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ.
| ਫਿਊਜ਼ ਧਾਰਕ S1 | |||
| ਨੰਬਰ | ਖਪਤਕਾਰ | ਫਿਊਜ਼ | ਮੌਜੂਦਾ ਤਾਕਤ |
| один | ਬਦਲਣਾ | F28 | - |
| два | ਮੁੱਖ ਮੋਡੀਊਲ (ਰੇਡੀਓ ਰਿਸੀਵਰ) | F29 | 25A |
| ਰੇਡੀਓ ਰਿਸੀਵਰ ਨੂੰ ਰੀਟਰੋਫਿਟਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਾਕਟ | 15A | ||
| 3 | ਲੇਨ ਰੱਖਣ ਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ | Ф30 | 10A |
| 4 | ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ / ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ "TEMPMATIK" / ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ "TER-MOTRONIK" | F31 | 10A |
| 5 | ਟੱਚਪੈਡ ਦੇ ਨਾਲ ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ | F32 | 7,5 ਏ |
| 6 | ਹੈੱਡ ਮੋਡੀਊਲ, ਰੇਡੀਓ ਰਿਸੀਵਰ (ਵੀਟੋ) | F33 | 5A |
| ਹੈੱਡ ਯੂਨਿਟ, ਰੇਡੀਓ (ਕਲਾਸ V) | 15A | ||
| 7 | ਹਲਕਾ | F34 | 15A |
| ਫਿਊਜ਼ ਧਾਰਕ S2 | |||
| ਨੰਬਰ | ਖਪਤਕਾਰ | ਫਿਊਜ਼ | ਮੌਜੂਦਾ ਤਾਕਤ |
| один | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | Ф36 | 7,5 ਏ |
| два | ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ (PDC-E) | F37 | 30A |
| 3 | ਏਅਰਬੈਗ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | F38 | 7,5 ਏ |
| 4 | ਜਾਪਾਨ ਲਈ DAB/SDARS ਡਿਜੀਟਲ ਟੀਵੀ/ਰੇਡੀਓ ਟਿਊਨਰ | F39 | 5A |
| 5 | ਬਦਲਣਾ | F40 | - |
| 6 | ਬਦਲਣਾ | F41 | - |
| 7 | ਸਾਹਮਣੇ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | F42 | 7,5 ਏ |
| ਫਿਊਜ਼ ਧਾਰਕ S3 | |||
| ਨੰਬਰ | ਖਪਤਕਾਰ | ਫਿਊਜ਼ | ਮੌਜੂਦਾ ਤਾਕਤ |
| один | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਟਿਊਬ ਮੋਡੀਊਲ | F49 | 5A |
| два | ਸਕਰੀਨ ਪੱਖਾ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਮੋਡੀਊਲ (ਰੇਡੀਓ) | F50 | 7,5 ਏ |
| 3 | ਹੈਂਡਸੈੱਟ | F51 | 5A |
| 4 | ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਇੰਟਰਫੇਸ | F52 | 5A |
| 5 | ਜਾਪਾਨ ਟੋਲ ਕੁਲੈਕਸ਼ਨ ਯੂਜ਼ਰ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ (DSRC) | F53 | 7,5 ਏ |
| 6 | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਪੱਖਾ | F54 | 30A |
| 7 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ/ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਲੌਕ ਸਵਿੱਚ | F55 | 20 ਏ |
| ਫਿਊਜ਼ ਧਾਰਕ S4 | |||
| ਨੰਬਰ | ਖਪਤਕਾਰ | ਫਿਊਜ਼ | ਮੌਜੂਦਾ ਤਾਕਤ |
| один | ਖੱਬੇ ਸਾਹਮਣੇ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | F64 | 30A |
| два | ਸੱਜੇ ਸਾਹਮਣੇ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | F65 | 30A |
| 3 | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਵਾਈਪਰ, ਸੱਜਾ ਪਿਛਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ (ਵੀਟੋ) | F66 | 20 ਏ |
| 4 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ (EFS) | F67 | 7,5 ਏ |
| 5 | ਏਅਰਬੈਗ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | F68 | 7,5 ਏ |
| 6 | ਫਰੰਟ ਪੈਸੰਜਰ ਏਅਰਬੈਗ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡੀਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ | F69 | 5A |
| 7 | ਬਦਲਣਾ | F70 | - |
| ਫਿਊਜ਼ ਧਾਰਕ S5 | |||
| ਨੰਬਰ | ਖਪਤਕਾਰ | ਫਿਊਜ਼ | ਮੌਜੂਦਾ ਤਾਕਤ |
| один | ਬਦਲਣਾ | F71 | - |
| два | ਕਾਰਗੋ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ 12V ਸਾਕਟ | F72 | 15A |
| 3 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ (EFS) | F73 | 30A |
| 4 | ਖੱਬਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ਾ | F74 | 30A |
| 5 | ਮੋਡੀਊਲ ਟ੍ਰੇਲਰ 1 | F75 | 15A |
| 6 | ਮੋਡੀਊਲ ਟ੍ਰੇਲਰ 2 | F76 | 25A |
| 7 | ਮੋਡੀਊਲ ਟ੍ਰੇਲਰ 3 | F77 | 25A |
| ਫਿਊਜ਼ ਧਾਰਕ S6-S29 | |||
| ਨੰਬਰ | ਖਪਤਕਾਰ | ਫਿਊਜ਼ | ਮੌਜੂਦਾ ਤਾਕਤ |
| S6 | ਬਦਲਣਾ | F23 | - |
| S7 | ਟ੍ਰੇਲਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | F24 | 7,5 ਏ |
| S8 | ਬੈਟਰੀ ਧਾਰਕ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ | F25 | 10A |
| S9 | ਟ੍ਰੇਲਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | F26 | 15A |
| S10 | ਏ-ਪਿਲਰ ਫੁੱਟਵੈਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ (PDC-F) | F27 | 5A |
| S11 | ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ | Ф35 | 30A |
| S12 | ਪਿਛਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਮਨੋਰੰਜਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ | F43 | 10A |
| S13 | ਸਾਹਮਣੇ ਖੱਬਾ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਪ੍ਰੀਟੈਂਸ਼ਨਰ (ਪ੍ਰੀ-ਸੇਫ) | F44 | 40A |
| S14 | ਸੱਜੀ ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਪ੍ਰੀਟੈਂਸ਼ਨਰ (PRE-SAFE) | F45 | 40A |
| S15 | ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਆਫਟਰਟਰੀਟਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ, SCR 3 | F46 | 10A |
| S16 | ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਆਫਟਰਟਰੀਟਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ, SCR 2 | F47 | 20 ਏ |
| S17 | ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਆਫਟਰਟਰੀਟਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ, SCR 1 | F48 | 15A |
| S18 | ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਆਫਟਰ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ - SCR ਰੀਲੇਅ | F56 | 15A |
| S19 | ਬਦਲਣਾ | F57 | - |
| S20 | ਬਦਲਣਾ | F58 | - |
| S21 | ਸਾਹਮਣੇ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | F59 | 30A |
| S22 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | F60 | 30A |
| S23 | ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ, ਸਪੀਕਰ ਸਿਸਟਮ | F61 | 40A |
| S24 | ਛੱਤ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਸੂਚਕ | F62 | 10A |
| S25 | ਬਾਲਣ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | F63 | 20 ਏ |
| S26 | ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਛੱਤ ਦਾ ਸਿਖਰ | F78 | 30A |
| S27 | ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਅਤੇ ਉਤਸ਼ਾਹ ਮੋਡੀਊਲ CBC 1 | F79 | 40A |
| S28 | ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਅਤੇ ਉਤਸ਼ਾਹ ਮੋਡੀਊਲ CBC 3 | F80 | 40A |
| S29 | ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪੱਖਾ | F81 | 30A |
| ਰੀਲੇਅ ਹੋਲਡਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਫਿਊਜ਼ | |||
| ਨੰਬਰ | ਖਪਤਕਾਰ | ਫਿਊਜ਼ | ਮੌਜੂਦਾ ਤਾਕਤ |
| - | ਵਧੀਕ ਹੀਟਿੰਗ ਯੰਤਰ (PTC) | F21 | 200A |
| - | ਬੈਟਰੀ ਸਹਿਯੋਗ | F22 | 200A |
| - | ਕੇਂਦਰੀ ਪੋਡੀਅਮ "ਸਟਾਰ 2" | F82 | 5A |
| - | ਪਾਵਰ ਲਾਕ | F83 | 7,5 ਏ |
| - | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ / ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ | F84 | 7,5 ਏ |
| - | ਰੇਡੀਓ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ, ਪੀਟੀਓ ਰਿਸੀਵਰ/ਮੋਡਿਊਲ | F85 | 5A |
| - | ਰੇਡੀਓ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਐਂਟੀਨਾ (RF ਐਂਟੀਨਾ) | F86 | 5A |
| - | ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਕਨੈਕਟਰ | F87 | 10A |
| - | ਟੂਲ ਸੁਮੇਲ | F88 | 10A |
| - | ਸਵਿਚ ਕਰੋ | F89 | 5A |
| - | ਲੇਨ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸੰਕੇਤ | F90 | 5A |
| - | ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਆਫਟਰਟਰੀਟਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ, ਐਸਸੀਆਰ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | F91 | 5A |
| - | ਬਾਲਣ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | F92 | 5A |
| - | ਰੇਡੀਓ ਰਿਸੀਵਰ ਨੂੰ ਰੀਟਰੋਫਿਟਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਾਕਟ | F93 | 7,5 ਏ |
| ਜਾਪਾਨ ਟੋਲ ਕੁਲੈਕਸ਼ਨ ਯੂਜ਼ਰ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ (DSRC) | |||
| - | ਬਦਲਣਾ | F94 | - |
| - | ਦਸਤਾਨੇ ਬਾਕਸ ਰੋਸ਼ਨੀ | F95 | 5A |
| - | ਟੇਲਗੇਟ ਵਾਈਪਰ / ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਵਾਈਪਰ ਖੱਬਾ ਪਿਛਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ (ਵੀਟੋ) | F96 | 15A |
| - | ਪਾਰਕਟ੍ਰੋਨਿਕ / ਐਕਟਿਵ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਹਾਇਕ | F97 | 5A |
| - | ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਅਤੇ ਉਤਸ਼ਾਹ ਮੋਡੀਊਲ, ਸੀਬੀਸੀ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਲਾਈਨ | F98 | 5A |
| - | ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ | F99 | 5A |
| - | ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ, ਸਪੀਕਰ ਸਿਸਟਮ | Ф100 | 5A |
| - | ਛੱਤ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ | F101 | 10A |
| - | ਬਦਲਣਾ | F102 | - |
| - | ਟੈਕਸੀ ਉਪਕਰਣ, ਟੈਕਸੀਮੀਟਰ ਨੂੰ ਰੀਟਰੋਫਿਟਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਾਕਟ | F103 | 5A |
| - | ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਮਨੋਰੰਜਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਸਕ੍ਰੀਨ, ਖੱਬੇ | F104 | 5A |
| - | ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਮਨੋਰੰਜਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਸਕ੍ਰੀਨ, ਸੱਜੇ | F105 | 5A |
| - | ਡਰਾਈਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਸਿਸਟਮ ਵੀਡੀਓ ਕੈਮਰਾ | F106 | 5A |
| - | ਇੱਕ ਟੀਵੀ/ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੈਮਰੇ ਨੂੰ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਕਰਨ ਲਈ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਾਕਟ | F107 | 5A |
| - | ਰਿਅਰ ਵਿਊ ਕੈਮਰਾ / 360° ਕੈਮਰਾ | F108 | 7,5 ਏ |
| - | ਬਦਲਣਾ | F109 | - |
| - | ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਅਤੇ ਉਤਸ਼ਾਹ ਮੋਡੀਊਲ CBC 5 | F110 | 30A |
| ਰੀਲੇਅ | |||
| ਨੰਬਰ | ਫੰਕਸ਼ਨ | ਰੀਲੇਅ | |
| - | ਰੀਲੇਅ ਟਰਮੀਨਲ 15 | ਡੀ.ਪੀ | |
| - | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ | Б | |
| - | ਟਰਮੀਨਲ 15 R2 | С | |
| - | ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ | Д | |
| - | ਟਰਮੀਨਲ 15 R1 | ਮੇਰੇ ਲਈ | |
| - | ਟਰਮੀਨਲ 30 ਜੀ | Ф | |
| - | ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਆਫਟਰਟਰੀਟਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ, ਐਸਸੀਆਰ ਫਿਊਲ ਪੰਪ | ਗ੍ਰਾਮ |
ਖੰਭੇ 'ਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਯਾਤਰੀ ਫੁਟਵੈਲ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
1) ਖੋਲ੍ਹਣਾ: ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹੋ।
2) ਤੀਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਕਵਰ 1 ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਮੋੜੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹਟਾਓ।
1) ਬੰਦ ਕਰਨਾ: ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਕਵਰ 1 ਨੂੰ ਸਾਈਡ ਕਵਰ ਵਿੱਚ ਪਾਓ ਅਤੇ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ।
2) ਮੂਹਰਲੇ ਯਾਤਰੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ.
| ਫਿਊਜ਼ ਧਾਰਕ S1 | |||
| ਨੰਬਰ | ਖਪਤਕਾਰ | ਫਿਊਜ਼ | ਮੌਜੂਦਾ ਤਾਕਤ |
| один | ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਹੀਟਿੰਗ / ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਹਵਾਦਾਰੀ, ਪਹਿਲੀ ਕਤਾਰ ਖੱਬੇ | F305 | 10A |
| два | ਗਰਮ/ਹਵਾਦਾਰ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ, ਪਹਿਲੀ ਕਤਾਰ ਸੱਜੇ | F308 | 10A |
| 3 | ਗਰਮ/ਹਵਾਦਾਰ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ, ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਖੱਬੇ | F310 | 10A |
| 4 | ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਹੀਟਿੰਗ/ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਹਵਾਦਾਰੀ, ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਸੱਜੇ | F309 | 10A |
| 5 | ਬਦਲਣਾ | F316 | - |
| 6 | ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਹੀਟਿੰਗ/ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | F317 | 5A |
| ਫਿਊਜ਼ ਧਾਰਕ S2 | |||
| ਨੰਬਰ | ਖਪਤਕਾਰ | ਫਿਊਜ਼ | ਮੌਜੂਦਾ ਤਾਕਤ |
| один | ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਮੋਡੀਊਲ (PSM) | F303 | 25A |
| два | ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਮੋਡੀਊਲ (PSM) | F304 | 25A |
| 3 | ਬਦਲਣਾ | Ф306 | - |
| 4 | ਬਦਲਣਾ | F312 | - |
| 5 | ਸੱਜਾ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਡੋਰ/ਪਾਵਰ ਰੀਅਰ ਡੋਰ ਈਜ਼ੀ-ਪੈਕ | F311 | 30A |
| 6 | ਬਦਲਣਾ | F318 | - |
| ਫਿਊਜ਼ ਧਾਰਕ S3-S6 | |||
| ਨੰਬਰ | ਖਪਤਕਾਰ | ਫਿਊਜ਼ | ਮੌਜੂਦਾ ਤਾਕਤ |
| S3 | ਮਾਰਕੋ ਪੋਲੋ ਚਾਰਜਰ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਨੈਕਸ਼ਨ | Ф300 | 25A |
| S4 | ਟਰਮੀਨਲ 30, ਬਾਡੀ ਬਿਲਡਰ | F321 | 25A |
| ਸਿਰਫ ਵੈਸਟਫਾਲੀਆ ਬਾਡੀ ਬਿਲਡਰਾਂ ਲਈ | 5A | ||
| S5 | ਬਦਲਣਾ | F302 | - |
| S6 | ਵਾਧੂ ਹਵਾ ਹੀਟਿੰਗ | F323 | 25A |
| ਫਿਊਜ਼ ਧਾਰਕ S10 | |||
| ਨੰਬਰ | ਖਪਤਕਾਰ | ਫਿਊਜ਼ | ਮੌਜੂਦਾ ਤਾਕਤ |
| один | ਟੈਚੋਗ੍ਰਾਫ | F301 | 5A |
| два | ਬਦਲਣਾ | F307 | - |
| 3 | ਟੈਚੋਗ੍ਰਾਫ | F315 | 7,5 ਏ |
| 4 | ਬਦਲਣਾ | F314 | - |
| 5 | ਟਰਮੀਨਲ 61, ਬਾਡੀ ਬਿਲਡਰ | F319 | 15A |
| ਸਿਰਫ ਵੈਸਟਫਾਲੀਆ ਬਾਡੀ ਬਿਲਡਰਾਂ ਲਈ | 5A | ||
| 6 | ਟਰਮੀਨਲ 15, ਬਾਡੀ ਬਿਲਡਰ | F320 | 15A |
| ਸਿਰਫ ਵੈਸਟਫਾਲੀਆ ਬਾਡੀ ਬਿਲਡਰਾਂ ਲਈ | 5A | ||
| 7 | ਵਾਧੂ ਏਅਰ ਹੀਟਿੰਗ ਟਾਈਮਰ | F322 | 5A |
| ਰੀਲੇਅ | |||
| ਨੰਬਰ | ਫੰਕਸ਼ਨ | ਰੀਲੇਅ | |
| - | ਰੀਲੇਅ ਟਰਮੀਨਲ 15 | ਡੀ.ਪੀ | |
| - | ਬਦਲਣਾ | Б | |
| - | ਬਦਲਣਾ | С |
ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ
1) ਪਿਛਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹੋ.
2) ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲੇ ਐਕਸੈਸਰੀ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਤੋਂ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਟੂਲ ਕਿੱਟ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।
3) ਸਾਈਡ ਟ੍ਰਿਮ ਤੋਂ ਕਾਰ ਟੂਲ ਕਿੱਟ ਧਾਰਕ 1 ਨੂੰ ਹਟਾਓ।
| ਨੰਬਰ | ਖਪਤਕਾਰ | ਫਿਊਜ਼ | ਮੌਜੂਦਾ ਤਾਕਤ |
| один | 12V ਸਾਕੇਟ, ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਕਤਾਰ | F352 | 15A |
| два | 12 V ਸਾਕੇਟ, ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ | Ф350 | 15A |
| 3 | ਸਾਕਟ 12 V, ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਬੈਠੀ ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ | F351 | 15A |
| ਰੀਲੇਅ | |||
| ਨੰਬਰ | ਫੰਕਸ਼ਨ | ਰੀਲੇਅ | |
| 4 | ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ 12V ਸਾਕਟ | K127 |
ਇੰਪੁੱਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਲਾਕ
ਸੱਜੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਸੀਟ ਦੇ ਫ੍ਰੇਮ ਵਿੱਚ ਐਕਸਪੋਜ਼ਡ ਬੈਟਰੀ
ਇਨਪੁਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ 1 ਸਟਾਰਟਰ ਬੈਟਰੀ 'ਤੇ ਸੱਜੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਸੀਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੈ।
| ਨੰਬਰ | ਖਪਤਕਾਰ | ਫਿਊਜ਼ | ਮੌਜੂਦਾ ਤਾਕਤ |
| один | ਬਦਲਣਾ | ਅੈਕਨੇਕਸ x | - |
| два | ਬਦਲਣਾ | ਅੈਕਨੇਕਸ x | - |
| 3 | ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ | ਅੈਕਨੇਕਸ x | ਪਾਈਰੋਫਿਊਜ਼ |
| 4 | ਏ-ਪਿਲਰ ਫੁੱਟਵੈਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ (PDC-F) | ਅੈਕਨੇਕਸ x | 150A |
| 5 | ਵਾਧੂ ਬੈਟਰੀ | ਅੈਕਨੇਕਸ x | 150A |
| 6 | ਪ੍ਰੀਹੀਟ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ | ਅੈਕਨੇਕਸ x | 100A |
| 7 | ਜੇਨਰੇਟਰ | ਐਕਸਨਮੈਕਸ | 350A |
| ਅੱਠ | ਇੰਜਣ ਰੇਡੀਏਟਰ ਪੱਖਾ | ਅੈਕਨੇਕਸ x | 100A |
| ਨੌਂ | ਬਦਲਣਾ | ਅੈਕਨੇਕਸ x | - |
| ਦਸ | ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ (PDC-E) | ਅੈਕਨੇਕਸ x | 150A |
| 11 | ਬਦਲਣਾ | ਅੈਕਨੇਕਸ x | - |
| 12 | ਬਦਲਣਾ | ਅੈਕਨੇਕਸ x | - |
| ਤੇਰਾਂ | ਯਾਤਰੀ ਫੁਟਵੈਲ (PDC-P) ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ | ਅੈਕਨੇਕਸ x | 250A |
| 14 | ਸੀਬੀਸੀ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਅਤੇ ਉਤੇਜਨਾ ਮੋਡੀਊਲ | ਅੈਕਨੇਕਸ x | 40A |
| ਪੰਦਰਾਂ | ਬਦਲਣਾ | ਤੋਂ 5 | - |
| ਸੋਲ੍ਹਾਂ | ਪਾਵਰ ਸਟੀਰਿੰਗ | ਅੈਕਨੇਕਸ x | 100A |
| 17 | ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਾਕਟ | ਅੈਕਨੇਕਸ x | 50A |
ਲੇਖ ਲਈ ਵੀਡੀਓ
