ਪਲੈਨਰ ​​ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਹੀਟਰ: ਮੁੱਖ ਗੁਣ ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਸਮੀਖਿਆ

ਪਲੈਨਰ ​​ਏਅਰ ਹੀਟਰਾਂ ਦੀਆਂ ਉਪਭੋਗਤਾ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਜਿਆਦਾਤਰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹਨ. ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾਡਲ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ, ਜੋ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ। ਪਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਸਟੋਵ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਗੰਭੀਰ ਕਮੀਆਂ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗਰਮ ਹੋਣ ਦੀ ਅਸੰਭਵਤਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਇਹ ਕਮੀਆਂ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਹੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਕੇ ਹੱਲ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਨ ਜੋ ਪਹੀਏ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ.

"ਪਲਾਨਰ" - ਏਅਰ ਹੀਟਰ

ਆਟੋਨੋਮਸ ਹੀਟਰ "ਪਲਾਨਰ" ਬ੍ਰਾਂਡ "ਐਡਵਰਸ" (ਹੀਟਰ "ਬਿਨਾਰ" ਅਤੇ "ਟੈਪਲੋਸਟਾਰ" ਵੀ ਇਸਦੇ ਅਧੀਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ) ਮਾਸਕੋ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸਟੋਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੀਟਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਕਈ ਫਾਇਦੇ ਹਨ:

• ਅਸੀਮਤ ਹੀਟਿੰਗ ਸਮਾਂ;
• ਪ੍ਰੀਹੀਟਿੰਗ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ;
• ਆਰਥਿਕ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਡੀਜ਼ਲ);
• ਬਾਹਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਕਾਰਵਾਈ;
• ਨਾ ਸਿਰਫ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ, ਸਗੋਂ ਕਾਰਗੋ ਡੱਬੇ ਨੂੰ ਵੀ.

ਪਲੈਨਰ ​​ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਕਿਸ ਲਈ ਹੈ?

ਆਟੋ-ਹੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਤਾਪਮਾਨ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ।

ਏਅਰ ਹੀਟਰ "ਪਲਾਨਰ" ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ

ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਹੀਟਰ ਡੀਜ਼ਲ 'ਤੇ ਚੱਲਦਾ ਹੈ। ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਵੋਲਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿਭਿੰਨਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ)।

ਹੀਟਰ ਪਲੈਨਰ ​​9d-24

ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਲੈਨਰ ​​ਹੀਟਰ ਪੰਪ ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਨੂੰ ਬਾਲਣ (ਡੀਜ਼ਲ) ਸਪਲਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਾਲਣ-ਹਵਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਰਾਹੀਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਜਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਊਰਜਾ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਰਾਹੀਂ ਸੁੱਕੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਬਾਹਰੀ ਸੈਂਸਰ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੀਟਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹਵਾ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਪ-ਉਤਪਾਦ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਪਰ ਕਾਰ ਦੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਰਾਹੀਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਕਿਵੇਂ ਜੁੜਨਾ ਹੈ

ਆਟੋਨੋਮਸ ਹੀਟਰ ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਲਣ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਨੈਟਵਰਕ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਡਿਵਾਈਸ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਇੱਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤੱਤ ਦੁਆਰਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਪੱਖਾ ਮੋਡ ਚੁਣਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਕੰਟਰੋਲ ਵਿਕਲਪ: ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ, ਸਮਾਰਟਫੋਨ, ਰਿਮੋਟ ਅਲਾਰਮ

ਪਲੈਨਰ ​​ਡੀਜ਼ਲ ਹੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲਾਂ ਜਾਂ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ iOS ਜਾਂ Android 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਸਮਾਰਟਫ਼ੋਨ ਰਾਹੀਂ ਸਟੋਵ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਪੂਰਾ ਸੈੱਟ

ਏਅਰ ਡੀਜ਼ਲ ਹੀਟਰ "ਪਲਾਨਰ" ਦੇ ਫੈਕਟਰੀ ਉਪਕਰਣ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਏਅਰ ਹੀਟਰ;
• ਕਨ੍ਟ੍ਰੋਲ ਪੈਨਲ;
• ਵਾਇਰਿੰਗ;
• ਬਾਲਣ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਪੰਪ;
• ਐਗਜ਼ੌਸਟ corrugation;
• ਬਾਲਣ ਦਾ ਸੇਵਨ (ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ);
• ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣ.

ਪਲੈਨਰ ​​ਹੀਟਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ

ਆਟੋਨੋਮਸ ਹੀਟਰ ਨੂੰ ਹੀਟਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਬਲਾਕ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਕੰਟਰੋਲ ਬਲਾਕ

ਇਹ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਬਾਕੀ ਨੋਡਾਂ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਕੰਟਰੋਲ ਬਲਾਕ

ਯੂਨਿਟ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ:

• ਚਾਲੂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਸਟੋਵ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ;
• ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨਾ;
• ਕਮਰੇ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ (ਜੇ ਕੋਈ ਬਾਹਰੀ ਸੈਂਸਰ ਹੈ);
• ਬਲਨ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰ ਐਕਸਚੇਂਜ;
• ਖਰਾਬੀ, ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ, ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਜਾਂ ਅਟੈਨਯੂਏਸ਼ਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਯੰਤਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ।

ਆਟੋ-ਪ੍ਰੋਟੈਕਟ ਹੋਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਹੀਟਰ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮੋਡ "ਪਲਾਨਰ"

ਹੀਟਰ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮੋਡ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ. ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਪਲਾਨਰ ਕਾਰ ਹੀਟਰਾਂ ਲਈ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਤਿੰਨ ਢੰਗ ਹਨ:

• ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰੋ. ਡਿਵਾਈਸ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਸਥਾਪਿਤ ਪਾਵਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰ ਦਿੰਦਾ।
• ਲੋੜੀਂਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨਾ. ਜਦੋਂ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੀਟਰ ਨਿੱਘਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪਾਵਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਵਾ ਘੋਸ਼ਿਤ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਰਮ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵੀ ਹੀਟਰ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗਾ, ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਘਟਣ 'ਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਵਧਾਏਗਾ।
• ਇੱਕ ਖਾਸ ਤਾਪਮਾਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਅਤੇ ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਹਵਾਦਾਰੀ. ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਵਿਚਿੰਗ ਦੁਬਾਰਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਆਪਣੇ ਆਪ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰ ਦਿੰਦਾ।

ਹੀਟਰ "ਪਲਾਨਰ" ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ

ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ, ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸੁਤੰਤਰ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹੋਵੇ। ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਵੈ-ਟੈਪਿੰਗ ਪੇਚਾਂ ਜਾਂ ਗੂੰਦ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟੋਵ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ

ਡਿਵਾਈਸ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲਾਂ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ।

ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ PU-10M

ਸੀਮਤ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਵਾਲਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਸਮਝਣ ਯੋਗ ਡਿਵਾਈਸ। ਇਹ ਸਿਰਫ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਲੋੜੀਂਦੇ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਹੀਟਿੰਗ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਐਕਸਚੇਂਜ ਦੇ ਨਾਲ ਕੋਈ ਮੋਡ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ PU-5

PU-10M ਦੇ ਸਮਾਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਏਅਰ ਐਕਸਚੇਂਜ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਪਲੈਨਰ ​​ਆਟੋਨੋਮਸ ਹੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਗਰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਤੇ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਐਕਸਚੇਂਜ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ।

ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ PU-22

LED ਡਿਸਪਲੇਅ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਰ ਉੱਨਤ ਮਾਡਲ. ਇਸ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸੈੱਟ ਕੀਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਜਾਂ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕੋਡ ਦੇ ਮੁੱਲ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਕੰਮ ਦੌਰਾਨ ਆਈਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਅਤੇ ਖਰਾਬੀਆਂ ਦਾ ਸੰਕੇਤ

ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਡਿਸਪਲੇਅ 'ਤੇ ਕੋਡ ਦੀ ਦਿੱਖ ਜਾਂ ਰੁਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਸੰਖਿਆ ਦੇ ਝਪਕਦਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਗਲਤੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਨੁਕਸ ਆਪਣੇ ਆਪ ਠੀਕ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਗਲਤੀਆਂ ਲਈ ਸੇਵਾ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਪਲੈਨਰ ​​ਹੀਟਰ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਲੋੜਾਂ

ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਮਾਸਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸੌਂਪਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ:

• ਕੈਬ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਲਾਈਨ ਨਹੀਂ ਰੱਖੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ;
• ਰਿਫਿਊਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;
• ਤੁਸੀਂ ਹੀਟਰ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਬੈਟਰੀ 'ਤੇ ਚਾਲੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ;
• ਸਾਰੇ ਕਨੈਕਟਰ ਨਮੀ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਸੁੱਕੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।

ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ

ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਾਵਰ ਮੋਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਪਲੈਨਰ ​​ਡੀਜ਼ਲ ਹੀਟਰ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ (ਸਾਰਣੀ ਨੂੰ 44D ਡਿਵਾਈਸ ਲਈ ਕੰਪਾਇਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ):

ਏਅਰ ਹੀਟਰ ਪਲੈਨਰ ​​44d

ਫੰਕਸ਼ਨ	ਸਧਾਰਣ .ੰਗ	ਤੀਬਰ ਮੋਡ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: ਕਾਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹੀਟਰ "Webasto": ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਸਮੀਖਿਆ
ਗਰਮ	1 ਕਿਲੋਵਾਟ	4 ਕਿਲੋਵਾਟ
ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਖਪਤ	0,12 l	0,514 l
ਹੀਟਿੰਗ ਵਾਲੀਅਮ	70	120
ਪਾਵਰ	10	62
ਤਣਾਅ	12 ਵੋਲਟਸ	24 ਵੋਲਟਸ
ਵਜ਼ਨ	8 ਕਿਲੋ	8 ਕਿਲੋ

ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਏਅਰ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਰਫ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ 1 ਅਤੇ 4 ਕਿਲੋਵਾਟ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਕੀਮਤ ਸੂਚੀ

ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਏਅਰ ਡੀਜ਼ਲ ਹੀਟਰ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਔਨਲਾਈਨ ਸਟੋਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੁਦਰਾ ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਮਾਡਲਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ 26000 - 38000 ਰੂਬਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ.

ਯੂਜ਼ਰ ਸਮੀਖਿਆ

ਪਲੈਨਰ ​​ਏਅਰ ਹੀਟਰਾਂ ਦੀਆਂ ਉਪਭੋਗਤਾ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਜਿਆਦਾਤਰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹਨ. ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਫਾਇਦੇ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹਨ:

• ਬੇਅੰਤ ਕੰਮ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ;
• ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਛੋਟੀ ਲਾਗਤ;
• ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਹੀਟਿੰਗ;
• ਬਜਟ ਦੀ ਲਾਗਤ;
• ਕਾਰ ਦੇ ਕਾਰਗੋ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੀਆਂ ਨਲੀਆਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ.

ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਕੁਝ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੇ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਲਈ ਇੱਕ ਮਾਡਮ ਦੀ ਘਾਟ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕੀਤਾ.

ਬੱਸ ਦੀ ਖਪਤ / ਸ਼ੋਰ / ਸ਼ਕਤੀ ਵਿੱਚ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਪਲੈਨਰ