ਜੀਪੀਐਸ ਦੇ ਨਾਲ ਜ਼ੀਰੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ। ਪਹਿਲਾ ਚੋਰ ਕੁਝ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਫੜਿਆ ਗਿਆ
ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚੋਰੀ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਲੰਡਨ ਵਿੱਚ, ਹਰ ਰੋਜ਼ 38 ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੁਲਿਸ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੀ ਮੁੜ ਬਹਾਲ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ੀਰੋ ਨੇ ਆਪਣੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਨੂੰ GPS ਟਰੈਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ। ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਜ਼ੀਰੋ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਲੰਡਨ ਦੀ ਇੱਕ ਗਲੀ ਤੋਂ ਸਵੇਰੇ 3.30 ਵਜੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚੋਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਚੋਰੀ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਪੰਜ ਘੰਟੇ ਬਾਅਦ ਮਿਲੀ, ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮਰੇ ਹੋਣ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ। ਪੁਲਿਸ ਨੇ ਸਿਰਫ਼ ਉੱਥੇ ਹੀ ਜਾਣਾ ਸੀ ਜਿੱਥੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਦਾ ਪਰਚਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲੁਕੋ ਕੇ ਪਾਇਆ ਸੀ। ਨੇੜੇ ਹੀ ਇੱਕ ਵੈਨ ਵੀ ਸੀ ਜੋ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ।
> ਪੋਲਿਸ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ! ਕੌਣ ਜਿੱਤਿਆ? ਨਤੀਜੇ ... ਗੁਪਤ
ਇਹ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪੂਰੀ ਤਰੱਕੀ ਇੱਕ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਮੁਹਿੰਮ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.ਕਿਉਂਕਿ ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਜ਼ੀਰੋ ਨੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਵਾਹਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕੰਪਨੀ ਡੈਟਾਟੂਲ ਨਾਲ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਚੋਰੀ ਇੱਕ ਹਕੀਕਤ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸੰਕੇਤਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਯਕੀਨ ਦਿਵਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ:
- ਇੱਕ ਸ਼ਾਂਤ ਰਾਤ ਨੂੰ ਢੱਕਣ "ਆਪਣੇ ਆਪ ਦੁਆਰਾ" ਫਟ ਗਏ - ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਛੇਕ ਵਰਤੇ ਗਏ ਸਨ ਕਿ ਚੋਰ ਕਿਸ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੀ ਆਮ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਮਾਈਲੇਜ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ,
- ਤਣੇ ਵਿੱਚ ਟੁੱਟੇ ਤਾਲੇ,
- ਟੁੱਟੇ ਜਾਂ ਢਿੱਲੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ,
- ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਹਿਲਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੇ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ।
ਪੋਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਵੀ, ਚੋਰੀਆਂ ਸਵੇਰੇ ਵਾਪਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਜੇ ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ "ਡਰਾਈਵਿੰਗ" ਲਈ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ 12 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਖੋਜਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ ਸੀ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਅਮਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ੀਰੋ ਹੈ (ਸਾਨੂੰ ਪੁਲਿਸ ਤੋਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮਿਲੀ ਹੈ)। ...
ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ
ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ
ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਲਚਸਪੀ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ:
