ਟਾਇਰ ਟੈਸਟ 2013 ਵਿੱਚ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਵਧੀਆ ਟਾਇਰ

ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕਾਰ ਰਸਾਲਿਆਂ ਅਤੇ ਜਰਮਨ ADAC ਵਰਗੀਆਂ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕਰਵਾਏ ਗਏ ਟਾਇਰ ਟੈਸਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸੂਚੀ ਹੈ ਜੋ ਕਈ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਕੋਲ ਇਸ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਤੱਕ ਘੱਟ ਹੀ ਪਹੁੰਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜੇ ਟਾਇਰ - ਗਰਮੀਆਂ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੋਵੇਂ - ਮਾਹਿਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

Oponeo.pl 'ਤੇ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ ਮੈਨੇਜਰ ਫਿਲਿਪ ਫਿਸ਼ਰ ਦੱਸਦੇ ਹਨ, "ਸਾਡੇ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੋਵਾਂ ਲਈ, ਟਾਇਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਰੋਤ ਡਰਾਈਵਰ ਰਾਏ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਟੈਸਟ ਹਨ।" - ਹਰ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕਈ ਟੈਸਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਮੈਗਜ਼ੀਨਾਂ ਦੇ ਸੰਪਾਦਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ - ਕਦੋਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਟ੍ਰੇਡ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਹੈ? ਗਾਈਡ

2013 ਦੇ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਟਾਇਰ ਮਾਡਲ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। Oponeo.pl ਨੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚੁਣਿਆ ਜੋ ਸੁੱਕੀਆਂ ਅਤੇ ਗਿੱਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਪਕੜ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਰੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੁਆਰਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਇੱਥੇ ਹਨ:

• ਡਨਲੌਪ ਸਪੋਰਟ ਬਲੂਰੇਸਪੌਂਸ - ਹਾਲ ਹੀ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਐਂਟਰੀ ਨੇ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਚਾਰ ਟੈਸਟ ਜਿੱਤਣ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਰੋਕਿਆ (ACE/GTU, Auto Bild, Auto Motor und Sport ਅਤੇ Auto Zeitung) ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਇੱਕ (ADAC) ਵਿੱਚ ਤੀਜਾ ਸਥਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ। ਟਾਇਰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਪੋਡੀਅਮ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਉੱਠਿਆ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ "ਗੁਡ ਵਿਦ ਏ ਪਲੱਸ" ("ਗੁਟ ਫਰਾਹਟ") ਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ। ਅਜਿਹੇ ਚੰਗੇ ਨਤੀਜੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਸਰਵ ਵਿਆਪਕ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹਨ. ਟਾਇਰ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਹੁਣ ਤੱਕ ਸਿਰਫ਼ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ। ਇਹ ਸਵਾਰੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਟਾਇਰ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮੋੜਾਂ ਅਤੇ ਤਿੱਖੇ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਲਈ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ. ਦੋਨੋ ਸਧਾਰਣ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸਪੋਰਟੀ ਚਰਿੱਤਰ ਦੇ ਮਾਲਕ, ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ ਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਟਾਇਰ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ.
• ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ ਕੰਟੀਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸੰਪਰਕ 5 - ਇਸ ਸਾਲ ਟਾਇਰ ਨੇ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੂਜਾ ਸਥਾਨ (ADAC) ਅਤੇ ਦੋ ਤੀਜੇ ਸਥਾਨ (ACE/GTU ਅਤੇ Auto Zeitung) ਜਿੱਤੇ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਗਲੇ 2 ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਸਨੂੰ "ਸਿਫਾਰਿਸ਼ ਕੀਤੀ" ("ਆਟੋ ਬਿਲਡ" ਅਤੇ "ਆਟੋ ਮੋਟਰ ਅੰਡ ਸਪੋਰਟ") ਰੇਟਿੰਗ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈ। ਤੀਜਾ ਸਾਲ ਵੀ ਸਫਲ ਰਿਹਾ - ਟਾਇਰ ਨੇ ਦੋ ਵਾਰ ਟੈਸਟ ਜਿੱਤੇ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਿਉਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਟਾਇਰ ਦਾ ਦੂਜਾ ਸੀਜ਼ਨ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬਹੁਮੁਖੀ, ਟਿਕਾਊ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਜਾਂਚੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ContiPremiumContact 3 ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਗਿਣਤੀ ਦੁਆਰਾ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਟਾਇਰ ਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵੱਲ ਵੀ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਇੱਕ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਆਰਾਮ।
• ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ ਐਨਰਜੀ ਸੇਵਿੰਗ ਪਲੱਸ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ Dunlop Sport BluResponse ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਨਵਾਂ ਜੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵੱਡੇ ਪੁਰਸਕਾਰ ਜਿੱਤ ਚੁੱਕਾ ਹੈ। ਉਸਨੇ ਦੋ ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ ("ਗੁਟ ਫਰਾਹਟ", ADAC) ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੈਕਿੰਡ ("ਆਟੋ ਬਿਲਡ") ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੇ। ਇਸਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਟਾਇਰ ਨੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਚ ਸਥਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ - ਸੰਗਠਨ ACE / GTU ("ਸਿਫਾਰਿਸ਼ ਕੀਤੀ" ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ). ਚੰਗੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਘੱਟ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਅੱਜ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੰਗਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੁਮੇਲ ਹੈ। ਇਹ ਟਾਇਰ ਮਾਡਲ ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਪੰਜਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਇਹ ਸਾਬਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਫ੍ਰੈਂਚ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੂੰ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਤਜਰਬਾ ਹੈ।
• Goodyear EfficientGrip ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ – ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚ, ਮਾਡਲ ਨੇ ਦੂਜਾ ਸਥਾਨ (“ਆਟੋ ਜ਼ੀਤੁੰਗ”) ਅਤੇ ਤੀਜਾ ਸਥਾਨ ਦੋ ਵਾਰ (“ਆਟੋ ਮੋਟਰ ਅੰਡ ਸਪੋਰਟ”, ACE/GTU) ਲਿਆ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟਾਇਰ ਨੇ 2 ਹੋਰ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ - ADAC, "ਆਟੋ ਬਿਲਡ", "Gute Fahrt" (ਅਜੇ ਵੀ "ਸਿਫਾਰਿਸ਼ ਕੀਤੇ" ਜਾਂ "ਚੰਗੇ +" ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ)। ਟਾਇਰ 3 ਵਿੱਚ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ 3 ਵਿੱਚ ਵੀ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਅੰਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਸਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਟਾਇਰ ਟੈਸਟ ਇਸ ਟਾਇਰ ਦੀਆਂ ਚੰਗੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਗਵਾਹੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਟਾਇਰ ਨੇ ਲੇਬਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਚੰਗੇ ਅੰਕ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ, ਜੋ ਨਵੰਬਰ 2012 ਤੋਂ ਵੈਧ ਹੈ (ਗਿੱਲੀ ਪਕੜ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ)। ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਦੋ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਰੋਤਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਨਤੀਜੇ ਇਸ ਟਾਇਰ ਦੀ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਅਟੱਲ ਸਬੂਤ ਹਨ।
• ਡਨਲੌਪ ਸਪੋਰਟ ਮੈਕਸੈਕਸ ਆਰਟੀ - ਇਹ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਾਡਲ ਹੈ ਜੋ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਟਾਇਰ ਨੇ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਟੈਸਟਾਂ (ADAC) ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ (ਸਪੋਰਟ ਆਟੋ) ਅਤੇ ਤੀਜਾ ਸਥਾਨ ਲਿਆ। 1 ਵਿੱਚ, ਉਸਨੇ 3 ਟੈਸਟਾਂ (“ਆਟੋ, ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟ” ਅਤੇ “ਆਟੋ ਬਿਲਡ”) ਵਿੱਚ ਵੀ ਭਾਗ ਲਿਆ, ਹਰ ਵਾਰ ਬਹੁਤ ਚੰਗੇ ਅਤੇ ਚੰਗੇ ਅੰਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ। ਇਸ ਟਾਇਰ ਮਾਡਲ ਦੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਇਸ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਸਹਿਮਤ ਹਨ - ਗਿੱਲੇ ਅਤੇ ਸੁੱਕੀਆਂ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ, ਸੜਕ ਦੀ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਭਾਵਨਾ ਭਾਵੇਂ ਕਿਨਾਰਾ ਕਰਨ ਵੇਲੇ. ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਅਤੇ ਕਈ ਰਾਏ ਗਲਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ - ਇਹ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਟਾਇਰ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।
• ਗੁਡਯੀਅਰ ਈਗਲ ਐਫ 1 ਅਸਮਮੈਟ੍ਰਿਕ 2 - ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਜਾਂ ਲਿਮੋਜ਼ਿਨਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਪੇਸ਼ਕਸ਼। ਉੱਚ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ? Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 ਇੱਕ ਟੀਚੇ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਟੈਸਟਾਂ (ADAC, Sport-Avto) ਵਿੱਚ ਦੋ ਪੋਡੀਅਮ ਸਥਾਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਬੂਤ ਹੈ ਅਤੇ 2012 ਵਿੱਚ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਟਾਇਰ ਨਤੀਜੇ (1st ਅਤੇ 3rd ਸਥਾਨ ਅਤੇ 2 ਵਾਰ 2nd ਸਥਾਨ) ਅਤੇ 2011 (2 ਵਾਰ 2nd ਸਥਾਨ))। ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚ, ਟਾਇਰਾਂ ਨੇ ਸੁੱਕੀ ਪਕੜ, ਉੱਚ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅੰਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ। ਇਹ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦਾ ਸੰਪੂਰਨ ਸੁਮੇਲ ਹੈ।
• ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ ਪਾਇਲਟ ਸਪੋਰਟ 3 - ਅਗਲਾ ਟਾਇਰ ਜਿਸ 'ਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਟਾਇਰ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਸਨੇ ਦੂਜਾ ਅਤੇ ਤੀਜਾ ਸਥਾਨ (ADAC, "Sport Auto") ਲਿਆ, ਪਰ 2 ਅਤੇ 3 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। ਇਸ ਸਾਲ, ਮਾਡਲ ਨੇ ਵਿਚਾਰੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ, ਇਸਲਈ ਅਸੀਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਸਾਰੇ ਮਾਪਦੰਡ ਬਰਾਬਰ ਵਿਕਸਤ ਹਨ. ਇਸ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਚੁਣਨਾ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੰਨ੍ਹੇ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਸਾਬਤ ਹੋਏ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਕਦੇ ਅਸਫਲ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ.

ਸਰੋਤ: Oponeo.pl