2016 ਵਿੱਚ ਪੋਲਿਸ਼ ਮਿਲਟਰੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ

ਟਾਟਰਾ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਭਾਈਵਾਲ ਪੋਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ AM-50EKS ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।

ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਕਲਾਸ ਦੇ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਪੋਲੈਂਡ ਗਣਰਾਜ ਦੀਆਂ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਸੈਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਪੁਰਦਗੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਯਾਨੀ. ਛੇ ਟਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਅਧਿਕਤਮ ਅਨੁਮਤੀਯੋਗ ਵਜ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਈ ਸਪਲਾਇਰ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਗਣਨਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।

ਰੋਲਿੰਗ ਸਟਾਕ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦੇ ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰ ਮੁੱਖ ਸਮੂਹਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਹਿਲੇ ਵਿੱਚ ਉਹ ਭਾਗੀਦਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਾਲਾਨਾ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੋਲਸਕਾ ਗਰੁੱਪ ਜ਼ਬਰੋਜੇਨੀਓਵਾ SA, Jelcz Sp ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। z oo ਅਤੇ Iveco ਅਤੇ Iveco DV (ਰੱਖਿਆ ਵਾਹਨ)। ਦੂਜੀ ਵਿੱਚ ਉਹ ਕੰਪਨੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਘੱਟ ਕਾਰਾਂ ਵੇਚਦੀਆਂ ਹਨ, ਨਾ ਕਿ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: MAN ਅਤੇ MAN/RMMV, Scania ਅਤੇ Tatra। ਤੀਜੇ ਵਿੱਚ ਉਹ ਵਿਅਕਤੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਹੁਣ ਤੱਕ ਸਿੰਗਲ ਕਾਰਾਂ ਵੇਚਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੋਲਵੋ ਗਰੁੱਪ ਗਵਰਨਮੈਂਟ ਸੇਲਜ਼ (VGGS) ਨੂੰ ਇਸਦੀਆਂ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਰੇਨੋ ਟਰੱਕ ਡਿਫੈਂਸ ਅਤੇ ਵੋਲਵੋ ਡਿਫੈਂਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਟੋਬਾਕਸ ਸਪ ਦੁਆਰਾ ਸਟਾਰੋਵ 266 ਦਾ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। z oo ਅਤੇ PPHU StarSanDuo, ਨਾਲ ਹੀ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਅਤੇ ਐਨਕਲੋਜ਼ਰ ਸਪਲਾਇਰ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਰਣਨ ਯੋਗ ਹਨ: Tezana Sp. z oo, ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ Iveco – CNH ਇੰਜਣ ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਐਲੀਸਨ ਅਤੇ Szczęśniak Pojazdy SpecjSp. z oo, Zamet Głowno Sp. ਜੇ., ਕਾਰਗੋਟੇਕ ਪੋਲੈਂਡ ਸਪ. z oo ਅਤੇ Aebi Schmidt Polska Sp. z oo ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ, ਉਪਰੋਕਤ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਨੇ ਦਿਲਚਸਪ, ਕਈ ਵਾਰ ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ ਉਤਪਾਦ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ, ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਕੁਝ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਾਂਗੇ.

ਸ਼ੈਨਸਨੀਆਕ PS ਅਤੇ Tatra

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਾਇਰ ਬ੍ਰਿਗੇਡ ਲਈ, ਬਿਏਲਸਕੋ-ਬਿਆਲਾ ਤੋਂ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਸਮੇਤ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਚੈੱਕ ਟੈਟਰਾ ਨਾਲ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਹੋਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਉਪ-ਠੇਕੇਦਾਰ ਵਜੋਂ, ਚੈੱਕ ਗਣਰਾਜ ਦੇ ਆਰਮਡ ਫੋਰਸਿਜ਼ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਦੁਆਰਾ, ਉਸਨੇ 3 ਵਿੱਚ ਸਮਾਪਤ ਹੋਏ ਅਜਿਹੇ ਪੰਜ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਪਹੀਏ ਵਾਲੇ ਨਿਕਾਸੀ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਵਾਹਨ KWZT-2015 ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ।

ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਟਾਟਰਾ ਨੇ ਪੋਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਚਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਟੈਟਰਾ AM-50 EX ਮਾਡਲ, ਯਾਨੀ. ਇੱਕ ਸਾਥੀ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਤੱਤ ਦੇ ਨਾਲ ਫੋਰਸ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਪਰਿਵਾਰ ਤੋਂ ਚੈਸੀ T815 - 7T3R41 8 × 8.1R। ਇਹ ਕਿੱਟ ਟੈਟਰੀ ਅਤੇ ਸਲੋਵਾਕ ਕੰਪਨੀ ZTS VVÚ KOŠICE ਵਿਚਕਾਰ ਸਹਿਯੋਗ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਕੈਰੀਅਰ 4-ਐਕਸਲ ਵੇਰੀਐਂਟ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਅਣ-ਆਰਮਰਡ ਮਿਲਟਰੀ-ਟਾਈਪ ਕੈਬ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਸਿੰਗਲ ਟਾਇਰ 16.00R20 ਅਤੇ ਅਖੌਤੀ ਹਨ। ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਚੈੱਕ ਸੁਧਾਰ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ: T8C-3-928 ਯੂਰੋ 90 V-3 ਸਿਲੰਡਰ ਏਅਰ-ਕੂਲਡ ਇੰਜਣ 300 kW/408 hp ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲਾ। 1800 rpm 'ਤੇ ਅਤੇ 2100 rpm 'ਤੇ 1000 Nm ਦਾ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ; ਸਿੰਗਲ ਪਲੇਟ ਡਰਾਈ ਕਲਚ MFZ 430; 14-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ 14 TS 210L ਅਤੇ 2-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੇਸ 2.30 TRS 0.8/1.9। ਡਰਾਈਵ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਅੱਤਲ ਓਸੀਲੇਟਿੰਗ ਸ਼ਾਫਟਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਏਅਰਬੈਗਸ ਅਤੇ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰਸ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਐਂਟੀ-ਰੋਲ ਬਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਕ ਹੈ। ਇਸ ਟਰੱਕ ਦਾ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਨਜ਼ੂਰ ਕੁੱਲ ਵਜ਼ਨ 38 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, Tatra AM-50 EX ਇੱਕ ਪਹੀਏ ਵਾਲਾ ਵਾਹਨ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਸਰੀਰ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਨਾਲ ਵਾਲੇ ਪੁਲ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਪੁਲ ਦੇ ਇੱਕ ਭਾਗ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਦਾ ਹੈ। ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਸਿੰਗਲ ਸੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ 10 ਤੋਂ 12,5 ਮੀਟਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ 2 ਤੋਂ 5,65 ਮੀਟਰ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਵਾਲੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਰਾਹੀਂ, 4,4 ਮੀਟਰ ਚੌੜਾਈ 12,5 ÷ 108 ਮੀਟਰ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਟਾਟਰਾ AM- 50EX ਦੇ ਹੋਰ ਮੁੱਖ ਮਾਪਦੰਡ ਹਨ: ਲੰਬਾਈ 12 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਚੌੜਾਈ 500-3350 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਉਚਾਈ 3530 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮਾਪ), ਕੁੱਲ ਭਾਰ 30-000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ, ਅਧਿਕਤਮ ਸਪੀਡ 85 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ, ਸਥਿਰ ਬੈਂਕ ਐਂਗਲ 25°, ਫੋਰਡਿੰਗ ਡੂੰਘਾਈ 750 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਅੱਗੇ ਦਾ ਐਕਸਲ ਹੈਂਗ ਪੈਡਸਟਲ ਤੋਂ) 15°, ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ ਓਵਰਹੈਂਗ 18°, ਐਕਸਲ ਢਾਂਚੇ ਲਈ ਅਧਿਕਤਮ ਝੁਕਾਅ 10°, ਅਧਿਕਤਮ ਮਨਜ਼ੂਰੀਯੋਗ ਕਰਾਸ ਸਲੋਪ - ਕਰਾਸ ਸਲੋਪ 5°, ਐਕਸਲ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 13 500 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਅਨਫੋਲਡ ਚੌੜਾਈ 4400 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਡ ਪ੍ਰਤੀ ਸੈਕਸ਼ਨ 50 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਇੱਕ ਪੁਲ ਸੈੱਟ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਚਾਰ ਹੈ।