ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਈ-ਕਲਾਸ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ (ਡਬਲਯੂ 213) 2018
ਵਰਣਨ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਈ-ਕਲਾਸ ਟੀ-ਮਾਡਲ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ (S213) 2018
ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਨਾਲ ਅਸਟੇਟ ਦਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸੰਸਕਰਣ। ਕਾਰ "ਈ" ਕਲਾਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ. S213 ਬਾਡੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸੰਸਕਰਣ ਵਾਲੀ ਪੰਜਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਪੈਰਿਸ ਵਿੱਚ 2018 ਦੇ ਪਤਝੜ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।
DIMENSIONS
ਬਾਹਰੋਂ, ਟੀ-ਮੋਡਲ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਨੂੰ ਇਸਦੇ "ਯੇਸ਼ੇਕ" ਹਮਰੁਤਬਾ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਿਰਫ ਫਰਕ ਪਿਛਲੇ ਸੱਜੇ ਲੈਂਪ ਦੇ ਨੇੜੇ ਦੂਜਾ ਫਿਲਰ ਫਲੈਪ ਹੈ।
| ਲੰਬਾਈ | 4 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਚੌੜਾਈ (ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੀਸ਼ਿਆਂ ਦੇ) | 1 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਕੱਦ | 1 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਵਜ਼ਨ | 2 140 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ (ਸੰਰਚਨਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ) |
| ਕਲੀਅਰੈਂਸ | 101 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਬੇਸ | 2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ਜਦੋਂ ਕਿ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਮਰਸਡੀਜ਼ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਇਸਦੇ ਉਲਟ ਸਾਬਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। 2 ਟਨ ਵਿੱਚ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਜੋੜਾ 100 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਨੂੰ 6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
| ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ | 250 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰ |
| ਇਨਕਲਾਬ ਦੀ ਗਿਣਤੀ | 6000 rpm |
| ਪਾਵਰ, ਐਚ.ਪੀ. | 308 ਐਲ. ਤੋਂ. |
| ਖਪਤ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿ.ਮੀ. | Onਸਤਨ 1.7 ਲੀਟਰ. ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਮੀ. |
ਉਪਕਰਣ
ਕੁਝ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸਮਾਨ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ 140 ਲੀਟਰ ਤੱਕ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਪਰ ਕੈਬਿਨ ਅਜੇ ਵੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹੈ। ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਯੋਗ ਲਈ, ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਬਾਜਰੇ ਦੀ ਚੋਣ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਪਿਛਲੇ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਸਾਬਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਸਾਰੇ ਸਮਾਨ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਜਰਮਨ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ.
ਫੋਟੋ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਈ-ਕਲਾਸ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ (W213) 2018
ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਫੋਟੋ ਨਵੀਂ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਈ-ਕਲਾਸ ਪਲਾਓ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ (B213) 2018 ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ ਬਾਹਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਗੋਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੀ ਬਦਲ ਗਈ ਹੈ।
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ
✔️ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਈ-ਕਲਾਸ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ (W213) 2018 ਵਿੱਚ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ ਕਿੰਨੀ ਹੈ?
ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਈ-ਕਲਾਸ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ (W213) 2018 ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ - 250 km/h
✔️ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਈ-ਕਲਾਸ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ (W213) 2018 ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਕੀ ਹੈ?
ਮਰਸਡੀਜ਼ ਈ-ਕਲਾਸ ਕੂਪ (C238) 2020 ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਦੀ ਪਾਵਰ 308 hp ਹੈ। ਨਾਲ।
✔️ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਈ-ਕਲਾਸ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ (W213) 2018 ਦੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਕਿੰਨੀ ਹੈ?
ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਈ-ਕਲਾਸ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ (W100) 213 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ 2018 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਔਸਤ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ - ਔਸਤ 1.7 ਲੀਟਰ। 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਈ.
ਕਾਰ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਈ-ਕਲਾਸ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ (W213) 2018 ਦਾ ਪੂਰਾ ਸੈੱਟ
| ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਈ-ਕਲਾਸ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ (W213) 300de | ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | |
| ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਈ-ਕਲਾਸ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ (W213) 300e | 48.661 $ | ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ |
ਨਵੀਨਤਮ ਕਾਰ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਈ-ਕਲਾਸ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ (W213) 2018
ਵੀਡੀਓ ਸਮੀਖਿਆ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਈ-ਕਲਾਸ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ (W213) 2018
ਵੀਡੀਓ ਸਮੀਖਿਆ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ Mercedes-Benz E-Class Plug-in Hybrid (W213) 2018 ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੋਵੋ।
ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ Google ਨਕਸ਼ੇ 'ਤੇ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਈ-ਕਲਾਸ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ (W213) 2018 ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ
