ਘੱਟ ਰੋਲਓਵਰ
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਰੋਲਓਵਰ ਖ਼ਤਰੇ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਵਾਹਨ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ...
ਅੱਜ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਹਰ ਸਾਲ ਬਿਹਤਰ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਕੰਮ ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵੱਧਦੀਆਂ ਸਖ਼ਤ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਇੰਜਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਸਾਲਾਨਾ ਕਮੀ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਗੈਸਾਂ ਵਿੱਚ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਮੀ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੱਲ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਲਈ ਅਦਿੱਖ, ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਚੁੱਕੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਂਟੀ-ਲਾਕ, ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਹਰ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਪਕਰਣ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਏਅਰਬੈਗ, ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਸੇਫ। . ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ. ਹਾਲਾਂਕਿ, "ਕੱਲ੍ਹ ਦੀ ਕਾਰ" 'ਤੇ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਵੀਆਂ ਖੋਜਾਂ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ.
ਉਹ ਤਬਾਹੀ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਦੇ ਹਨ
ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੀਆਂ ਮੌਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਅੱਧੀਆਂ ਮੌਤਾਂ ਅਖੌਤੀ ਰੋਲਓਵਰਾਂ ਕਾਰਨ ਹੋਈਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਚਿੰਤਾਜਨਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੀ ਛੱਤ 'ਤੇ ਟਿਪ ਕਰਨ ਦੇ ਖ਼ਤਰੇ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਉਚਿਤ ਸੈਂਸਰ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ। ਜਿਸ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹਨਾਂ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਉਹ Bosch ਹੈ।
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਰੋਲਓਵਰ ਜੋਖਮ ਖੋਜ ਦਾ ਸੰਕਲਪ ਵਾਹਨ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ 2. ਕੇਂਦਰੀ ਏਅਰਬੈਗ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਐਕਸਲਰੇਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ।
ਉਹ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ
ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਧੁਰੇ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਗਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪ੍ਰਵੇਗ ਸੰਵੇਦਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਾਸੇ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਪ੍ਰਵੇਗ ਨੂੰ ਮਾਪਦੇ ਹਨ।
ਨਾਜ਼ੁਕ ਮਾਪਦੰਡ:
- ਵਾਹਨ ਦੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਧੁਰੇ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਗਤੀ
- ਪ੍ਰਵੇਗ ਜੋ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸੜਕ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਤਾਕਤਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ।
ਇਹਨਾਂ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਦੇ ਸੀਮਾ ਮੁੱਲਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਸਿਗਨਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਾਰ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ. ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਪ੍ਰਟੈਂਸ਼ਨਰਾਂ ਦੀ ਛੇਤੀ ਸਰਗਰਮੀ।
ਸੈਂਸਰ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਸਾਲ ਖਾਸ ਹੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
» ਲੇਖ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ
