ਇੱਕ ਬੈਂਕ ਵਿੱਚ ਜਮਾਂਦਰੂ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ? ਸ਼੍ਰੀਮਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ. ਗਿਣਤੀ

ਅੱਜ, ਸਥਿਤੀ ਬਦਲ ਗਈ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੇਵਾਵਾਂ ਬੋਝ ਲਈ ਚੱਲ ਜਾਇਦਾਦ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਈਆਂ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੰਬਰ, VIN ਕੋਡ, ਜਾਂ ਵਿਕਰੇਤਾ ਦੇ ਡੇਟਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ - ਪੂਰਾ ਨਾਮ, ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨੰਬਰ, ਪਾਸਪੋਰਟ ਵੇਰਵੇ, TIN ਦੁਆਰਾ ਚੈੱਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਕਾਰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ 'ਤੇ ਖਰੀਦੀ ਗਈ ਸੀ?

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਵਰਤੀ ਹੋਈ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਦੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਦੇਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਹ ਕੋਈ ਭੇਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਅੱਜ-ਕੱਲ੍ਹ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਧੋਖਾਧੜੀ ਵਾਲੀਆਂ ਸਕੀਮਾਂ ਬਹੁਤ ਆਮ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਭੋਲੇ-ਭਾਲੇ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਗਿਰਵੀ ਰੱਖ ਕੇ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਮਾੜਾ, ਚੋਰੀ ਹੋਏ ਵਾਹਨ। ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਇਸ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਦੇ ਜੁਰਮਾਨੇ, ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਫੀਸ, ਕਸਟਮ ਡਿਊਟੀ ਜਾਂ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਟੈਕਸ ਦਾ ਕਰਜ਼ਾ ਹੈ, ਇਹ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸੁਖਦ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਮਾਲਕ ਕੋਲ ਦੁਬਾਰਾ ਰਜਿਸਟਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਰਜ਼ੇ ਦੀ ਮੁੜ ਅਦਾਇਗੀ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਵੀ ਉਸ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਕੀ ਸ਼ੱਕ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ:

• ਖਰੀਦੀ ਗਈ ਕਾਰ ਲਈ ਕੋਈ ਭੁਗਤਾਨ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨਹੀਂ ਹਨ;
• ਵਾਹਨ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਪਿਛਲੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਸੀ;
• ਮਾਲਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ;
• ਕੀਮਤ ਔਸਤ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਹੈ;
• CASCO ਸਮਝੌਤੇ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਇੱਕ ਬੈਂਕਿੰਗ ਸੰਸਥਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲਾਭਪਾਤਰੀ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੇ ਸ਼ੱਕੀ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਵਿੱਚ ਵੀ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਚੈਕਿੰਗ ਕਰਨਾ ਅਜੇ ਵੀ ਬਿਹਤਰ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਜਾਂਚ ਦੁਆਰਾ, ਸਾਡਾ ਮਤਲਬ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਤਸ਼ਖੀਸ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਖਰੀਦੀ ਗਈ ਕਾਰ ਦੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵੀ ਹੈ।

ਨੋਟਰੀ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਵਾਅਦੇ ਦਾ ਰਜਿਸਟਰ

2014 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਫੈਡਰਲ ਨੋਟਰੀ ਚੈਂਬਰ ਦੀ ਵੈਬਸਾਈਟ "ਰਜਿਸਟਰ ਆਫ਼ ਪਲੇਜਜ਼" ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਈ। ਥਿਊਰੀ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਜਮਾਂਦਰੂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਕਾਰਾਂ ਬਾਰੇ। ਇਸ ਸਰੋਤ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਰਜਿਸਟਰ ਵਿੱਚ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਰਜ ਕਰਨਾ ਸਵੈਇੱਛਤ ਹੈ, ਭਾਵ, ਕੁਝ ਬੈਂਕ ਚੈਂਬਰ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਸਰੇ ਇਸ ਸਹਿਯੋਗ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ, ਕੋਈ 100% ਨਿਸ਼ਚਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਵਾਹਨ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮਿਲੇਗੀ।

ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ:

• ਸਿਰਫ਼ ਨੋਟਰੀਆਂ ਹੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਐਬਸਟਰੈਕਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹਨ;
• ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਦੀ ਔਸਤ ਕੀਮਤ 300 ਰੂਬਲ ਹੈ;
• ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇਰ ਨਾਲ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ;
• ਭਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਫਾਰਮ।

ਯਾਨੀ ਕੋਈ ਵੀ ਇਸ ਸਾਈਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਕਾਰ ਦਾ VIN ਕੋਡ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਢੁਕਵੇਂ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦਰਜ ਕਰੋ: "ਰਜਿਸਟਰੀ ਵਿੱਚ ਲੱਭੋ" - "ਗੱਲ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ" - "ਵਾਹਨ" - "ਵੀਆਈਐਨ ਕੋਡ ਦਾਖਲ ਕਰੋ" ". ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਵਿੰਡੋ "ਇਸ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਲਈ ਕੋਈ ਨਤੀਜੇ ਨਹੀਂ ਮਿਲੇ" ਪੌਪ-ਅੱਪ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਖੁਸ਼ ਨਾ ਹੋਵੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੈਂਕ ਮੈਨੇਜਰਾਂ ਨੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਰਜਿਸਟਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਕਰਨ ਦੀ ਖੇਚਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ। ਸਿਰਫ਼ ਨੋਟਰੀ ਤੋਂ ਐਬਸਟਰੈਕਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਹੋ ​​ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਜਮਾਂਦਰੂ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਐਬਸਟਰੈਕਟ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦੇ ਸਬੂਤ ਵਜੋਂ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿਕਰੇਤਾ ਦੀ ਇਮਾਨਦਾਰੀ ਬਾਰੇ ਸ਼ੱਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਨੋਟਰੀ ਦੀ ਤਸਦੀਕ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਾ ਕਰੋ.

ਨੈਸ਼ਨਲ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਬਿਊਰੋ

ਇਹ ਔਨਲਾਈਨ ਸਰੋਤ ਵਾਹਨ ਜਾਂਚ ਸੇਵਾ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਿਰਫ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਕੋਲ ਡੇਟਾਬੇਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਬਿਆਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ, ਦੁਬਾਰਾ, ਇੱਕ ਨੋਟਰੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਮਦਦ ਲਈ 300 ਰੂਬਲ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ।

NBKI ਸਾਰੀਆਂ ਬੈਂਕਿੰਗ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਦੇ ਨਾਲ। ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ VIN ਕੋਡ ਜਾਂ PTS ਨੰਬਰ ਦਰਸਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਟੇਟਮੈਂਟ ਮਿਲੇਗੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੋਵੇਗੀ:

• ਲੋਨ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ;
• ਬਾਜ਼ੀ ਸਮਾਪਤੀ ਮਿਤੀ;
• ਵਾਹਨ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ.

ਹੋਰ ਸਾਈਟਾਂ ਹਨ ਜੋ ਸੰਪੱਤੀ ਲਈ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਸਾਰੇ ਉਪਰੋਕਤ ਸੂਚੀਬੱਧ ਦੋ ਸਰੋਤਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲੈਂਦੇ ਹਨ। ਸੇਵਾਵਾਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - 250-300 ਰੂਬਲ.

ਇੱਥੇ ਸਾਈਟਾਂ ਹਨ:

• https://ruvin.ru/;
• https://www.akrin.ru/services/cars/;
• https://www.banki.ru/mycreditinfo/.

ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਿਰਫ਼ PTS ਨੰਬਰ ਜਾਂ VIN ਕੋਡ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦੀ ਪਾਬੰਦੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ

ਅਸੀਂ Vodi.su 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਦੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਦਾ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਵਾਅਦੇ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੰਬਰ, VIN ਕੋਡ, PTS ਜਾਂ STS ਨੰਬਰ ਦੁਆਰਾ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕਾਰਵਾਈਆਂ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਬਾਰੇ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਅਜਿਹੀ ਪਾਬੰਦੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਦੇ ਜੁਰਮਾਨਿਆਂ 'ਤੇ ਕਰਜ਼ੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲਗਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਿ ਵਾਹਨ ਚੋਰੀ ਹੋਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਡੇਟਾਬੇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜਾਂ ਪਾਬੰਦੀ ਅਦਾਲਤ ਦੇ ਫੈਸਲੇ, ਬੇਲੀਫ ਸੇਵਾ ਜਾਂ ਜਾਂਚ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਦੁਆਰਾ ਲਗਾਈ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੀ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣਾ ਅਣਚਾਹੇ ਹੈ. ਜਾਂਚ ਬਿਲਕੁਲ ਮੁਫ਼ਤ ਹੈ।

ਤੁਸੀਂ ਫੈਡਰਲ ਬੈਲਿਫ ਸਰਵਿਸ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਵਿਕਰੇਤਾ ਨੂੰ ਉਸਦੇ ਪਾਸਪੋਰਟ ਡੇਟਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਖੁਦ ਵੀ ਚੈੱਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਰਜਿਸਟਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਟ੍ਰਾਂਜੈਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਕੋਈ ਵੀ ਤੁਹਾਨੂੰ 100% ਗਾਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਦੇਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਨੋਟਰੀ ਦੇ ਦਫਤਰ ਤੋਂ ਐਬਸਟਰੈਕਟ ਆਰਡਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਭਾਵੇਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਕਲਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਮਾਂਦਰੂ ਹੈ. ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਿਵਲ ਕੋਡ 352, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸੱਚਾ ਖਰੀਦਦਾਰ ਵਜੋਂ ਮਾਨਤਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਡੀਸੀਟੀ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਸੀਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਰੇ ਸਾਧਨ ਵਰਤੇ, ਅਤੇ ਸਰੀਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਨਹੀਂ ਜਾਣ ਸਕੇ ਕਿ ਇਹ ਕ੍ਰੈਡਿਟ 'ਤੇ ਖਰੀਦਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਬੈਂਕ ਤੁਹਾਡੇ 'ਤੇ ਕੋਈ ਦੋਸ਼ ਨਹੀਂ ਲਾ ਸਕੇਗਾ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਹੱਥਾਂ ਤੋਂ ਖਰੀਦੀਆਂ ਗਈਆਂ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਟਰੇਡ-ਇਨ ਸੈਲੂਨਾਂ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਥੇ ਗਿਰਵੀ ਰੱਖੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।

ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ...